Wózek widłowy czołowy

EP EFL503-HV-6

Stan: używany, moc: 55,4 kW (75,32 KM), rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, udźwig: 4 kg/m, wysokość podnoszenia: 18 000 mm, rozmiar opony: 15.5 / 80 - 24, stan opon: 98 procent, konfiguracja osi: 4x4, typ masztu: teleskopowy, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 907 h, Wyposażenie: hydraulika, kabina, napęd na wszystkie koła, widły do palet, zaczep do przyczepy, Terenowy ładowarka teleskopowa MANITOU, typ: MT 1840 ST3B TURBO - 4x4x4, pierwsze użycie: 2019, UDŹWIG: 4.000 kg, WYSOKOŚĆ PODNOSZENIA: 18,00 m, DŁUGIE WIDŁY (długość wideł: 1.200 mm / szerokość rozstawu: 1.100 mm) – DODATKOWA HYDRAULIKA, KRATA OCHRONNA ŁADUNKU, SZYBKOZŁĄCZE, 4-cylindrowy silnik DEUTZ Turbo-Diesel (typ: TD 3.6 L4 – 75,34 KM / 55,40 kW przy 2.200 obr./min), CPB, NAPĘD NA 4 KOŁA I KIEROWANIE WSZYSTKIMI KOŁAMI (4x4x4) – TRYB KRAB, hydrauliczne podpory (2x), SYSTEM POZIOMOWANIA BOCZNEGO, OSTRZEŻENIE O PRZECIĄŻENIU, PANORAMICZNA KABINA (duża kabina) - szyby barwione, ROPS / FOPS, KAB - fotel komfortowy, zaczep holowniczy, oświetlenie drogowe, wycieraczki (2x), lusterka zewnętrzne (2x), SYGNAŁ DŹWIĘKOWY / LAMPA OSTRZEGAWCZA, ogrzewanie / wentylacja, INSTRUKCJA OBSŁUGI (w języku niemieckim). Ogumienie: OPONY TERENOWE BKT (15.5/80 - 24) – stan około 98%. Wymiary transportowe: Długość: ok. 7.420 mm (ok. 6.100 mm bez wideł), szerokość: ok. 2.400 mm, wysokość: ok. 2.540 mm. ∗∗∗ MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA / TANIE TRANSPORTY (NA CAŁY ŚWIAT) / PRZY EKSPORCIE PŁATNOŚĆ TYLKO CENA NETTO (!) ∗∗∗ © pb Lhjdor Nvx Hspfx Abpjl

Stan: używany, Rok budowy: 2025, godziny pracy: 125 h, ładowność: 4 200 kg, wysokość podnoszenia: 7 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, moc: 110 kW (149,56 KM), Wyposażenie: kabina, ref: 6543 Wysokość całkowita: 2,49 m Szerokość całkowita (na oponach): 2,34 m Szerokość wewnętrzna kabiny: 0,97 m Rozstaw przedni: 1,81 m Rozstaw osi: 2,75 m Długość całkowita na przednich oponach: 4,38 m Długość całkowita do tarczy/burty: 4,99 m Prześwit: 0,37 m Odległość od osi przedniego koła do burty: 1,23 m Odległość od osi tylnego koła do tylnej części ramy: 1,01 m Promień skrętu na oponach: 3,7 m Kąt nabierania łyżki (skrzynia w pozycji transportowej): 42,6° Kąt wysypu łyżki (skrzynia na maksymalnej wysokości): 37,5° Napęd: 150 KM / 112 kW Automatyczny wentylator rewersyjny Elektryczne rozłączanie napędu na 2/4 koła Mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu na przedniej osi Hydrauliczny system regeneracji opuszczania Amortyzacja wysięgnika przy podnoszeniu Szybkie odciążanie linii hydraulicznej pomocniczej, wewnętrznej i zewnętrznej Proporcjonalne sterowanie osprzętem Automatyczny aktywny system zawieszenia SRS Przednia linia pomocnicza pojedynczy obwód podwójnego działania Tylna linia pomocnicza pojedynczy obwód podwójnego działania Joystick zamontowany na podłokietniku fotela Klimatyzacja manualna Ogrzewana tylna szyba Reflektory robocze LED: 2 na przedzie kabiny, 2 na tyle kabiny, 2 na wysięgniku, oświetlenie sprzęgu oraz oświetlenie wewnętrzne Opcjonalnie: robocze reflektory LED 360°: 2 dodatkowe na przodzie kabiny oraz 2 na ramie tylnej Hydrauliczne hamulce przyczepy dwuliniowe* z gniazdem elektrycznym 7-pinowym i gniazdem EBS Hak holowniczy Zestaw ochrony wysięgnika Centralne punkty smarowania tyłu Lhjdska Uxdepfx Abpjl Michelin XMCL 500/70R24 – opony rolnicze Pojedyncza dźwignia serwo z 1 wyjściem Kabina serii III Fotel pneumatyczny KAB z joystickiem na podłokietniku Uchwyt Qfit Instrukcja w języku francuskim, Stage V, seria III Migacz ostrzegawczy na podstawie magnetycznej Zestaw do wymiany oleju silnikowego Przygotowanie pod hamulce pneumatyczne Osłona pod napędem Hydrauliczna blokada

