Reachstacker

Kalmar DRG450-60S5

Stan: bardzo dobry (używany), Rok produkcji: 2019, godziny pracy: 9 345 h, wysokość podnoszenia: 15 200 mm, moc: 265 kW (360,30 KM), producent silników: Diesel - Volvo TAD1171VE TierIV, 20/40 hydrauliczny rozpraszacz, centralne smarowanie, kamera, stabilizator, pochylenie pala Reflektory robocze tylne, reflektory robocze przednie, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja = Dalsze informacje = Rodpjut Ruiofx Acwsn Skrzynia biegów Skrzynia biegów: 5-biegowa Wagi Masa własna: 83.000 kg Parametry funkcjonalne Udźwig: 45.000 kg Wysokość konstrukcyjna: 470 cm Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Dalsze informacje Stan opon przednich: 40-60% Stan opon tylnych: 40-60% Opony przednie: 18.00-33 Opony tylne: 18.00-33 Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z Marco Levermann.

Stan: używany, przebieg: 23 309 km, moc: 430 kW (584,64 KM), pierwsza rejestracja: 04/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 72 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 3 000 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok produkcji: 2019, Wyposażenie: ABS, żuraw, Maszyna podstawowa: standardowy żuraw A100T z silnikiem Mercedes-Benz – spełniający normę Tier 4-final Wyposażenie robocze: 7-częściowy wysięgnik teleskopowy w pełni teleskopowy (80 m), podwójna składana końcówka 12/21 m hydraulicznie regulowana w zakresie 5°-40°, blok hakowy 80 t z trzema rolkami i podwójnym hakiem, blok hakowy 32 t z jedną rolką i pojedynczym hakiem Rjdpfjuk Tvkjx Acwon Dodatkowe wyposażenie podwozia żurawia: elektroniczny ogranicznik momentu obciążenia EKS5, napęd 12x6x12, silnik podwozia Mercedes-Benz OM502 LA – 8 cylindrów – 405 kW, skrzynia biegów Allison, ogrzewanie kabiny zależne od pracy silnika, klimatyzacja w kabinie podwozia, system kamer do monitorowania jazdy wstecznej, dodatkowa chłodnica oleju hydrauliki podwozia, retarder hydrauliczny, monitoring długości belek podporowych, ogrzewanie postojowe na olej napędowy z 24-godzinnym programatorem, dodatkowe światło cofania z tyłu Dodatkowe wyposażenie nadwozia żurawia: kabina operatora wychylana o 20°, ogrzewanie kabiny operatora żurawia zależne od pracy silnika, przeciwwaga 54,5 t, dodatkowa przeciwwaga 38 t (2x9 t oraz 2x10 t), silnik nadwozia Mercedes-Benz OM 926 LA – 6 cylindrów – 210 kW, kamera wciągarki z reflektorem, 2 lampy ostrzegawcze obrotowe, po jednej lampie na wysokości podpór, 2 regulowane lampy na podstawie wysięgnika głównego, światło ostrzegawcze lotnicze na wysięgniku głównym (światło ciągłe), kamera na głowicy wysięgnika głównego, dodatkowa chłodnica oleju hydrauliki (1x standard), ogrzewanie postojowe na olej napędowy w nadwoziu z 24-godzinnym programatorem (z równoczesnym wstępnym podgrzewaniem silnika), fotel komfortowy z podgrzewaniem Godziny pracy: 4.390 h (02.2025) (W międzyczasie żuraw został oznakowany.) Oferta niewiążąca. Bez zobowiązań lub gwarancji. Zastrzegamy sobie możliwość wcześniejszej sprzedaży. Do rezerwacji wymagana jest zaliczka w wysokości 10% ceny zakupu. Dopóki pieniądze nie zostaną zaksięgowane na naszym koncie, nie ma rezerwacji ani gwarancji dostępności. Zakup zostaje zawarty dopiero po otrzymaniu pełnej płatności na naszym koncie. Pojazd pozostaje naszą własnością do momentu uregulowania całej należności. Przyjmujemy wyłącznie płatności w euro, bez dodatkowych kosztów dla sprzedającego i wyłącznie przelewem bankowym. Czeki nie są akceptowane.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: H22-12EC, Rok produkcji: 2014, godziny pracy: 5 506 h, ładowność: 9 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, moc: 164 kW (222,98 KM), typ przekładni: automatyczny, Certyfikowany przez DGUV do: 07/2024, masa własna: 39 080 kg, kolor: żółty, paliwo: diesel, Hyster H22XM-12EC Wózek widłowy do pustych kontenerów Sprawny i gotowy do pracy Rsdpfx Acetrl N Tswjn Serwisowany Godziny pracy: 5506 h Wysokości układania: 6-piętrowo 9'6" lub 7-piętrowo 8'6" przy pojedynczym podnoszeniu 2 na 5 = 7-piętrowo 9'6" lub 2 na 6 = 8-piętrowo 8'6" Udźwig: 9 000 kg przy 1 220 mm Oś: Axel Tech PRC Silnik: Cummins QSB 6.7 Pojemność skokowa 6,7 litra Norma emisji spalin TIER IIIB Rozpierak: ELME 584 spreader boczny z uchwytem hakowym i bocznym zaciskiem Wysokość kontenerów: 8' - 9'6" Głębokość kontenerów: 8' lub 2 440 - 2 500 mm Kabina stalowa: producent Fritzmeier Centralne smarowanie Klimatyzacja Prosimy o składanie zapytań w formie pisemnej.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 3519, Rok produkcji: 2023, godziny pracy: 55 h, ładowność: 45 000 kg, wysokość podnoszenia: 15 260 mm, masa całkowita: 79 690 kg, typ silnika: Diesel, producent: Kalmar Rodpfx Aexfxwijcwon

