Samochód z pompą do betonuMERCEDES-BENZ
2640 PUTZMEISTER BSF 38-5.17 iLS
Samochód z pompą do betonu
MERCEDES-BENZ
2640 PUTZMEISTER BSF 38-5.17 iLS
Stała cena bez VATu
414 500 €
(493 255 € brutto)
Rok produkcji
2025
Stan
Nowe
Lokalizacja
Heuchelheim 

Pokaż obrazy
Pokaż mapę
Dane podstawowe
Cena i lokalizacja
Stała cena bez VATu
414 500 €
(493 255 € brutto)
- Lokalizacja sprzedawcy:
- Ludwig-Rinn-Str. 62-64, 35452 Heuchelheim, Niemcy

Zadzwoń
Dane techniczne
- Moc:
- 294 kW (399,73 KM)
- Rodzaj paliwa:
- diesel
- Masa całkowita:
- 26 000 kg
- Konfiguracja osi:
- 3 osie
- Kolor:
- biały
- Typ przekładni:
- automatyczny
- Wyposażenie:
- ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja
Szczegóły oferty
- Identyfikator ogłoszenia:
- A190-54-416
- Numer referencyjny:
- 38er Putz
- Ostatnio aktualizowane:
- 14.01.2026
Opis
Nowy pojazd / fabrycznie nowy
* PUTZMEISTER BSF 38-5.16 iLS
* Ergonic 3
* EOC 2.0 (Ergonic Output Control)
* EBC (Elektroniczne Sterowanie Ramieniem)
* ISC — elastyczne podparcie
* Wydajność podawania 170 m3/h, bezstopniowo regulowana przy 85 bar
* Cylinder tłoczący: DN 2100 x 250 mm
* Liczba suwów pompy: 27 / minutę
* Przewód do betonu: DN 125 mm Proline
* Maks. ciśnienie: 350 bar
* Chromowane cylindry tłoczące
* Pojemność zbiornika na wodę: 700 l
* Pompa wody: 160 l/min, 25 bar
* Elektroniczny układ sterowania: 24 V
DANE TECHNICZNE: KONSTRUKCJA RAMIENIA 38-5 RZ
* Przewód do betonu: DN 125 mm
* Poziomy zasięg ramienia: 37,5 m
* Pionowy zasięg ramienia: 32,8 m
* Maks. głębokość podawania: 25,3 m
* Wysokość rozkładania: 7,4 m
* Zakres obrotu: 360º
* Przewód końcowy: 4 m
* Przednie podpory: 6 m (ISC 2,6 m – 6 m)
* Tylne podpory: 8,1 m (ISC 2,6 m – 8,1 m)
* Sterowanie radiowe z wyświetlaczem
* Sterowanie przewodowe
* Zestaw do czyszczenia przewodów
Dkedpfowgt Iujx Ag Noh
* Zestaw narzędzi
* Wibrator do zbiornika mieszającego
* Wąż końcowy 4 m + zawór zgniatający
* Składana ochrona przed rozpryskami
* Dopuszczenie do ruchu drogowego
* Wysokociśnieniowa pompa wodna
* Centralne smarowanie jednostki pompy
Zabudowa na Mercedes Arocs 2640 (Generacja 5) 6x4
* Silnik OM470 (2. generacja), R6, 10,7 l, 290 kW (394 KM), 1900 Nm
* Norma emisji spalin Euro VI E
* Skrzynia biegów G 280-16/11,7-0,69, program jazdy offroad, PowerShift 3 automat
* Sprzęgło dwutarczowe
* Opony przednie 315/80 R 22,5, opony tylne 315/80 R 22,5
* Rozstaw osi: 4600 mm
* Zawieszenie resorowe
* Kabina typu M ClassicSpace, szerokość 2,30 m, tunel 170 mm
* Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej
* Zbiornik paliwa 290 l, po lewej, 650 x 565 x 950 mm, stalowy; zbiornik AdBlue 25 l
* Tylna ściana kabiny z oknem – przednia szyba przyciemniana
* Układ kierowniczy Servotwin, 3-osiowy, oś przednia 9 t, pneumatyka
* Elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR
* Hamulec postojowy elektroniczny
* Tylna ściana kabiny z oknem
* Czujnik deszczu
* Asystent stabilności toru jazdy (ESP)
* Asystent pasa ruchu
* Asystent uwagi
* Asystent rozpoznawania znaków drogowych
* Kontrola ciśnienia w oponach
* Active Brake Assist 6
* Active Sideguard Assist 2
* Frontguard Assist
* Multimedia Cockpit, tryb interaktywny
* Tachograf cyfrowy, 2. generacja, ADR
* Radio z USB i Bluetooth
* Sygnalizator cofania + kamera cofania
* Automatyczna klimatyzacja
* LED-owe światła do jazdy dziennej
* Tempomat
Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.
