Kruszarka do gruzu

Komplett knuseverk komplett knuseverk

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 900 km, moc: 375,1 kW (509,99 KM), liczba łóżek: 5, liczba miejsc: 4, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, kolor: szary, producent podwozi: Mercedes, model podwozia: Arocs 4x4, całkowita długość: 9 000 mm, całkowita szerokość: 2 480 mm, całkowita wysokość: 3 950 mm, konfiguracja osi: 4x4, klasa emisji: Euro 6, pojemność zbiornika paliwa: 500 l, masa całkowita: 18 000 kg, masa własna: 14 000 kg, maksymalna waga ładunku: 18 000 kg, Rok budowy: 2025, pojemność baterii: 900 Ach, Wyposażenie: ABS, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, filtr sadzy, instalacja fotowoltaiczna, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, kuchnia pokładowa, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, pojazd niepalących, prysznic, system immobilizera, system nawigacji, tempomat, wciągarka linowa, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, łazienka, łóżko pojedyncze, światła przeciwmgielne, Motordom Fahrzeugbau Hedewfd D Rspfx Amgjfn Pojazd ekspedycyjny Mercedes Arocs 4x4 z zabudową o długości 6 m, wykonaną z laminatu GFK, ściany o grubości 60 mm, podłoga 100 mm. Ogrzewanie firmy Scheer / ciepła woda wraz z ogrzewaniem podłogowym. Okna z prawdziwego szkła. Akumulator litowy 900 Ah. Trzy lodówki. Trzy stałe łóżka, dodatkowe podwójne łóżko w przekształcanej części wypoczynkowej. 500 litrów wody pitnej. Cztery miejsca siedzące w kabinie plus awaryjne miejsce do spania. Pojazd będzie gotowy w 2025 roku. Drobne zmiany są jeszcze możliwe.

Stan: używany, przebieg: 49 000 km, moc: 478 kW (649,90 KM), pierwsza rejestracja: 02/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 850 mm, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Scania R 650 LAWETA / HOLOWNIK AWU 410 8x4 kilka sztuk dostępnych!!! 2021 / 2023 / 2024 – wszystkie niemal identyczne konstrukcyjnie Posiadamy również w budowie modele R660 i R770 – zakończenie produkcji październik 2024 Masa własna rzeczywista: 26 900 kg / możliwa rejestracja we wszystkich krajach Ładowność rzeczywista: 7 100 kg przy 80 km/h Zabudowa OMARS lub World Power 120t z 10-metrowym ramieniem holowniczym / podwójny wysuw 4 boczne hydrauliczne podpory – przód i tył po 20t / z przodu każda z 12t wyciągarką z każdej strony Każde realistyczne indywidualne zamówienie może zostać zrealizowane Oryginalny analogowy tachograf! Na tarczki papierowe! 2x 20t wyciągarki tylne z dwoma prędkościami Hodpfx Amekkt Dmogjfn Rozstaw osi: 5750 mm i 6150 mm Opony zimowe Scandinavia Conti Pełna bezprzewodowa kontrola wszystkich funkcji zabudowy (funkcja przyciemniania) – drugi pilot tylko dla wyciągarek Start-stop i zwiększanie obrotów silnika z tyłu przy panelu sterowania Osie tylne 15t / osie przednie 9t Techniczna dopuszczalna masa całkowita zestawu: 160 000 kg Możliwość zwiększenia mocy do 950 KM z gwarancją na życzenie Hydrauliczny generator prądu 220/380 V – uruchamiany przyciskiem na życzenie Skrzynie z nierdzewki V4A z oświetleniem LED / wszystko ocynkowane lub ze stali V4A / pneumatyczny maszt oświetleniowy LED Podwozie wyposażone we wszystkie możliwe opcje: zawieszenie kabiny pneumatyczne / klimatyzowane skórzane fotele / nawigacja z systemem audio / szafki / elektryczny szyberdach i wiele innych Posiadamy kolejne pojazdy w budowie: Arocs 4153 8x8 ze sprzęgłem turboratarder / Scania S i R 660 8x4 – możliwa indywidualna konfiguracja Błędy pisarskie lub drukarskie zastrzeżone / Sprzedaż wyłącznie na podstawie naszych ogólnych warunków handlowych

