Pomiń pojemnik

Overig MATERIAAL AFZETCONTAINER / STORAGE ROLL-OFF TIP...

Stan: używany, przebieg: 480 000 km, moc: 300 kW (407,89 KM), pierwsza rejestracja: 05/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Rok produkcji: 2008, Wyposażenie: klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, * Mercedes-Benz Actros 1841 MP2, ładowarka kontenerowa z napędem na wszystkie koła * EZ2008 * 480 000 km * Euro5 * Manualna skrzynia biegów Telligent ze sprzęgłem * Zawieszenie typu piórowo-piórowe * Napęd na wszystkie koła 4x4 * Klimatyzacja * Zaczep przyczepy z hydrauliką * Do 50 000 kg masy całkowitej pociągu * Korpus teleskopowy Meiller AK12 * Rozstaw osi: 3,90 m * DMC: 12180 kg Djdpfxswb N A Rj Ag Nscc Sprzęt specjalny: Hamulec przyczepy 2-żyłowy, System audio: Radio Truckline CC 65 / 70 z odtwarzaczem kaset, Akumulator 220 Ah, Klakson pneumatyczny, Kabina kierowcy: Zawieszenie komfortowe (1,8 Hz), Pojazd z niską ramą, Telefon głośnomówiący, Wzmocnione sprzęgło, Wał odbioru mocy MB 10C, Parametryzowany moduł specjalny, Tylna szyba, Dolne łóżko, Kratka ochronna tylnej szyby, Siedzenia w kabinie kierowcy: Siedzenie kierowcy z zawieszeniem komfortowym, Osłona przeciwsłoneczna, Przedni zderzak ze stalową konstrukcją, Dodatkowy stopień dla pojazdów budowlanych, Chłodnica oleju skrzyni biegów Dodatkowe funkcje: Norma emisji EURO 5, konfiguracja osi: 4x4, zaczep holowniczy, zaczep przyczepy: G 150, gniazdo przyczepy 24 V / 15-stykowe, światła robocze, elektryczne lusterka zewnętrzne. regulowana i podgrzewana, wskaźnik temperatury zewnętrznej, rozdzielacz w kokpicie, luk dachowy (stalowy), blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi, aluminiowy zbiornik sprężonego powietrza, kabina kierowcy: M (średnia długość), zawieszenie: piórowe/piórowe, elektryczne szyby, generator 80 A, skrzynia biegów 16-biegowa, oś tylna H 7, 13 t, koło koronowe 300, pompa hydrauliczna (pompa Meiller - 6 tłoczków), zabudowa/konstrukcja: podwozie do wywrotki (dodatkowy AV), zabudowa/konstrukcja: wywrotka, zbiornik paliwa: 400 l. aluminium, filtr powietrza: filtr do pojazdów budowlanych, dodatkowy kompresor powietrza, podgrzewany osuszacz powietrza, silnik 12,0 ltr. - 300 kW V6 diesel (OM 501 LA), hamulec silnikowy ze stałą przepustnicą, rozstaw osi 3900 mm, siodło: wysokość 150 mm, przetwornica napięcia 24 V / 12 V 8 A, Telligent - zmiana biegów, układ hamulcowy Telligent z ABS, poprzeczka do zaczepu przyczepy, hamulec bębnowy na tylnej osi, hamulec bębnowy na przedniej i tylnej osi, składana osłona przeciwnajazdowa z tyłu, skrzynia rozdzielcza - z blokadą mechanizmu różnicowego, przygotowanie do radia CB, przygotowanie do telefonu/faksu, immobilizer, szyby termoizolacyjne, centralny zamek z kluczykiem, dopuszczalne. Masa całkowita 18,00 ton

Stan: używany, Rok produkcji: 2019, godziny pracy: 1 655 h, Na magazynie i dostępny od ręki Dcodpfx Agomnqnfs Njc Zamknięta kabina Manualna klimatyzacja 2 przednie lampy robocze LED

Stan: używany, Funkcjonalność: ograniczona funkcjonalność, numer maszyny/pojazdu: WMA21XZZXLM849584, przebieg: 691 759 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 04/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 754 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, kolor: biały, Rok produkcji: 2020, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, retarder, tempomat, Uszkodzenie silnika podejrzewane według stacji serwisowej. Uszkodzona uszczelka pod głowicą, cały płyn chłodniczy przedostał się do silnika. Pojazd przejechał 3 km po wystąpieniu ostrzeżenia. Opis pojazdu według sprzedawcy: Skrzynia biegów Automatyczna skrzynia biegów TipMatic, 12+2 biegi Pakiety wyposażenia Pakiet bezpieczeństwa Plus Systemy asystujące MAN BrakeMatic Asystent hamowania awaryjnego: Emergency Brake Assist 2 Adaptacyjny tempomat ACC System ostrzegania o opuszczeniu pasa ruchu LGS Asystent ruszania pod górę: EasyStart Oświetlenie i widoczność Światła ksenonowe Spryskiwacze reflektorów Światła przeciwmgielne Przyciemniane szyby boczne od słupka B Oświetlenie ambientowe LED światła do jazdy dziennej Światła doświetlające zakręty Audio i komunikacja MAN Media Pack Navigation Radio: MAN Media Truck Advanced Wejścia AUX i USB; czytnik kart SD System nagłośnienia Przygotowanie do telefonu komórkowego Bluetooth Wyposażenie zewnętrzne Układ osi: 6x2-2 Zawieszenie pneumatyczne Oś podnoszona Niskopoziomowy hałas: środki redukcji hałasu do 80 dB (92/97EWG) Regulacja wysokości: drugie poziomowanie, oś tylna obniżona o 25 mm, a (przy pełnym zawieszeniu pneumatycznym) oś przednia o 15 mm Luk dachowy: szklany, elektryczny Spojler dachowy Lusterka zewnętrzne elektryczne i podgrzewane Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi Ogranicznik prędkości: elektroniczny, 90 km/h Bezpieczeństwo Intarder Elektroniczny program stabilizacji ESP Djdpfx Agevdd Une Njcc System kontroli trakcji ASR System zapobiegający blokowaniu kół ABS Lusterko krawężnikowe po prawej stronie elektryczne i podgrzewane Lusterka szerokokątne elektryczne i podgrzewane Immobilizator Osłona przeciwnajazdowa z tyłu i z przodu RIO Box Wnętrze Fotele welurowe Wnętrze w kolorze antracytowym Cyfrowy tachograf Wielofunkcyjna kierownica Komputer pokładowy CB-radio: antena na dachu kabiny Osłona przeciwsłoneczna Lodówka Dekor aluminiowy: szczotkowane aluminium Wykładzina dywanowa na tunelu silnika Komfort Klimatyzacja automatyczna Dodatkowe ogrzewanie: EBERSPAECHER D4S Fotel kierowcy komfortowy Fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym Podłokietnik kierowcy Podgrzewanie fotela kierowcy Regulowana kolumna kierownicy Podparcie lędźwiowe kierowcy Elektryczne podnośniki szyb przednich Centralny zamek z pilotem Uchwyt na napoje z przodu Kabinie izolowana: NORDIC Przetwornica napięcia Kabina amortyzowana Dodatkowe wyposażenie Przednie resory pneumatyczne 8,5 t Tablica wskaźników km/h 'High-Line kolorowa' Tylna oś Hypoid HY-1350 Przełożenie osi HY i 2,53 Moduł sterujący do zewnętrznej wymiany danych (KSM) Dwucylindrowa sprężarka powietrza 720 ccm z systemem oszczędzania Sterowany elektronicznie hamulec zaworowy (EVBec) 3-stopniowy Belka do zaczepu przyczepy Zbiornik sprężonego powietrza stalowy Przyłącze sprężonego powietrza w kabinie Wąż pneumatyczny i pistolet do przedmuchiwania 2 klaksony pneumatyczne na dachu kabiny/spoilerze dachowym Gniazdo przyczepy ABS na końcu ramy Gniazdo 24V dla przyczepy (15-pinowe) Przygotowanie pod radiostację Wyłączniki automatyczne ETA Podgrzewacz osuszacza powietrza Rozmiary opon 1. oś 315/60 R22.5 2. oś 315/60 R22.5 Pozostałe wymiary i masa Ładowność: 15.570 kg Dopuszczalna masa całkowita: 25.500 kg Zbiornik paliwa: 690 l Zbiornik AdBlue: 60 l Rozstaw osi: 4.800 mm, 1.350 mm Powyższe dane są podane bez gwarancji producenta. Pojazd może zostać obejrzany po wcześniejszym umówieniu spotkania w okolicy Monachium.

