Hakowiec

MERCEDES-BENZ MERCEDES 2533 SCARRABILE

Stan: używany, przebieg: 400 000 km, moc: 243 kW (330,39 KM), pierwsza rejestracja: 01/2009, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2009, TARGA: FX778XG TYTUŁ: MERCEDES AXOR 2533 HAKOWIEC RESOROWANY PRZÓD I PNEUMATYKA TYŁ 6X2 Z ŻURAWIEM MARCHESI ZA KABINĄ PLUS CHWYTNAK Z ROTATOREM MECHANICZNYM REF: 22C33 ROK: 2009 MOC: 330 KM POJEMNOŚĆ: 7201 cm³ NORMY EMISJI: EURO 5 PRZEBIEG: 400 000 km SKRZYNIA BIEGÓW: manualna, z biegami terenowymi BLOKADA MOSTÓW: tak RETARDER/INTARDER: nie OSIE: 3, układ 6x2 ROZSTAW OSI: 4200 mm ZESPÓŁ Z PRZYCZEPĄ: nie POCHODZENIE: Włochy KABINA: krótka, niska LICZBA MIEJSC: 2 Njdpfjv H Haxsx Aflodb ŁADOWNOŚĆ: 12 200 kg - DMC pojazdu: 26 000 kg - DMC zestawu: RODZAJ ZABUDOWY: hakowiec MODEL HAKA: GUIMATRAG T26/6 WYSUW: tak OBRÓT: nie ROLKA: pionowa ADR: nie MOŻLIWOŚĆ ZABUDOWY: od: 4,50 m + 0,20 m do: 6,20 m + 0,20 m DŁUGOŚĆ CAŁKOWITA: 9,01 m DŁUGOŚĆ CAŁKOWITA Z KONTENEREM: 9,30 m WYPOSAŻENIE: - Trzecia oś skrętna i podnoszona sterowana elektronicznie - Tylne przyłącza hydrauliczne do drzwi lub innych odbiorników - Przygotowanie pod chwytak z rotatorem hydraulicznym - Żuraw MARCHESI M8500L 1.72 (1 wysuw, długość 7,20 m) - Chwytak z rotatorem mechanicznym ODNOWIONY: tak PRZEGLĄD: 10/01/2024 STAN OPON: 50% CENA: 48.500,00 € + VAT Podane ceny są netto. Prosimy o kontakt z działem handlowym w celu aktualizacji cen i warunków. Więcej informacji: Loris: 3484773001 SCARRABILI AURORA działa w branży sprzedaży i zakupu pojazdów przemysłowych i ciężarowych, specjalizując się głównie w sektorze odpadów. Specjalizacja: ciężarówki, przyczepy oraz sprzęt hakowy. Gotowy park ponad 50 ciężarówek, ponad 150 kontenerów oraz hakowców, z żurawiami lub bez. S.E.&O Ze względu na ilość ogłoszeń i detali, Aurora prosi o weryfikację poprawności danych z działem sprzedaży.