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 382 kW (519,37 KM), liczba miejsc: 2, rodzaj paliwa: diesel, kolor: żółty, całkowita długość: 10 500 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 880 mm, konfiguracja osi: 3 osie, pojemność zbiornika paliwa: 850 l, masa całkowita: 33 000 kg, kabin kierowcy: kabina dzienna, paliwo: diesel, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzator postojowy, monitorowanie ciśnienia w oponach, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, Oferta specjalna: pojazd demonstracyjny z rejestracją jednodniową w 01/2026 i przebiegiem ok. 8 500 km – teraz za 1 349 000 €! Na podwoziu MAN TGS 33.520 6x6 – 12,4 l – 382 kW/520 KM Podwozie: MAN TGS 33.520 6x6, pakiet offroad Plus, tempomat, sterowanie infotainmentem MAN SmartSelect, system nawigacji MAN Mediasystem Professional 12,3 cala, system audio MAN Advanced, pakiet holowniczy, zbiornik paliwa aluminiowy 850 l, systemy wspomagania: EBS, ABS z logiką terenową, retarder Eco Cool dodatkowo do hamulca silnikowego, tylne światła LED, akustyczny sygnał cofania, automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic, elektryczny system przechylania kabiny, mechanicznie podnoszony dach, reflektory przednie, światła do jazdy dziennej i przeciwmgłowe LED, 2 syreny pneumatyczne, tapicerka skórzana (częściowa), wentylacja foteli kierowcy i pasażera, wielofunkcyjna kierownica, klimatyzacja, dodatkowe ogrzewanie wodne 6 kW, wykończenie wnętrza w chromie, roleta przeciwsłoneczna, dodatkowa izolacja kabiny. Zmiany w podwoziu: Druga tylna oś skrętna/napędzana z blokadą mechanizmu różnicowego, masywna osłona z S700, osłona włącznika blokad tylnej osi, przejście przez kabinę - światło wejścia ok. 1270 mm, system kontroli ciśnienia w oponach SYEGON dla wszystkich osi, dolne fartuchy z oddzielnym schowkiem, odbojniki kabiny, 6 reflektorów roboczych, odbojniki kabiny, 8 reflektorów roboczych, hydrauliczny tylny uchwyt z platformą, elektryczna winda do koła zapasowego, składana belka przeciwnajazdowa. Kabina: Oryginalne okna KCT oraz okna dachowe, podłoga designerska z ceramiki, drzwi przesuwne do przejścia z kabiny kierowcy zamykane na klucz, meble z płyt HPL wykończonych ABS, wykończenie kabiny pianką termoizolacyjną. System monitorowania otoczenia: System Birdview składający się z: 4 kamery HD na każdą ścianę boczną, 2 kamery HD na skrzyżowanie/jazdę wsteczną, 1 kamera HD na dachu pojazdu, 1 kamera HD do systemu ściekowego, zintegrowana kamera samochodowa na 4 kamerach głównych. Kuchnia: Centralnie ryglowane szuflady kuchenne, lodówko-zamrażarka Miele 267 l, piekarnik Miele z funkcją mikrofali, płyta indukcyjna GAGGENAU, zintegrowany dozownik płynu do naczyń w blacie z kamienia naturalnego, zintegrowany zlew kuchenny, dwuczęściowa armatura robocza z kamienia naturalnego, zmywarka Fisher&Paykel, wysuwany uchwyt na ekspres do kawy. Woda/zbiorniki: Woda świeża 1000 l z uzdatnianiem, zbiornik na ścieki 370 l, oddzielne zawory do płukania dla wszystkich zbiorników, toaleta Clesana, przepompownia ścieków, pompa zasysająca do poboru wody, system filtracji wody z kranem kuchennym UV, system uzdatniania wody z podłączeniem do zbiornika szarej wody, pompa ciśnieniowa z oddzielnym zbiornikiem akumulacyjnym. Łazienka: Brodzik z wysokiej jakości odlewu mineralnego, drzwi prysznicowe z prawdziwego szkła, wykończenie łazienki z odlewu mineralnego. Ogrzewanie/klimatyzacja: Ogrzewanie na olej napędowy Scheer Selection 10 kW lub 17 kW, podgrzewacz wody z dwoma obiegami na przestrzeń mieszkalną oraz dwoma obiegami podłogowymi, ogrzewanie przestrzeni mieszkalnej konwektorami Scheer, dwustrefowa klimatyzacja z wydajnością chłodniczą 4 800 W / grzania 2 400 W. Autonomia: Hjdpfx Amjywh Nzegefn Akumulatory litowe Mastervolt 4x 230 Ah na 24 V (4x 460 Ah na 12V), przetwornica Mastervolt 24V/10 000 W, przetwornica Mastervolt 24 V/700 W (lodówka i ogrzewanie), ładowarka Mastervolt do akumulatorów 2x110 Ah/24V z dwoma oddzielnymi wyjściami i inteligentnym wykrywaniem napięcia 80-275V, booster ładowan

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 335 kW (455,47 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Mercedes Benz Arocs 5 3546B 8x4 EURO6 GSR z pompą do betonu Schwing S 47 SX III 5-krotną ???wraz z systemem podparcia Easy-Flex??? Pierwsza rejestracja: bez rejestracji Przebieg: 500 km Kolor: Arktyczna biel Dane techniczne * Moc: 335 kW * Moc (KM): 455 KM * Opony – przód i tył: 315/80R22,5 * Masa całkowita: 35 000 kg * Klasa emisji spalin: Euro 6e * Skrzynia biegów: automatyczna, Mercedes Powershift 3 * Stan: pojazd nowy Wyposażenie podwozia * Dwutarczowe sprzęgło * Kabina M Classic-Space, 2,30 m, tunel 320 mm * Układ kierowniczy Servotwin * Zawieszenie kabiny: komfortowe * Oś przednia: 7,5 t, wersja prosta * Oś tylna, przekładnia stożkowa: 233, przekładnia planetarna: 13,4 t * Chłodzenie oleju skrzyni biegów * Zbiornik paliwa: 290 l, aluminium + 25 l AdBlue * Hamulce tarczowe – przód i tył * Osłona przeciwsłoneczna * Klimatyzacja * ABS + ASR * Fotel kierowcy: komfortowy, welurowo-skórzany * Światła przeciwmgielne, LED-owe światła do jazdy dziennej * Kokpit multimedialny, z nawigacją i Bluetooth * Klaksony pneumatyczne, dach kabiny * Przygotowanie i wyświetlacz dla maksymalnie 4 kamer * Przygotowanie do instalacji radia CB * Dodatkowe ogrzewanie, kabina * Ostrzegacz cofania * Tempomat * Wyposażenie GSR (General Safety Regulation) obejmuje: * Asystent utrzymania pasa ruchu Hsdpfx Amji Tkbhegjfn * Asystent uwagi kierowcy * Asystent rozpoznawania znaków drogowych * Active Brake Assist 6 * Active Sideguard Assist 2 * Frontguard Assist * Przygotowanie do instalacji alkomatu z blokadą rozruchu * Kamera cofania Wyposażenie nadwozia * Pompa do betonu Schwing S 47 SX III 5-krotna, zasięg 47 m * Liczba przegubów: 5 * Rurociąg główny: Super 2000 DN 125 * Wysokość wysięgu: 46,10 m * Zasięg od osi obrotowej: 40,96 m * Strzała rozładowcza: 47R * Typ pompy: P2525-120/85 * Teoretyczna wydajność pompowania betonu: 162 m3/h * Sterowanie: Vector * System zasuw: B-Rock * Elektryczny system wibracyjny na sitę leja * Zakres obrotu: 2 x 365° * System podparcia: Easy-Flex CE * Wysokość wsadu: ok. 1350 mm * Hydrauliczny napęd: maks. V 636 l/min * Średnica cylindra tłoczącego: 250 mm * Zbiornik wody: 610 l, pompa rolkowa * Pilot zdalnego sterowania: Schwing Control 30 * Chłodnica oleju * Sterowanie MPS

Stan: używany, przebieg: 781 309 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 03/2022, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 89, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, kolor: inny, hamulce: retarder, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - DVD - Klimatyzacja - Lodówka z przodu - Kabina sypialna - Toaleta - Złącza USB - Webasto = Dodatkowe informacje = Wysokość: 400 cm Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Hfedsxf A Tzepfx Amgsn Jesteśmy międzynarodową firmą z siedzibą w Belgii, w okolicach Brukseli (+/- 20 km). Belgian Bus Sales to Twój idealny partner w zakresie kupna i sprzedaży używanych autobusów, dysponujący rozległym placem służącym jako powierzchnia wystawowa. Zawsze posiadamy szeroki wybór autobusów wszystkich marek, pojemności, modeli i w każdym zakresie cenowym. Możemy znaleźć właściwy autokar turystyczny, szkolny lub liniowy, dopasowany do Państwa potrzeb oraz budżetu. Wszystkie informacje bez gwarancji. Możliwe błędy oraz sprzedaż pośrednia zastrzeżone. Godziny otwarcia do oględzin autobusów używanych: pn.-pt.: 08:30 - 12:00, 12:30 - 17:00. Mówimy po polsku (Agata). Mówimy w następujących językach: Nederlands, Français, English, Español, Português, Italiano, Русский, Polski i inne.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 214 115 km, pierwsza rejestracja: 06/2019, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2019, MAN TGS 35.460, rok produkcji 2019, przebieg 214 115 km, norma emisji EURO 6, wyposażony w pompę CIFA K47H, wysięgnik o długości 47 metrów, rurę o średnicy 125 mm, zespół pompujący 1608EC o wydajności 160 m³/h. Hfsdezy Ul Sepfx Amgjn

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 100 km, moc: 323 kW (439,16 KM), liczba łóżek: 2, liczba miejsc: 4, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, kolor: brąz, pierwsza rejestracja: 11/2025, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, producent podwozi: Renault, model podwozia: gamme K, całkowita długość: 11 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 990 mm, konfiguracja osi: 6x6, klasa emisji: Euro 6, zużycie paliwa (łączone): 28 l/100km, zużycie paliwa (miejski): 30 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 25 l/100km, pojemność zbiornika paliwa: 630 l, masa całkowita: 26 000 kg, masa własna: 20 000 kg, masa eksploatacyjna: 21 500 kg, maksymalna waga ładunku: 26 000 kg, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, napęd na wszystkie koła, opony całoroczne, pojazd niepalących, system immobilizera, system nawigacji, tempomat, wciągarka linowa, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Autonomia i Systemy Pokładowe KODIAK został zaprojektowany z myślą o pełnej, światowej autonomii: Obszar Parametry Techniczne Energia: 6 paneli fotowoltaicznych (3000 W), akumulatory litowe Victron (600 Ah), przetwornica 8000 W, agregat prądotwórczy 6000 W. Woda: 1000 l czystej wody, 450 l wody szarej. Filtracja + sterylizacja UV zapewniająca dostęp do wody pitnej wszędzie. Klimat: Ogrzewanie i klimatyzacja Eberspächer (na olej napędowy) z wielopunktową dystrybucją powietrza. Łączność: System automatyki domowej Garmin (2 tablety, w tym jeden w kabinie z globalnym GPS), Starlink Roam, router 4G/5G. Hedexw Nqkepfx Amgefn Dodatki: Letnia kuchnia, markiza 270°, teleskopowy obracany maszt 2x180° z 3 kamerami. KODIAK to idealny pojazd dla wymagających, nowoczesnych odkrywców poszukujących wolności, bezpieczeństwa i ekskluzywności. Każda jednostka może być skonfigurowana indywidualnie według sposobu podróżowania klienta. Dodatkowe informacje: Instrukcja obsługi oraz tutoriale wyposażenia technicznego dostępne na tablecie. Pojazd dostępny od ręki. Gotowy do drogi. Gotowy na lata użytkowania. Więcej informacji i galeria zdjęć: rtruckfrance.fr Chcesz, abym doprecyzował któryś z punktów lub poszukał dodatkowych informacji o ciężarówkach ekspedycyjnych?

