Wózek widłowy czołowy

HYSTER H16 XM-12 Stapler BJ:2018

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WMA18SZZ4AW136157, przebieg: 479 000 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 12/2009, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/70 R22.5, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 500 l, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 8 950 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 600 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, ADR ADR: ✓ Data ADR: 2023-05-23 Klasy ADR: FL, AT Kod zbiornika ADR: LGBF Kabina Prawostronna kierownica: ✓ Podwozie Wysokość podwozia: 100 cm Rozstaw osi: 450 cm (1-2) 135 cm (2-3) Pojemność zbiornika paliwa: 500 L Zbiornik Lsdpfevt Taljx Ab Rohd Pojemność (litry): 20000 (nominalna) 21600 (netto) Liczba komór: 5 Pojemność komór (litry): 5000;5000;5000;5000 (nominalna) // 5400;5400;5400;5400 (netto) Kod materiału: 5186/5182 Materiał zbiornika: aluminium Pompa: ✓ Pompa – marka i typ: hydrauliczna pompa rozładunkowa Wyłącznik: ✓ Odzysk oparów: ✓ Czujnik przeciążeniowy optyczny: ✓ Ciśnienie próbne: 0,35 Maksymalne ciśnienie robocze: 0,10 bar Paliwo: ✓ = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Kabina: pojedyncza Numer rejestracyjny: DE59PXJ Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/70 R22.5 Oś przednia: skrętna; bieżnik lewy: 55%; bieżnik prawy: 95%; zawieszenie: resory paraboliczne Oś środkowa: bliźniacze koła; blokada mechanizmu różnicowego; bieżnik lewy zewn.: 25%; bieżnik prawy zewn.: 50%; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna: oś podnoszona; skrętna; bieżnik lewy: 25%; bieżnik prawy: 20%; zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 9 000 kg Ładowność: 23 000 kg DMC: 32 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: L.A.G. = Informacje o firmie = Aby uzyskać więcej informacji na temat tej jednostki, prosimy o kontakt telefoniczny: lub mailowy: . Pełny przegląd naszego asortymentu można znaleźć na stronie: . Prosimy również nie zapomnieć zasubskrybować naszego newslettera, aby co tydzień otrzymywać aktualizacje dotyczące nowych pojazdów w naszej ofercie.

Stan: używany, przebieg: 656 000 km, moc: 320 kW (435,08 KM), pierwsza rejestracja: 03/2004, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 800 kg, maksymalna waga ładunku: 9 200 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 900 mm, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita wysokość: 74 800 mm, Rok budowy: 2004, rozmiar przedniej opony: 385/65R22,5, rozmiar tylnej opony: 315/80R22,5, wysokość konstrukcyjna: 3 150 000 mm, Wyposażenie: ABS, kabina, klimatyzacja, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, tempomat, zaczep do przyczepy, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, wyposażenie: fotel amortyzowany, elektrycznie regulowane lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby lewa/prawa strona, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, radio CD, tempomat, wykończenie wnętrza drewnem orzechowym, system zmiany biegów Telligent, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (kontrola poślizgu napędu), pakiet ADR, skrzynka na gaśnicę, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, zaczep przyczepy (zasilanie powietrzem i światło), cicha praca G1, żółta plakietka ekologiczna. Lhedpovhiw Njfx Ab Rod Rozstaw osi: 3900 mm. Zabudowa: cysterną do przewozu cieczy łatwopalnych, zabudowa firmy Kässbohrer, rok produkcji 2003, pojemność zbiornika 14.250 l (6850-7400 l na komorę). Oś przednia 7,5 t, tylna H6, 13 t. Przekładnia główna 440, tarczowe hamulce na osi przedniej i tylnej. Radio Truckline 65/70, napędzacz CD. Klasyfikacja ADR FL, w tym EX/II, EX/III i AT. Przygotowanie pod radiostację CB, wykończenie wnętrza drewnem orzechowym, kabina kierowcy, deska rozdzielcza w wersji dystrybucyjnej, skrzynia biegów G 211-16/17,0-1,0, system zmiany biegów Telligent II, tylna oś na zawieszeniu pneumatycznym, główny zbiornik paliwa 400 l stalowy, dodatkowy napęd MB 123-10b, kołnierz, licznik obrotów. Na życzenie prześlemy dodatkowe dane. Wszystkie informacje bez gwarancji, ponieważ pojazd jest w trakcie dostawy! Informacje o wyposażeniu bez gwarancji, zastrzega się zmiany, sprzedaż pośrednia i możliwość pomyłki!

