Naczepa samochodowa do przewozu aut

KÄSSBOHRER K.SOK Truck/Car Transporter, Novagrau

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 24 855 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2024, następna inspekcja (TÜV): 10/2025, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 260 mm, Wyposażenie: ABS, Kässbohrer K.SOK Wyciągana przyczepa do transportu ciężarówek/samochodów DANE TECHNICZNE: * Długość zewnętrzna: 13 200 mm * Rozstaw osi: 8 350 mm * Całkowita szerokość: 2 550 mm * Wysokość siodła: 1 000 mm * Obciążenie osi: 24 000 kg * Nośność sworznia królewskiego: 12 000 kg * Masa własna ±%3: 11 145 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg * Wysuw przedłużenia przyczepy: 1 800 mm * Przedłużenie zderzaka: 1 200 mm Pedew Dw Adjpfx Adkoha PODWOZIE: * Osie marki BPW, techniczna ładowność 9 000 kg, zawieszenie pneumatyczne i hamulce bębnowe * Ostatnia oś samonaprowadzająca * Pierwsza oś podnoszona * System hamulcowy Wabco * Ogumienie: 12x 205/65 R17.5 RAMA: * Wykonana z wysokowytrzymałej stali * Przednia rampa: 2 sztuki, 3 800 mm długości, hydraulicznie składane i przesuwane, cynkowane rampy (max. 1 000 mm, kąt od 2° do 15°), nośność 7 t * Środkowa rampa: 2 sztuki, 1 200 mm długości, hydraulicznie składane, cynkowane rampy (kąt 0° do 44°), nośność 7 t * Rampa osi przedniej: 1 sztuka, 4 000 mm długości, hydraulicznie składana, cynkowana rampa (kąt 0° do 29°), nośność 7 t * Rampa ładunkowa: do załadunku pojazdów na transporter dostępne są 2 aluminiowe rampy załadowcze o wymiarach 2000 x 400 x 75 mm (dł. x szer. x wys.), o nośności 3,5 tony. Kąt nachylenia rampy wynosi 10° przy zamkniętym tylnym zderzaku oraz 8° przy wysuniętym zderzaku * Kieszeń na koło: 800 x 460 x 70 * Typ przedłużenia pojazdu: 1 800 mm co 300 mm ZABEZPIECZENIE ŁADUNKU: * Ucha mocujące – 1 x 2 sztuki o nośności 8 ton na „łabędziej szyi”, 2 x 2 sztuki o nośności 8 ton przy przedniej rampie oraz 2 x 2 sztuki o nośności 8 ton w tylnej części pojazdu INNE: Kolor ramy: Novagrau, cynkowana W celu uzyskania dodatkowych informacji jesteśmy do Państwa dyspozycji.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 49 000 kg, masa całkowita: 60 800 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 r 17.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Szyja łabędzia: - Szyja łabędzia z przednimi narożnikami ściętymi pod kątem 45° oraz tylnym ścięciem ok. 750 mm x 10° - 3 pary pierścieni do mocowania (LC 5.000 daN) - Pokład z twardego drewna o grubości 30 mm Powierzchnia ładunkowa wysuwana: - Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej z tylnym ścięciem ok. 1.000 mm x 8° - 5 par składanych na zewnątrz pierścieni do mocowania (LC 5.000 daN) - 3 pary składanych na zewnątrz pierścieni do mocowania (LC 10.000 daN) - 1 para poziomych pierścieni do mocowania z przodu powierzchni ładunkowej (LC 10.000 daN) - Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do mocowania pasów spinających (LC 2.000 daN) - Pokład z twardego drewna ok. 48 mm grubości, nad osiami pokład z blachy ryflowanej Demontowalne, dwuczęściowe rampy: - Para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych ok. 2.750 + 1.400 x 800 mm z pokładem z twardego drewna (ok. 48 mm) - Rampy z częściami składanymi i rozkładanymi hydraulicznie, podnośnik hydrauliczny, przesuw hydrauliczny - Maksymalne obciążenie na parę: 40.000 kg Podpory siodła: - Podpory siodła JOST (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią, udźwig 24 t (obciążenie testowe 50 t) Osie i ogumienie: - Osie BPW, dwie stałe, dwie podążające, zawieszenie pneumatyczne, hamulce bębnowe, funkcja podnoszenia/opuszczania - Osie podążające z elektromagnetycznym blokowaniem cofania, aktywowanym przez wsteczny bieg lub manualnie - Narzędzia do osi - Ogumienie 235/75 R 17.5 Układ hamulcowy: - Układ hamulcowy zgodny z przepisami EU z EBS-E (4S3M) Konstrukcja stalowa: - Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych Phedpsh Etf Rsfx Adksa - Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690MPa) Lakierowanie: - Przeciwkorozyjna ochrona klasy premium – rama spawana, śrutowana, pokryta podkładem cynkowym dwuskładnikowym (2K) - Wysokiej klasy jednorodna powłoka lakiernicza