Stan: nowe, masa całkowita: 58 000 kg, Rok budowy: 2026, Naczepa niskopodwoziowa MAX100 4 A 8.60 U Dane techniczne Prędkość: 80 km/h Masa całkowita: 60 800 kg Nacisk na siodło: 18 000 kg Obciążenie osi: 42 800 kg Masa własna Ładowność Długość łabędziej szyi: 3 850 mm Ndsdpfx Afsg Sk T Doljb Wysokość siodła przy załadunku: 1 250 mm Długość powierzchni ładunkowej: 8 600 mm Wysuwana o 5 400 mm Rozstaw osi: 1 360 mm Promień skrętu do tyłu: 2 300 mm Wysokość załadunku przy maks. obciążeniu: 860 mm Szerokość całkowita: 2 540 mm Skok zawieszenia: -55/+145 mm Opis techniczny Łabędzia szyja Z fazowanymi przednimi narożnikami 45° oraz tylnym skosem ok. 760 mm x 10° 3 pary zaczepów do mocowania (LC 5 000 daN) Pokład z twardego drewna o grubości 30 mm Powierzchnia ładunkowa (wersja wysuwana) z tylnym skosem ok. 1 000 mm x 8° 5 par uchylnych zaczepów mocujących na zewnątrz (LC 5 000 daN) 3 pary uchylnych zaczepów mocujących na zewnątrz (LC 10 000 daN) 1 para leżących zaczepów z przodu powierzchni ładunkowej (LC 10 000 daN) Pokład z twardego drewna ok. 48 mm, nad osiami blacha ryflowana Rampy Dwuczęściowe rampy stalowe Jedna para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych, ok. 2750 +1400 mm x 800 mm, pokład z twardego drewna o grubości ok. 48 mm Rampy z elementami składanymi i rozkładanymi hydraulicznie, z podnośnikiem hydraulicznym i przesuwem hydraulicznym Maksymalne obciążenie na parę: 40 000 kg Opony 235/75 R 17.5 Układ hamulcowy zgodnie z przepisami UE, z EBS-E (4S3M) bez przewodów połączeniowych do ciągnika siodłowego Malowanie Najwyższej jakości, trwała ochrona antykorozyjna dzięki piaskowaniu ramy spawanej oraz dwu-komponentowemu podkładowi cynkowemu Wykończenie powłoką 2K, jednolite lakierowanie w kolorze RAL do wyboru Tył metalizowany, lakierowany na RAL 9010 (czysta biel) Podpory siodłowe: JOST, mechaniczne, 2-biegowe, do 24 t Nośność statyczna 50 t Konstrukcja stalowa dzięki zastosowaniu wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z gniazdami 24N, 24S i 15-pin. Zgodność z ISO 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15 pin IS0-12098 Wyposażenie standardowe: - Ocynkowana stalowa przednia ściana ok. 400 mm wysokości - Sworzeń królewski 2" - 4 kliny blokujące z uchwytami przy przedniej ścianie - Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy - Oś SAF: dwie oś sztywne, jedna samonastawna, pneumatycznie zawieszona, hamulce bębnowe, funkcja podnoszenia/opuszczania - Oś samonastawna z elektromagnetyczną blokadą biegu wstecznego (automatycznie lub ręcznie) - Narzędzia do osi - Gniazdo w tylnej części łabędziej szyi na aluminiowe rampy najazdowe - Ocynkowane podpory składane pod skosem powierzchni ładunkowej - Mechaniczne zabezpieczenie blokady powierzchni ładunkowej - Koło zapasowe z uchwytem przed przednią ścianą - Odbijające żółte taśmy boczne, na wysuw i tył, zgodnie z przepisami UE - Żółto-czerwone szybkozłączki powietrzne na przedniej listwie przyłączeniowej - Uchwyt na tablice ostrzegawcze i gniazdo na łabędziej szyi oraz tylnej płycie (lewa/prawa) - Chlapacz z tyłu naczepy - Instrukcja obsługi i opis - Na łabędziej szyi demontowalne aluminiowe burty boczne i tylna ściana ok. 2 440 x 400 mm (dł. x wys.) - Tylne, cynkowane słupki/rygle są zdejmowane - Długość zabudowy ok. 2 560 mm, +/- 46 kg - 3 pary kieszeni kontenerowych WADER na powierzchni ładunkowej na 20’, 30’ lub 40’ kontener (± 30 kg) - 6 par kiesze

Stan: używany, przebieg: 325 000 km, Rok budowy: 2016, Ciężarówka trójosiowa 6x4, klasyfikowana jako pojazd roboczy, wyposażona w system wywrotu TAM serii T25-56, żuraw LIV serii L170Z96 z 2018 roku z hydraulicznym chwytakiem, automatyczna skrzynia biegów, retarder, możliwość holowania, spełnia normę Euro 6. Ndedpfx Afjwmfqusleb Uwaga: Należy pamiętać, że opis pojazdu ma charakter orientacyjny i może zawierać błędy lub nieścisłości. W związku z tym zapraszamy do kontaktu w celu weryfikacji dokładności danych.

