Naczepa samochodowa do przewozu aut

KÄSSBOHRER K.SOK Truck/Car Transporter, Novagrau

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 24 855 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2024, następna inspekcja (TÜV): 10/2025, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 260 mm, Wyposażenie: ABS, Kässbohrer K.SOK Wyciągana przyczepa do transportu ciężarówek/samochodów DANE TECHNICZNE: * Długość zewnętrzna: 13 200 mm * Rozstaw osi: 8 350 mm * Całkowita szerokość: 2 550 mm * Wysokość siodła: 1 000 mm * Obciążenie osi: 24 000 kg * Nośność sworznia królewskiego: 12 000 kg * Masa własna ±%3: 11 145 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg * Wysuw przedłużenia przyczepy: 1 800 mm * Przedłużenie zderzaka: 1 200 mm PODWOZIE: Guodpsw Dw Adsfx Ah Nsb * Osie marki BPW, techniczna ładowność 9 000 kg, zawieszenie pneumatyczne i hamulce bębnowe * Ostatnia oś samonaprowadzająca * Pierwsza oś podnoszona * System hamulcowy Wabco * Ogumienie: 12x 205/65 R17.5 RAMA: * Wykonana z wysokowytrzymałej stali * Przednia rampa: 2 sztuki, 3 800 mm długości, hydraulicznie składane i przesuwane, cynkowane rampy (max. 1 000 mm, kąt od 2° do 15°), nośność 7 t * Środkowa rampa: 2 sztuki, 1 200 mm długości, hydraulicznie składane, cynkowane rampy (kąt 0° do 44°), nośność 7 t * Rampa osi przedniej: 1 sztuka, 4 000 mm długości, hydraulicznie składana, cynkowana rampa (kąt 0° do 29°), nośność 7 t * Rampa ładunkowa: do załadunku pojazdów na transporter dostępne są 2 aluminiowe rampy załadowcze o wymiarach 2000 x 400 x 75 mm (dł. x szer. x wys.), o nośności 3,5 tony. Kąt nachylenia rampy wynosi 10° przy zamkniętym tylnym zderzaku oraz 8° przy wysuniętym zderzaku * Kieszeń na koło: 800 x 460 x 70 * Typ przedłużenia pojazdu: 1 800 mm co 300 mm ZABEZPIECZENIE ŁADUNKU: * Ucha mocujące – 1 x 2 sztuki o nośności 8 ton na „łabędziej szyi”, 2 x 2 sztuki o nośności 8 ton przy przedniej rampie oraz 2 x 2 sztuki o nośności 8 ton w tylnej części pojazdu INNE: Kolor ramy: Novagrau, cynkowana W celu uzyskania dodatkowych informacji jesteśmy do Państwa dyspozycji.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 49 000 kg, masa całkowita: 60 800 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 r 17.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Szyja łabędzia: - Szyja łabędzia z przednimi narożnikami ściętymi pod kątem 45° oraz tylnym ścięciem ok. 750 mm x 10° - 3 pary pierścieni do mocowania (LC 5.000 daN) - Pokład z twardego drewna o grubości 30 mm Powierzchnia ładunkowa wysuwana: - Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej z tylnym ścięciem ok. 1.000 mm x 8° - 5 par składanych na zewnątrz pierścieni do mocowania (LC 5.000 daN) - 3 pary składanych na zewnątrz pierścieni do mocowania (LC 10.000 daN) - 1 para poziomych pierścieni do mocowania z przodu powierzchni ładunkowej (LC 10.000 daN) - Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do mocowania pasów spinających (LC 2.000 daN) - Pokład z twardego drewna ok. 48 mm grubości, nad osiami pokład z blachy ryflowanej Demontowalne, dwuczęściowe rampy: - Para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych ok. 2.750 + 1.400 x 800 mm z pokładem z twardego drewna (ok. 48 mm) - Rampy z częściami składanymi i rozkładanymi hydraulicznie, podnośnik hydrauliczny, przesuw hydrauliczny - Maksymalne obciążenie na parę: 40.000 kg Podpory siodła: - Podpory siodła JOST (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią, udźwig 24 t (obciążenie testowe 50 t) Osie i ogumienie: - Osie BPW, dwie stałe, dwie podążające, zawieszenie pneumatyczne, hamulce bębnowe, funkcja podnoszenia/opuszczania - Osie podążające z elektromagnetycznym blokowaniem cofania, aktywowanym przez wsteczny bieg lub manualnie - Narzędzia do osi - Ogumienie 