Podwozie ciężarówki

MAN TGX 26.580 Nebenabtrieb Lift-Lenkachse Retarder

Stan: dobry (używany), przebieg: 167 000 km, moc: 405 kW (550,65 KM), pierwsza rejestracja: 04/2014, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podgrzewane lusterka - Wspomaganie hamulców - Kabina - Klimatyzacja - Lodówka - Pneumatycznie zawieszane siedzenia Ljdjy I U R Hjpfx Abpoag - Radio/odtwarzacz CD - Radio/odtwarzacz kasetowy - Hamulce tarczowe - Dach przesuwny - Spojlery boczne - Sterowanie głosowe - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) - Uchwyt holowniczy = Dalsze informacje = Oś przednia: skrętna Oś tylna 1: oś podnoszona; skrętna Masa własna: 22 375 kg Ładowność: 13 225 kg Dopuszczalna masa całkowita: 35 600 kg Oznaczenie CE: tak Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: używany, przebieg: 955 349 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 01/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 01/2026, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 800 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, WhatsApp VOLVO FH 500 6x4R Globetrotter RETARDER, skórzana tapicerka, pneumatyczne zawieszenie kabiny i tylnej osi... Pełna opcja wyposażenia!! Krótki pojazd do transportu drewna, do 6 metrów Żuraw PALFINGER EPSILON M13Z83 zamontowany z tyłu Nadwozie RESSENIG do transportu drewna z 4 aluminiowymi słupkami D7 Żuraw EPSILON PALFINGER M13Z83, rok produkcji 2016 Masa własna ok. 14.875 t (przyczepa 3,9 t), 18,8 t VIN: YV2RT40D2GB750481 Data produkcji: 26.10.2015!!! Oryginalny przebieg: 955.000 km!!!! Kompletna historia serwisowa VOLVO!! Wyposażenie: Lusterka, podgrzewane i elektrycznie regulowane Pakiet komfortu kierowcy Plus Pakiet bezpieczeństwa aktywnego Pakiet oświetlenia Plus Aplikacja My Truck Zasłony, ciemnoszare, między siedzeniami a łóżkiem Rozstaw osi 4.600 mm Napęd 6x4 Dopuszczalna masa całkowita pojazdu: 60 t Maksymalne obciążenie osi przedniej/tylnej: 9,0 t / 23 t (technicznie) Wysokość podwozia: HIGH Skórzane siedzenia Kabina FH Globetrotter Bez pakietu paliwowego na długie trasy, serwis 2 łóżka, pakiet wypoczynkowy FH Audio High: radio z odtwarzaczem CD, Bluetooth itp. Okienko dachowe, awaryjne wyjście, elektryczne Zbiornik paliwa aluminiowy 690 litrów Tempomat 90 km/h SCR + filtr cząstek stałych Norma emisji spalin: Euro 6, poziom C Zbiornik AdBlue, 100 l Ochrona przed owadami Silnik D 12,8 l, 510 KM / 375 kW, 2.550 Nm Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+) Stalowy miska olejowa Turbosprężarka heavy duty Regeneracja DPF za pomocą przełącznika Adaptacyjny tempomat (ACC) z ostrzeganiem o kolizji i funkcją automatycznego hamowania Czujnik deszczu Oświetlenie wewnętrzne z regulacją jasności, czerwone oświetlenie nocne Urządzenie do pobudzania akumulatora 2 akumulatory, 24 V / 225 Ah System ostrzegania kierowcy 2 klaksony pneumatyczne Przygotowanie do systemu OBU (Toll Collect) Interfejs elektryczny do nadwozi z modułem Body-Builder, lampa ostrzegawcza dookoła Światła tylne LED Główny wyłącznik Światła przeciwmgielne System czyszczenia reflektorów Immobilizer, transponder Oświetlenie robocze, z boku, 2 z przodu, 2 z tyłu Reflektory bi-ksenonowe Alternator 150 A / 4200 W Lodjx Hb Dqspfx Abpsag Antena CB na dachu 8 głośników Brama telematyczna 3G WLAN Osłona reflektorów, stalowa Pilot zdalnego sterowania (Work-Remote) Alarm cofania Dwie lampki do czytania Platforma informacyjna dla kierowcy: nawigacja, telematyka Kamera cofania Asystent utrzymania pasa ruchu Asystent zmiany pasa ruchu Ogranicznik prędkości, indywidualnie regulowany Reflektory na dachu Wskaźnik obciążenia ładunkiem/osi w wyświetlaczu pojazdu Wskaźnik stanu akumulatora w wyświetlaczu Światła do jazdy dziennej LED, "światło V" Światła hamowania, sekwencja migająca w przypadku nagłego hamowania Mapa regionu Europa, nawigacja Radio CD, MP3, AUX, USB, Bluetooth Statyczne światło skrętu Napędzana oś RTS2370A, przełożenie proste 3,09:1 Sterowanie I-Shift przy siedzeniu kierowcy Chłodnica oleju skrzyni biegów, woda/olej I-Shift AT2612F, zautomatyzowana 12-biegowa skrzynia biegów (bezpośredni bieg), wzmocniona Manualna skrzynia biegów w trybie automatycznym (w tym kickdown) Oprogramowanie I-Shift: Long Haul Off-Road Jednostopniowa przekładnia osi tylnej Blokada dyferencjału Napęd pomocniczy przy skrzyni biegów, moc PTR-DH maks. 600 Nm Zbiornik powietrza, aluminium Dodatkowe akumulatory sprężonego powietrza na osi przedniej Kompaktowy retarder, montowany na skrzyni biegów, średni olej, moc hamowania: 450 kW Sprężarka powietrza, 2-cylindrowa, 1100 l/min, bez sprzęgła Elektroniczny program stab

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 761 000 km, pierwsza rejestracja: 03/2020, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 R22,5-315/80 R22,5, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, Rok budowy: 2020, Kabina LS z pneumatycznym zawieszeniem, spojler, osłony błotników i progi, w pełni pneumatyczny układ, silnik o mocy 510 KM, przekładnia Powershift, 12 biegów, retarder, podwójny zbiornik z hydraulicznym układem do platform ruchomych, felgi aluminiowe, pełna homologacja ADR, doskonały stan ogólny, rok produkcji 03.2020, przebieg 761 000 km. Lajdpfx Abozl Aivjpeg

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 386 058 km, moc: 338,33 kW (460,00 KM), pierwsza rejestracja: 02/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 6 100 mm, paliwo: diesel, hamulce: VEB (Kombinat przedsiębiorstw państwowych), kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2015, masa eksploatacyjna: 26 000 kg, Kabina sypialna, silnik DT11, 460 KM, normy emisji spalin Euro 6, skrzynia biegów Optidrive, 12 biegów, hamulec Optibrake, rozstaw osi 6100 mm, zabudowa izotermiczna IFAC z 2009 roku o długości 9,60 m z przegrodą, agregat chłodniczy THERMOKING UT1200X, drzwi boczne po prawej stronie, tylna winda załadunkowa Anteo, certyfikat ATP klasa FNA ważny do maja 2030, rok rejestracji: 02/2015, przebieg: 1.033.963 km (silnik po generalnym remoncie, potwierdzonym fakturą przy 647.905 km), ładowność: 11.780 kg. Ljdpfxov Uyb Se Abpeag

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 495 000 km, moc: 537 kW (730,12 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 1 000 l, hamulce: retarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 8 400 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 13 000 kg, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: AdBlue, drugi zbiornik paliwa, klimatyzacja, retarder, spojler, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Resor piórowy - Spojler dachowy - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Radio/odtwarzacz CD - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Wał odbioru mocy (PTO) = Uwagi = Kolor: niebieski Szczegóły Producent: Scania Typ: R 730 8x4 Numer podwozia: YS2R8X40005472379 Rok produkcji: 2017 Przebieg: ok. 495.000 km Silnik: 730 KM / EURO 6 / diesel 16 l / V8 Skrzynia biegów: Scania Retarder R4100 Oś przednia: 8.000 kg | 385/65 R 22.5 | resor piórowy Druga oś: 8.400 kg | 385/65 R 22.5 | zawieszenie pneumatyczne Osie tylne: 13.000 kg | 315/80 R 22.5 | zawieszenie pneumatyczne | zwolnica piastowa DMC: 26.000 kg DMC zespołu: 160.000 kg Wyposażenie Zbiorniki paliwa 500L + 500L AdBlue Instalacja elektryczna NATO / 24V Lampy ostrzegawcze na dachu Felgi Alcoa Skrzynka narzędziowa PTO ze zbiornikiem 170L Piąte koło JOST JSK38C 3,5” na przesuwnej ramie Webasto Kabina Wielofunkcyjna kierownica Tempomat Daszek przeciwsłoneczny 2 x łóżko Lodówka Lasdpfxsuu Haqj Abpsg Fotele komfortowe Schowki Radio CD / AUX / USB Tachograf Okno dachowe = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2017 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 8 Pojemność silnika: 16.000 cm³ Ładowność: 160.000 kg DMC: 26.000 kg Skrzynia biegów Skrzynia biegów: Scania Retarder R4100 Konfiguracja osi Oś przednia: Opony: 385/65 R 22.5; Felgi aluminiowe; Maksymalny nacisk osi: 8000 kg; Skrętna; Zawieszenie: resor piórowy Oś środkowa: Opony: 385/65 R 22.5; Felgi aluminiowe; Oś podnoszona; Maksymalny nacisk osi: 8400 kg; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: Opony: 315/80 R 22.5; Podwójne ogumienie; Felgi aluminiowe; Maksymalny nacisk osi: 13000 kg; Zwolnice: zewnętrzne przekładnie planetarne; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Opony: 315/80 R 22.5; Podwójne ogumienie; Felgi aluminiowe; Maksymalny nacisk osi: 13000 kg; Zwolnice: zewnętrzne przekładnie planetarne; Zawieszenie: pneumatyczne Funkcjonalność Marka zabudowy: Scania Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 870 509 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 06/2019, rodzaj paliwa: diesel, rozstaw osi: 4 100 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 700 l, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: AdBlue, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lodówka, retarder, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Lasdpoyzidnefx Abpjg - Sterowanie dwoma pedałami - Felgi aluminiowe - Pneumatyczne siedzenia - Wał odbioru mocy (PTO) = Dodatkowe informacje = Dopuszczalna masa całkowita: 70.000 kg Pojemność przestrzeni ładunkowej: 700 l Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Cena: na zapytanie

Stan: używany, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2006, całkowita szerokość: 2 850 mm, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 285/70R19.5, kolor: czarny, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Centralny system smarowania = Uwagi = Wózek Faymonville Jeep D3 Rok produkcji: 2006. 1 podnoszona oś. 1 oś kierująca z mechanizmem ciernym / oś kierująca z wyprzedzeniem. Zawieszenie pneumatyczne. Maksymalna dopuszczalna masa techniczna: 56 000 kg. Faymonville STBZ-5VA Rok produkcji: 2006. Oś wahliwa. Wyjmowana dyszel. Ruchoma platforma. Wysuwana rama: 400 cm. Długość platformy ładunkowej: 650 + 400 cm. Udźwig dyszla: 50 000 kg. Maksymalna dopuszczalna masa techniczna: 119 680 kg. Lodpfx Ajxbng Ejbpoag = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 285/70R19.5 Hamulce: hamulce bębnowe Oś przednia 1: podwójne ogumienie; głębokość bieżnika lewa, strona wewnętrzna: 15%; głębokość bieżnika lewa, strona zewnętrzna: 60%; głębokość bieżnika prawa, strona wewnętrzna: 60%; głębokość bieżnika prawa, strona zewnętrzna: 