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 429 336 km, moc: 279 kW (379,33 KM), pierwsza rejestracja: 08/2012, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Klimatyzacja - Radio/CD - Lusterka boczne z elektryczną regulacją - Osłona przeciwsłoneczna - Cyfrowy tachograf = Dalsze informacje = Informacje ogólne Kabina: pojedyncza Informacje techniczne Lhedpfx Ajxrpanjb Red Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 11 700 cm³ Masa własna: 11 690 kg Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/65 R 22.5; maks. nacisk na oś: 7 500 kg; oś kierowana; bieżnik lewej opony: 30%; bieżnik prawej opony: 30%; zawieszenie: resor piórowy Tylna oś 1: rozmiar opon: 315/80 R 22.5; maks. nacisk na oś: 12 000 kg; bieżnik lewej opony: 40%; bieżnik prawej opony: 40%; zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 2: rozmiar opon: 315/80 R 22.5; podnoszona oś; maks. nacisk na oś: 8 000 kg; oś kierowana; bieżnik lewej opony: 30%; bieżnik prawej opony: 30%; zawieszenie: pneumatyczne Funkcjonalność Producent zabudowy: Verve Tank Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak

Stan: używany, przebieg: 390 000 km, pierwsza rejestracja: 06/2006, Rok budowy: 2006, DB AXOR 1823 L A3 Cysternowy samochód ciężarowy do przewozu oleju napędowego i opałowego, 2 komory, 14 000 litrów !! Stan ogólny bardzo dobry !! Wyposażenie pojazdu silnikowego: • EURO 3 • 230 KM • Pojemność silnika: 6.374 cm³ • 8-biegowa manualna skrzynia biegów • Blokada mechanizmu różnicowego • Zawieszenie resorowe / pneumatyczne • Radio z odtwarzaczem CD • Wielofunkcyjna kierownica • Komputer pokładowy • Sygnalizator dźwiękowy • Poduszka powietrzna kierowcy • Luk dachowy • 1 x zbiornik paliwa 250 litrów • Rozstaw osi: 3.900 mm • Masa własna: 7.600 kg • Ładowność: 10.400 kg • Dopuszczalna masa całkowita: 18 t • Ogumienie: 315/70 R22.5 • Bieżnik opon: 14/14 13/13/14/14 mm ZABUDOWA CYSTERNY: ESTERER Lhedpfx Abox Nc Eno Rsd • Rok produkcji 2006 • Do przewozu oleju napędowego i opałowego • 2 komory • 7 000 + 7 000 litrów = 14 000 litrów • Układ pomiarowy FMC firmy Senning, typ GMVT 805-J • Układ TKZ (kompensowany temperaturowo licznik) • Drukarka • 2 x hydrauliczne bębny na węże z pilotem • Nowy ADR! • Ważne badanie zbiornika! - pojazd z Niemiec! - od pierwszego właściciela! - Badanie techniczne (HU/ TÜV): 04/2026 - Przegląd specjalny (SP): 10/2025 Zastrzegamy możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży! = Więcej informacji = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Panem Joannis Arpantzanis lub Panem Kai Bühler.

