Samochód do zadań specjalnych

Mercedes-Benz Atego 816 4x2, Stromgenerator 135 KVA

Stan: używany, przebieg: 1 001 km, pierwsza rejestracja: 01/2003, kolor: zielony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Rok budowy: 2003, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, blokada kontenera. Crjdpfxsi Rn A He Agteg Nadwozie: Blokady kontenera, odpowiednie dla kontenerów 6m/20 stóp. Demontaż z pojazdu 76547 – MAN L90 18.225 4x4, rozstaw osi 4500 mm. Informacje o akcesoriach bez gwarancji, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: Gebrauchter Anhänger, masa własna: 2 422 kg, maksymalna waga ładunku: 7 568 kg, masa całkowita: 9 990 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2020, następna inspekcja (TÜV): 05/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 010 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 250 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 2,5 m³, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2022, Używana przyczepa, STAN BARDZO DOBRY Przegląd techniczny (TÜV) NOWY Tę przyczepę można wynająć! Cena za dzień: 135,- EUR Cena za 3 dni: 370,- EUR Cena za tydzień: 670,- EUR Wszystkie ceny zawierają 19% VAT. Cjdpfxsd U A S Es Agtsrg

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 2 520 kg, maksymalna waga ładunku: 8 000 kg, masa całkowita: 10 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 050 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, całkowita długość: 7 280 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 900 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z wymaganiami. Przedstawiony pojazd to przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Crjdpfozcnugjx Agtog Podwozie Centralnoosiowa przyczepa niskopodwoziowa Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej Podpora przekładni z przodu Teleskopowa tylna podpora 2 kliny pod koła z uchwytami Błotniki z blachy stalowej na obu kołach z chlapaczami przeciwbłotnymi tylko na ostatniej osi Boczne zabezpieczenie roweru aluminiowe Poprzeczny ogranicznik z przodu wkładany w otwory podłogi Urządzenie zaczepowe dla przyczepy centralnoosiowej Dyszel z certyfikowanym oczkiem Ø 40 mm Dyszel regulowany wysokościowo poprzez wrzeciono, maks. zakres regulacji 250 mm Osie + zawieszenie Osiowe hamulce bębnowe BPW "Osie/podwozie laserowo mierzone" – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowymi łożyskami stalowo-gumowymi i mechaniczną regulacją nacisku osi (balansowanie) Koła i opony 235/75 R 17,5" – wg wyboru producenta Felgi stalowe, lakierowane fabrycznie srebrne Układ hamulcowy Hamulec pneumatyczny dwuliniowy Hamulce postojowe automatyczne (sprężynowe) 2 niezamienialne głowice sprzęgające z przodu z przewodami do samochodu ciężarowego Gniazda postojowe dla elektryki, ABS/EBS i przewodu powietrza przy dyszlu 24 V EBS, elektroniczny system hamulcowy ze złączem EBS z przodu, z przewodem połączeniowym Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! System kontroli ciśnienia w oponach "RDKS" zgodnie z ECE R 141, wyświetlanie przez ekran w pojeździe ciągnącym przez EBS Instalacja elektryczna 24 V, lampy wielokomorowe LED, boczne żółte oświetlenie LED, podświetlenie tablicy rejestracyjnej LED Boczne żółte oświetlenie LED sprzężone z kierunkowskazem („migające światła boczne”) 2 przednie białe światła pozycyjne LED 2 tylne białe/czerwone światła pozycyjne LED Premium boczne światła obrysowe LED, każda lampa z 20 diodami LED 2 x 7-pinowe niezamienialne gniazda z przodu z przewodem połączeniowym Platforma TTS Obniżona stalowa wanna, podłoga ze stali/trapezowej blachy, solidnie spawane stalowe burty z podłogą Długość platformy 5500 mm Wanna z przodu i z boków wyposażona w profil "Load-Lock" do mocowania pasów napinających (z przodu 8 szt., z boku po 16 szt.) 2 pary uchwytów mocujących w przednich narożnikach stalowej wanny i 1 para z tyłu w podłodze, po 5 t 3 dodatkowe pary uchwytów mocujących w podłodze, po 5 t 4 pary uchwytów mocujących przykręcanych na burtach bocznych Najazdy Stalowe rampy, długość 2 300 mm, szerokość 510 mm, przesuwne bocznie Z uchwytem na rampach Pokryte drewnem (strefa końcowa pokryta stalą/blachą ryflowaną) Z podnośnikami gazowymi do obsługi przez jedną osobę Tylna ścianka / słupki narożne Płyta antypoślizgowa, 400 mm wysokości, wkładana między rampy najazdowe Uwagi eksploatacyjne Podana masa całkowita jest maksymalnie możliwa technicznie; w zależności od ładunku masa może być mniejsza, aby zachować dopuszczalne naciski osi, podporowe i siodłowe Kraj dopuszczenia/rejestracji Kraj rejestracji: Niemcy Homologacja zgodnie z EG 2007/46 Przygotowane pod jednorzędowy uchwyt na tablicę rejestracyjną Oznakowanie konturów odblaskowe zgodnie z ECE R 048, z boku białe, z tyłu czerwone Tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE – 70 Indywidualne rozwiązanie transportowe