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 10 800 km, moc: 375,1 kW (509,99 KM), liczba łóżek: 4, liczba miejsc: 4, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, kolor: szaro-czarny, pierwsza rejestracja: 10/2024, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, producent podwozi: Mercedes Benz, całkowita długość: 1 200 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, konfiguracja osi: 3 osie, klasa emisji: Euro 6d-TEMP, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, masa całkowita: 26 000 kg, masa własna: 21 000 kg, maksymalna waga ładunku: 5 000 kg, pozycja kierownicy: lewy, liczba poprzednich właścicieli: 1, Rok budowy: 2024, numer maszyny/pojazdu: W1T96302010623755, Wyposażenie: ABS, Apple CarPlay, airbag, antena satelitarna, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, instalacja fotowoltaiczna, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, kuchnia pokładowa, markiza, ogrzewanie postojowe, opony całoroczne, pełna historia serwisowa, podgrzewanie siedzenia, pojazd niepalących, prysznic, system immobilizera, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, łazienka, łóżko podnoszone, łóżko pojedyncze, światła przeciwmgielne, Cena początkowa: 890 000 € – obecnie 589 900 € Informacyjnie: coraz częściej pytają mnie, dlaczego znowu sprzedaję ten wspaniały pojazd – ponieważ chcę wrócić na wodę – do 2021 roku byłem kapitanem i wrócę do tej roli. To jedyny i prawdziwy powód! Nie jest to wyprzedaż z powodu nagłej potrzeby ani żadnych innych wad – pojazd jest w doskonałym stanie i wygląda jak nowy! Jest też bezpiecznie przechowywany w moim domu, w suchym miejscu. Dlaczego to teraz piszę? Ponieważ otrzymałem kilka zapytań od zainteresowanych, i nie, nie przyjmuję żadnych pojazdów w rozliczeniu! MB ACTROS 2651, podwozie 5L: 3. oś skrętna, zawieszenie pneumatyczne, 12-biegowa automatyczna skrzynia biegów, 4 fotele pneumatyczne/skórzane, felgi aluminiowe ALCOA, tempomat z regulacją odległości. Nadwozie: Interhorse – węgierski specjalista w produkcji nadwozi do pojazdów kempingowych – budowa na zamówienie – bardzo wysoka jakość wykonania. Wyposażenie: Klimatyzacja z pompą ciepła (sterowanie oddzielne dla części dziennej/sypialni) Łóżko składane Ogrzewanie podłogowe Kabola/Scheer Ogrzewanie postojowe Webasto Agregat prądotwórczy ONAN 5,3 kW 2 x duże okna rozsuwane System podparcia EP 2 x markiza Omnistor, każda o długości 4 metrów Centralny system sterowania KNX, instalacja elektryczna, system wodny, system grzewczy Pneumatyczne schody Pralka/suszarka Duża lodówka Liebherr Kombinacja mikrofalówka/piekarnik Płyta indukcyjna Zmywarka Siemens Hjdjzw Ugqepfx Amgofn Oddzielna toaleta od łazienki/prysznica Inwerter VICTRON Quattro 24 V o mocy 5000 W, ładowarka akumulatorów 120 W + 4 akumulatory Instalacja fotowoltaiczna 1400 W System zbiorników na wodę pod podłogą wraz z systemem ogrzewania rur pod podłogą Garaż z tyłu na pojazd Smart lub Mini plus 2 rowery elektryczne – łatwy załadunek/mocowanie pojazdu i rowerów Boczne klapy otwierane elektrycznie i ręcznie Rejestracja jako pojazd kempingowy – maksymalna prędkość 110 km/h Instalacja TV SAT, sieć WLAN 5 G, obecnie w użyciu Starlink do dostępu do Internetu. Kompletne wyposażenie – wiele innych szczegółów. Należy podkreślić bardzo wysoką jakość i unikalne wykonanie. Zastosowano granit, płytki kamienne i dużo stali nierdzewnej.