Stan: używany, moc: 89 kW (121,01 KM), rodzaj paliwa: diesel, kolor: zielony, udźwig: 4,5 kg/m, rozmiar opony: 18 - 22.5, stan opon: 98 procent, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 2 625 h, Wyposażenie: kabina, napęd na wszystkie koła, osłona głowy, widły do palet, zaczep do przyczepy, Terenowy ładowacz teleskopowy MERLO, typ: ROTO 45.21 – 4x4x4, pierwszy rok użytkowania: 2015, UDŹWIG: 4 500 kg, WYSOKOŚĆ PODNOSZENIA: 20,80 m, DŁUGIE WIDŁY (długość wideł: 1 200 mm / szerokość mocowania: 1 300 mm), SZYBKOZMIENNY UCHWYT, DODATKOWA HYDRAULIKA, silnik wysokoprężny TURBO, 4 cylindry (ok. 121,04 KM / 89,00 kW przy 2 200 obr./min), NAPĘD NA 4 KOŁA oraz UKŁAD STEROWANIA WSZYSTKIMI KOŁAMI (4x4x4) – TRYB KRABA, 4x WSPORNIKI HYDRAULICZNE, SYSTEM OSTRZEGANIA PRZED PRZECIĄŻENIEM, obszerna kabina operatora (kolorowe szyby), OCHRONA DACHU, fotel komfortowy, ROPS / FOPS, oświetlenie drogowe, ogrzewanie / wentylacja, 2x lusterka zewnętrzne, 3x wycieraczki, zaczep holowniczy, uchwyty transportowe i mocujące. Ogumienie: OPONY TERENOWE (18 – 22.5) – zużycie ok. 85% na całym obwodzie. Wymiary transportowe: długość: ok. 7 650 mm (ok. 6 450 mm bez wideł), szerokość: ok. 2 320 mm, wysokość: ok. 2 800 mm. ∗∗∗ MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA / TRANSPORT W ATRAKCYJNYCH WARUNKACH (CAŁY ŚWIAT) / PRZY EKSPORCIE PŁATNOŚĆ TYLKO CENA NETTO (!) ∗∗∗ © pb Lodpjqi Attjfx Abpjhl

Stan: dobry (używany), przebieg: 318 011 km, moc: 220,65 kW (300,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro1, Rok budowy: 1990, Samochód ciężarowy Iveco 330 30H 6x4, moc 300 KM Manualna skrzynia biegów ZF 12m Zabudowa – pompa do betonu Cifa Invetta 36X, rok prod. 1998 Wysięgnik – 4 sekcje, rurociąg 4” Wysokość podawania pionowa: 36 m Zespół pompujący: Cifa PA 807 D8 HD Maksymalna wydajność: 78 m³/h Napędzana silnikiem pomocniczym Sterowanie radiowe Przebieg pompy: ok. 2983 godz. Przebieg silnika pomocniczego: ok. 31 680 godz. Dopuszczalna masa całkowita: 24 000 kg Stan ogumienia: 1 oś – 0%, 2 oś – 10%, 3 oś – 10% Przebieg: ok. 318 011 km Pierwsza rejestracja: 1990 Lodpot Nmq Sjfx Abpehl