Stan: nowe, Rok produkcji: 2026, objętość przestrzeni ładunkowej: 10 m³, Odpinany pojemnik próżniowy 10 m³ Zbiornik ssący / zbiornik próżniowy • Na podramie DIN 30722 – długość 6060 mm • Zbiornik stalowy o pojemności 10 000 litrów • Zbiornik i podrama ocynkowane ogniowo • Rama kątowa na całej długości, spawana ciągła • Przystosowany do maks. 0,5 bara ciśnienia • Przystosowany do maks. 1,0 bara próżni • 2 separatowy cieczy • System bezpieczeństwa: pokrywa rewizyjna, zawór regulacyjny • Kopuła bezpieczeństwa z zaworem przelewowym • Mechaniczny wskaźnik poziomu z podziałką • 2 przegrody falowe wewnątrz z pierścieniem wzmacniającym z kątownika T • Złącze ssące w tylnej części dna 4" x Ø 108 złącze Perrot Dcodeu Iuf Nspfx Ag Noc • Złącze ssące z lewej strony 4" x Ø 108 złącze Perrot • Skrytki po lewej i prawej stronie z pokrywą na węże i narzędzia, zamykane na klucz • Zespół napędowy umieszczony z przodu pomiędzy zbiornikiem a hakiem zaczepowym Kompresor: MECII 9000 Ballast-System • Kompresor próżniowy z chłodzeniem wtryskowym powietrza • Żaroodporne łopatki • System ochrony antywstrząsowej • Wydajność maks. 9 000 l/min • Maksymalne ciśnienie 0,5 bara • Maksymalna próżnia -0,95 bara • Przy -0,6 bara możliwa praca ciągła • Automatyczne smarowanie • Zbiornik na olej smarowy 2,5 l • Wskaźnik poziomu oleju smarowego Silnik: • Briggs & Stratton Vanguard • 31 KM / 23,1 kW • Silnik V2, czterosuwowy • Rozrząd OHV • Rozrusznik elektryczny • Akumulator 12V • Napęd pasowy klinowy z osłoną • W całości zmontowany na konsoli • Obudowa chroniąca przed kradzieżą Myjka wysokociśnieniowa • Ciśnienie robocze: 30–150 bar • Wydajność czyszczenia: 13 l/min • Silnik oryginalny Honda • Automatyczny bęben na wąż wysokociśnieniowy • Wąż HD 15 m DN08 • Lanca czyszcząca • Frez do zabrudzeń • 2 zbiorniki z tworzywa po 500 l Zdjęcia są poglądowe, w celu uzyskania aktualnych prosimy o kontakt: 02723 717 611-0 lub e-mail: anfrage(ât)altro-tec.de Dostawa na cały świat, zapraszamy dealerów do współpracy. -Konstrukcje specjalne oraz wyposażenie specjalistyczne dostępne na zapytanie, prosimy o kontakt- Prosimy pamiętać, że realizujemy zapytania tylko zawierające imię i nazwisko oraz dane kontaktowe, w tym numer telefonu.

Stan: używany, Rok produkcji: 2025, kolor: szaro-czarny, masa własna: 2 kg, rodzaj paliwa: benzyna, typ przekładni: mechaniczny, TYTUŁ: NOWY KONTENER HAKOWY O SPECJALNEJ KONSTRUKCJI PLATFORMOWEJ Z DWOMA BURTAMI BOCZNYMI Z KAŻDEJ STRONY TYPU TR5 ORAZ TYLNĄ BURTĄ Z BLACHY ŁEZKOWEJ Z POTRÓJNYM SYSTEMEM OTWIERANIA: DRZWICZKI, OTWIERANIE DO GÓRY, OTWIERANIE DO DOŁU – UMOŻLIWIA ZAŁADUNEK KOPAREK LUB MASZYN GĄSIENICOWYCH. HOMOLOGACJA NA 20 TON ŁADOWNOŚCI. PRZEDNIA SKRZYNKA PO KAŻDEJ STRONIE (0,30 x 0,60 x 1,40 m) NA NARZĘDZIA ORAZ 2 ZAGŁĘBIONE KIESZENIE (17 cm) PO OBU STRONACH PRZEDNIEJ CZĘŚCI PODŁOGI. REF: 25-N-06 TYP: platforma z burtami TR5 NOWY: tak POKRYWA: nie OTWIERANIE: tylna burta trzypunktowa z blachy łezkowej oraz boczne 2+2 WYMIARY CAŁKOWITE: DŁUGOŚĆ ZEWNĘTRZNA: 6,50 m SZEROKOŚĆ WEWNĘTRZNA/ZEWNĘTRZNA: 2,48 m / 2,55 m BURTA PRZEDNIA: 1,50 m + 0,10 m rogi BURTA TYLNA: 0,80 m z blachy łezkowej BURTA BOCZNA: 0,60 m wzmocnione TR5 POJEMNOŚĆ: 9 m3 PODŁOGA: blacha łezkowa ŚCIANY: z TR5 KOLOR: czerwony Zastrzegamy sobie prawo do błędów i pominięć. Wszystkie ceny nie zawierają VAT. Prosimy o kontakt z działem handlowym w celu uzyskania aktualnej oferty cenowej i warunków. Aby uzyskać więcej informacji: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA działa w sektorze sprzedaży i zakupu pojazdów przemysłowych i użytkowych, specjalizując się głównie w branży odpadów. Specjalizujemy się w sprzedaży samochodów ciężarowych, przyczep oraz sprzętu hakowego. Na stanie ponad 50 ciężarówek i ponad 150 kontenerów – z dźwigiem i bez. Dcsdjv Dyq Espfx Ag Noc Zastrzeżenie: Ze względu na dużą ilość ogłoszeń i szczegółów, Aurora zaleca potwierdzenie poprawności danych z działem sprzedaży.

