Zbiornik

MAISONNEUVE CITERNE Chemical tank inox L4BH 33.4 m3 / 1 comp

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: VF9S385PB96063053, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/1996, całkowita długość: 11 000 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 400 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, kolor: inny, Rok budowy: 1996, Adr ADR: ✓ Data ADR: 2024-10-09 Klasy ADR: FL, AT Kod zbiornika ADR: L4BH+ Zbiornik Pojemność (litry): 22 484 Liczba komór: 1 Pojemność komór (litry): 22 484 Kod materiału: Z3CND17.11.02 Materiał zbiornika: Inox (stal nierdzewna) Lrsdpfow Ag Aqsx Ah Toi Ciśnienie próbne: 4 bar Maksymalne ciśnienie robocze: 3 bar Grubość ścianki: 3 mm (płaszcz), 5 mm (dennice) Do przewozu chemikaliów: ✓ = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Marka osi: SMB Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: rozmiar opon: 385/65 R22.5; felgi aluminiowe; bieżnik lewy: 40%; bieżnik prawy: 35% Oś tylna 2: rozmiar opon: 385/65 R22.5; felgi aluminiowe; bieżnik lewy: 40%; bieżnik prawy: 35% Oś tylna 3: rozmiar opon: 385/65 R22.5; felgi aluminiowe; bieżnik lewy: 30%; bieżnik prawy: 30% Wagi Masa własna: 7 070 kg Ładowność: 30 930 kg DMC: 38 000 kg Identyfikacja Numer rejestracyjny: BY574NF = Informacje o firmie = Aby uzyskać więcej informacji o tej jednostce, prosimy o kontakt telefoniczny: lub e-mail: Pełny przegląd naszego asortymentu dostępny jest na stronie: Zachęcamy również do zapisania się na nasz newsletter, aby co tydzień otrzymywać aktualizacje dotyczące naszego magazynu.

Stan: używany, przebieg: 9 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 11/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Główne komponenty Kabina bezpieczeństwa FH Globetrotter Rozstaw osi: 3.800 mm Wysokość ramy: MED (średnia) Silnik wysokoprężny 12,8 l, 510 KM/375 kW, 2.550 Nm Tylna oś RSS1352B, pojedyncze przełożenie, 13 t nacisku na oś, DMC 52 t I-Shift AT2612, zautomatyzowana 12-biegowa skrzynia biegów (bieg bezpośredni), maks. moment wejściowy: 2.652 Nm Przełożenie mostu napędowego 2,47:1 Retarder Aluminiowe felgi Dura-Bright EVO (polerowane) Opony przednie 385/55R22.5 Opony tylne 315/70R22.5 Lakier: szary ruchu, RAL 7043 Pakiet odpoczynkowy FH, jedno łóżko Pakiet informacyjno-multimedialny z nawigacją Pakiet komfortu kierowcy Asystent unikania kolizji bocznej i skrętu (obustronny) Kamera bliskiego zasięgu po stronie pasażera PTO PTR-DH (szybki), strona skrzyni, złącze: 1 DIN z tyłu dla pompy Kabina: wnętrze, mieszkanie Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, podgrzewany, pas zintegrowany w fotelu Dwa podłokietniki przy fotelu kierowcy Podłokietniki obszyte skórą Fotel pasażera standard, nieruchomy Materac typu komfort z pianki do dolnego łóżka, twardy, składany, z siatką zabezpieczającą Nakładka na materac, baza (20 mm) Schowek pod łóżkiem Szuflady nad łóżkiem, pojemność: 245 l Konsola sterowania (baza) przy łóżku (oświetlenie wewnętrzne, ogrzewanie postojowe, okno dachowe i blokada drzwi) Lodówka 33 l z zamrażalnikiem, pod łóżkiem Schowek pod deską rozdzielczą z szufladą Uchwyt na butelki z przodu i z tyłu Lustro do makijażu/golenia Dwie elastyczne lampki do czytania Oświetlenie wnętrza z regulacją jasności i czerwonym światłem nocnym Boczna osłona przeciwsłoneczna po stronie kierowcy Wewnętrzna roleta przeciwsłoneczna, manualna Okno dachowe i wyjście awaryjne otwierane ręcznie (przyciemniane szkło) Zasłony na przednią szybę i okna boczne 2 gumowe dywaniki Centralny zamek z pilotem Ogrzewanie postojowe kabiny, 2 kW Klimatyzacja automatyczna z czujnikiem nasłonecznienia Ledpfsx In T Isx Ah Tsri Kabina: wnętrze, jazda Wyświetlacz załadunku/obciążenia osi Wskaźnik stanu akumulatora na wyświetlaczu Kierownica skórzana Regulacja kierownicy w pionie i poziomie, dodatkowa regulacja kolumny Antena dachowa i przygotowanie pod CB-radio Cyfrowy tachograf, generacja 4 Eco-Cruise-Control (tempomat) z funkcją hamowania Asystent pasa ruchu Ładowarka impulsowa do akumulatora Adaptacyjny tempomat (ACC) z ostrzeganiem przed kolizją i funkcją hamowania awaryjnego Immobilizer, transponder w kluczyku Sterowanie skrzynią/I-Shift przy fotelu kierowcy I-See z mapowaniem topografii (wysoka rozdzielczość) Stacjonarny hamulec przyczepy aktywny do 7 km/h Elektroniczny program stabilizacji (ESP), wersja podstawowa z normalnym środkiem ciężkości Podwozie Maksymalny techniczny nacisk osi tylnej 13 t Maksymalny techniczny nacisk osi przedniej 7,5 t Resory parabliczne z przodu, 2-piórowe (normalna twardość) Zawieszenie pneumatyczne z tyłu, 4 miechy Trzy wysokości jazdy dla zawieszenia pneumatycznego Zbiornik aluminiowy 610 l po lewej Zbiornik AdBlue 112 l po prawej System pojedynczego akumulatora: jeden zestaw (2 ogniwa) dla całej instalacji pojazdu Dwa reflektory robocze LED z tyłu/nad kabiną Czujnik rozpoznawania naczepy z LED Hamulce tarczowe, solidne tarcze na osi kierowanej Kompresor powietrza 2-cyl., 1 100 l/min Wspornik stalowy przyłączy naczepy za kabiną Siodełko Jost JSK 42, odlew 1 klin podporowy, składany, z przodu Przygotowanie pod oświetlenie robocze tył i bok podwozia Złącze dla zewnętrznych systemów FMS Interfejs elektroniczny dla zabudowy z modułem Body Builder w kabinie Stalowy zderz