235/75 R 17.5 Układ hamulcowy: - Układ hamulcowy zgodny z przepisami EU z EBS-E (4S3M) Konstrukcja stalowa: - Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych - Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690MPa) Lakierowanie: - Przeciwkorozyjna ochrona klasy premium – rama spawana, śrutowana, pokryta podkładem cynkowym dwuskładnikowym (2K) - Wysokiej klasy jednorodna powłoka lakiernicza dwuskładnikowa (2K), kolor Novagrau Instalacja elektryczna: - Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pin Wyposażenie w standardzie: - Sworzeń królewski 2" - Ocynkowana stalowa ściana przednia ok. 400 mm - Koło zapasowe z uchwytem przed ścianą przednią - Przednia listwa przyłączeniowa ocynkowana z żółto-czerwonymi sprzęgami powietrznymi - 4 kliny pod koła z uchwytami na ścianie przedniej - Uchwyt na rampy aluminiowe w tylnej części szyi łabędzia - Ocynkowane, składane podpory pod ścięciem powierzchni ładunkowej - Uchwyt na lampę ostrzegawczą - Blachy przykrywające przestrzeń między rampami a powierzchnią ładunkową - Białe taśmy odblaskowe zgodnie z przepisami EU po bokach, na wysuwie oraz z tyłu czerwone - Agregat elektrohydrauliczny - Po lewej i prawej stronie szyi łabędzia i ramp po jednej uchwycie na tablice ostrzegawcze z gniazdkiem - Zawory sterujące rampami na prawej stronie naczepy - Chlapacz z tyłu naczepy - Instrukcja i opis na pendrive USB - Na szyi łabędzia aluminiowe burty boczne i tylne ok. 2.440 x 400 mm, zdejmowane - Tylne ocynkowane słupki zdejmowane (długość zabudowy ok. 2.560 mm) - 4 pary kieszeni kontenerowych WADER w powierzchni ładunkowej na 1 x 20’, 2 x 20’ lub 1 x 40’ kontener - 7 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej - Ocynkowane poszerzenia, wysuwane o ok. 230 mm na stronę - Oś podnoszona przy przedniej osi z układem sterowania Gsdpfsh Etf Rjx Ah Neub - Listwy antypoślizgowe 20 x 20 mm - Centralny układ smarowania BEKAMAX - Cztery tabli

Stan: używany, przebieg: 62 150 km, moc: 130 kW (176,75 KM), liczba łóżek: 3, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, kolor: biały, pierwsza rejestracja: 07/2018, całkowita długość: 7 770 mm, całkowita szerokość: 2 340 mm, całkowita wysokość: 3 020 mm, konfiguracja osi: 2 osie, klasa emisji: Euro 6, masa całkowita: 4 500 kg, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, łazienka, Kamper Carthago Chic I 4.9 L c-Chic 130KW/177KM II generacji z 6-biegową manualną skrzynią biegów i bogatym wyposażeniem dodatkowym ---- * Silnik / podwozie: Fiat Ducato 2.3 l Multijet 180 * Moc: 130 kW / 177 KM * Skrzynia biegów: 6-biegowa manualna * Przebieg: 60 150 km * Dopuszczalna masa całkowita: 4 500 kg * Łóżka: łóżka pojedyncze * Strefa wypoczynkowa: grupa siedzeń w kształcie "L" z boczną kanapą * Tapicerka: tkanina seryjna Venezia * Dekor drewna: seryjny ----WYPOSAŻENIE DODATKOWE: * Pakiet Super * Pakiet TV w salonie: TV 32" chowany w bocznej kanapie * Pakiet TV w sypialni: TV 24" * Centrum multimedialne z nawigacją i DAB+ * Pakiet kuchenny i do kawy * Sky-Dream Comfort * Kierownica i gałka zmiany biegów w skórze * 16" aluminiowe felgi Fiat, pakiet „heavy” * Opony Michelin Agilis Camping M+S 225/75R16 * Zwiększenie DMC do 4,5 t * Dodatkowe zawieszenie pneumatyczne Goldschmitt na tylnej osi * Toaleta Thetford C260 z ceramiczną wkładką * Wentylacja toalety SOG przez dachowy komin * Kamera cofania z wbudowanym monitorem 7" Carthago * Instalacja solarna 2 x 100 WP * 2 akumulatory zabudowy po 80 AH * Przetwornica sinusowa Puretronic 1500 W, podłączona do wszystkich gniazdek z priorytetem sieci * Klimatyzacja automatyczna w kabinie kierowcy * Dachowa klimatyzacja Truma Aventa z pilotem * Markiza dachowa Thule Omnistor, alu naturalny, poszycie szare, 5,0 m * W pełni automatyczna antena satelitarna Teleco