60%; zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia 2: podwójne ogumienie; głębokość bieżnika lewa, strona wewnętrzna: 30%; głębokość bieżnika lewa, strona zewnętrzna: 30%; głębokość bieżnika prawa, strona wewnętrzna: 40%; głębokość bieżnika prawa, strona zewnętrzna: 60%; zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia 3: podwójne ogumienie; sterowana; głębokość bieżnika lewa, strona wewnętrzna: 30%; głębokość bieżnika lewa, strona zewnętrzna: 70%; głębokość bieżnika prawa, strona wewnętrzna: 60%; głębokość bieżnika prawa, strona zewnętrzna: 70%; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: podwójne ogumienie; sterowana; głębokość bieżnika lewa, strona wewnętrzna: 30%; głębokość bieżnika lewa, strona zewnętrzna: 60%; głębokość bieżnika prawa, strona wewnętrzna: 40%; głębokość bieżnika prawa, strona zewnętrzna: 70%; zawieszenie: hydrauliczne Oś tylna 2: podwójne ogumienie; sterowana; głębokość bieżnika lewa, strona wewnętrzna: 50%; głębokość bieżnika lewa, strona zewnętrzna: 50%; głębokość bieżnika prawa, strona wewnętrzna: 30%; głębokość bieżnika prawa, strona zewnętrzna: 75%; zawieszenie: hydrauliczne Oś tylna 3: podwójne ogumienie; sterowana; głębokość bieżnika lewa, strona wewnętrzna: 60%; głębokość bieżnika lewa, strona zewnętrzna: 60%; głębokość bieżnika prawa, strona wewnętrzna: 60%; głębokość bieżnika prawa, strona zewnętrzna: 60%; zawieszenie: hydrauliczne Oś tylna 4: podwójne ogumienie; sterowana; głębokość bieżnika lewa, strona wewnętrzna: 60%; głębokość bieżnika lewa, strona zewnętrzna: 60%; głębokość bieżnika prawa, strona wewnętrzna: 40%; głębokość bieżnika prawa, strona zewnętrzna: 50%; zawieszenie: hydrauliczne Oś tylna 5: podwójne ogumienie; sterowana; głębokość bieżnika lewa, strona wewnętrzna: 70%; głębokość bieżnika lewa, strona zewnętrzna: 70%; głębokość bieżnika prawa, strona wewnętrzna: 20%; głębokość bieżnika prawa, strona zewnętrzna: 70%; zawieszenie: hydrauliczne Masy Masa własna: 36 600 kg Ładowność: 99 400 kg Masa całkowita: 136 000 kg Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer modelu: STBZ-5VA + 3 AXLE JEEP DOLLY / E = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY PODANE SĄ NETTO I DOTYCZĄ EKSportu. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Mówimy po rosyjsku. Dołożymy wszelkich starań, aby podać poprawne informacje. Niemniej jednak, na podstawie zamieszczonych tekstów nie można wyciągać żadnych roszczeń.

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2019, godziny pracy: 9 345 h, wysokość podnoszenia: 15 200 mm, rodzaj paliwa: diesel, moc: 265 kW (360,30 KM), producent silników: Diesel - Volvo TAD1171VE TierIV, 20/40 hydr. rozrzutnik, centralne smarowanie, kamera, stabilizator, wskaźnik nachylenia stosu Opony przednie: 4 x 18.00-33 / powietrze / 40 - 60% Opony tylne: 2 x 18.00-33 / powietrze / 40 - 60% Stan bardzo dobry technicznie, wygląda jak nowy Reflektory robocze tył, reflektory robocze przód, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja = Dalsze informacje = Skrzynia biegów Skrzynia: 5-biegowa Wagi Masa własna: 83.000 kg Funkcjonalność Udźwig: 45.000 kg Wysokość konstrukcyjna: 470 cm Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Dodatkowe informacje Stan opon przednich: 40 - 60% Stan opon tylnych: 40 - 60% Opony przednie: 18.00-33 Lodpfjut Ruiox Abpoag Opony tylne: 18.00-33 Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Marco Levermann.

Stan: używany, masa własna: 11 300 kg, maksymalna waga ładunku: 29 700 kg, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2006, zawieszenie: powietrze, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, * Niemiecka naczepa * Specjalna niskopodwoziowa do transportu pojazdów użytkowych i maszyn budowlanych * Wyprodukowana przez renomowanego producenta Estepe z Holandii (Estepe typ E0PL 24-41) * Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w budowie takich specjalnych naczep niskopodwoziowych do transportu ciężarówek i maszyn budowlanych zwrócono uwagę na wszelkie detale * Oczywiście wyposażona w rozsuwane zagłębienie dolne (tiefbett), rampy hydrauliczne oraz platformę hydrauliczną * Specjalna wyciągarka z pilotem itp. * Osie BPW * Oś 3 – oś podnoszona * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia/opadania * Centralne smarowanie * Dopuszczalna masa całkowita: 41 000 kg * Masa własna: 11 300 kg * Ładowność: 29 700 kg W przypadku chęci uzyskania nowego przeglądu technicznego TÜV, chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę naszych partnerskich warsztatów. Ledpfx Aortbb Sjbpoag Nasza oferta generalnie NIE obejmuje nowego przeglądu TÜV, nowej DGUV, nowego SP ani nowego UVV. Więcej samochodów ciężarowych znajdą Państwo na naszej stronie internetowej pod adresem Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski, polski, turecki Uwaga: Zalecamy i stanowczo sugerujemy obejrzenie i sprawdzenie towaru, aby uniknąć nieporozumień dotyczących stanu i przydatności dla kupującego. Oględziny i sprawdzenie są możliwe w każdej chwili, po telefonicznym uzgodnieniu terminu i są wysoce wskazane. Wszelkie informacje bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki i błędne dane w ofercie. Kupujący ma obowiązek samodzielnie zweryfikować stan i wyposażenie towaru/pojazdu. Zmiany, sprzedaż pośrednia i błędy zastrzeżone.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 442 000 km, moc: 412 kW (560,16 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R 22.5, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: intarder, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 16 000 kg, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: AdBlue, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Wał odbioru mocy (PTO) = Uwagi = Kolor: żółty Szczegóły Producent: MAN Model: TGX 41.560 8x4/4 BBS Numer podwozia: WMA86XZZ6GL071758 Rok produkcji: 2015 Przebieg: ok. 442 000 km Silnik: 560 KM / EURO 6 / Diesel Skrzynia biegów: Automatyczna 6-biegowa z intarderem ZFWSK 400 Oś przednia: 9 000 kg - 385/65R22.5 - resory piórowe Druga oś: 8 000 kg - 385/65R22.5 - zawieszenie pneumatyczne Tylne osie: 16 000 kg - 315/80R22.5 - resory piórowe DMC: 41 000 kg DMC zestawu: 180 000 kg Wyposażenie Siodło Jost JSK38 na ramie przesuwnej Skrzynki narzędziowe za kabiną Reflektory robocze Przedni zaczep push – do zamontowania Tylne sprzęgło Rockinger – do zamontowania Automatyczna skrzynia biegów Intarder PTO + układ hydrauliczny Kabina Kabina sypialna Tempomat Klimatyzacja Komfortowe fotele Radio CD/nawigacja Osłona przeciwsłoneczna = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2015 Przeznaczenie: Rolnictwo Informacje techniczne Laodpfx Abjw Tcvaspsg Liczba cylindrów: 8 Ładowność: 180 000 kg DMC: 41 000 kg Skrzynia biegów Skrzynia: ZFWSK 400, automat Konfiguracja osi Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Maks. obciążenie: 9 000 kg; Skrętna; Zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Maks. obciążenie: 8 000 kg; Skrętna; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Podwójne ogumienie; Maks. obciążenie: 16 000 kg; Redukcja: osie planetarne zewnętrzne; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 3: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Podwójne ogumienie; Maks. obciążenie: 16 000 kg; Redukcja: osie planetarne zewnętrzne; Zawieszenie: pneumatyczne Funkcjonalność Marka zabudowy: ZF Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Informacje finansowe Cena: na zapytanie