Stan: używany, przebieg: 13 590 km, moc: 735 kW (999,32 KM), pierwsza rejestracja: 12/1995, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: czerwony, długość przestrzeni ładunkowej: 11 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 980 mm, Wyposażenie: ABS, ? Silnik wysokoprężny MAN ? Typ: D 2842 LXE ? 735 kW (1 000 KM) przy 2 300 obr./min ? Napęd dodatkowy i = 1:0,98 Lhjdpfx Asv Uqucsb Rjd ? Zabudowa: Ziegler ? Typ: FLF 60/135-16 Z8 („Advancer”) ? Rok produkcji: 1995 ? Nr fabryczny: ? Pompa: FP 60/10-2 H ? Środek gaśniczy: woda = 13 500 l ? Środek gaśniczy: piana = 1 600 l ? Wysokość załadowany: ok. 3 600 mm ? Wysokość niezaładowany: ok. 3 580 mm ? Zawieszenie niezależne ? 3 miejsca siedzące ? Bębny na węże po obu stronach ? 3 x pokrywa włazu ? Działka dachowa i czołowa ? Motogodziny: 757 h ? Pompa: 693 h ? Światła obrotowe ? Hamulce bębnowe ? ABS ? Lusterka elektryczne Wszelkie informacje bez gwarancji / Sprzedaż zastrzeżona.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YV2AG20C6CB613308, przebieg: 963 000 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 07/2012, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55 R22.5, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 450 l, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 8 800 mm, całkowita szerokość: 2 400 mm, całkowita wysokość: 3 400 mm, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 23 240 h, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Felgi aluminiowe - Oś podnoszona - Blokada mechanizmu różnicowego - Oś sterowana = Uwagi = Układ napędowy Wał odbioru mocy: 2179 godz. ADR ADR: ✓ Data ADR: 2025-07-11 Klasy ADR: FL, AT Kod zbiornika ADR: LGBF Podwozie Felgi aluminiowe: ✓ Wysokość podwozia: 100 cm Rozstaw osi: 435 cm (1-2); 135 cm (2-3) Pojemność zbiornika paliwa: 450 l Konstrukcja Rok produkcji: 2012 Materiał: aluminium Zbiornik Pojemność (litry): 23600 Liczba komór: 4 Pojemność komór (litry): 6800; 3500; 6100; 7200 Kod materiału: EN 14286 Materiał zbiornika: aluminium Pompa: ✓ Pompa – marka i typ: pompa hydrauliczna do rozładunku Wyłącznik: ✓ Węże: ✓ Odzysk par: ✓ Optyczny czujnik przepełnienia: ✓ Ciśnienie próbne: 0,40 bar Paliwo: ✓ = Dalsze informacje = Lodpfx Absw Hg Egs Rehd Informacje ogólne Kabina: pojedyncza Numer rejestracyjny: BZ-ZN-84 Konfiguracja osi Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: Rozmiar opon: 385/55 R22.5; skrętna; bieżnik lewy: 15%; bieżnik prawy: 25% Oś środkowa: Rozmiar opon: 315/70 R22.5; podwójne ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; bieżnik lewy zewnętrzny: 35%; bieżnik prawy zewnętrzny: 20% Oś tylna: Rozmiar opon: 385/55 R22.5; skrętna; bieżnik lewy: 30%; bieżnik prawy: 15% Wagi Masa własna: 11 180 kg Ładowność: 16 820 kg DMC: 28 000 kg Funkcjonalnie Marka zabudowy: Dijssel Układ wnętrza Liczba łóżek: 1 = Informacje firmowe = Aby uzyskać więcej informacji na temat tej jednostki, prosimy o kontakt telefoniczny lub mailowy. Pełny przegląd posiadanej floty można znaleźć na stronie: . Prosimy również o zapisanie się do naszego newslettera, aby co tydzień otrzymywać aktualizacje o naszym stanie magazynowym.