Stan: dobry (używany), Rok produkcji: 2013, godziny pracy: 20 500 h, wysokość podnoszenia: 15 100 mm, rodzaj paliwa: diesel, producent silników: Diesel - Volvo 1360VE, Sprzęt intermodalny Piggy Back Przesuw boczny Rjdpfxsw Railj Acwon = Dalsze informacje = Wagi Waga własna: 83.700 kg Funkcjonalność Udźwig: 40.000 kg Wysokość konstrukcyjna: 460 cm Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Dodatkowe informacje Stan ogumienia z przodu: 80 - 100% Stan ogumienia z tyłu: 80 - 100% Ogumienie z przodu: 18.00-25 Ogumienie z tyłu: 18.00-25 Dodatkowe informacje W celu uzyskania dalszych informacji proszę kontaktować się z Marco Levermann.

Stan: używany, Rok produkcji: 2016, godziny pracy: 19 324 h, wysokość podnoszenia: 17 800 mm, rodzaj paliwa: diesel, moc: 265 kW (360,30 KM), producent silników: Volvo TAD1171VE, Masa własna: 92 460 kg Rodpfx Acsv Rvntjwen Udźwig: 45 000 kg Typ maszyny: Reachstacker o wysokiej wydajności Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z J.A.J. Jansen.

Stan: bardzo dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 3055, Rok produkcji: 2016, godziny pracy: 17 267 h, ładowność: 45 000 kg, wysokość podnoszenia: 15 100 mm, masa całkowita: 70 820 kg, typ silnika: Diesel, producent: Kalmar Rjdjw At R Iopfx Acwjn