dwuskładnikowa (2K), kolor Novagrau Instalacja elektryczna: - Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pin Wyposażenie w standardzie: - Sworzeń królewski 2" - Ocynkowana stalowa ściana przednia ok. 400 mm - Koło zapasowe z uchwytem przed ścianą przednią - Przednia listwa przyłączeniowa ocynkowana z żółto-czerwonymi sprzęgami powietrznymi - 4 kliny pod koła z uchwytami na ścianie przedniej - Uchwyt na rampy aluminiowe w tylnej części szyi łabędzia - Ocynkowane, składane podpory pod ścięciem powierzchni ładunkowej - Uchwyt na lampę ostrzegawczą - Blachy przykrywające przestrzeń między rampami a powierzchnią ładunkową - Białe taśmy odblaskowe zgodnie z przepisami EU po bokach, na wysuwie oraz z tyłu czerwone - Agregat elektrohydrauliczny - Po lewej i prawej stronie szyi łabędzia i ramp po jednej uchwycie na tablice ostrzegawcze z gniazdkiem - Zawory sterujące rampami na prawej stronie naczepy - Chlapacz z tyłu naczepy - Instrukcja i opis na pendrive USB - Na szyi łabędzia aluminiowe burty boczne i tylne ok. 2.440 x 400 mm, zdejmowane - Tylne ocynkowane słupki zdejmowane (długość zabudowy ok. 2.560 mm) - 4 pary kieszeni kontenerowych WADER w powierzchni ładunkowej na 1 x 20’, 2 x 20’ lub 1 x 40’ kontener - 7 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej - Ocynkowane poszerzenia, wysuwane o ok. 230 mm na stronę - Oś podnoszona przy przedniej osi z układem sterowania - Listwy antypoślizgowe 20 x 20 mm - Centralny układ smarowania BEKAMAX - Cztery tabli

Stan: nowe, konfiguracja osi: 1 oś, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok produkcji: 2025, Wyposażenie: ABS, Transporter ciągników siodłowych umożliwia szybki przewóz ciągnika siodłowego w przypadku problemów na drodze. Phodpjm Duc Ujfx Adkja Ta przyczepa może również transportować największą kabinę każdej marki. Na pokładzie znajdują się dwie wyciągarki do załadunku i rozładunku pojazdów. 24 V, 400 A – każda ciężarówka może korzystać z tej przyczepy, jeśli posiada złącze NATO. Aby złożyć zamówienie, prosimy o kontakt z Mannesem. Twente Trucks obsługuje klientów na całym świecie.

Stan: używany, przebieg: 184 284 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 05/2018, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65r22.5, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok produkcji: 2018, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, retarder, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Tempomat z regulacją odstępu (ACC) - System AdBlue - Blokada mechanizmu różnicowego - Podwójne przeszklenie - Elektryczne podnośniki szyb - Zdalnie sterowany centralny zamek - Lodówka - Reflektory LED - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Zaczep typu Maul - Hamulec silnikowy - PTO (odbiór mocy) - Radio - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory robocze - Asystent pasa ruchu - Ogrzewanie postojowe = Uwagi = Scania R520 V8 Pełne zawieszenie pneumatyczne. Retarder. Odbiór mocy silnika (Engine PTO). Żuraw: Palfinger T.E140Z95 Rok produkcji: 2005 System kontenerowy. Hiab Typ: XR21S51 21 000 kg 510 cm do zderzaka wysuniętego: 600 cm = Dodatkowe informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 8 Układ napędowy System AdBlue: Tak Konfiguracja osi Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Skrętna; Bieżnik lewy: 30%; Bieżnik prawy: 30%; Hamulce: tarczowe Tylna oś 1: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Bliźniacze; Bieżnik lewy wewnątrz: 50%; Bieżnik lewy zewnątrz: 50%; Bieżnik prawy wewnątrz: 50%; Bieżnik prawy zewnątrz: 50%; Hamulce: tarczowe Tylna oś 2: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Skrętna; Bieżnik lewy: 40%; Bieżnik prawy: 40%; Hamulce: bębnowe Wagi Masa własna: 15 220 kg Ładowność: 12 780 kg DMC: 28 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Palfinger Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer typu: R520 V8 6x2/4 / EPSILON CRANE + = Informacje o firmie = Psdpfexwp Dwox Adkjha WSZYSTKIE CENY NETTO NA EKSPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Mówimy po rosyjsku. Staramy się przekazywać poprawne informacje, jednakże z powyższych opisów nie mogą zostać wywiedzione żadne roszczenia prawne.