Classics 85cm z Twin LNB * Hydrauliczne podpory poziomujące E&P Goldschmitt z dwustopniowymi wysuwanymi teleskopowymi cylindrami i przewodami stalowymi * Światła do jazdy dziennej LED * Przednie światła przeciwmgielne * Oświetlenie zewnętrzne * Premium drzwi wejściowe z oknem, centralnym zamkiem i moskitierą * Ramowe okna Seitz * Elektryczny stopień wejściowy * Zewnętrza szafka gazowa na 2 butle po 11 kg * Zewnętrzne przyłącze gazu za klapą bagażową * Garaż tylny dostępny z obu stron (drzwi H: 114 cm x S: 104 cm) * Garaż tylny z oświetleniem i ogrzewaniem * Szyny do mocowania ładunku w garażu tylnym * Fotele kapitańskie obracane, z regulacją nachylenia i wysokości oraz tapicerowanymi podłokietnikami * Okno dachowe nad kabiną * Brak łóżka opuszczanego nad kabiną, za to schowki dachowe wokół * Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane * Elektryczne szyby przednie * Wspomaganie kierownicy * Tempomat * Traction Plus * Asystent zjazdu ze wzniesienia * Poduszka powietrzna kierowcy i pasażera * Rolety zaciemniające Remis w kabinie kierowcy * Dywaniki welurowe w kabinie * 4 trzypunktowe pasy bezpieczeństwa * Przesuwny stół w części mieszkalnej * Okno panoramiczne i boczne w salonie * Oświetlenie ambientowe Gedpexci Dzofx Ah Noub * Duży aneks kuchenny narożny z 3-palnikową kuchenką, zapalarką piezo, oddzielnym zlewem i pokrywami * Duża lodówka absorpcyjna Dometic z AES i osobnym zamrażalnikiem, kolor czarny * Szuflady kuchenne z systemem cichego domyku * Kuchnia z oknem bocznym i dachowym oraz wentylatorem dachowym * Oddzielana kuchnia/strefa mieszkalna drzwiami od łazienki * Ogrzewanie gazowe Truma Combi z panelem sterowania CP Plus * Pojedyncze łóżka z tyłu (200/190 x 85 cm, rozkładane na powierzchnię do spania o szerokości 215 cm) * Schowki pod łóżkami * Sypialnia z 2 oknami bocznymi i dachowym * Oddzielna łazienka z umywalką, WC i oknem dachowym * Osobny duży prysznic z drewnianą podłogą i oknem dachowym * Rolety zaciemniające / moskitiery we wszystkich oknach w salonie i sypialni ----Zadbany pojazd bezwypadkowy, niepalący, od 2. właściciela, w

Stan: nowe, masa własna: 9 400 kg, maksymalna waga ładunku: 29 600 kg, masa całkowita: 39 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 13 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 850 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R 17.5, Wyposażenie: ABS, NOWA, naczepa niskopodwoziowa 3-osiowa Saf, 3. oś skrętna, skrzynki narzędziowe na szyi, uchwyt na koło zapasowe, podwójne tylne najazdy hydrauliczne o wymiarach 4000 x 800 mm regulowane ręcznie, 3+3 certyfikowane przez RUD pierścienie kotwiczące o nośności 10 ton zamontowane na 6+6 otworach, 2+2 certyfikowane przez CARTEC pierścienie kotwiczące o nośności 8 ton na górnej platformie, wysokość niskiej platformy załadunkowej 850 mm, długość niskiej platformy załadunkowej 10.030 mm. Gusdjv Upfyopfx Ah Nsb

Stan: dobry (używany), przebieg: 69 457 km, moc: 323 kW (439,16 KM), pierwsza rejestracja: 01/2024, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55 22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 800 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 8 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 200 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Hak holowniczy 40 mm - Podłokietnik - Światła błyskowe - Euro 6 - Oś skrętna podnoszona - Pneumatyczne zawieszenie tylne - Radio - Szyberdach lub dach panoramiczny - Wynajem hakowca - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (WOM) = Uwagi = - Hakowiec VDL 21 ton (Typ: S-21-6600) - Długość systemu: 660 cm - Regulowana wysokość haka - Hydrauliczne zabezpieczenie kontenera (manualnie odwracalne) - Hydraulicznie wysuwany zderzak przeciwnajazdowy - Połączenie Multifaster - Skrzynka