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 39 000 kg, rozmiar opony: 385/65R22.5, Wyposażenie: ABS, NACZEPA WYWROTKA MENCI Z KWADRATOWĄ SKRZYNIĄ - SA850R Pojemność: 45,4 m³ Wymiary: 9.200 x H 2.000 mm Podłoga: 6 mm Tył podłogi: 8 mm Masa własna: 6.650 kg DMC: 39.000 kg Opis, wersja i wyposażenie: - 3. oś skrętna SAF z hamulcami tarczowymi O 430 (ET120) 2/2 - 1. oś z automatycznym podnoszeniem - Elektryczna plandeka CRAMARO hermetyczna Typ C (2023) z osłoną - Skrzynka INOX 90x50x50 - Skrzynka 9050250 - Pełny zestaw ADR + tablice A i R - Manometr ciśnienia Lhodevzh T Aspfx Abpel - Elektryczny wibrator silnikowy sterowany pilotem do wywrotki - Opony PROMETEON 385/65 R 22,5 - Felga stalowa 385/65 R 22,5 offset 0/120 - Pilot do obsługi plandeki CRAMARO - Dodatkowy tylny reflektor LED Kolorowanie piast Tylne oświetlenie LED System TPMS (monitoring ciśnienia w oponach) Kolor piast: czerwony RAL 3020 Kolor plandeki: niebieski RAL 5002 Plandeka z ramą H=300, plandeka w wersji ADR 3 stopnie wejściowe, trójkąty antyzużyciowe Podwozie stalowe, skrzynia aluminiowa Standardowa konfiguracja: - Podwozie stalowe - Pneumatyczne zawieszenie z manualnym zaworem regulacji wysokości - Nogi podporowe Jost z wahliwą stopą - Układ hamulcowy z EBS 2S/2C i korektorem siły hamowania - Instalacja elektryczna zgodna z ADR - Aluminiowe zbiorniki powietrza, szybkie pneumatyczne rozprężanie zawieszenia - System wywrotu za pomocą przedniego teleskopowego siłownika 5-stopniowego - Pneumatyczny hamulec postojowy - Zawór bezpieczeństwa do kontroli opuszczania, hydraulika z podwójnym sterowaniem oraz zasuwą - Przednia drabinka i zdejmowana drabinka nad błotnikami, 2 otwory do holowania, zawiasowana belka antynajazdowa MOŻLIWOŚĆ KREDYTU LUB LEASINGU DOPASOWANEGO NA MIEJSCU. OD 24 DO 96 RAT NAWET BEZ WKŁADU WŁASNEGO. INNE NASZE ODDZIAŁY: DOMENICO TRUCK SRL ODDZIAŁ NEAPOL DOMENICO ESPOSITO S.P.A. ODDZIAŁ EBOLI (SA) – AUTORYZOWANY DEALER: MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL I MAXUS KONTAKT: 0823 1686306 335 6713062 GODZINY OTWARCIA: PON-PT 8:30-19:00, SOBOTA 8:30-14:00 PROPONUJEMY SZEROKI WYBÓR UŻYWANYCH POJAZDÓW KOMERCYJNYCH I PRZEMYSŁOWYCH WIELOMAREK: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500–V8–650–580–730–S500–S 500–S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder–770s–Limited Edition–660 S Naczepa– Naczepa chłodnia – Lamberet – Schmitz Isuzu – Skrzynia stała – Żuraw – Wywrotka – 4 osie – 4 osie tylne – Tway–T-Way–540–460 KM – Xway–X-Way–Trilaterale – V8 – Scania – Frost Edition – Plandeka – Zabudowa box – Burtofiranka – Agregat chłodniczy – Izotermiczny z chłodnią – Furgon Domenico Truck srl nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne błędy lub różnice w wyposażeniu, opcjach lub specyfikacji, które mogą się nie zgadzać z opisem. Prosimy o weryfikację wyposażenia konkretnego pojazdu.