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 65 000 km, moc: 110 kW (149,56 KM), liczba łóżek: 4, liczba miejsc: 4, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, kolor: biały, pierwsza rejestracja: 04/2018, producent podwozi: Fiat, model podwozia: Ducato, całkowita długość: 6 940 mm, maksymalna waga ładunku: 3 500 kg, Wyposażenie: ABS, airbag, antena satelitarna, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), gwarancja na pojazdy używane, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, kuchnia pokładowa, markiza, opony letnie, opony zimowe, pojazd niepalących, prysznic, rejestracja samochodu, system immobilizera, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, łazienka, łóżko podnoszone, - FIAT DUCATO 2.3TDI 150KM 3500KG Prawo jazdy kat. B - Automatyczna skrzynia biegów - ABS - ESP - Hill Holder - Traction+ - Aluminiowe felgi 16'' - Automatyczna klimatyzacja kabiny - Wielofunkcyjny komputer pokładowy - Nawigacja GPS (truck) - Kamera cofania - Kierownica i dźwignia zmiany biegów pokryte skórą - Deska rozdzielcza wykończenie Chrom Techno-Trim - Tempomat - Ogranicznik prędkości - Światła do jazdy dziennej - Zderzaki lakierowane w kolorze nadwozia - Uchwyt na tablet + gniazdo USB - Airbag kierowcy i pasażera - Obracane i regulowane fotele (wysokość) - Zintegrowane pasy bezpieczeństwa fotele kabiny - Podłokietniki dla obu foteli + dopasowana tapicerka - Lusterka elektryczne, podgrzewane, z systemem antywibracyjnym - Dodatkowe lusterka martwego pola - Elektrycznie sterowana szyba w drzwiach kierowcy - Centralny zamek - Rolety na szybę przednią i boczne - Oświetlenie zewnętrzne - Zestaw 4 kół zimowych - Chlapacze tylnych kół - Wzmocniony dach GFK Część mieszkalna: - 2 akumulatory części mieszkalnej 2 x 95Ah - Markiza zewnętrzna Podswdwx Sepfx Adkjha - Uchwyt na rowery opuszczany THULE LIFT - TV z uchwytem obrotowym - W pełni automatyczna antena satelitarna - Ogrzewanie TRUMA CP Plus - Duży świetlik Heki w salonie - Drzwi wejściowe z oknem - Moskitiery w drzwiach wejściowych - Modułowa część wypoczynkowa w kształcie "L" - Stół ruchomy z centralną nogą - Duże łóżko opuszczane nad kabiną - Łóżko małżeńskie z tyłu - 2 szafy na ubrania - Drzwi oddzielające sypialnię/łazienkę - Przyciemniane okna z podwójnymi szybami - Mini Heki w tylnej sypialni - Mini Heki nad przednim łóżkiem - Szyny z uchwytami mocującymi w garażu - Oświetlenie i gniazdo 230V w garażu - Odkurzacz z ładowarką do garażu - Schowek na 2 duże butle gazowe - System DUOcontrol automatyka butli - Czujnik gazu Łazienka: - Oddzielny prysznic - Drewniana podłoga w kabinie prysznicowej - Kasetowy obracany WC - Świetlik w łazience - Wieszak na ręczniki na drzwiach Kuchnia: - Kuchenka 3-palnikowa - Duża lodówka AES automatyczna - Oddzielna zamrażarka - Zlewozmywak ze stali nierdzewnej - Pokrywy na zlew i kuchenkę - Mini Heki w kuchni

