Standard-SZM

Scania R 113 380 boogie NL truck

Stan: używany, przebieg: 485 000 km, pierwsza rejestracja: 06/2010, masa całkowita: 35 000 kg, hamulce: retarder, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, Marka MAN Typ TGS 35.480 System wymienny Wywrotka Nadwozie typu silo Wywrotka Uwagi do zabudowy: Silo Peter Winterthur z pokrywą, rok produkcji 2010, 15 m³ Wywrotka dwustronna, rok produkcji 2010, Bordmatik Kategoria: Ciężarówka Pierwsza rejestracja: 04.05.2010 Przebieg: 443 000 km Stan pojazdu: bardzo dobry Ostatni przegląd techniczny: 06.07.2025 Numer wewnętrzny: 12543 Norma emisji: EURO 5 Uwagi ogólne: Ciężarówka w bardzo dobrym stanie Dopuszczalna masa całkowita: 35 000 kg Ładowność: 16 780 kg Hodpfxsym R Nbs Agzsnk Siła uciągu: 40 000 kg Rozstaw osi: 4 300 mm Pojemność przestrzeni ładunkowej: 14 m³ Napęd: 8x4 Skrzynia biegów: manualna Stan opon oś 1: 60% Stan opon oś 2: 70% Stan opon oś 3: 60% Stan opon oś 4: 60%

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 26 020 kg, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 7 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 460 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 26 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 250 mm, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, CARNEHL 26m3 HARDOX 2-osiowa naczepa wywrotka EZ 02.06.2021 PRZYCZEPA NIEMIECKA, 1. właściciel 4x nowe opony Nowe klocki hamulcowe 1x nowy cylinder hamulcowy Nowy przegląd techniczny (SP) Badanie techniczne ważne do 06/2026 Przebieg ok. 479,600 km Wyposażenie: Dopuszczalna masa całkowita: 32,000 kg Masa własna ok. 5,980 kg Obciążenie siodła ok. 14,000 kg Obciążenia osi: 2 x 9,000 kg Wymiary: Długość ok. 7,600 mm Szerokość ok. 2,340 mm Wysokość burty ok. 1,460 mm Pojemność ładunkowa ok. 26 m3 Kolor: srebrnoszary Podwozie: SHK-2-ST-74 Sprawdzona konstrukcja spawana z wysokogatunkowej stali drobnoziarnistej, dla długości muldy 7350/7400 mm, piaskowana i gruntowana Podwozie wzmocnione do muldy półokrągłej Płyta siodłowa 8 mm na całej długości Bolce królewskie 2" Górne pasy ramy dostosowane do kształtu muldy, wspawane pod kątem Gumowe podkładki pod muldę po obu stronach Zaczep do holowania Aluminiowa drabina przystawna (8 stopni), 2450 mm, mocowana na ramie Składana belka zabezpieczająca zgodna z wytycznymi UE Przygotowanie pod podpory (tylko uchwyty) 2x osie SAF, agregat osiowy 9t (OFF-ROAD tarcze 430 mm ET120) Rozstaw osi 1,310 mm, rozstaw kół 2,040 mm, zawieszenie pneumatyczne, 1x ABS ALCOA Dura Bright (polerowane + powlekane) 11,75R22,5 ET120 Opony 385/65 R22,5 4x100% NOWE patrz zdjęcia Układ hamulcowy WABCO-EBS-E 2S/2M+RSP z zintegrowanym pneumat. Gniazdo DUOMATIC SAF TyrePilot autom. system dopełniania opon Hamulec postojowy na sprężynę Automatyczne obniżanie przy wywrocie z odcięciem Aluminiowy zbiornik powietrza Urządzenie do podnoszenia i opuszczania zawieszenia pneumatycznego ze Smart Board panelem sterującym Manometr załadunku na ścianie czołowej Instalacja elektryczna wg ECE-R 48, napięcie 24 V 1x15-pinowe gniazdo 6 okrągłych, 3-komorowych lamp LED LED-owe światła obrysowe przód biały, tył czerwony/biały LED-owe światła boczne z żółtą odblaskową integracją Podświetlenie LED tablicy rejestracyjnej na jednorzędową tablicę Światło przeciwmgielne tylne 3x światła cofania dla przyczepy LED Workpoint 1500 Osłona lamp z blachy ryflowanej aluminium Funkcja kierunkowskazu w światłach obrysowych Hnjdpfx Agox Ntr Sozsk Przedni siłownik HYVA ALPHA, ND/HD, ciśnienie robocze do 250 bar Pojemność robocza 86 l, wymagane min. napełnienie zbiornika 116 l Kompletna instalacja hydrauliczna przewody i złącza NW-25 1" wtyczka sprzęgająca Kąt wywrotu 50-52° Punkty smarowania wysunięte na zewnątrz z przodu Nadwozie: SHG-4.3-146-740 Wywrotka tylna Xtra 24 m³, 7,400 x 1,460 mm z giętego półokrągła Spawana na całej długości Podłoga 5 mm, ściany boczne 5 mm HARDOX 450 HB Dodatkowe 4 mm wzmocnienie w strefie zsypu pod podłogą, zwężające się ku przodowi Obustronnie zagiety pas górny 3 mm HARDOX 450 HB Prosta, tłoczona ściana przednia 3 mm stal S700 Tylna ściana hydraulicznie otwierana SHG-4-146-B1.460 mm liczona jako przeciwległa Blacha tylna z 4 mm tłoczonej stali drobnoziarnistej, wahadłowa Lekko skośnie, równo z górną krawędzią muldy Automatyczny dwuhakowy centralny zamek Haki zamykające ukośne pod kątem 45° na górnej krawędzi po obu stronach Uszczelka gumowa do tylnej ściany liczona jako przeciwległa Dodatkowy zamek boczny klapy tylnej Zawias podwójny z klinem zabezpieczającym do tylnej ściany przeciwległej Platforma aluminiowa montowana na podwoziu Z uchwytem na miotłę i szuflę, wejście centralne Plastikowe błotniki półokrągłe Domar DK-4175 z oryginalnym uchwytem Chlapacze na tylnej osi 2 stopnie wewnątrz przy ścianie czołowej 2 kliny pod koła z mocowaniem Skrócenie błotników