Stan: używany, moc: 74,5 kW (101,29 KM), rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, wysokość podnoszenia: 18 000 mm, rozmiar opony: 15.5 - 25, stan opon: 98 procent, typ masztu: teleskopowy, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 2 847 h, wysokość konstrukcyjna: 2 540 mm, długość wideł: 1 200 mm, szerokość karetki wideł: 1 200 mm, ładowność: 4 000 kg, Wyposażenie: kabina, napęd na wszystkie koła, widły do palet, Terenowy wózek widłowy teleskopowy MANITOU, typ: MT 1840 EP PRIVILEGE TURBO - 4x4x4, pierwszy rok użytkowania: 2012, UDŹWIG: 4.000 kg, WYSOKOŚĆ PODNOSZENIA: 18,00 m, STEROWANIE RADIOWE, AWARYJNE OPUSZCZANIE, DŁUGIE WIDŁY (długość wideł: 1.200 mm / szerokość osadzenia: 1.200 mm) – DODATKOWA HYDRAULIKA z SZYBKIM ZACZEPIEM HYDRAULICZNYM i HYDRAULICZNYM PRZESUWEM BOCZNYM, OSŁONA PRZECIWOBIĄŻENIOWA, silnik wysokoprężny PERKINS, 4-cylindrowy (101,32 KM / 74,50 kW przy 2.200 obr./min), CPB, NAPĘD NA 4 KOŁA ORAZ SKRĘTNA OSIEMKA (4x4x4) – TRYB TRABANT (jazda na kraba), 2 x HYDRAULICZNE PODPORY, SYSTEM WYRÓWNYWANIA BOCZNEGO, SYSTEM OSTRZEGAWCZY PRZECIW PRZECIĄŻENIU, KABINA PANORAMICZNA (duża kabina operatora) – szyby barwione, ROPS/FOPS, komfortowy fotel GRAMMER, hak holowniczy, reflektory robocze (przód/tył), oświetlenie drogowe, lampa ostrzegawcza/ sygnalizacja cofania dźwiękowa, wycieraczki (3x), lusterka zewnętrzne (2x), ogrzewanie/wentylacja, INSTRUKCJA OBSŁUGI (w języku niemieckim). Opony: BKT TERENOWE (15.5 - 25) – zużycie ok. 98% na całym obwodzie. Wymiary transportowe: długość ok. 7.420 mm (ok. 6.100 mm bez wideł), szerokość ok. 2.400 mm, wysokość ok. 2.540 mm. MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA / ATRAKCYJNY TRANSPORT (NA CAŁY ŚWIAT) / PRZY EKSPORCIE DO ZAPŁATY TYLKO CENA NETTO (!) Lhjdpouiwv Rsfx Abpjl

Stan: używany, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 175 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 700 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 320 mm, moc: 36 kW (48,95 KM), stan opon: 100 procent, rozmiar przedniej opony: 300-15, rozmiar tylnej opony: 7.00-12, masa własna: 4 350 kg, całkowita długość: 3 084 mm, kolor: inny, maksymalna prędkość: 20 km/h, Osprzęt: przesuw boczny, wypos. dodatkowe: 3. zawór, półkabin, pełny wolny skok masztu, certyfikat CE. Opis wyposażenia dodatkowego: oświetlenie przednie i tylne. Opis: MSI 25 to wszechstronny wózek widłowy z masztem, unikalny w swojej klasie. Może być wykorzystywany w przemyśle drzewnym i papierniczym, sektorze recyklingu, logistyce i innych zastosowaniach. Niezależnie od tego, czy pracuje w hali, na placu czy w lekkim terenie, przekładnia hydrostatyczna w połączeniu z mocnym silnikiem oraz dwoma napędzanymi kołami o dużej średnicy zapewnia precyzyjną i płynną pracę. Ta maszyna gwarantuje codzienny wzrost wydajności. Dla efektywnego manewrowania model MSI 30 posiada oś skrętną z wbudowanym siłownikiem, co pozwala na bardzo mały promień skrętu. Dzięki szerokiej gamie dostępnych osprzętów, MSI 30 jest wyjątkowo uniwersalny i nadaje się do podnoszenia, załadunku, rozładunku oraz składowania długich ładunków. Udźwig wynosi 3,0 t. Ljdpfxen Hzivs Abpohl

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: ***XLRATM4100G013339, przebieg: 82 000 km, moc: 272 kW (369,82 KM), pierwsza rejestracja: 01/2014, rozmiar opony: 295/80 R22.5, konfiguracja osi: 6x4, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 8, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, całkowita długość: 9 750 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: klimatyzacja, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Blokada mechanizmu różnicowego = Uwagi = Pompa do betonu Sterowanie radiowe: ✓ Rok produkcji: 2014 Średnica rury spustowej: 125 mm Maks. zasięg ramienia: 36 m Marka/model ramienia: Sermac 5Z36 Marka/model pompy: Utranazz / SCL 130A Kabina Kierownica po prawej stronie: ✓ Podwozie Felgi aluminiowe: ✓ Wysokość podwozia: 100 cm Pojemność zbiornika paliwa: 400 l Zbiornik Lsdpfx Abeu H H Dnepehl Paliwo: ✓ = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 295/80 R22.5 Zawieszenie: resorowane piórowo Oś 1: skrętna; profil bieżnika lewa: 60%; profil bieżnika prawa: 75% Oś 2: bliźniacze koła; profil bieżnika lewa zewnętrzna: 35%; profil bieżnika prawa zewnętrzna: 75% Oś 3: bliźniacze koła; profil bieżnika lewa zewnętrzna: 20%; profil bieżnika prawa zewnętrzna: 30% Wagi Masa własna: 15 000 kg Ładowność: 17 000 kg DMC: 32 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Sermac Identyfikacja Numer rejestracyjny: FP64AEY = Informacje o firmie = Aby uzyskać więcej informacji na temat tej jednostki, prosimy o kontakt telefoniczny: lub e-mail: . Pełny przegląd dostępnych pojazdów znajduje się na stronie: . Prosimy nie zapomnieć o subskrypcji naszego newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje oferty.