Stan: używany, Rok produkcji: 2025, kolor: szaro-czarny, masa własna: 7 kg, rodzaj paliwa: benzyna, typ przekładni: mechaniczny, TYTUŁ: NOWA KUWETA WYWROTNA Z BELKAMI 160 MM, Z HAKIEM I STANDARDOWYMI TORAMI REF.: 25-N-26 WYMIARY CAŁKOWITE: DŁUGOŚĆ ZEWNĘTRZNA CAŁKOWITA: 4,20 m SZEROKOŚĆ BELKI TYLNEJ: 1,80 m (z dwoma rolkami) WYSOKOŚĆ HAKA: 1,47 m / 1,48 m TOROWISKA: 1,06 m Dcedowct Hvjpfx Ag Noc MASA: 280 kg (z zastrzeżeniem ewentualnych błędów i/lub pominięć) Podane ceny nie zawierają VAT. Prosimy o kontakt z działem handlowym w celu uzyskania aktualnej oferty cenowej i warunków. Więcej informacji: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA działa w sektorze sprzedaży i skupu pojazdów przemysłowych i użytkowych, specjalizując się głównie w branży gospodarki odpadami. Specjalizujemy się w samochodach ciężarowych, naczepach i zabudowach wymiennych (wywrotki hakowe). Na stanie posiadamy ponad 50 ciężarówek i ponad 150 skrzyń, kontenerów z i bez dźwigu przystosowanych do systemu wymiany. S.E.&O Ze względu na ilość ogłoszeń i podanych szczegółów, Aurora zaleca weryfikację poprawności danych z personelem sprzedażowym.

Stan: używany, przebieg: 796 179 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 05/2002, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, Wyposażenie: ABS, Tel. : zadzwoń (Kontakt · Telefon · Komórka · WhatsApp) Dcodpfxon Rx N Tj Ag Nec Wyposażenie specjalne: Antena do telefonu samochodowego, reflektory robocze (2) na dachu kabiny, lusterko szerokokątne i elektrycznie regulowane oraz podgrzewane, lewe, mechaniczny wyłącznik akumulatora, licznik godzin pracy, lusterko do krawężników po prawej - elektrycznie regulowane i podgrzewane, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, pneumatyczny hamulec postojowy przedniej osi, podgrzewacz silnika (Flammstartanlage), lodówka, lampki do czytania dla kierowcy i pasażera, przygotowanie do radia 12V, osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, system dźwiękowy, gniazdo 24V, 2-pinowe w kabinie, moduł sterujący do zewnętrznej wymiany danych. Dodatkowe wyposażenie: Konfiguracja osi: 4x2, obciążenie osi przedniej 8,0 t, gniazdo przyczepy 24V / 7-pinowe, gniazdo przyczepy ABS, system kontroli trakcji (ASR), lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, szerokokątne lusterka zewnętrzne elektryczne i podgrzewane, prawe, akumulator 175 Ah, skrzynka akumulatora, komputer pokładowy MAN-Tronic, elektroniczny układ hamulcowy MAN-Brakematic, silnik Euro 3, kabina kierowcy: LX, komfortowy fotel kierowcy, tachograf, zawieszenie: resory piórowe / powietrzne, elektryczne podnośniki szyb, alternator 100 A, ogranicznik prędkości 80 / 85 km/h, skrzynia biegów 16-biegowa, typ: ZF 16 S, Comfortshift, tylna oś HY-1350, nadwozie/podwozie: rama, dźwignia hamulca EVB, regulowana kolumna kierownicy, regulacja wysokości świateł, dwucylindrowy sprężarka powietrza, silnik 12,8 l – 338 kW Diesel, filtr pyłkowy, tarczowe hamulce tylnej osi, tarczowe hamulce przedniej osi, boczna ochrona, roleta przeciwsłoneczna przedniej szyby, stabilizator przedniej osi, zderzak z tworzywa sztucznego, belka do sprzęgu przyczepy, tylna belka przeciwzderzeniowa, przednia oś VOK-08 wygięta, immobilizer elektroniczny, centralny zamek, dopuszczalna masa całkowita 18,00 t. * Man Tga 18.463 FLC 4x2 * Hakowiec/pojazd hakowy * Manualna skrzynia biegów * Retarder * Przód na resorach * Tył na poduszkach powietrznych * Numer VIN: WMAH05ZZZ2M347337 * Typ silnika: D2876LF04 * Moc: 338 kW * Euro 3 * Pojemność: 12816 cm³ * Masa własna: 10940 kg * Ładowność: 6900 kg * DMC: 18000 kg * Rozstaw osi: 3900 mm * Długość pojazdu: 6950 mm * Szerokość pojazdu: 2550 mm * Wysokość pojazdu: 3600 mm * Opony: 385 / 65 R 22,5 * Zamontowano nową turbosprężarkę! * Wszystkie dane bez gwarancji