Stan: nowe, masa własna: 2 500 kg, maksymalna waga ładunku: 8 400 kg, masa całkowita: 10 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 010 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 250 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 r17,5 zoll, rozstaw osi: 990 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, Maszyna budowlana - Tandemowa naczepa niskopodwoziowa HS 115020BS OCYNKOWANA OGNIOWO Wyposażenie: • Dopuszczalna masa całkowita 10 900 kg • Ładowność ok. 8410 kg • Powierzchnia załadunkowa ok. 5000 x 2010 mm • Najazdy z kraty stalowej, ocynkowane ogniowo Crodpfohmm Rnox Agtsg • Dyszel stały • Wzmocniona przekładniowa wciągarka podporowa 25 t z biegami: załadunkowym i szybkim (bez koła podporowego!) • 2 pary wpuszczanych uchwytów mocujących 6 t (w rogach) • 5 par wpuszczanych uchwytów mocujących w ramie zewnętrznej (2000 daN na parę) • 2 składane podpory z tyłu pojazdu • Układ hamulcowy ABS • Błotniki stalowe, ocynkowane ogniowo • Podłoga skrzyni z desek drewnianych • Rama podwozia wraz z nadbudową ocynkowana ogniowo, kąpielowa => Koszt transportu: 2,90 euro netto za km => Cena loco D-86368 - Gersthofen Bezpośredni kontakt: Pan Hirn tel. DOLL FAHRZEUGBAU *Sprzedaż zastrzeżona, możliwe zmiany!* *Cena ważna z miejsca: D-86368 - Gersthofen* *Zdjęcia poglądowe, mogą zawierać/opisywać opcje dodatkowe za dopłatą*

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2017, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 255/60r19.5, kolor: inny, Rok budowy: 2017, Rozmiar opon: 255/60r19.5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: podwójne ogumienie; Marka osi: SAF; Bieżnik lewej strony wewnątrz: 3 mm; Bieżnik lewej strony na zewnątrz: 3 mm; Bieżnik prawej strony wewnątrz: 3 mm; Bieżnik prawej strony na zewnątrz: 3 mm Tylna oś 2: podwójne ogumienie Crjdpjzgk Upefx Agtsg Masa własna: 4.360 kg Ładowność: 14.640 kg DMC: 19.000 kg Uszkodzenia: brak

Stan: używany, przebieg: 1 001 km, pierwsza rejestracja: 01/2006, kolor: czerwony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, długość przestrzeni ładunkowej: 7 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, Rok budowy: 2006, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, plandeka, uchwyty do mocowania ładunku Zabudowa: Zabudowa marki Döhle, demontaż z MAN TGL 12.240 BL 4x2 Rozstaw osi: 5200 mm, podnośnik tylny (LBW) dostępny za dopłatą 400 euro! Wszelkie informacje o wyposażeniu bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! Cjdpfxji Rn Nts Agtorg