ze stali nierdzewnej - Hak holowniczy 40 mm - 9 ton obciążenia osi przedniej = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Numer rejestracyjny: 1-GYK-58 Informacje techniczne Pojemność silnika: 10 837 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia: Ishift, automatyczna Gujdpfx Ahjq T Sl Rs Neb Konfiguracja osi Oś przednia: Rozmiar opon: 385/55 R22.5; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Skrętna; Zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/70 R22.5; Bliźniacze ogumienie; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie osi: 11 500 kg; Redukcja: pojedyncza; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/70 R22.5; Oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 7500 kg; Skrętna; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 10 790 kg Ładowność: 15 210 kg Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 26 000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: nowe, masa własna: 6 350 kg, maksymalna waga ładunku: 38 650 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, Wyposażenie: ABS, Powierzchnia ładunkowa: - 2 pary uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 5.000 daN) - 24 pary wycięć w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej do mocowania pasów spinających (LC 2.000 daN) Podpory siodła: - Mechaniczne podpory siodłowe JOST z dwubiegową przekładnią, udźwig 24 t (siła próbna 50 t) Osie i ogumienie: - Osie BPW, zawieszenie pneumatyczne, z hamulcami tarczowymi (430 mm), funkcja podnoszenia/opuszczania - Ogumienie 385/65 R 22.5 Układ hamulcowy: - Układ hamulcowy WABCO zgodny z przepisami UE, z EBS-E (2S2M) Gjdpfsiu Etkox Ah Neub Lakierowanie: - Najwyższej klasy i trwała ochrona antykorozyjna ramy spawanej standardowo śrutowanej, zapewniona dzięki dwuskładnikowemu gruntowi cynkowemu (2K) - Wysokiej jakości dwuskładnikowe lakierowanie nawierzchniowe (2K) w kolorze jednolitym MB 7350 Novagrau - Tył metalizowany i lakierowany w kolorze RAL 9010 (biały czysty) - Lakier metaliczny niedostępny Konstrukcja stalowa: - Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych drobnoziarnistych stali - Gatunki stali: - S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) - S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Instalacja elektryczna: - Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE - Oświetlenie 24 V - ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowym - Połączenia zgodne z ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-pinowe ISO-12098 Wyposażenie w zestawie: - Żółto-czerwone szybkozłącza powietrzne na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu - 4 kliny pod koła z uchwytami - 2" sworzeń królewski - Ocynkowana ściana przednia ze stali, wys. ok. 1.600 mm, EN12642-XL - Białe pasy odblaskowe zgodne z przepisami UE po bokach naczepy oraz czerwone z tyłu - Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) na tylnej części naczepy - Powierzchnia ładunkowa z twardego drewna o grubości ok. 30 mm, wpuszczona w profile Omega - 10 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej - 3 pary listew z kieszeniami na słupki, montowanych poprzecznie na powierzchni ładunkowej, na słupki 100 x 50 mm - Schowek na słupki 1.000 mm z tyłu w belce środkowej - 1 uchwyt na koło zapasowe pod powierzchnią ładunkową po prawej stronie - Jeden chlapacz na tylnej części naczepy - Instrukcja obsługi i opis na pendrivie USB - Uchwyt na lampę ostrzegawczą na tyle naczepy - Na łabędziej szyi i na tylnej płycie z lewej i prawej strony po jednym uchwycie na tablice ostrzegawcze, w tym gniazdo wtykowe - 6 par kieszeni WADER na kontenery na powierzchni ładunkowej na: 1x 20ft, 2x 20ft lub 1x 40ft. Równo z tyłem - Naklejki ograniczenia prędkości 80 km/h z tyłu i po obu stronach - Cztery wyciągane o ok. 400 mm tablice ostrzegawcze ok. 423 x 423 mm z lampami LED pozycyjnymi - Manometr do wyznaczania nacisku osi wraz z diagramem obciążenia - Metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) ramy zewnętrznej - Kompletna konstrukcja stalowa śrutowana, następnie widoczne powierzchnie metalizowane ZINACOR 850 (Zn 85% - Al 15%) gorąco powlekane