Stan: nowe, masa własna: 6 350 kg, maksymalna waga ładunku: 38 650 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, Wyposażenie: ABS, Powierzchnia ładunkowa: - 2 pary uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 5.000 daN) - 24 pary wycięć w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej do mocowania pasów spinających (LC 2.000 daN) Podpory siodła: - Mechaniczne podpory siodłowe JOST z dwubiegową przekładnią, udźwig 24 t (siła próbna 50 t) Osie i ogumienie: - Osie BPW, zawieszenie pneumatyczne, z hamulcami tarczowymi (430 mm), funkcja podnoszenia/opuszczania - Ogumienie 385/65 R 22.5 Układ hamulcowy: - Układ hamulcowy WABCO zgodny z przepisami UE, z EBS-E (2S2M) Lakierowanie: - Najwyższej klasy i trwała ochrona antykorozyjna ramy spawanej standardowo śrutowanej, zapewniona dzięki dwuskładnikowemu gruntowi cynkowemu (2K) - Wysokiej jakości dwuskładnikowe lakierowanie nawierzchniowe (2K) w kolorze jednolitym MB 7350 Novagrau - Tył metalizowany i lakierowany w kolorze RAL 9010 (biały czysty) - Lakier metaliczny niedostępny Konstrukcja stalowa: - Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych drobnoziarnistych stali - Gatunki stali: - S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) - S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Instalacja elektryczna: - Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE - Oświetlenie 24 V - ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowym - Połączenia zgodne z ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-pinowe ISO-12098 Wyposażenie w zestawie: - Żółto-czerwone szybkozłącza powietrzne na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu - 4 kliny pod koła z uchwytami - 2" sworzeń królewski - Ocynkowana ściana przednia ze stali, wys. ok. 1.600 mm, EN12642-XL - Białe pasy odblaskowe zgodne z przepisami UE po bokach naczepy oraz czerwone z tyłu - Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) na tylnej części naczepy - Powierzchnia ładunkowa z twardego drewna o grubości ok. 30 mm, wpuszczona w profile Omega - 10 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej - 3 pary listew z kieszeniami na słupki, montowanych poprzecznie na powierzchni ładunkowej, na słupki 100 x 50 mm - Schowek na słupki 1.000 mm z tyłu w belce środkowej Podeiu Etkjpfx Adkjha - 1 uchwyt na koło zapasowe pod powierzchnią ładunkową po prawej stronie - Jeden chlapacz na tylnej części naczepy - Instrukcja obsługi i opis na pendrivie USB - Uchwyt na lampę ostrzegawczą na tyle naczepy - Na łabędziej szyi i na tylnej płycie z lewej i prawej strony po jednym uchwycie na tablice ostrzegawcze, w tym gniazdo wtykowe - 6 par kieszeni WADER na kontenery na powierzchni ładunkowej na: 1x 20ft, 2x 20ft lub 1x 40ft. Równo z tyłem - Naklejki ograniczenia prędkości 80 km/h z tyłu i po obu stronach - Cztery wyciągane o ok. 400 mm tablice ostrzegawcze ok. 423 x 423 mm z lampami LED pozycyjnymi - Manometr do wyznaczania nacisku osi wraz z diagramem obciążenia - Metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) ramy zewnętrznej - Kompletna konstrukcja stalowa śrutowana, następnie widoczne powierzchnie metalizowane ZINACOR 850 (Zn 85% - Al 15%) gorąco powlekane

Stan: używany, przebieg: 314 000 km, Rok produkcji: 2011, Samochód ciężarowy 3-osiowy o DMC 26 t, zabudowa hakowa Meiller seria RK20165TS z wychyłem, ładowność 14 420 kg, rozstaw osi 4500 mm, automatyczna skrzynia biegów, kabina sypialna, przystosowany do przyczepy, zgodność z normą Euro 5. Phsdpfx Adexyk Hxokja

