Niska ładowacz

Ozgul LW3 EU 1SS

Stan: nowe, Rok produkcji: 2024, Wyposażenie: ABS, = Inne opcje i wyposażenie = - Elektroniczny system hamulcowy (EBS) - Oś podnoszona - Koło zapasowe = Uwagi = MASA I WYMIARY Dopuszczalna masa całkowita (kg): 58 000 Długość powierzchni ładunkowej (mm): 9 000 Obciążenie grupy osi (kg): 36 000 Całkowita długość (mm): 13 550 Obciążenie siodła (kg): 22 000 Całkowita szerokość (mm): 2 550 Masa własna (kg): 12 300 Wysokość platformy ładunkowej (mm): 920 Ładowność (kg): 45 700 Wysokość piątego koła (mm): 1 310 Hfedpfx Ajvg H Hfsfnsb KONSTRUKCJA Podwozie Bazowe Wzmocniona, wysoce wytrzymała rama typu BOX, stal S355 spawana w całości. Rama zewnętrzna profil UPE 240. Spawanie (rama): automatyczne, metodą łukową (ARC) podtopioną. Spawanie (nadwozie): automatyczne, robotyczne. Osie (typ): Özkoç Trax lub Osman Koç, turecka marka, hamulce bębnowe, 3 x 12 ton. Podnoszenie osi: 1. oś automatycznie podnoszona. Zawieszenie: pneumatyczne. Osie skrętne: 3. oś samoskrętna. Siodło (typ): 1 pozycja, zaczep 2” (zatwierdzone wg norm UE), marka Çayırova. Opony: 12+1 szt., 245/70 R 17.5, marki Fulda, Pirelli lub Goodyear. Felgi: 12+1 szt., stalowe 6.75 x 17.5, marki Jantas lub Ako. Podpora: obsługa mechaniczna z jednej strony, dwubiegowa, marka Gos. Układ hamulcowy: Wabco EBS (4S/3M) z RSS zgodnie z dyrektywą EC z adaptacją ADR. Komory hamulcowe: - 1. oś: 2 szt. komór hamulca awaryjnego. - 2. oś: 4 szt. komór hamulca roboczego. Instalacja elektryczna: 24V, gniazda 2x7 + 1x15 pin, zgodnie z normą SAE z przystosowaniem do ADR, marka SABA. • 2 x światła stop z tyłu • 4 x boczne światła LED • 2 x białe światła LED • 2 x przednie światła LED • 2 x oświetlenie tablicy rejestracyjnej • 2 x światła obrotowe Podłoga Nad oponami i krawędziami platformy blacha ryflowana i drewno twarde, środek – blacha płaska stalowa. Tylne najazdy Tylne najazdy hydrauliczne sterowane pompą elektrohydrauliczną, obsługa za pomocą pilota przewodowego. Długość najazdów: 2 500 mm + 1 500 mm, szerokość 900 mm, najazdy przesuwane hydraulicznie wewnętrzne i zewnętrzne. Krótkie stalowe najazdy za szyją skrzyni. Kolor: według zamówienia. Lakierowanie Piaskowanie, czyszczenie chemiczne, powłoka HYZINC, powłoka epoksydowa, 2 warstwy lakieru akrylowego. DANE TECHNICZNE – AKCESORIA • 2 x 7 szt. pierścieni kotwiących typu „grzybek”, montowanych na ramie zewnętrznej • 4 x certyfikowane chlapacze Expray • 1 x plastikowy zbiornik na wodę • 2 x kliny pod koła z uchwytami • 2 x 7 ocynkowanych wsporników poszerzenia boków 250 mm + 250 mm • 2 x boczne osłony aluminiowe • 1 x skrzynka narzędziowa • 1 x uchwyt na koło zapasowe z oponą (na gęsiej szyi) • 2 x tylne podpory ręczne • 2 x taśmy odblaskowe i tablice ostrzegawcze z tyłu i z boku • 2 x boczne odblaski poszerzające • Stalowy panel przedni (wysokość: 400 mm) • Aluminiowe burty boczne na sekcji gęsiej szyi (wysokość: 400 mm) • 1 miejsce na tablicę na tylnych najazdach lub zderzaku = Dalsze informacje = Masa własna: 12 300 kg Oznakowanie CE: tak