Stan: używany, przebieg: 302 643 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 11/2018, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 6x6, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 8 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 390 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 050 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Centralny zamek sterowany pilotem - Zawieszenie pneumatyczne - Sprzęg holowniczy typu Maul - Redukcja w piastach - WOM (wał odbioru mocy) - Radio - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Centralny układ smarowania = Uwagi = Żuraw HMF Z. Typ 1643 Hydrauliczne podpory. Gsdpfow Imk Dox Ah Njub 2 x wysuw hydrauliczny. Chwytak Bakker. Wywrotka dwustronna z tylnymi drzwiami. Hydrauliczna burta boczna. Pokrywa górna. = Dodatkowe informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Skrętna; Bieżnik lewy: 30%; Bieżnik prawy: 30%; Hamulce: tarczowe Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Bliźniacze koła; Bieżnik lewy wewnętrzny: 40%; Bieżnik lewy zewnętrzny: 40%; Bieżnik prawy wewnętrzny: 40%; Bieżnik prawy zewnętrzny: 40%; Hamulce: bębnowe Oś tylna 2: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Skrętna; Bieżnik lewy: 40%; Bieżnik prawy: 40%; Hamulce: tarczowe Wagi Masa własna: 11 020 kg Ładowność: 20 480 kg DMC: 31 500 kg Funkcjonalność Kran: HMF Identyfikacja Numer typu: 6X6 / T158/II / 2 SIDE TIPPER - = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY SĄ NETTO NA EKSPORT. Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Mówimy po rosyjsku. Dokładamy wszelkich starań, aby informacje były poprawne, ale z zamieszczonych tekstów nie można wywodzić żadnych praw.

Stan: dobry (używany), przebieg: 39 769 km, moc: 323 kW (439,16 KM), pierwsza rejestracja: 10/2023, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55 22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 800 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 200 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Hak holowniczy 40 mm - Podłokietnik - Światła ostrzegawcze - Euro 6 - Podnoszona oś skrętna - Zawieszenie pneumatyczne tylne - Radio - Dach przesuwny lub panoramiczny - Wynajem hakowca - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (WOM) = Uwagi = Gujdpfxep Nr Upo Ah Neb - Hakowiec VDL 21 ton (typ: S-21-6600) - Długość systemu 660 cm - Regulowana wysokość haka - Hydrauliczne zabezpieczenie kontenera (ręcznie odwracalne) - Hydraulicznie wysuwany zderzak tylny (ochrona przed najazdem) - Złącze Multifaster - Skrzynia ze stali nierdzewnej - Hak holowniczy 40 mm - Lisa2Alert - Przednia oś 9 ton = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Numer rejestracyjny: KLEAN243 Informacje techniczne Pojemność silnika: 10.837 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia: I-Shift, automatyczna Konfiguracja osi Oś przednia: rozmiar opon: 385/55 22.5; maks. obciążenie osi: 9000 kg; skrętna; zawieszenie: resor piórowy Tylna oś 1: rozmiar opon: 315/70 22.5; podwójne ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; maks. obciążenie osi: 11 500 kg; redukcja: pojedyncza; zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 2: rozmiar opon: 315/70 22.5; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 7 500 kg; skrętna; zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 11 790 kg Ładowność: 14 210 kg Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, Holandia