Stan: używany, przebieg: 604 000 km, Rok budowy: 2007, Ciężarówka z trzema osiami, DMC 26 ton, wyposażona w system wyładowczy Guimatrag serii T26 z żurawiem, ładowność 13400 kg, manualna skrzynia biegów, retarder, możliwość holowania, spełnia normę Euro 5. Uwaga: Należy pamiętać, że opis pojazdu ma charakter orientacyjny i może zawierać błędy lub nieścisłości. W związku z tym zachęcamy do kontaktu w celu zweryfikowania dokładności danych. Ndjdpfx Ajy Awqxoflob

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 629 000 km, pierwsza rejestracja: 10/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 700 kg, maksymalna waga ładunku: 26 000 kg, stan opon: 70 procent, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 200 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 500 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 8 310 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, klimatyzacja, lusterko elektryczne, rejestracja ciężarówki, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Mercedes Benz Actros 2541 Hakowiec PRISMAG SA26L 6x2 przód resorowany – tył na poduszkach powietrznych Njdpfjyfg Rrjx Afljdb Blokada mechanizmu różnicowego Skrzynia automatyczna DMC 26 000 kg – ładowność 14 300 kg Zaczep (dopuszczalna masa całkowita zespołu 44 000 kg) Euro 5 Całkowita długość pojazdu 8,31 m Rozstaw osi 4,20 m ABS 3. oś skrętna i regulowana wysokościowo Opony 70% Zbiornik paliwa 500 l Światła przeciwmgielne Osłona przeciwsłoneczna Centralny zamek Klimatyzacja Pneumatyczny fotel kierowcy Elektryczne szyby i lusterka zewnętrzne Wszelkie informacje podane bez gwarancji / zastrzeżenie pomyłki.

Stan: nowe, masa własna: 480 kg, maksymalna waga ładunku: 820 kg, masa całkowita: 1 300 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 530 mm, rozmiar opony: 195/50r13c, Przyczepa z opuszczanym pokładem od producenta przyczep STEMA, model WOM XT - STS XT O2. Tzw. Senkomat lub przyczepa z opuszczanym pokładem jest często wybierana przez motocyklistów. Nadaje się do przewozu jednego lub dwóch motocykli, a także quadów, ATV, kosiarek i małych maszyn. Dla zabezpieczenia ładunku przyczepa posiada trójstronną relingę z otworami oraz profil z otworami na środku podłogi. Opuszczanie pokładu odbywa się za pomocą ręcznej hydrauliki. Przyczepa samochodowa wyróżnia się łatwością obsługi i stabilnością. W wyposażeniu standardowym przyczepa opuszczana posiada trójstronną relingę z otworami, profil do mocowania ładunku na środku podłogi, koło podporowe, uchylny uchwyt tablicy rejestracyjnej, ręczną hydraulikę, solidną spawaną ramę ocynkowaną ogniowo oraz dyszel typu V. Ndjdpfsfr Uxbsx Aflsb Dokładne wyposażenie i dane techniczne znajdują się poniżej. Wśród akcesoriów oferujemy stojaki pod koła motocyklowe, najazdy motocyklowe, plandekę i stelaż, nadstawki burt, amortyzatory i dopuszczenie na 100 km/h (TÜV), skrzynkę narzędziową, pasy mocujące do motocykli, pasy transportowe oraz zamek do przyczepy.