Stan: nowe, masa własna: 15 420 kg, maksymalna waga ładunku: 61 080 kg, masa całkowita: 76 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, rozmiar opony: 235/75/r17,5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: Gęsia szyja z tylnym skosem ok. 750 mm x 10° 3 pary pierścieni mocujących Nawierzchnia z twardego drewna, grubość 30 mm Powierzchnia ładunkowa: Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej z tylnym skosem ok. 500 mm x 8° 8 par pierścieni mocujących składanych na zewnątrz 1 para pierścieni mocujących poziomo z przodu powierzchni ładunkowej Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do mocowania pasów spinających Nawierzchnia z twardego drewna, grubość ok. 48 mm, nad osiami blacha ryflowana Dwu częściowe rampy stalowe: Jedna para ocynkowanych, dwu częściowych ramp stalowych ok. 2 750 + 1 400 x 800 mm z ok. 48 mm nawierzchnią z twardego drewna. Rampy z hydraulicznie składanymi i rozkładanymi częściami, hydrauliczny podnośnik i przesuw hydrauliczny. Maksymalne obciążenie na parę: 50 000 kg. Podpory siodła: • JOST podpory siodła (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią, udźwig 24 t (50 t siła próbna) Oś i ogumienie: Osie i zawieszenie BPW, 4. i 5. oś skrętna Nośność techniczna osi: 12 000 kg 4. i 5. oś z elektromagnetyczną blokadą cofania, aktywowaną przez bieg wsteczny oraz manualnie Opony 235/75 R 17.5 3PMSF Hodpfx Afjl Sl Izonefb Układ hamulcowy: Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE z EBS-E (4S3M) Gniazda i oświetlenie: Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na listwie podłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S oraz 15-pinowym Podłączenie zgodnie z ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Lakierowanie: Pierwszorzędna i trwała ochrona antykorozyjna dla standardowo śrutowanego ramy spawanej, zapewniona przez 2-składnikowy (2K) podkład cynkowy Wysokiej jakości jednobarwna powłoka nawierzchniowa 2K w kolorze MB 7350 Novagrau Część tylna metalizowana i lakierowana w RAL 9010 (czysta biel) Lakier metalizowany niedostępny Konstrukcja stalowa: Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych Jakości stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Wyposażenie dodatkowe: Koło zapasowe z uchwytem przed ścianą czołową Sworzeń królewski 2" Ocynkowana stalowa ściana czołowa ok. 400 mm wysokości Żółto-czerwone szybkozłącza powietrza na ocynkowanej listwie z przodu 2 kliny pod koła z uchwytami przy ścianie czołowej Miejsce w tylnej części gęsiej szyi na aluminiowe rampy najazdowe Uchwyt na światło ostrzegawcze z tyłu naczepy Ocynkowane podpory pod skosem powierzchni ładunkowej Białe taśmy odblaskowe zgodnie z przepisami UE po bokach, na wysuwie i z tyłu czerwone Zespół elektrohydrauliczny z tyłu pod powierzchnią ładunkową Na gęsiej szyi i na tylnej blaszce po lewej i prawej stronie uchwyt na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem Zawory sterujące rampami zamontowane po prawej stronie naczepy Chlapacz z tyłu naczepy Instrukcja obsługi i opis na pendrive USB Sworzeń królewski 3,5" dostarczony luzem Na gęsiej szyi aluminiowe burty boczne oraz tylna wkładana ok. 2 440 x 400 mm (dł. x wys.) Tylne ocynkowane słupki wyjmowane (Długość zabudowy ok. 2 560 mm) 3 pary kieszeni kontenerowych WADER w powierzchni ładunkowej na kontener 20' (30') lub 40' 6 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej Rozszerzenia ocynkowane, wysuwane o ok. 230 mm na stronę Oś podnoszona na osi przedniej z kontrolą przez TEBS E w zależności od aktualnego obciążenia osi i stanu załadunku Listwy wspinaczkowe kwadratowe 20 x 20 mm co 200 mm na zewnętrznej ramie skosu powierzchni ładunkowej Na blachach ryflowanych, nad sw