Stan: używany, przebieg: 581 036 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 12/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 500 kg, maksymalna waga ładunku: 15 500 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 800 mm, hamulce: retarder, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, liczba łóżek: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, tempomat, windy załadunkowa, zaczep do przyczepy, Volvo FH420 podwozie pod zabudowę wymienną (Wechselfahrgestell), klasa emisji Euro 6, układ osi 6x2, automatyczna skrzynia biegów, retarder, 2 łóżka, ogrzewanie postojowe, lodówka, klimatyzacja, składana podestowa winda załadunkowa Dautel o udźwigu 2000 kg, sprzęg do przyczepy, podnoszona/osobno skrętna oś, zawieszenie pneumatyczne (przód/tył), koło zapasowe, masa własna 10 500 kg, rozstaw osi 4,80 m, opony 9/6/6 mm, pojazd od pierwszego właściciela. Możliwość obejrzenia pojazdu online przez WhatsApp i Viber. Organizujemy dostawę na adres w Niemczech i Europie lub do międzynarodowych portów za dodatkową opłatą. Na życzenie oferujemy także zdalną kontrolę jakości, w tym wykonanie TÜV za opłatą. Szybkie i proste możliwości finansowania dla klientów z Niemiec. Przy eksporcie poza UE wymagana wpłata kaucji w wysokości ustawowego VAT. Zastrzegamy prawo do pomyłek i sprzedaży pośredniej. Więcej ofert na naszej stronie internetowej. Odpowiadamy na wszelkie pytania – w języku niemieckim, angielskim, czeskim, francuskim, rosyjskim, bułgarskim. Wszystkie dane podane bez gwarancji, wraz z wyposażeniem i akcesoriami. Phedpfxoxpucpe Adksa

Stan: używany, przebieg: 62 150 km, moc: 130 kW (176,75 KM), liczba łóżek: 2, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, kolor: biały, pierwsza rejestracja: 07/2018, całkowita długość: 7 770 mm, całkowita szerokość: 2 340 mm, całkowita wysokość: 3 020 mm, konfiguracja osi: 2 osie, klasa emisji: Euro 6, masa całkowita: 4 500 kg, Rok produkcji: 2018, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, łazienka, Kemping Carthago Chic I 4.9 L c-Chic 130 kW/177 KM II generacji z 6-biegową skrzynią manualną i rozbudowanym wyposażeniem dodatkowym. * Silnik / podwozie: Fiat Ducato 2,3 l Multijet 180 * Moc: 130 kW / 177 KM * Skrzynia biegów: 6-biegowa manualna * Przebieg: 60.150 km * Dopuszczalna masa całkowita: 4500 kg * Łóżka: pojedyncze * Układ siedzeń: salon w kształcie litery L z boczną kanapą Psdpoxci Dzsfx Adkoha * Tapicerka: tkanina Venezia (standardowa) * Dekor drewna: wersja standardowa --- WYPOSAŻENIE DODATKOWE: * Pakiet Super * Pakiet TV – telewizor 32" w części dziennej chowany w bocznej ławie * Pakiet TV – telewizor 24" w części sypialnej * Centrum multimedialne z nawigacją i DAB+ * Pakiet kuchenny i do kawy * Sky-Dream Comfort * Kierownica i gałka zmiany biegów w skórze * 16" felgi aluminiowe na podwoziu Fiat „heavy” * Opony Michelin Agilis Camping M+S 225/75R16 * Zwiększenie DMC do 4,5 t * Dodatkowe zawieszenie pneumatyczne Goldschmitt na tylnej osi * Toaleta Thetford C260 z wkładem ceramicznym * Wentylacja SOG toalety przez komin dachowy * Kamera cofania z 7" wyświetlaczem Carthago * Instalacja solarna 2 x 100WP * 2 akumulatory zabudowy po 80 Ah * Przetwornica Puretronic sinus 1500 W, z podłączeniem wszystkich gniazdek i przełącznikiem priorytetu sieci * Klimatyzacja automatyczna w kabinie kierowcy * Klimatyzacja dachowa Truma Aventa z pilotem * Markiza dachowa Thule Omnistor aluminiowa, tkanina szara, długość 5 m * W pełni automatyczny system SAT Teleco Classics 85 cm z twin LNB * Hydrauliczne podpory E&P Goldschmitt z dwustopniowymi wysuwanymi cylindrami