Stan: używany, przebieg: 694 262 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 11/2004, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 10 160 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, Wyposażenie: klimatyzacja, * Scania P420 LB 4x2 * Zabudowa chłodnicza * Thermoking RD-II Max * Agregat diesla i prądu * -25 stopni * 2 duże i 2 małe haki na mięso * Zawieszenie resorowane z przodu * Zawieszenie pneumatyczne z tyłu * Skrzynia biegów manualna * Klimatyzacja * Nr VIN: VLUP4X20049094979 * Typ silnika: DC1214 * Euro 3 * Moc: 309 kW * Pojemność silnika: 11 705 ccm * Masa własna: 10 160 kg * Ładowność: 7 755 kg * DMC: 17 990 kg * Rozstaw osi: 5 100 mm * Długość wewnętrzna zabudowy: 6,15 m * Szerokość wewnętrzna zabudowy: 2,40 m * Wysokość wewnętrzna zabudowy: 2,15 m * Długość pojazdu: 8 580 mm * Szerokość pojazdu: 2 600 mm * Wysokość pojazdu: 3 600 mm Ledpfx Aben Ryfzepjhl * Opony: 315 / 70 R 22,5 * Cena netto * Wszystkie informacje bez gwarancji Tel./WhatsApp:

Stan: używany, Rok budowy: 2025, godziny pracy: 111 h, ładowność: 3 200 kg, wysokość podnoszenia: 5 200 mm, rodzaj paliwa: diesel, moc: 96 kW (130,52 KM), Wyposażenie: kabina, ref: 7867 Michelin XMCL 460/70R24 Cabine met airconditioning Qfit-houder met hydraulische vergrendeling 1 hulpcircuit voor Qfit Beperkt-sperdifferentieel op voor- en achteras Taalpakket: Nederlands Bluetooth radio Telefoonhouder in de cabine Luchtgeveerde stoel Typegoedkeuring tractor met Rockinger-haak 31mm Pack plus Dakruitenwisser, dubbele zwaailamp, SRS giekvering, opbergkist met gevoerde deksel, LED-werklampen, luchtgeveerde stoel. ----- Statische afmetingen: Totale hoogte: 2703mm Totale breedte (bij banden): 2350mm Wielbasis: 2550mm Bodemvrijheid onderste chassis: 472mm Hoogte gieksteun: 1835mm Spoorbreedte: 1870mm Afstand contrames laadbak tot vooras: 1627mm Afstand achteras tot contragewicht: 2143mm Totale lengte: 6322mm Uitstortbereik: 933mm Uitstorthoogte: 4511mm Laadhoogte: 5182mm Hoogte bij assen: 5367mm Max. kiephoek: 39° Max. bakhoek tijdens transport: 41° Totale lengte tot voorkant aankoppeling: 5886mm Buitenste draaicirkel (bij banden): 4350mm EcoMAX Stage V-motor Cilinderinhoud: 4,8L Turbo, intercooler, 4 cilinders Brutovermogen: 97 kW / 130 pk bij 2200 t/min Koppel: 550 Nm Vermogen/gewicht-verhouding: 15,4 Automatische uitschakeling 2 krachtige accu’s Roestvrijstalen uitlaat. Lhedpfxeka Uyme Abpol JCB Powershift intelligente transmissie met 8 voor- en 4 achteruitversnellingen, Eco-modus Torque-lock op 6e en 8e versnelling vooruit Snelheid: 40 km/u bij 1900 t/min LSD-assen JCB PD70 planetaire naafreductoren Chassis pendelhoek: +/-10° Oliebadremmen in voorste naven Enkelkring remsysteem Mechanische parkeerrem met kabelbediening. Variabele zuigerhydrauliekpomp 63cc Max. opbrengst: 140 L/min Max. druk: 230 bar Max. hulplijnopbrengst: 90 L/min. Cabinelawaai: 73 dB Machinegeluidsemissie: 104 dB Zicht (incompleet tekstfragment, mogelijk verder aanvullen)