* PUTZMEISTER BSF 38-5.16 iLS
* Ergonic 3
* EOC 2.0 (Ergonic Output Control)
* EBC (Elektroniczne Sterowanie Ramieniem)
* ISC — elastyczne podparcie
* Wydajność podawania 170 m3/h, bezstopniowo regulowana przy 85 bar
* Cylinder tłoczący: DN 2100 x 250 mm
* Liczba suwów pompy: 27 / minutę
* Przewód do betonu: DN 125 mm Proline
* Maks. ciśnienie: 350 bar
* Chromowane cylindry tłoczące
* Pojemność zbiornika na wodę: 700 l
* Pompa wody: 160 l/min, 25 bar
* Elektroniczny układ sterowania: 24 V
DANE TECHNICZNE: KONSTRUKCJA RAMIENIA 38-5 RZ
* Przewód do betonu: DN 125 mm
* Poziomy zasięg ramienia: 37,5 m
* Pionowy zasięg ramienia: 32,8 m
* Maks. głębokość podawania: 25,3 m
* Wysokość rozkładania: 7,4 m
* Zakres obrotu: 360º
* Przewód końcowy: 4 m
* Przednie podpory: 6 m (ISC 2,6 m – 6 m)
* Tylne podpory: 8,1 m (ISC 2,6 m – 8,1 m)
* Sterowanie radiowe z wyświetlaczem
* Sterowanie przewodowe
* Zestaw do czyszczenia przewodów
Dkedpfowgt Iujx Ag Noh
* Zestaw narzędzi
* Wibrator do zbiornika mieszającego
* Wąż końcowy 4 m + zawór zgniatający
* Składana ochrona przed rozpryskami
* Dopuszczenie do ruchu drogowego
* Wysokociśnieniowa pompa wodna
* Centralne smarowanie jednostki pompy
Zabudowa na Mercedes Arocs 2640 (Generacja 5) 6x4
* Silnik OM470 (2. generacja), R6, 10,7 l, 290 kW (394 KM), 1900 Nm
* Norma emisji spalin Euro VI E
* Skrzynia biegów G 280-16/11,7-0,69, program jazdy offroad, PowerShift 3 automat
* Sprzęgło dwutarczowe
* Opony przednie 315/80 R 22,5, opony tylne 315/80 R 22,5
* Rozstaw osi: 4600 mm
* Zawieszenie resorowe
* Kabina typu M ClassicSpace, szerokość 2,30 m, tunel 170 mm
* Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej
* Zbiornik paliwa 290 l, po lewej, 650 x 565 x 950 mm, stalowy; zbiornik AdBlue 25 l
* Tylna ściana kabiny z oknem – przednia szyba przyciemniana
* Układ kierowniczy Servotwin, 3-osiowy, oś przednia 9 t, pneumatyka
* Elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR
* Hamulec postojowy elektroniczny
* Tylna ściana kabiny z oknem
* Czujnik deszczu
* Asystent stabilności toru jazdy (ESP)
* Asystent pasa ruchu
* Asystent uwagi
* Asystent rozpoznawania znaków drogowych
* Kontrola ciśnienia w oponach
* Active Brake Assist 6
* Active Sideguard Assist 2
* Frontguard Assist
* Multimedia Cockpit, tryb interaktywny
* Tachograf cyfrowy, 2. generacja, ADR
* Radio z USB i Bluetooth
* Sygnalizator cofania + kamera cofania
* Automatyczna klimatyzacja
* LED-owe światła do jazdy dziennej
* Tempomat
Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.
Dostawca
Wskazówka: Zarejestruj się bezpłatnie lub zaloguj, aby uzyskać dostęp do wszystkich informacji.
Zarejestrowany od: 2016
Wyślij zapytanie
Telefon & Fax
+49 641 9... ogłoszenia
Twoje ogłoszenie zostało pomyślnie usunięte
Wystąpił błąd














































