Cysterna samochodowa

MAN TGS 26.400 * LENK- & LIFTACHSE * ALCOA * ROHR

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 49 000 kg, masa całkowita: 60 800 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 r 17.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Szyja łabędzia: - Szyja łabędzia z przednimi narożnikami ściętymi pod kątem 45° oraz tylnym ścięciem ok. 750 mm x 10° - 3 pary pierścieni do mocowania (LC 5.000 daN) - Pokład z twardego drewna o grubości 30 mm Powierzchnia ładunkowa wysuwana: - Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej z tylnym ścięciem ok. 1.000 mm x 8° - 5 par składanych na zewnątrz pierścieni do mocowania (LC 5.000 daN) - 3 pary składanych na zewnątrz pierścieni do mocowania (LC 10.000 daN) - 1 para poziomych pierścieni do mocowania z przodu powierzchni ładunkowej (LC 10.000 daN) - Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do mocowania pasów spinających (LC 2.000 daN) - Pokład z twardego drewna ok. 48 mm grubości, nad osiami pokład z blachy ryflowanej Demontowalne, dwuczęściowe rampy: - Para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych ok. 2.750 + 1.400 x 800 mm z pokładem z twardego drewna (ok. 48 mm) - Rampy z częściami składanymi i rozkładanymi hydraulicznie, podnośnik hydrauliczny, przesuw hydrauliczny - Maksymalne obciążenie na parę: 40.000 kg Podpory siodła: - Podpory siodła JOST (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią, udźwig 24 t (obciążenie testowe 50 t) Osie i ogumienie: - Osie BPW, dwie stałe, dwie podążające, zawieszenie pneumatyczne, hamulce bębnowe, funkcja podnoszenia/opuszczania - Osie podążające z elektromagnetycznym blokowaniem cofania, aktywowanym przez wsteczny bieg lub manualnie - Narzędzia do osi - Ogumienie 235/75 R 17.5 Układ hamulcowy: - Układ hamulcowy zgodny z przepisami EU z EBS-E (4S3M) Konstrukcja stalowa: - Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych - Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690MPa) Lakierowanie: Gusdpfsh Etf Rsx Adaja - Przeciwkorozyjna ochrona klasy premium – rama spawana, śrutowana, pokryta podkładem cynkowym dwuskładnikowym (2K) - Wysokiej klasy jednorodna powłoka lakiernicza dwuskładnikowa (2K), kolor Novagrau Instalacja elektryczna: - Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pin Wyposażenie w standardzie: - Sworzeń królewski 2" - Ocynkowana stalowa ściana przednia ok. 400 mm - Koło zapasowe z uchwytem przed ścianą przednią - Przednia listwa przyłączeniowa ocynkowana z żółto-czerwonymi sprzęgami powietrznymi - 4 kliny pod koła z uchwytami na ścianie przedniej - Uchwyt na rampy aluminiowe w tylnej części szyi łabędzia - Ocynkowane, składane podpory pod ścięciem powierzchni ładunkowej - Uchwyt na lampę ostrzegawczą - Blachy przykrywające przestrzeń między rampami a powierzchnią ładunkową - Białe taśmy odblaskowe zgodnie z przepisami EU po bokach, na wysuwie oraz z tyłu czerwone - Agregat elektrohydrauliczny - Po lewej i prawej stronie szyi łabędzia i ramp po jednej uchwycie na tablice ostrzegawcze z gniazdkiem - Zawory sterujące rampami na prawej stronie naczepy - Chlapacz z tyłu naczepy - Instrukcja i opis na pendrive USB - Na szyi łabędzia aluminiowe burty boczne i tylne ok. 2.440 x 400 mm, zdejmowane - Tylne ocynkowane słupki zdejmowane (długość zabudowy ok. 2.560 mm) - 4 pary kieszeni kontenerowych WADER w powierzchni ładunkowej na 1 x 20’, 2 x 20’ lub 1 x 40’ kontener - 7 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej - Ocynkowane poszerzenia, wysuwane o ok. 230 mm na stronę - Oś podnoszona przy przedniej osi z układem sterowania - Listwy antypoślizgowe 20 x 20 mm - Centralny układ smarowania BEKAMAX - Cztery tabli

Stan: nowe, masa własna: 15 550 kg, maksymalna waga ładunku: 47 450 kg, masa całkowita: 63 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: - Gęsia szyja w konstrukcji SNT dla optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3 700 mm - Tylna część gęsiej szyi ze ścięciem ok. 1 000 mm x 10° Powierzchnia ładunkowa: - Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej, długość ok. 8 800 mm, ze ścięciem z tyłu ok. 500 mm x 10° - Zagłębienie w powierzchni ładunkowej oraz w ścięciu do osadzenia ramienia koparki - Pneumatyczna blokada z konicznymi sworzniami blokującymi i wzmocnionymi pozycjami blokującymi - Pokrycie twardym drewnem na ścięciu powierzchni ładunkowej Rampy załadunkowe: - 1 para dwuczęściowych stalowych ramp o długości ok. 4 350 mm i szerokości ok. 900 mm - Rampy z pokryciem z twardego drewna - Hydraulicznie składane końcówki ramp - Poszczególne rampy hydraulicznie przesuwane ok. 235 mm na zewnątrz i ok. 215 mm do wewnątrz - Listwy wspinaczkowe kwadratowe 20 x 30 mm, co ok. 200 mm na zewnętrznej ramie rampy Osie i zawieszenie: - Osie i zawieszenie BPW, 1. oś z układem wymuszonym do jazdy do przodu, pozostałe osie hydromechanicznie sterowane - Techniczny nacisk osi: 12 000 kg - 1. oś z elektromagnetyczną blokadą cofania aktywowaną przez bieg wsteczny i ręcznie - Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania - Ogumienie 235/75 R 17,5 podwójnie montowane - System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS) zgodnie z ECE R141 - Czujniki TPMS zamontowane we wszystkich kołach, w tym w kołach zapasowych Wyposażenie dodatkowe: - Przednia ściana stalowa, wsuwana, ok. 400 mm wysokości Guodpfx Adok Aht Ujaoa - Elektroyhdrauliczna jednostka 3 kW do obsługi funkcji hydraulicznych, z wyjątkiem hydraulicznych wciągarek linowych - Miejsce parkingowe na gęsiej szyi na tablice ostrzegawcze poza użyciem - 1 koło zapasowe - 1 para wsuwanych aluminiowych burt bocznych ok. 400 mm wysokości, anodowanych, montowana na gęsiej szyi - 1 wsuwana aluminiowa ściana tylna, ok. 400 mm wysokości, anodowana, montowana na gęsiej szyi - Pokrycie z twardego drewna o grubości ok. 40 mm nad gęsią szyją, blacha ryflowana nad królewskim sworzniem - Królewski sworzeń 2" - Płyta prowadząca z gęsiej szyi dla siodła, szerokość ok. 500 mm - 4 kliny pod koła - Mechaniczne podpory siodłowe z dwubiegową przekładnią i korbą - JOST Modul B – statyczne obciążenie kontrolne = 50 000 kg - 1 stół pośredni, szerokość ok. 300 mm - Rozszerzenia (ocynkowane) wysuwane o ok. 230 mm na każdą stronę - Zagłębienia na koła z listwami wspinaczkowymi - Aluminiowe pokrywy na zagłębienia na koła - 1 para mechanicznych podpór tylnych - Układ skrętu obsługiwany z przodu i z tyłu za pomocą pilota kablowego, z kontrolą toru kół - 1. oś z automatyczną funkcją podnoszenia osi - Centralny system smarowania z 1 pompą, marka BEKAMAX - Zdalne sterowanie radiowe do obsługi układu skrętu, dodatkowo do pilota kablowego, z 2 kontrolkami na odbiorniku jako kontrola toru - System Wabco Smart Board - 4 tablice ostrzegawcze ok. 423 x 423 mm, wysuwane o ok. 400 mm, w tym 2 światła pozycyjne i uchwyty do lampy ostrzegawczej

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, pierwsza rejestracja: 09/2021, rodzaj paliwa: diesel, hamulce: intarder, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, airbag, MAN TGX 18.510 Gusdpfjx H Akxsx Adasa -Immatrykulacja: 09/2021 -Przebieg: 683 465 km -Retarder: Intarder -Klimatyzacja postojowa -Aluminiowe felgi -Telewizor -Podwójny zbiornik paliwa -Podwójne łóżko -Opony 50% MOŻLIWOŚĆ UZYSKANIA FINANSOWANIA LUB LEASINGU DOSTOSOWANEGO DO POTRZEB KLIENTA NA MIEJSCU. OD 24 DO NAWET 96 RAT, TAKŻE BEZ WPŁATY WSTĘPNEJ. INNE ODDZIAŁY NASZEJ GRUPY: DOMENICO TRUCK SRL ODDZIAŁ NEAPOL DOMENICO ESPOSITO S.P.A. ODDZIAŁ EBOLI (SA) – OFICJALNY DEALER: MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL I MAXUS KONTAKT: 0823 1686306 335 6713062 GODZINY OTWARCIA: PONIEDZIAŁEK-PIĄTEK 8:30-19:00 – SOBOTA 8:30-14:00 OFERTA SZEROKIEGO WYBORU UŻYWANYCH POJAZDÓW KOMERCYJNYCH I PRZEMYSŁOWYCH WIELOMAREK: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S Naczepa – Naczepa chłodnia – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Skrzynia stała – HDS – Wywrotka – 4 osie – 4 osie tył – Tway – T-Way 540, 460 KM – Xway – X-Way – Trójstronny wywrot – V8 – Scania – Frost Edition – Firanka – Kontener – Samochód z burtą ładunkową – Chłodnia – Izotermiczny z agregatem – Furgon Firma Domenico Truck srl nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne rozbieżności w wyposażeniu, opcjach i opisanych cechach, które mogą różnić się od rzeczywistych. Zalecamy weryfikację parametrów konkretnego pojazdu.

Stan: używany, przebieg: 736 253 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 01/2007, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, MAN TGA 35.430 8X2 Euro3 z osią podnoszoną/skrętną, manualna skrzynia biegów Zabudowa: Schwarzmüller, 3 komory: 1. 7.500L, 2. 14.000L, 3. 8.500L, łącznie 30.000L Guedpfotrur Rjx Adasa Napełnianie od dołu/góry, pompa z licznikiem. Przegląd ADR ważny Stan: bardzo dobry Ogumienie: 80-95%

Stan: używany, przebieg: 311 700 km, moc: 300 kW (407,89 KM), pierwsza rejestracja: 04/2008, masa całkowita: 33 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 3 osie, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 4, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, * Ciężarówka Mercedes Benz * 3341 LAK 6x6 Actros * Służby zimowego utrzymania dróg * Płyta montażowa z przodu + hydrauliczny sprzęg * Płyta montażowa z boku + hydrauliczny sprzęg * 3 x tylne złącza hydrauliczne * Rozstaw osi 3,80 m * Pompa hydrauliczna + zbiornik hydrauliczny * Automatyczna skrzynia biegów Telligent * Klimatyzacja * Zawieszenie: resorowane/pneumatyczne/pneumatyczne * Napęd na wszystkie koła * ABS * AdBlue * 2 x lampa ostrzegawcza (kogut) * Przeciwsłoneczna osłona przednia * Fotel pneumatyczny * Okno dachowe * Tempomat * Blokada mechanizmu różnicowego * Wielofunkcyjna kierownica * Elektrycznie sterowane szyby, elektryczne lusterka * Opony 385/65R22,5 ok. 20% * 315/80R22,5 ok. 40% * 315/80R22,5 ok. 40% * Pojazd z Niemiec * Pierwszy właściciel * Pojazd urzędowy * Sprzedaż netto wewnątrz UE wyłącznie z kaucją VAT oraz potwierdzeniem rejestracji w kraju przeznaczenia (potwierdzenie dostarczenia), * Sprzedaż wyłącznie dla firm, możliwy transport do portu, * Niniejsza oferta nie jest wiążąca i może ulec zmianie. * Zastrzegamy sobie pomyłki oraz wcześniejszą sprzedaż. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy w ogłoszeniu. Gujdpfx Aowz S H Eedaja * Oględziny wyłącznie po wcześniejszym umówieniu, * WhatsApp