teleskopowymi i zestawem przewodów stalowych * LED-owe światła do jazdy dziennej * Przednie światła przeciwmgielne * Oświetlenie zewnętrzne * Drzwi zabudowy premium z oknem, centralnym zamkiem i moskitierą * Okna ramowe Seitz * Elektryczny stopień wejściowy * Schowek na 2 butle gazowe 11 kg * Zewnętrzne przyłącze gazowe za klapą schowka * Garaż tylni z dostępem z obu stron (drzwi: wys. 114 cm x szer. 104 cm) * Garaż tylni oświetlony i ogrzewany * Szyny do mocowania w garażu tylnym * Fotele kapitańskie – obracane, regulowane pod kątem i wysokością, z tapicerowanymi podłokietnikami * Okno dachowe nad kabiną * Brak łóżka opuszczanego nad kabiną, miejsce na schowki dachowe dookoła * Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane * Elektryczne szyby * Wspomaganie kierownicy * Tempomat * Traction Plus * Asystent zjazdu ze wzniesienia * Poduszki powietrzne dla kierowcy i pasażera * Rolety zaciemniające kabinę Remis * Wykładzina welurowa w kabinie * 4 trzypunktowe pasy bezpieczeństwa * Przesuwny stół w części mieszkalnej * Okna panoramiczne i boczne w strefie mieszkalnej * Oświetlenie ambientowe * Duży aneks kuchenny narożny z 3-palnikową kuchenką, zapłonem piezo, oddzielnym zlewem i pokrywami * Duża lodówka absorpcyjna Dometic z AES (automatyczny wybór źródła zasilania), oddzielnym zamrażalnikiem, czarna * Szuflady kuchenne z systemem cichego domykania * Kuchnia z oknem bocznym, oknem dachowym i wentylatorem * Przestrzeń kuchni/ salonu oddzielana drzwiami łazienki * Ogrzewanie Truma Combi z panelem sterującym CP Plus * Pojedyncze łóżka z tyłu (200/190 cm x 85 cm, z możliwością połączenia do szerokości 215 cm) * Schowek pod łóżkami * Strefa sypialna z 2 oknami bocznymi i oknem dachowym * Oddzielna łazienka z umywalką, WC i oknem dachowym * Duża, oddzielna kabina prysznicowa z drewnianą podłogą i oknem dachowym * Rolety zaciemniające i moskitiery we wszystkich oknach części dziennej i sypialnej --

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 600 000 km, moc: 323,62 kW (440,00 KM), pierwsza rejestracja: 07/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 385/65 r 22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 300 mm, paliwo: diesel, efektywność energetyczna: B, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, Rok produkcji: 2009, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, hydraulika, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, POJAZD ZAGRANICZNY – DOKUMENTY WYWŁASZCZONE. ZABUDOWA: Podpfx Aet Efzbodkjha HAKOWIEC HYVALIFT MODEL 20 53K – HAK 20 TON – ROK 2009 – ROZSTAW OSI 4300 MM; TRZECIA OŚ SKRĘTNA I PODNOSZONA (AUSTERAS); BLOKADA KONTENERÓW NA SZCZĘKI; BRAK TYLNEGO WAŁKA STABILIZUJĄCEGO; BRAK MOŻLIWOŚCI HOLOWANIA; PRZYSTOSOWANY DO KONTENERÓW O DŁUGOŚCI OD 6,00 DO 6,40 M; WYPOSAŻENIE: 1 MIEJSCE DO SPANIA – KLIMATYZACJA – INSTALACJA HYDRAULICZNA – ZBIORNIK PALIWA 500L – RETARDER – BLOKADA MECHANIZMU RÓŻNICOWEGO – RADIO/CD – ELEKTRYCZNE SZYBY – FOTEL PNEUMATYCZNY/KOMFORTOWY WSZYSTKIE POJAZDY OFEROWANE DO SPRZEDAŻY MOŻNA SPRAWDZIĆ I ZWERYFIKOWAĆ, DAJĄC KLIENTOWI MOŻLIWOŚĆ WYBORU DOWOLNEGO ZAKRESU REKONDYCJONOWANIA. NASI DORADCY SĄ DO PAŃSTWA DYSPOZYCJI OD PONIEDZIAŁKU DO PIĄTKU W GODZ. 8:30–18:00 ORAZ W SOBOTY W GODZ. 8:30–12:00. DOJAZD SAMOCHODEM: ZJAZD Z AUTOSTRADY A31 THIENE; POCIĄGIEM: STACJA KOLEJOWA FS W THIENE.