Stan: używany, przebieg: 151 840 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 12/2006, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 6 390 kg, maksymalna waga ładunku: 5 600 kg, masa całkowita: 11 990 kg, rozmiar opony: 365/80R20, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 080 mm, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 050 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, tablice rejestracyjne domowe, 1x fotel komfortowy, podgrzewanie fotela, tylna szyba, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, elektryczne okno lewa strona, elektryczne okno prawa strona, klimatyzacja, konsola środkowa, skrzynia biegów Telligent, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), podwyższony wydech, blokada mechanizmu różnicowego, światła dalekosiężne, reflektory robocze, lampa ostrzegawcza obrotowa, zawieszenie resorowe, zaczep przyczepy powietrze-światło-hydraulika, wersja niskoszumowa G1, wyposażenie do obsługi zimowej, klapy wahadłowe, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 3080 mm. Zabudowa: wywrotka trójstronna z aluminiowymi burtami. Blokada mechanizmów różnicowych na osi przedniej i tylnej, VarioPilot (przełączanie lewo-prawo), napęd WOM silnika, hydrostatyczny napęd jazdy z silnikiem o zmiennej pojemności (SN), płyta czołowa do montażu narzędzi rozmiar 3, elementy montażowe tylne, ABS, filtr pyłów drobnych i pyłków, układ hydrauliczny dwukomorowy z EHS 3-komorowy, tylne złącze wtykowe 4-krotne komora 2+3, osobna linia powrotna tył, odciążenie pługa śnieżnego, 3. obwód hydrauliki siłowej, dodatkowa linia ciśnieniowa środek, przednie hydrauliczne złącze wtykowe 4-krotne komora 1 i 2, dodatkowa linia ciśnieniowa przód, osobna linia powrotna przód, dodatkowa linia ciśnieniowa przód 3. obwód, system szybkiego czyszczenia chłodnicy Clean-Fix. 10 160 motogodzin Wysokość załadunku ok. 1490 mm Dopuszczalna masa zestawu: 28 010 kg Ndedpjvhm Edsfx Afljb Odpowiedni posypywacz soli i pług śnieżny dostępne za dopłatą! Cena została podniesiona z 33 900 EUR do 36 900 EUR, ponieważ zainwestowano 3 000 EUR w przygotowanie oraz prace serwisowe! Informacje o wyposażeniu bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: NEW-17, masa własna: 635 kg, maksymalna waga ładunku: 2 835 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 060 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 680 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, maksymalna prędkość: 100 km/h, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2026, SARIS MG 306 170 3500 2 Transporter maszyn NOWY POJAZD Wymiary wewnętrzne: 306 cm x 170 cm Wysokość burty: 30 cm Wysokość platformy załadunkowej: 40 cm Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg Ładowność: 2825 kg Hamulcowana przyczepa tandemowa Hamulec najazdowy i postojowy firmy AL-KO Największa dostępna oś i układ hamulcowy Niska rama W pełni spawana, ogniowo cynkowana rama stalowa Całkowicie podparta podłoga Stalowe burty 30 cm Wytrzymała i antypoślizgowa podłoga z wodoodpornej sklejki 15 mm Automatyczne koło podporowe o nośności 400 kg 12 uchwytów mocujących (każdy z siłą uciągu 1000 kg), także przy czołowej ścianie Wzmocnione opony 13" C z zaworami stalowymi Opony M+S Haki do mocowania siatki/lin wokół ramy Wtyczka 13-pinowa Lampy obrysowe z przodu Lampy tylne z światłem cofania, NSL i trójkątnymi odblaskami Stalowe najazdy z ekscentrycznym zamknięciem, nośność 2800 kg Regulowane podpory tylne Chodniki stalowe na błotnikach WYPOSAŻENIE OPCJONALNE NA STAŁE OBNIŻONE OD LUTEGO 2026 - Wyposażenie do jazdy 100 km/h (amortyzatory) - Koło zapasowe z uchwytem - Lakierowanie zabudowy i błotników wg życzenia klienta - Black Edition: zabudowa i błotniki malowane na czarno - Pełne oświetlenie LED - Zabezpieczenie antykradzieżowe - Delikatna lub grubo oczkowa siatka Ndedpfx Asghpb Dsfljb - H-stelaż - Podłoga i stopnie z blachy ryflowanej Force One (4 stopnie) - Kratka między rampami - Półka na łopaty - Regulowana na wysokość dyszel z oczkiem DIN - Tylna ściana demontowalna Dodatkowe akcesoria na życzenie! Dodatkowo fracht do Gery i dowód rejestracyjny pojazdu 250 € netto Zdjęcia mają charakter poglądowy i mogą przedstawiać akcesoria dostępne za dopłatą. Nie znalazłeś odpowiedniej przyczepy? Posiadamy na stałe 50-100 pojazdów od ręki dostępnych na miejscu. Serwis czynny od poniedziałku do piątku w godz. 8:00 - 17:00, naprawy wszelkiego rodzaju. Specjalista w naprawie osi również do przyczep kempingowych. Dysponujemy również szerokim wyborem części zamiennych oraz akcesoriów do przyczep różnych producentów. Posiadamy duży wybór przyczep na wynajem. Odwiedź nas online lub przyjdź osobiście!

