Wózek widłowy boczny

Baumann HX40/12/40

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 135 kg, maksymalna waga ładunku: 8 665 kg, masa całkowita: 11 800 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 8 350 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładowy. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej Zewnętrzna rama lekko pochylona z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów spinających Stopa wspierająca skrzynię biegów z przodu Tylna podpora składana 2 kliny pod koła z uchwytami Ochrona przed najazdem, stal ocynkowana Błotnik tylny na całej szerokości Błotniki ćwiartkowe zgodnie z UE z osłonami przeciwbłotnymi z systemem antispray według norm UE 1 plastikowa skrzynka narzędziowa, szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm, zamykana na klucz Skrzynka na słupki otwarta, pod powierzchnią ładunkową 4 listwy zaczepowe/mocujące, wpuszczone poprzecznie w podłogę na całej szerokości aż do zewnętrznej ramy (maks. wewnętrzna szerokość użytkowa między zewnętrznymi słupkami ok. 2170 mm), ok. 100 mm wysokości. Z prętami stalowymi fi 20 mm, na górze i na dole, odstęp ok. 60 mm (między prętami). Na dole zakończone kątownikiem, częściowo otwarte ku dołowi. Do mocowania i wsuwania słupków 80 x 80 mm. 4 pary gniazd na słupki w zewnętrznej ramie, 83 x 83 mm wewnętrzny rozmiar 4 gniazda na słupki, centralnie wpuszczone w podłogę, z wzmocnieniami do głównej ramy, 83 x 83 mm wewnętrzny rozmiar 6 par słupków wsuwanych B=80/ G=80/ L=2000 mm, ocynkowane ogniowo Uwaga: Gniazda/słupki wsuwane nie są przeznaczone do samodzielnego zabezpieczania długich ładunków, rur itp. bez opasania Boczne zabezpieczenie najazdowe z aluminium Uchwyt do holowania przyczepy tandemowej Dyszel z atestowanym oczkiem holowniczym 40 mm Dyszel mechanicznie regulowany 4 x 500 mm, długość od 1800 do 3800 mm, ustawiony na 1800 mm Osie i zawieszenie Osie wybranego producenta, z łożyskami stożkowymi i hamulcami bębnowymi S-cam Fsdpfxoi Ri H Do Afmjpn "Osie/podwozie laserowo ustawiane" zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowymi tulejami stalowo-gumowymi i mechaniczną kompensacją obciążeń (kołyska) Koła i opony 235 / 75 R 17,5" wybrane przez producenta Felgi stalowe, kolor fabryczny srebrny Układ hamulcowy Dwuprzewodowa pneumatyczna instalacja hamulcowa Hamulec postojowy sprężynowy Zbiornik powietrza - integralny 2 złącza bez możliwości zamiany miejsc z przodu, z przewodami do pojazdu ciągnącego, Układ ABS i ALB, z gniazdem ABS z przodu, z kablem połączeniowym Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS! Instalacja elektryczna 24 V, lampy wielokomorowe LED, boczne żółte LED-y, oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED (uwaga! w niektórych pojazdach ciągnących mogą wystąpić błędne komunikaty, mimo że funkcja jest zapewniona) 2 przednie białe światła pozycyjne LED 2 tylne białe/czerwone światła obrysowe LED 2 x 7-pinowych złączy bez możliwości zamiany miejsc z przodu, z przewodem połączeniowym Podłoga Sklejka antypoślizgowa ok. 30 mm grubości, odporna na wysoką koncentrację nacisku Uwaga: Z powodu wpływu czynników atmosferycznych możliwe odkształcenia podłogi! Długość platformy ok. 6200 mm Wskazówki eksploatacyjne Wymagana zgoda na przekroczenie całkowitej długości zestawu powyżej 18 750 mm. Należy zwrócić uwagę na przepisy krajowe dotyczące homologacji. Dopuszczenie / tablice Kraj rejestracji: Niemcy z certyfikatem i opinią Dekra Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, białe z boku i czerwone z tyłu Lakierowanie Rama ocynkowana ogniowo, w tym pasy

Stan: używany, Rok budowy: 1997, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 500 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: duplex, stan opon: 50 procent, kolor: inny, Osprzęt: urządzenie do regulacji wideł, Fedpjkgwb Tofx Afmepn

Stan: używany, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 6 951 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, wysokość konstrukcyjna: 2 800 mm, stan opon: 50 procent, kolor: inny,

