Naczepa skrzyniowa

PANAV NVS36 Koffer Rolltor

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 470 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2011, Wyposażenie: ABS, Panav NVS36 Naczepa furgonowa Ładowność 30 470 kg Ogumienie 385/55 R 22,5 Blsdpfx Aou Ddvvecnoh Osie BPW Skrzynia na palety Osłona przeciwnajazdowa Kilka sztuk dostępnych! Zdjęcia mają charakter poglądowy!

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: VAVJS1339PH522406, masa własna: 8 520 kg, maksymalna waga ładunku: 30 480 kg, masa całkowita: 39 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22.5, kolor: żółty, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, LOKALIZACJA: 73230 Kirchheim unter Teck - 3-osiowa naczepa platformowa typu budowlanego RH230 – sterowana wymuszenie Nr identyfikacyjny pojazdu: VAVJS1339PH522406 Przebieg: 7 700 km - Masy DMC (techniczne): 39 t Techniczny uciąg zestawu osi: 27 t Techniczny nacisk siodła: 12 t WYMIARY Długość wewnętrzna: ok. 13 500 mm Szerokość wewnętrzna: ok. 2 480 mm Szerokość całkowita max.: 2 550 mm Wysokość załadunkowa z przodu: ok. 230 mm nad ASH = ok. 1 360 mm Wysokość siodła bez ładunku: ok. 1 130 mm RAMA - spawana konstrukcja ramy stalowej - wzmocniona na obciążenie 20 t w środku ciężkości na 4 m długości przestrzeni ładunkowej - wysokość ramy z przodu ok. 230 mm - wymienny sworzeń królewski 2'' - rama dostosowana do wysokości siodła bez ładunku ok. 1 120 – 1 200 mm przy ciągniku siodłowym z zawieszeniem pneumatycznym - zewnętrzna ramka z otworami 4 mm, rozstaw otworów ok. 100 mm, otwory podłużne 50/30 mm do mocowania 3,5 t na każdy punkt - 10 par uchwytów 5 t wpuszczanych w podłogę, składanych do góry lub na zewnątrz - 8 par gniazd rur profilowych 80x80 mm z obu stron ramy zewnętrznej - 6 sztuk gniazd rur profilowych 80x80 mm przez całą szerokość, maks. siła ciągu 2000 daN OSIE - osie BPW EcoDisc z hamulcami tarczowymi ø430 mm (tarcza 22,5''), - nośność 9 t/oś, wykonanie szosowe - 1. oś sztywna Bjdpfx Asxq S H Iocnjlh - 2. oraz 3. oś ze zwrotnicami do sterowania wymuszonego UKŁAD KIEROWNICZY - wymuszony układ kierowniczy „Tridec TR” na dwóch osiach skrętnych, do ciężkich zastosowań - samoczynne sterowanie wymuszone, przedni obrót siodła z klinem kierującym - przeniesienie siły przez dwa drążki kierownicze, tylna oś ze zwrotnicą - centralne punkty smarowania układu kierowniczego z przodu i z tyłu - podnoszenie osi na 1. osi, automatyczne podnoszenie/opuszczanie w zależności od masy, asystent ruszania ze zredukowaną prędkością UKŁAD HAMULCOWY / ZAWIESZENIE - instalacja EBS 2S2M, jedna oś z czujnikiem - program stabilizacji RSS/RSP - hamulec postojowy sprężynowy na 2 osiach - zbiorniki powietrza aluminiowe - szybkozłącze Quattromatic do podłączeń hamulcowych/pneumatycznych - gniazdo EBS/ABS z przodu - zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, skok całkowity ok. 200 mm - automatyczna regulacja na zaprogramowaną wysokość jazdy od 15 km/h SYSTEMY WSPOMAGAJĄCE/SYSTEMY BEZPIECZEŃSTWA - wskaźnik obciążenia osi przez sygnał CANBUS EBS (wyświetlacz w kabinie) - SmartBoard Wabco do odczytu danych na wyświetlaczu (przebieg, masa na zespole osi, diagnoza hamulców itd.) PODŁOGA - podłoga ze sklejki powlekanej 27 mm z szynami stalowymi o profilu kapeluszowym nad podłużnicami - nośność podłogi: 7 200 kg nacisku na oś wózka widłowego WYPOSAŻENIE / OGÓLNE - aluminiowe listwy ochronne do wózków widłowych po obu stronach ramy zewnętrznej - aluminiowa listwa ochronna z tyłu w poprzek - zamknięta skrzynia stalowa specjalna producji Schoch, powłoka czarna, dł. ok. 3340 mm, szer. ok. 2480 mm, wys. ok. 500 mm, obciążenie ok. 1 t, asymetryczna z drzwiami po obu stronach - ocynkowana skrzynka stalowa / pokrywa malowana na jednolity kolor - 8 szt. wpinanych poprzecznych belek podporowych z twardego drewna ok. 100/100 mm ze stalową obróbką, mocowane w gnieździe w ramie zewnętrznej Bardzo dobry stan, niemieckie dokumenty rejestracyjne, dostępny od zaraz.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 470 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2012, Wyposażenie: ABS, Panav NVS36 Naczepa furgonowa Ładowność 30 470 kg Ogumienie 385/55 R 22,5 Osie BPW Skrzynia na palety Zabezpieczenie przed najazdem Dostępnych kilka sztuk! Zdjęcia mają charakter poglądowy! Bodpeu Ddv Asfx Acnjlh