Stan: używany, przebieg: 450 405 km, moc: 287 kW (390,21 KM), pierwsza rejestracja: 07/2006, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 3, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, * Automatyczna skrzynia biegów, * Tempomat, * Klimatyzacja, * Lodówka, * Blokada mechanizmu różnicowego, * Oś podnoszona, * Zaczep holowniczy (AHK), * Zabudowa Gergen typ TAK ? VL ? ADONIS rok prod. 07/06 Dedpfxovtipcs Ag Nocc Jak obejrzano lub oferowano, bez dodatkowych usług ani akcesoriów. Nasza oferta zasadniczo nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. Jeśli potrzebny jest nowy przegląd TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Wspieramy Państwa przy eksporcie, sporządzaniu dokumentów wywozowych, uzyskiwaniu tablic rejestracyjnych, deklaracji dostawcy itp.! Informacje podane w ogłoszeniach, internecie, na cenówkach i zdjęciach są niewiążącymi opisami i nie stanowią gwarantowanych właściwości. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności/ gwarancji za błędy pisarskie lub transmisji danych. Podane wyposażenie powinno być w razie potrzeby sprawdzone oddzielnie. Wyraźnie zastrzegamy sobie możliwość wcześniejszej sprzedaży, ponieważ oferujemy ten artykuł także na innych portalach. Informacje o wyposażeniu bez gwarancji. Zastrzeżenie zmian, wcześniejszej sprzedaży lub pomyłek. Zdecydowanie oferujemy i zalecamy oględziny oraz sprawdzenie pojazdu, aby kupujący nie miał błędnych wyobrażeń co do stanu technicznego i przydatności. Oględziny i sprawdzenie pojazdu są możliwe w każdej chwili po wcześniejszym umówieniu terminu i są wyraźnie wskazane.

Stan: nowe, moc: 151 kW (205,30 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 3 982 kg, maksymalna waga ładunku: 8 018 kg, masa całkowita: 12 000 kg, rozmiar opony: 265/70R17.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 050 mm, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Rok produkcji: 2008, Wyposażenie: ABS, kabina, klimatyzacja, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, wspomaganie układu kierowniczego, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, na terenie firmy, 1x fotel pneumatyczny, klimatyzacja, manualna skrzynia 6-biegowa, ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli trakcji), wyprowadzony wydech, resor pneumatyczno-piórowy, niski poziom hałasu G1, ochrona podwozia, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 3050 mm. Skrzynia biegów ZF 6 S 800 OD, kabina kierowcy typu C, klimatyzacja! Nowy pojazd z magazynu, bez rejestracji! Rok produkcji: 2008! Tylko 4 270 km przebiegów transportowych! Pojazd nie jest dopuszczony do rejestracji na terenie UE! Tylko eksport/Only Export! Dedpovhivlofx Ag Njcc Potwierdzenie danych od MAN dostępne! Informacje dotyczące wyposażenia dodatkowego bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 14 400 km, pierwsza rejestracja: 06/2004, kolor: żółty, objętość przestrzeni ładunkowej: 14 m³, Rok produkcji: 2004, Bekker Lagram RVS (Onox 1,44) 14400 litrów, możliwe z podwoziem i cylindrem Dodewwtk Dspfx Ag Njcc = Dalsze informacje = Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z Gerritem Haverhoekiem lub Pietem Haverhoekiem.