Stan: używany, przebieg: 520 938 km, moc: 300 kW (407,89 KM), pierwsza rejestracja: 04/2004, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 685 kg, maksymalna waga ładunku: 9 315 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 200 mm, hamulce: stały gaz, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 2 500 mm, całkowita szerokość: 3 220 mm, rozmiar przedniej opony: 385/65R22.5, rozmiar tylnej opony: 315/80R22.5, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, kabina, klimatyzacja, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, system immobilizera, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, dom główny, 1x fotel komfortowy, 1x leżanka, elektrycznie regulowane lusterka, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, radio, tempomat, automatyczna skrzynia biegów Telligent II, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli poślizgu), stały retarder, przystawka odbioru mocy, wydech z przodu, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, wyposażenie ADR, skrzynka na gaśnicę, zawieszenie piórowo-pneumatyczne, sprzęg AHK powietrze+światło, aluminiowy zbiornik paliwa, felgi aluminiowe, cicha praca (Lärmarm) G1, ochrona podwozia, boczna osłona aluminiowa, 2-komorowy, okno dachowe. Lhodpsvhhrxsfx Ab Rsd Rozstaw osi: 4200 mm. Zabudowa: Zabudowa cysternowa Esterer z 1991 roku o pojemności 13 500 l podzielona na 2 komory (6460 l / 7040 l). Oś przednia 7,5 t, tylna oś H6 z talerzem 440 13 t, hamulce tarczowe na obu osiach, układ hamulcowy Telligent z ABS i ASR, dodatkowy stabilizator osi tylnej, ochrona przed wjechaniem pod pojazd z przodu, ADR klasa AT, głowice sprzęgu Duo-Matic i złącze hamulcowe EG, programowalny moduł specjalny (PSM), kokpit rozdzielający, automatyczna skrzynia biegów Telligent II, filtr pyłkowy, chłodnica oleju przekładniowego, blokada skrzyni biegów dla przystawki odbioru mocy, pakiet dalekobieżny dodatkowo, przystawka odbioru mocy z dwoma wałami, zbiornik paliwa 300 l, przystawka odbioru mocy MB 124-10b z kołnierzem i obrotami M. Następny przegląd cysterny do 12/2018! DANE DODATKOWE BEZ GWARANCJI, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: dobry (używany), przebieg: 38 680 km, moc: 240 kW (326,31 KM), pierwsza rejestracja: 12/2013, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80 22.5, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 4 500 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 8 500 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Osie AP - Resory piórowe z przodu i z tyłu - Światła ostrzegawcze - Kamera z monitorem - Okno dachowe - Norma emisji spalin Euro 5 - Światła drogowe - Radio/odtwarzacz CD - Kamera cofania - Wał odbioru mocy (WOM) = Uwagi = - Oczyszczarka torowa SRT SORF (typ: pojazd dwutorowy) - Napęd hydrostatyczny - Objętość skrzyni: 6 m³ - Zbiornik na wodę: 1700 litrów - Kompresor powietrza: 10 bar, 88 l/min, 37 kW - Wentylator: 7 m³/s, 100 kW - Szczotka walcowa - 2 szczotki czołowe - Maksymalna prędkość na szynach: 30 km/h - Pompa wysokociśnieniowa Pratissoli (typ: KE30) 70 l/min przy 130 bar - Lanca natryskowa - Hydraulicznie sterowany zaczep pod ramą - Silnik wysokoprężny, rzędowy, 6-cylindrowy - Skrzynia biegów: G 211-16/17.0-1.0 - Zbiornik paliwa: 210 litrów - Zbiornik AdBlue: 25 litrów - W zestawie instrukcje obsługi - Pełne resory piórowe! - Tylko 38 680 km! - W dobrym stanie! = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Informacje techniczne Pojemność silnika: 7 201 cm³ Skrzynia biegów Przekładnia: E.P.S. 3p, automatyczna Konfiguracja osi Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia: rozmiar opon: 315/80 22.5; blokada mechanizmu różnicowego; maksymalne obciążenie osi: 7100 kg; skrętna; bieżnik lewa: 60%; bieżnik prawa: 60%; przekładnia planetarna zewnętrzna Ledpfx Asxpiwnob Rshd Oś tylna: rozmiar opon: 275/80 22.5; bliźniacze koła; blokada mechanizmu różnicowego; maksymalne obciążenie osi: 11 500 kg; bieżnik wewnętrzny lewa: 60%; bieżnik zewnętrzny lewa: 60%; bieżnik wewnętrzny prawa: 60%; bieżnik zewnętrzny prawa: 60%; przekładnia planetarna zewnętrzna Wagi Masa własna: 15 040 kg Ładowność: 2 960 kg DMC: 18 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: SRT SORF pojazd dwutorowy Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: używany, przebieg: 235 261 km, moc: 191 kW (259,69 KM), pierwsza rejestracja: 08/1995, rodzaj paliwa: diesel, kolor: żółty, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro1, Rok budowy: 1995, RENAULT G260 4X2 ACMAR Rozlewacz bitumu 10.000 l, resorowany przód/tył, manualna skrzynia biegów Typ: Rozlewacz bitumu Rok produkcji: 1995 Przebieg: 235 261 km NIP UE: pojazd z VAT, podana cena jest ceną netto. Specyfikacja zbiornika na bitum: - Zbiornik Acmar na bitum: 9700 litrów - Belka natryskowa 4,30 m - Dodatkowa lanca natryskowa - Pompa do zasysania i przedmuchiwania bitumu - Ogrzewanie olejowe (diesel) - Sterowanie z kabiny oraz na urządzeniu Specyfikacja ciężarówki: - 6-cylindrowy silnik rzędowy z turbodoładowaniem, 260 KM - Mechaniczna pompa diesla - Silnik 6-coulasse - Manualna skrzynia biegów - Kamera cofania - Pełne zawieszenie stalowe, resory przód i tył Pojazd w doskonałym stanie technicznym, gotowy do pracy. Bardzo mocna ciężarówka. Organizujemy transport na cały świat. PEŁNA OFERTA DOSTĘPNA NA NASZEJ STRONIE INTERNETOWEJ Dodatkowe informacje: * Skrzynia biegów | Liczba biegów: 8 * Skrzynia biegów | Typ: ZF Lhjdpfxexlw Tij Ab Rsd Wyposażenie dodatkowe: * Przystawka odbioru mocy (PTO) Tony Trucks B.V. | Więcej zdjęć na stronie Kontakt | Michel Kurt | Tel: | WhatsApp: | Email: Tony | Tel: | WhatsApp: Koszty eksportu | Prosimy o wcześniejsze zapoznanie się z kosztami i procedurami w swoim kraju Lokalizacja | Bergschenhoek (NL) | 130 km od granicy | 10 km od lotniska Rotterdam The Hague Zastrzeżenie: Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i błędy zastrzeżone. Podane ceny nie obejmują BPM i obowiązują wyłącznie na eksport.