Stan: nowe, Rok produkcji: 2024, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) - Oś podnoszona - Koło zapasowe = Uwagi = MASY I WYMIARY Dopuszczalna masa całkowita (kg): 58.000 Długość platformy ładunkowej (mm): 9.000 Masa grupy osi (kg): 36.000 Całkowita długość (mm): 13.550 Obciążenie siodła (kg): 22.000 Całkowita szerokość (mm): 2.550 Masa własna (kg): 12.300 Wysokość platformy ładunkowej (mm): 920 Ładowność (kg): 45.700 Wysokość siodła (mm): 1.310 KONSTRUKCJA Podwozie: Wytrzymałe podwozie typu BOX o zwiększonej trwałości, wykonane metodą spawania pełnego ze stali S355. Rama zewnętrzna z profilu UPE 240. Spawanie (podwozie): automatyczne łukowe pod topnikiem. Spawanie (nadwozie): automatyczne spawanie robotem. Oś (typ): Özkoç Trax lub Osman Koç, turecka marka, hamulce bębnowe, 3 x 12 ton. Podnoszenie osi: automatyczne na 1. osi. Zawieszenie (typ): pneumatyczne. Osie kierowane: 3. oś samonastawna. Siodło (typ): jednostopniowe z 1 sworzniem sprzęgającym 2” (certyfikat UE), marka Çayırova. Opony: 12+1 szt., 245/70 R 17.5, Fulda, Pirelli lub Goodyear. Felgi: 12+1 szt., stalowe 6.75 x 17.5, marka Jantas lub Ako. Podpora: mechaniczna, obsługiwana jednostronnie, dwubiegowa, marka Gos. Układ hamulcowy: Wabco EBS (4S/3M) z RSS, zgodny z Dyrektywą EC, z adaptacją do ADR. Siłowniki hamulcowe: - 1 oś: 2 szt. siłowników hamulca awaryjnego - 2 oś: 4 szt. siłowników hamulca zasadniczego Instalacja elektryczna: 24V, gniazda 2x7 + 1x15 pin zgodne z normą SAE, z adaptacją do ADR, marka SABA. • 2 x światło stopu tył, 4 x boczne LED • 2 x światło LED białe, 2 x światło LED przód • 2 x oświetlenie tablicy rejestracyjnej, 2 x światła obrotowe Podłoga: Nad kołami i krawędziami blacha ryflowana i twarde drewno, środek blacha płaska stalowa. Tylne najazdy: Hydraulicznie opuszczane, napędzane elektropompą, sterowanie przewodowe przyciskiem. Najazdy typu przesuwny/ding, długość 2500 mm + 1500 mm, szerokość 900 mm. Wszystkie najazdy przesuwane, hydrauliczne wewnętrzne i zewnętrzne, krótkie rampy stalowe za szyją. Kolor: na życzenie Powłoka lakiernicza: Piaskowanie, czyszczenie chemiczne, pokrycie HYZINC, powłoka epoksydowa i 2 warstwy lakieru akrylowego. DANE TECHNICZNE – WYPOSAŻENIE • 2 x 7 szt. zaczepów do mocowania ładunków heavy-duty na ramie zewnętrznej (typ grzybek) • 4 x atestowane chlapacze Expray • 1 x plastikowy zbiornik na wodę • 2 x kliny pod koła z uchwytami • 2 x 7 cynkowanych wsporników bocznych po 250 mm • 2 x boczne zabezpieczenia aluminiowe • 1 x skrzynka narzędziowa • 1 x uchwyt na koło zapasowe z 1 oponą (na szyi) • 2 x ręczne podpory tylne • 2 x taśma odblaskowa i znak odblaskowy z tyłu i po bokach • 2 x boczne odblaski powiększające szerokość • Stalowa przednia burta (wysokość: 400mm) • Aluminiowe burty boczne na sekcji szyi (wysokość: 400mm) Hfodpjvg Idxsfx Afneb • 1 tablica (miejsce na zamocowanie na najazdach tylnych lub zderzaku) = Dodatkowe informacje = Masa własna: 12.300 kg Oznaczenie CE: tak

Stan: nowe, masa własna: 140 kg, maksymalna waga ładunku: 624 kg, masa całkowita: 750 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 030 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 160 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 1 m³, kolor: inny, wysokość konstrukcyjna: 860 mm, szerokość robocza: 1 570 mm, Producent: Brenderup Typ: Brenderup Kippi 200 Dopuszczalna masa całkowita: 750 kg Ładowność: 610 kg Masa własna: 140 kg Wymiary skrzyni: 2030 x 1160 x 350 mm Ogumienie: 145/80 R13 75N Wysokość załadunku: 510 mm Z pokrywą z tworzywa sztucznego Hjdpfx Asifxd Ujfnofb Cena zawiera dowód rejestracyjny (część II oraz dokumenty COC) Posiadamy duży wybór przyczep następujących producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn oraz Neptun Na życzenie wydajemy bezpłatne tablice transportowe (tablice wywozowe) Serwisujemy przyczepy wszystkich producentów Dodatkowe akcesoria na zapytanie Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych, zmiany cen oraz pomyłek. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i literówki. Oś skrętna, ocynkowana ogniowo, niehamowana W zestawie gwarancja Przyjazne dla użytkownika zamknięcia, guziki do plandeki standardowo montowane na przyczepie Brenderup stosuje ocynkowane elementy zapewniające optymalną ochronę przed korozją Dyszel typu V z zabezpieczeniem 4 wewnętrzne uchwyty mocujące 13-pinowa wtyczka z lampą cofania Przyczepa uchylna Możliwość ustawienia przyczepy pionowo przy ścianie w garażu