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 389,81 kW (529,99 KM), liczba łóżek: 2, liczba miejsc: 2, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, kolor: szary, producent podwozi: Mercedes, model podwozia: Arocs, całkowita długość: 9 900 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 900 mm, konfiguracja osi: 6x6, klasa emisji: Euro 6, zużycie paliwa (łączone): 24 l/100km, pojemność zbiornika paliwa: 700 l, masa całkowita: 26 000 kg, masa własna: 17 000 kg, pozycja kierownicy: lewy, rozmiar opony: 14R20", Rok budowy: 2027, Wyposażenie: ABS, Android Auto, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, filtr sadzy, instalacja fotowoltaiczna, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, markiza, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, opony całoroczne, podgrzewanie siedzenia, pojedyncze łóżka, prysznic, rejestracja ciężarówki, system immobilizera, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, łazienka, światła przeciwmgielne, SPECTRA GRADEX 690 HIGH END 6x6 CIĘŻARÓWKA z opatentowanym tylnym garażem Zdjęcie przedstawia już sprzedany pojazd klienta z opcjonalnym, płatnym wyposażeniem dodatkowym. SPECTRA to firma zajmująca się projektowaniem, planowaniem i produkcją (Made in Germany), która dzięki ogromnemu know-how i dużemu zakresowi produkcji realizuje wszelkie wymagania klientów, które jesteśmy gotowi wdrożyć. Nasze pojazdy są przeznaczone dla indywidualistów, którzy nie akceptują standardowych rozwiązań. Hedpfxozakv Us Amgjfn Bazę pojazdów stanowią Mercedes-Benz Arocs, MAN TGS, TATRA Phoenix oraz Volvo FMX. Przestrzeń mieszkalna jest w pełni projektowana i wykonywana na miarę zgodnie z życzeniem klienta, z wykorzystaniem wszystkich materiałów. Układ wnętrza jest niestandardowy i zaprojektowany tak, aby maksymalnie wykorzystać autonomię pojazdu i przestrzeń ładunkową. Każdy SPECTRA GRADEX ma swoją cenę, ale każdy z nich został starannie wykonany przez wyselekcjonowaną grupę rzemieślników zgodnie z najwyższymi standardami. Każdy egzemplarz jest unikatowy (one-of-one). Termin dostawy na zapytanie – obecnie IV kwartał 2027. Pełną listę wyposażenia prześlemy na życzenie. Innowacje, błędy i zmiany zastrzeżone.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 16 244 km, typ przekładni: automatyczny, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 72 000 kg, maksymalna waga ładunku: 300 000 kg, wysokość podnoszenia: 78 000 mm, rozmiar opony: 445/95/r25, stan opon: 99 procent, konfiguracja osi: 12x6, liczba miejsc: 2, pierwsza rejestracja: 01/2015, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 9 687 h, numer maszyny/pojazdu: WLFA61AZ6FEZZ0017, Wyposażenie: ABS, Tabliczka znamionowa dostępna, kabina, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, retarder, żuraw, OFERTA SPRZEDAŻY – DŹWIG SAMOJEZDNY Liebherr LTM 1300-6.2 Na sprzedaż oferujemy dźwig samojezdny Liebherr LTM 1300-6.2, renomowanego niemieckiego producenta, znany z wysokiej niezawodności, precyzji pracy oraz doskonałych parametrów technicznych. Dane podstawowe: Producent: Liebherr Model: LTM 1300-6.2 Rok produkcji: 2015 Pierwsza rejestracja w kraju: styczeń 2015 Pierwszy właściciel Przebieg pojazdu: 16 244 km Motogodziny pojazdu: 881 MTH Motogodziny części dźwigowej: 9 689 MTH Najważniejsze informacje: dźwig w bardzo dobrym stanie technicznym i wizualnym regularnie serwisowany, eksploatowany zgodnie z zaleceniami producenta brak luzów, wycieków i niepokojących odgłosów wszystkie funkcje robocze sprawne gotowy do pracy bez dodatkowych nakładów finansowych Charakterystyka modelu LTM 1300-6.2: maksymalny udźwig: 300 ton sześciosiowa konstrukcja zapewniająca doskonałą mobilność Hfsdpox Ib Thjfx Amgen nowoczesny system sterowania i zabezpieczeń Liebherr wysoka stabilność oraz precyzja pracy idealny do ciężkich montaży przemysłowych, energetyki i dużych inwestycji infrastrukturalnych Stan prawny: maszyna od pierwszego właściciela komplet dokumentów możliwość sprawdzenia dźwigu na miejscu Kupujący zwolniony z opłaty skarbowej 2% Oględziny możliwe w godzinach 7-15, ZAMIESZCZONE OGŁOSZENIE JEST WYŁĄCZNIE INFORMACJĄ HANDLOWĄ I NIE STANOWI OFERTY W MYŚL ART.66,§ 1 KODEKSU CYWILNEGO. SPRZEDAJĄCY NIE ODPOWIADA ZA EWENTUALNE BŁĘDY LUB NIEAKTUALNOŚĆ OGŁOSZENIA