Stan: używany, przebieg: 135 996 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 04/2001, masa całkowita: 9 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, Rok budowy: 2000, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, Wyposażenie: - Przekładnia półbiegów z grupami roboczymi - Hak holowniczy z pełnym układem hamulcowym - Siłownik wywrotu - Napęd WOM silnika, w tym przedni wałek odbioru mocy (WOM) - Amortyzowany fotel kierowcy - Podwójna kanapa pasażera - Okno tylnej ściany kabiny - Lampy ostrzegawcze obrotowe - Dodatkowe reflektory Wyposażenie komunalne: - Płyta czołowa do osprzętu (rozmiar 3) - Układ hydrauliczny dwuobwodowy - Instalacja hydrauliczna 4-sekcyjna - Osobny przewód powrotny z tyłu - Odciążenie pługu śnieżnego - Hydrauliczne złącza: - z przodu: 4-sekcyjne, komórki 1+2+3+4 - z tyłu: 4-sekcyjne, komórki 2+3 - Przygotowanie pod hydraulikę wysokowydajną - Przewód ciśnieniowy i osobny przewód powrotny do środka, drugi obwód - Przewód ciśnieniowy z przodu dla drugiego obwodu hydraulicznego Inne: - Niemiecka pierwsza rejestracja - 2 poprzednich właścicieli - 3 770 kg ładowności zgodnie z dowodem rejestracyjnym - Możliwość redukcji DMC do 7 500 kg Od 1972 roku jesteśmy Państwa niezawodnym partnerem w zakresie samochodów i pojazdów użytkowych w 28832 Achim am Bremer Kreuz. Centrum Pojazdów Użytkowych Behnke stale oferuje około 200 pojazdów z kategorii transportery, pojazdy użytkowe oraz maszyny budowlane! Oferujemy dogodne opcje finansowania na atrakcyjnych warunkach specjalnych. Jeśli jesteś zainteresowany, przygotujemy indywidualną ofertę! Chętnie przyjmiemy Twój pojazd użytkowy/maszynę budowlaną w rozliczeniu. Jeżeli jest wymagana nowa homologacja TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich serwisów. Nasza oferta co do zasady NIE obejmuje nowego badania TÜV. Ndodpfxot Ex Uue Afleb Dostawa „nowego” pojazdu użytkowego możliwa za dopłatą przez naszych zewnętrznych partnerów. Podane informacje w ogłoszeniach, internecie, na tabliczkach cenowych i zdjęciach stanowią niewiążący opis i nie stanowią zapewnienia o właściwościach. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności/ gwarancji za błędy w pisowni czy transmisji danych. Wymienione wyposażenie należy zweryfikować osobno. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 600 000 km, moc: 323,62 kW (440,00 KM), pierwsza rejestracja: 07/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 385/65 r 22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 300 mm, paliwo: diesel, efektywność energetyczna: B, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, hydraulika, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, POJAZD ZAGRANICZNY – DOKUMENTY WYWŁASZCZONE. ZABUDOWA: Ndodpfst Efzbsx Aflob HAKOWIEC HYVALIFT MODEL 20 53K – HAK 20 TON – ROK 2009 – ROZSTAW OSI 4300 MM; TRZECIA OŚ SKRĘTNA I PODNOSZONA (AUSTERAS); BLOKADA KONTENERÓW NA SZCZĘKI; BRAK TYLNEGO WAŁKA STABILIZUJĄCEGO; BRAK MOŻLIWOŚCI HOLOWANIA; PRZYSTOSOWANY DO KONTENERÓW O DŁUGOŚCI OD 6,00 DO 6,40 M; WYPOSAŻENIE: 1 MIEJSCE DO SPANIA – KLIMATYZACJA – INSTALACJA HYDRAULICZNA – ZBIORNIK PALIWA 500L – RETARDER – BLOKADA MECHANIZMU RÓŻNICOWEGO – RADIO/CD – ELEKTRYCZNE SZYBY – FOTEL PNEUMATYCZNY/KOMFORTOWY WSZYSTKIE POJAZDY OFEROWANE DO SPRZEDAŻY MOŻNA SPRAWDZIĆ I ZWERYFIKOWAĆ, DAJĄC KLIENTOWI MOŻLIWOŚĆ WYBORU DOWOLNEGO ZAKRESU REKONDYCJONOWANIA. NASI DORADCY SĄ DO PAŃSTWA DYSPOZYCJI OD PONIEDZIAŁKU DO PIĄTKU W GODZ. 8:30–18:00 ORAZ W SOBOTY W GODZ. 8:30–12:00. DOJAZD SAMOCHODEM: ZJAZD Z AUTOSTRADY A31 THIENE; POCIĄGIEM: STACJA KOLEJOWA FS W THIENE.