Stan: używany, przebieg: 41 270 km, moc: 260 kW (353,50 KM), pierwsza rejestracja: 06/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: żółty, całkowita szerokość: 2 660 mm, całkowita wysokość: 2 660 mm, Rok produkcji: 2019, Wyposażenie: ABS, żuraw, DOSTAWA NA CAŁYM ŚWIECIE MOŻLIWA Podwozie żurawia: * 3-osiowe podwozie z ruchomą sprzęgłem z przodu, 3 stopnie wejściowe po każdej stronie podwozia, wspornik na 6-tonowy hakowy blok po prawej stronie podpory wysięgnika * 4-punktowe podpory, hydrauliczne, z detekcją szerokości rozstawu podpór, szerokości podstaw podpór: 6,40 m / 5,40 m / 4,40 m / 2,40 m * Przekładnia ZF AS-Tronic mechanicznie połączona z silnikiem, zamontowana w nadwoziu, napędzająca podwozie przez skrzynię przekładniową kątową i wały napędowe * Napęd przez wały napędowe z nadwozia przez centralę obrotową żurawia, z mechanizmem różnicowym i blokadą mechanizmu różnicowego * Napęd/skrętność 6x6x6 – zawieszenie hydropneumatyczne z kontrolą poziomu * Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy z ABS i osuszaczem powietrza * ZF Servocom – dwuobwodowy hydrostatyczny układ kierowniczy wspomagany mechanicznie i hydraulicznie, skręt wszystkich kół, tryb jazdy „krab” * Dwuosobowa kabina kierowcy z niezależnym ogrzewaniem wody Thermo 90 Pro * Instalacja elektryczna 24 V z pełnym oświetleniem, w tym reflektory główne bi-halogenowe, LED światła do jazdy dziennej, 2 LED światła przeciwmgielne, światła obrysowe, tylna lampa przeciwmgielna, światła cofania, 4 naświetlacze pola podparcia przełączane z kabiny podwozia, 2 lampy ostrzegawcze obrotowe, akustyczny alarm cofania, centralne smarowanie Nadwozie żurawia: * Spawana, odporna na skręcanie konstrukcja z jednowierszowym pierścieniem obrotowym o zewnętrznych zębach * Silnik wysokoprężny Mercedes-Benz 6-cylindrowy, typ OM 936 LA, EUROMOT IV * Przekładnia mechaniczna ZF AS-Tronic * Dwuobwodowy układ hydrauliczny, napędzany dieslem, z chłodnicą oleju, 1 pompa tłokowa osiowa (regulowana elektrohydraulicznie) do wysuwu, podnoszenia i wciągarki oraz 1 dodatkowa pompa tłokowa osiowa (regulowana elektropneumatycznie) przełączana do funkcji kombinowanej wysuwu * Dwa czterokierunkowe joysticki sterujące * Pięciosekcyjny wysięgnik teleskopowy 9,5 m–48,0 m, teleskopowany pod częściowym obciążeniem * Mechanizm unoszenia z cylindrem różnicowym i zintegrowanym zaworem opuszczającym, mechanizm podnoszenia z czujnikiem obrotu bębna linowego i wyłącznikiem krańcowym, lina z blokadą SUPER-STOP * Układ obrotu z dwustopniową przekładnią planetarną, nożny hamulec roboczy i blokada * Przeciwwaga 5 t, balastowanie z kabiny dźwigu * Elementy obsługi i sterowania do pracy żurawia i manewrowania z kabiny dźwigu * Instalacja elektryczna 24 V z 2 reflektorami roboczymi wbudowanymi w kabinę nadwozia Rjdpjwnv Tiefx Acwsn * Asymetryczny pomiar rozstawu podpór z ogranicznikiem momentu obciążenia Dodatkowe wyposażenie podwozia żurawia: * Sprzęg holowniczy D-wartość 200 kN 48 RF (nie dotyczy wersji 5.6) * Hamulec prądnicowy na trzeciej osi * System monitorowania ciśnienia w oponach * Skrzynka narzędziowa aluminiowa z tyłu z drewnianą przegrodą * Przełączane światła cofania i lusterka * Przewód do rozruchu awaryjnego 10 m * Opony: 14.00 R25 * Kamera cofania Dodatkowe wyposażenie nadwozia żurawia: * 1,6 m wysięgnik do ciężkich prac * Haki 25 t do montażu na wysięgniku do ciężkich prac * Dodatkowa przeciwwaga 7,9 t do masy całkowitej 13,0 t z programem LMB dla 3,3 t / 7,2 t / 8,0 t / 9,2 t / 10,1 t / 13,0 t * Czujnik prędkości wiatru * 3-krążkowy hak, podwójny hak * 1-krążkowy hak, pojedynczy hak * Licznik czasu pracy wciągarki * Zdalne sterowanie dźwigiem * 2 reflektory robocze na podstawie wysięgnika * Lotnicze światło ostrzegawcze na głowicy wysięgnika * Gniazdo do ładowania i rozruchu * K

Stan: bardzo dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 3383, Rok produkcji: 2011, godziny pracy: 21 232 h, ładowność: 45 000 kg, wysokość podnoszenia: 15 800 mm, środek ciężkości ładunku: 8 900 mm, masa całkowita: 91 800 kg, typ silnika: Diesel, producent: Kalmar Rsdpfx Acexnfy Njwsn

Stan: dobry (używany), Rok produkcji: 2017, godziny pracy: 14 500 h, wysokość podnoszenia: 15 100 mm, moc: 265 kW (360,30 KM), producent silników: Diesel - 6 Cyl. Volvo TAD1171VE, przesuw boczny, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja = Dodatkowe informacje = Skrzynia biegów Skrzynia biegów: 5-biegowa Wagi Masa własna: 70 680 kg Rodpfx Aov Sii Tscwsn Funkcjonalność Udźwig: 45 000 kg Wysokość konstrukcyjna: 460 cm Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Dalsze informacje Stan ogumienia przód: 20 - 40% Stan ogumienia tył: 20 - 40% Opony przód: 18.00-25 Opony tył: 18.00-25 Wymiary transportowe (dł. x szer. x wys.): 11,7 x 4,15 x 4,6 m Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Marco Levermann.