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 464 304 km, pierwsza rejestracja: 10/2020, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, airbag, Mercedes-Benz ACTROS 1851 -Zarejestrowany 10/2020 -Retarder -Przebieg: 464 304 km -Klimatyzacja postojowa -Podwójny zbiornik paliwa -Opony w 50% zużycia MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA LUB LEASINGU DOSTOSOWANEGO INDYWIDUALNIE NA MIEJSCU. OD 24 DO MAKSYMALNIE 96 RAT, RÓWNIEŻ BEZ WPŁATY WSTĘPNEJ. INNE ODDZIAŁY NASZEJ GRUPY: DOMENICO TRUCK SRL ODDZIAŁ NEAPOL DOMENICO ESPOSITO S.P.A. ODDZIAŁ EBOLI (SA) – AUTORYZOWANY DEALER Guodpfx Ajyfh Ncedasa MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL I MAXUS KONTAKT: 0823 1686306 335 6713062 GODZINY OTWARCIA: PONIEDZIAŁEK-PIĄTEK 8:30-19:00 - SOBOTA 08:30-14:00 Firma Domenico Truck srl nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne różnice w wyposażeniu technicznym, opcjach i parametrach, które mogą się różnić od przedstawionego opisu. Prosimy o dokładne sprawdzenie charakterystyk danego pojazdu.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 228 745 km, moc: 100 kW (135,96 KM), pierwsza rejestracja: 08/2016, rozmiar opony: 225/65R16, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 520 mm, pojemność zbiornika paliwa: 194 l, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 6, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 5 960 mm, całkowita szerokość: 2 010 mm, całkowita wysokość: 2 660 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, drzwi przesuwne, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, pełna historia serwisowa, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, Informacje ogólne Liczba drzwi: 5 Numer rejestracyjny: 101344 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 4 Pojemność silnika: 2 998 cm³ Układ napędowy Rodzaj paliwa: gaz ziemny (CNG) Konfiguracja osi Rozmiar opon: 225/65R16 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia: maksymalny nacisk na oś: 1900 kg; sterowana; bieżnik lewej opony: 60%; bieżnik prawej opony: 60% Oś tylna: maksymalny nacisk na oś: 2240 kg; bieżnik lewej opony: 60%; bieżnik prawej opony: 60% Masy Masa własna: 2 623 kg Ładowność: 877 kg Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 3 500 kg Maksymalna masa przyczepy: 3 500 kg (niehamowana: 750 kg) Funkcjonalność Maksymalna temperatura chłodzenia: -20°C Marka zabudowy: Eurofrigo ASO Agregat chłodniczy: napędzany silnikiem Grubość ścian: 10 mm Wnętrze Kolor wnętrza: czarny Gsdpfx Ajvahuwedajua Stan techniczny Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Liczba kluczyków: 2 Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Moussa lub Youssefem. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Resory piórowe - Radio/CD - Drzwi przesuwne prawe - Stopnie boczne - Tryb postoju 230V = Uwagi = Film z pojazdu użytkowego: Bardzo zadbany Iveco Daily 35S14 CNG (gaz ziemny) Chłodnia EuroFrigo EF -20°C (R452a) Tryb postoju 230V EURO 6 Rok produkcji: 2016 Zbiornik CNG 194 l Oryginalne dokumenty COC i CNG od Iveco Udokumentowany przebieg: 228 000 km

Stan: używany, przebieg: 1 081 923 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 07/2006, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 13 400 kg, maksymalna waga ładunku: 18 600 kg, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 08/2025, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, 4-osiowy samochód do zbierania mleka – Producent: MAN – Typ/Model: TGA 35.430 4-osiowy – 20 500 litrów – 4 komory – Pierwsza rejestracja: 21.07.2006 – Przebieg: 1 081 923 km – Liczba osi: 4 – Norma emisji: Euro 4 – Kabina: L – Skrzynia biegów: automatyczna – Hamulec pomocniczy – Zawieszenie: resorowo-pneumatyczne – Oś podnoszona – Oś skrętna – Typ osi: MAN – Hamulce: tarczowe – Długość: 10 300 mm – Szerokość: 2 500 mm – Wysokość: 3 200 mm – Masa własna: 13 400 kg – Badanie techniczne ważne do: 08.2025 – Producent nadwozia: Jansky – Materiał zbiornika: stal nierdzewna – Całkowita pojemność zbiornika: 20 500 l – Liczba komór zbiornika: 4 – Mycie CIP. Gedpfx Aong Hg Nedasua

Stan: używany, przebieg: 905 111 km, moc: 335 kW (455,47 KM), pierwsza rejestracja: 04/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Numer identyfikacyjny pojazdu (VIN): WDB9300311L747829 Masa własna: 8 700 kg Niemiecki przegląd techniczny (HU) do wykonania ---- Kabina kierowcy typu standardowego (środkowa) Automatyczna skrzynia biegów Retarder, cyfrowy tachograf Klimatyzacja, 1 składane łóżko, radio CD/Bluetooth Przygotowanie pod system opłat drogowych, wielofunkcyjna kierownica Oś przednia resorowana, tylna pneumatyczna Rozstaw osi: 3 900 mm Zbiornik paliwa 300 l Zbiornik AdBlue Hak holowniczy 40 mm Spojler dachowy Nadbudowa cysterny WILLIG, 2 komory: 8 000 + 6 000 litrów = 14 000 l Petrodat 3002 Bęben na wąż za kabiną kierowcy Olej napędowy Olej opałowy Ogumienie: 315/80 R22.5 Felgi aluminiowe Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna. Godpfxjuk S Rto Adasua Nasza oferta nie obejmuje nowego badania technicznego TÜV. W przypadku zainteresowania nowym badaniem TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych warsztatów partnerskich! Pojazd może być oklejony/oznaczony reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności.

Stan: używany, Rok budowy: 2008, godziny pracy: 7 790 h, Typ: Koparka kołowa Godpfx Asyd Tw Nsdasua Napęd: Koła Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Panem Kurtem Meurrensem (, ).