Stan: używany, Rok budowy: 2002, godziny pracy: 14 121 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, wysokość konstrukcyjna: 2 800 mm, stan opon: 50 procent, rozmiar przedniej opony: 8.25-15, rozmiar tylnej opony: 8.25-15, masa własna: 8 050 kg, całkowita długość: 4 680 mm, kolor: inny, Opis osprzętu: Widły Nivo Opcjonalne wyposażenie: Platforma, wysokość: 1050 mm Opis: Oprócz tego modelu Baumann posiadamy w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku około 200 wózków widłowych do dużych obciążeń, wózków kompaktowych, wózków widłowych oraz bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową – leasing i finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie odkupimy również Twój używany pojazd, nawet jeśli nie kupujesz u nas nowego. Fpsdpfx Aov U Du Nsfmon Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji na temat tego DX50/14/40. PS: Nasz warsztat specjalizuje się w naprawach, serwisie, generalnych remontach oraz budowie specjalnych wózków widłowych od 8 ton wzwyż. Chętnie wystawimy również Twój pojazd w naszej ofercie komisowej.

Stan: używany, Rok budowy: 2009, godziny pracy: 9 220 h, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 019 mm, rodzaj paliwa: diesel, wysokość konstrukcyjna: 2 700 mm, stan opon: 50 procent, rozmiar przedniej opony: 250/75-12, rozmiar tylnej opony: 250/75-12, masa własna: 7 380 kg, całkowita długość: 4 540 mm, kolor: inny, Wyposażenie dodatkowe: ogrzewanie, pełna kabina. Opis wyposażenia dodatkowego: wysokość platformy: 870 mm. Opis: Oprócz tego modelu Jumbo mamy na magazynach w Hamburgu i Gdańsku około 200 wózków wysokiego udźwigu, kompaktowych, widłowych oraz bocznych. Odwiedź naszą stronę internetową – leasing z opcją wykupu i finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie odkupimy również Twój używany pojazd – także bez konieczności zakupu pojazdu u nas. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, z przyjemnością udzieli szczegółowej konsultacji na temat JDQN 40/14/40. P.S.: Nasz warsztat specjalistyczny dla wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, serwisie, generalnych remontach i zabudowach specjalistycznych wózków o udźwigu od 8 ton. Na życzenie wystawimy również Twój pojazd w sprzedaży komisowej. Fpodpfx Afjvlpt Eomjn

Stan: używany, Rok budowy: 2005, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 900 mm, stan opon: 50 procent, kolor: inny,

Stan: używany, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 8 894 h, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, wysokość konstrukcyjna: 3 080 mm, stan opon: 50 procent, kolor: inny,

Stan: używany, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 18 793 h, ładowność: 6 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, wysokość konstrukcyjna: 3 190 mm, stan opon: 50 procent, rozmiar przedniej opony: 3.00-15, rozmiar tylnej opony: 3.00-15, masa własna: 9 430 kg, całkowita długość: 4 800 mm, kolor: inny, Wyposażenie dodatkowe: ogrzewanie, pełna kabina. Opis wyposażenia dodatkowego: wysokość platformy: 1 050 mm. Opis: Oprócz tego modelu Baumann posiadamy w magazynach w Hamburgu i Gdańsku około 200 wózków do ciężkich ładunków, wózków kompaktowych, wózków widłowych i bocznych wózków widłowych. Odwiedź naszą stronę internetową – leasing z opcją wykupu i finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie odkupimy Twój używany pojazd, nawet jeśli nie kupujesz u nas nowego. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie doradzi szczegółowo w sprawie tego modelu GX60L/12/45St UK. PS: Nasz warsztat specjalistyczny zajmuje się naprawami, konserwacją, remontami i zabudowami specjalnymi wózków widłowych od 8 ton wzwyż. Oferujemy również możliwość sprzedaży komisowej Twojego pojazdu w naszym salonie. Fjdjrhli Nspfx Afmepn

Stan: używany, Rok budowy: 2010, godziny pracy: 5 958 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 450 mm, stan opon: 50 procent, kolor: inny,

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2008, godziny pracy: 2 340 h, wysokość podnoszenia: 5 360 mm, wolny skok podnoszenia: 1 700 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, producent silników: Diesel - Detroit Diesel VMD754E2, typ przekładni: hydrostat, długość wideł: 1 200 mm, Ogumienie przód: 2 x / Superelastik / 20 - 40% Fjdpfsut Rcyex Afmjpn Ogumienie tył: 2 x / Superelastik / 20 - 40% Sprawny technicznie Rozsuwane widły, 3. zawór, 4. zawór, pełna kabina = Dalsze informacje = Masa własna: 6 800 kg Udźwig: 4 000 kg Wysokość konstrukcyjna: 269 cm Wymiary przestrzeni ładunkowej: 325 x 250 x 269 cm Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Stan ogumienia z przodu: 20 - 40% Stan ogumienia z tyłu: 20 - 40% Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się z Marco Levermann.