Stan: używany, masa własna: 6 500 kg, maksymalna waga ładunku: 32 500 kg, masa całkowita: 39 000 kg, pierwsza rejestracja: 09/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 13 610 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 660 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 89 m³, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 1 500 mm, kolor: szary, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, Schwarzmüller SPA 3/E naczepa kurtynowa, CENA NA ZAPYTANIE! Dach przesuwny Edscha, zawieszenie pneumatyczne/pneumatyczne, masa własna 6.500 kg, osie BPW, hamulce tarczowe, oś podnoszona – 1. oś, przestrzeń ładunkowa 13,61x2,48x2,66 m, rozstaw osi 1,50 m, opony 6/9/5 mm, z pierwszej ręki, Wideo: , , Możliwość oględzin online przez WhatsApp i Viber. Możemy zorganizować dostawę na Twój adres w Niemczech, Europie lub do portów międzynarodowych za dodatkową opłatą. Na życzenie możemy przeprowadzić zdalną kontrolę jakości przez wykonanie badania technicznego TÜV (usługa płatna). Szybkie i proste opcje finansowania dla klientów z Niemiec. Przy eksporcie poza UE obowiązuje kaucja w wysokości ustawowego VAT. Zastrzegamy możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej. Więcej ofert znajdziesz na naszej stronie internetowej. Chętnie odpowiemy na wszystkie pytania. Obsługa w języku niemieckim i angielskim; ponadto: czeski, francuski, rosyjski, bułgarski – niemiecki i angielski. Wszystkie dane podane bez gwarancji, łącznie z wyposażeniem i akcesoriami. Blsdpfxjxg D A To Acnoh

Stan: używany, masa własna: 6 100 kg, maksymalna waga ładunku: 29 900 kg, masa całkowita: 36 000 kg, pierwsza rejestracja: 11/2015, zawieszenie: powietrze, kolor: biały, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, komputer pokładowy, SCHWARZMUELLER SPA 3/E platforma z plandeką, CENA NA ZAPYTANIE! Oś podnoszona (1. oś), zawieszenie pneumatyczne/pneumatyczne, hamulce tarczowe, firanka/kurtynowa plandeka, masa własna 6.100 kg, ładowność 29.900 kg, DMC 36.000 kg, pojazd od pierwszego właściciela. Skupujemy także Twój samochód ciężarowy lub przyjmujemy go w rozliczeniu. Oględziny online możliwe przez WhatsApp i Viber. Na życzenie możemy zorganizować dostawę pod wskazany adres w Niemczech, Europie lub do międzynarodowych portów za dodatkową opłatą. Możemy również zaoferować zdalną kontrolę jakości poprzez wykonanie przeglądu TÜV (usługa płatna). Szybkie i proste finansowanie dla klientów z Niemiec. Przy eksporcie poza UE wymagana jest wpłata ustawowego VAT jako kaucji. Zastrzegamy możliwość pomyłek oraz sprzedaży pośredniej. Więcej ofert znajdziesz na naszej stronie internetowej. Chętnie odpowiemy na wszystkie Twoje pytania. Języki kontaktowe: niemiecki, angielski, czeski, francuski, rosyjski, bułgarski. Wszystkie dane, wraz z wyposażeniem i akcesoriami, bez gwarancji. Bedpfx Acsyt Hgvsnelh

Stan: używany, masa własna: 6 400 kg, maksymalna waga ładunku: 29 600 kg, masa całkowita: 36 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2012, zawieszenie: powietrze, kolor: szary, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, SCHWARZMUELLER SPA 3/E platforma z plandeką (firanka), zawieszenie powietrzne na wszystkich osiach, oś podnoszona (pierwsza oś), masa własna 6 400 kg, ładowność 29 600 kg, DMC 36 000 kg, hamulce tarczowe, od pierwszego właściciela. Skupujemy również Twój samochód ciężarowy lub przyjmujemy go w rozliczeniu. Możliwa inspekcja online przez WhatsApp i Viber. Na życzenie możemy zorganizować dostawę pod wskazany adres w Niemczech, Europie lub do międzynarodowych portów (za dopłatą). Oferujemy także możliwość zdalnej kontroli jakości poprzez wykonanie TÜV na zlecenie klienta (płatne). Szybkie i proste możliwości finansowania dla klientów z Niemiec. Przy eksporcie poza UE wymagana wpłata kaucji w kwocie podatku VAT. Zastrzegamy możliwość pomyłek oraz sprzedaży pośredniej. Więcej ogłoszeń dostępnych na naszej stronie internetowej. Z przyjemnością odpowiemy na wszystkie Twoje pytania. Obsługa w języku niemieckim i angielskim, a także czeskim, francuskim, rosyjskim, bułgarskim. Wszystkie informacje bez gwarancji, włącznie z wyposażeniem i akcesoriami. Bodsy Nnh Ijpfx Acnjlh

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/1994, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 530 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, rozstaw osi: 9 130 mm, kolor: czerwony, Rok budowy: 1994, Wyposażenie: ABS, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22.5 Marka osi: BPW Hamulce: bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Bjdpfxoy Igl Ae Acnslh Tylna oś 1: oś podnoszona; Maks. nacisk osi: 9.000 kg Tylna oś 2: Maks. nacisk osi: 9.000 kg Tylna oś 3: Maks. nacisk osi: 9.000 kg Wagi Masa własna: 9.660 kg Ładowność: 29.340 kg DMC: 39.000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OD-98-GK = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Drzwi tylne - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne