Ciężarówka ciężkiego typu

MAN TGX 26.510 6x4 BL Kipphydraulik UNFALL Nr.: 972

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 77 000 kg, masa całkowita: 98 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2018, wyposażona w hydrauliczne zawieszenie, osie MPA o ładowności 12 ton, hydromechaniczny układ kierowania wymuszonego, z dwuczęściowymi rampami załadowczymi masa własna: 21 000 kg ładowność: 77 000 kg szerokość (B): 14150 mm - 18 510 mm STZ-L, hydraulicznie regulowana szyja gęsiej szyi - przednie narożniki pochylone pod kątem 45° (468 x 468 mm), zamknięta rama zewnętrzna - wytrzymała konstrukcja stalowa spawana - zintegrowana platforma ładunkowa o wymiarach 3750 x 2480 mm - hydromechaniczny układ kierowania wymuszonego (układ kierowania dwuobwodowego) o płaskiej konstrukcji (wysokość 235 mm) z regulowanymi elementami prowadzącymi - obrotowa płyta siodłowa łożyskowana na wieńcu kulowym z wymiennym sworzniem królewskim 3,5" i regulowanym klinem kierowniczym - obciążenie siodła: 26 000 kg - promień skrętu: 2700 mm Podwozie - hydraulicznie zawieszone podwozie 6-osiowe, technologia osi Mac Pherson MPA, rozstaw osi 5 x 1510 mm - zespół osi firmy BPW, składający się z jednej osi niezwrotnej i pięciu hydromechanicznie sterowanych osi kierowniczych z maksymalnym kątem skrętu 60° - osie z regulowanymi łożyskami stożkowymi i automatycznymi regulatorem luzu (AGS) - wysokość jazdy: 885 mm +250 mm/-100 mm - podwozie z otwartą ramą zewnętrzną - wysypisko w tylnej części podwozia o wymiarach 3520 mm długości i 804 mm szerokości Tylna część pojazdu - konstrukcja „pochylona 500 mm” - 2 zintegrowane hydrauliczne podpory do stabilizacji tylnej części pojazdu podczas procesu załadunku Dwuczęściowe rampy załadowcze - 2850 + 1540 x 720 mm - hydrauliczny mechanizm podnoszenia z ręczną pompą, napinanie lin - hydrauliczna regulacja ramp Układ hamulcowy - dwuprzewodowy, pneumatyczny układ hamulcowy na wszystkie koła z hamulcami membranowymi - automatyczny hamulec zależny od obciążenia (ALB) - automatyczny regulator luzu (AGS) - hamulec postojowy za pomocą cylinderków sprężynowych - hamulec ABS - przyłącze hydrauliczne - easyContol - możliwość podnoszenia 2 osi - centralny system smarowania „BEKA-MAX” Todpsz S S R Isfx Abued - rozsuwane poszerzenia wraz z deskami, poszerzenia rozsuwane teleskopowo do 3390 mm Dane techniczne Szyja gęsiej szyi Platforma ładunkowa (długość x szerokość): 3750 x 2480 mm Wysokość od siodła: 235 mm Wysokość siodła przy obciążeniu: 1250 mm Promień skrętu do tyłu: 2700 mm Promień skrętu do przodu: 1300 mm Sworzeń królewski: 3,5" Rozsuwana platforma ładunkowa Platforma ładunkowa (długość x szerokość): 10900 mm x 2550 mm rozsuwana o 4360 mm do 15260 mm wraz z pochyleniem z tyłu 500 mm Wysokość ładunku przy obciążeniu: ok. 885 mm Podwozie Rozstaw osi: 5 x 1510 mm Wysięg: 1100 mm Układ kierowania 1. oś sztywna 2. - 5. oś hydromechanicznie sterowana wymuszeniem (układ kierowania dwuobwodowego) Agregat elektryczny Pilot zdalnego sterowania

Stan: dobry (używany), przebieg: 907 201 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 04/2015, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 R22,5, stan opon: 60 procent, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 000 mm, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba łóżek: 1, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 000 kg, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 3 osie - 6x4 - Klimatyzacja - Zawieszenie na resorach piaskowych - Elektrycznie sterowane szyby przednie - Światła dalekosiężne - Hydraulika - Przesuw - Hydraulika wywrotu - Zawieszenie pneumatyczne - Kabina sypialna - Sygnały świetlne - Blokada dyferencjału - VEB - Wał odbioru mocy = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Rok produkcji: 2015 Kabina: FH GLOBETROTTER, pojedyncza Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność skokowa silnika: 12 777 cm³ Masa całkowita: 26 000 kg Maksymalna masa ciągniona: 60 000 kg Układ napędowy Tjds Agyp Tspfx Abuod Typ silnika: VOLVO D13 - 420 - EU VI Konfiguracja osi Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65 R22,5; Maksymalne obciążenie osi: 8000 kg; Kierowana; Głębokość bieżnika: 60% Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80 R22,5; Opony podwójne; Blokada dyferencjału; Maksymalne obciążenie osi: 10 000 kg; Głębokość bieżnika: 75% Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80 R22,5; Opony podwójne; Blokada dyferencjału; Maksymalne obciążenie osi: 10 000 kg; Głębokość bieżnika: 75% Wnętrze Liczba miejsc siedzących: 2 Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Informacje finansowe Cena: Na zapytanie

Stan: używany, przebieg: 271 934 km, moc: 240 kW (326,31 KM), pierwsza rejestracja: 11/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 14 550 kg, maksymalna waga ładunku: 11 450 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 3 950 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 4, całkowita długość: 9 450 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, kontrola trakcji, system immobilizera, tempomat, Faun Typ VarioPress II 524 z zabudową Zöller 2301/70061, rok produkcji 2010, oś skrętna wleczona. Oferta niewiążąca - zastrzega się prawo do zmian i sprzedaży pośredniej - sprzedaż wyłączona jest spod wszelkiej gwarancji - wszystkie informacje bez gwarancji! Todpfsvidivjx Abujd