Stan: używany, Rok budowy: 2026, kolor: szaro-czarny, masa własna: 3 kg, pierwsza rejestracja: 04/2026, rodzaj paliwa: benzyna, typ przekładni: mechaniczny, TYTUŁ: UŻYWANY OTWARTY KONTENER HAKOWY NA ODPADY WIELKOGABARYTOWE Z TYLNYMI DRZWIAMI JEDNOSKRZYDŁOWYMI I WYSOKĄ KLAPĄ, SZCZELNY, Z NOWYM DNEM REF.: 26-U-48 TYP: odpady wielkogabarytowe NOWY: nie POKRYWA: nie OTWIERANIE: tylne, jednoskrzydłowe drzwi WYMIARY ZEWNĘTRZNE DŁUGOŚĆ CAŁKOWITA ZEWNĘTRZNA: 5,80 m + 0,20 m SZEROKOŚĆ ZEWNĘTRZNA SKRZYNI: 2,50 m WYSOKOŚĆ ŚCIANY PRZEDNIEJ WEWNĘTRZNA / ZEWNĘTRZNA: 1,60 m / 1,80 m WYSOKOŚĆ ŚCIANY TYLNEJ WEWNĘTRZNA / ZEWNĘTRZNA: 1,60 m / 1,80 m WYSOKOŚĆ ŚCIAN BOCZNYCH WEWNĘTRZNA / ZEWNĘTRZNA: 1,60 m / 1,80 m POJEMNOŚĆ: 22 m³ Godpfxov Aqdms Ah Noub MASA: 2650 kg DNO: 3 mm + 4 mm nowe ŚCIANY: 3 mm KOLOR: niebieski Zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów i/lub pominięć. Podane ceny nie zawierają VAT. Prosimy o kontakt z działem handlowym w celu uzyskania aktualnych informacji o cenach i warunkach. Więcej informacji: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA działa w branży sprzedaży i zakupu pojazdów przemysłowych i użytkowych, specjalizując się głównie w sektorze odpadów. Specjalizujemy się w samochodach ciężarowych, naczepach i sprzęcie hakowym. Oferujemy ponad 50 ciężarówek oraz ponad 150 kontenerów i hakowców dostępnych od ręki. Zastrzeżenie: Ze względu na ilość ogłoszeń i szczegółów, Aurora zaleca weryfikację poprawności danych z działem sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 3 000 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 09/2025, masa własna: 8 272 kg, maksymalna waga ładunku: 10 728 kg, masa całkowita: 19 000 kg, rozmiar opony: -, konfiguracja osi: 4x2, hamulce: hamowanie silnikiem, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, ref: LOC-VO24-1637-B DO WYNAJĘCIA: Ciągniki siodłowe VOLVO FH 500 AERO XXL | 2025 Dane techniczne: Marka: VOLVO Model: FH 500 AERO XXL Rok produkcji: 2025 Konfiguracja: 4x2 Silnik: 6-cylindrowy rzędowy, D13K500 Norma emisji: EURO 6 Skrzynia biegów: Automatyczna Volvo I-Shift Retarder: Volvo VEB+ (wzmocniony hamulec silnikowy) Kabina XXL: Komfort i ergonomia Typ: Podwyższona kabina XXL zapewniająca więcej przestrzeni i wygody Dwustrefowa automatyczna klimatyzacja Gsdswg Hv Ejpfx Ah Noub Podgrzewane i pneumatycznie amortyzowane fotele Komfortowe łóżko z materacem premium Wewnętrzne oświetlenie LED z regulacją jasności Wiele funkcjonalnych schowków Zabudowana lodówka Systemy bezpieczeństwa i asystenci kierowcy: Automatyczny system hamowania awaryjnego (AEBS) Asystent pasa ruchu (LKA) Adaptacyjny tempomat (ACC) System monitorowania martwego pola ESP – Elektroniczny system stabilizacji Pełne oświetlenie LED Full Vision dla optymalnej widoczności Wyposażenie i opcje: Zbiorniki paliwa o dużej pojemności dla maksymalnego zasięgu Kamera cofania i boczne (w zależności od konfiguracji) Łączność Apple CarPlay / Android Auto Ekran dotykowy z wbudowaną nawigacją GPS Pneumatyczne zawieszenie Dostępność i warunki najmu: Najem krótkoterminowy lub długoterminowy Serwis i pomoc drogowa w cenie Możliwość personalizacji zgodnie z potrzebami klienta Skontaktuj się z nami już teraz, aby uzyskać więcej informacji i indywidualną ofertę! Pojemność zbiornika: 1100 litrów Eko-naklejka: Zielona Typ kabiny: Uchylna Długość kabiny: Głęboka Położenie zbiornika AdBlue: Prawa strona ABS Poduszka powietrzna Immobilizer ASR (system kontroli trakcji) Blokada mechanizmu różnicowego Bluetooth Kamera cofania Klimatyzacja Typ klimatyzacji: 4-strefowa automatyczna Schowek Wspomaganie kierownicy ESP Centralny zamek Lodówka GPS Trójwymiarowy deflektor Komputer pokładowy Tempomat Dodatkowy zbiornik Lusterka...