Koło

Alcoa Alcoa dura bright velgen.

Stan: używany, przebieg: 853 475 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 12/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 980 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, * Radio MB TruckLine CD z Bluetooth i zestawem głośnomówiącym * Komputer pokładowy z wielofunkcyjną kierownicą * MB FleetBoard * Radiotelefon CB * Ogrzewanie postojowe * Klimatyzacja postojowa * Lodówka ----* Osłona przeciwzderzeniowa podwozia * Skrzynka narzędziowa * Gaśnica * Zaczep hakowy maul ----* Asystent hamowania awaryjnego * Asystent pasa ruchu * Asystent ruszania pod górę ----* Retarder * Pełne zawieszenie pneumatyczne Gedpfx Ajvhuacjfmokc * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi ----Numer pojazdu 8564-----Zastrzega się możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej-----Reklama i wszelkie napisy zostały cyfrowo usunięte.----Chętnie służymy pomocą przy wszystkich formalnościach związanych z zakupem pojazdu, doradzimy i wszystko załatwimy. Prosimy o przekazanie nam swoich życzeń i sugestii – zajmiemy się resztą. Oferujemy również, za dodatkową opłatą, następujące usługi: ? Odkup Twojego starego pojazdu w rozliczeniu * Badania TÜV/SP * Kompleksowa obsługa eksportowa * Pośrednictwo finansowe * Uzyskanie tablic eksportowych * Transport pojazdów * Rejestracja pojazdów TWÓJ ZESPÓŁ VTS Wsparcie przez WhatsApp dostępne! W przypadku pytań dotyczących pojazdu lub w celu uzyskania dodatkowych informacji zapraszamy do kontaktu poprzez WhatsApp. Whatsapp Whatsapp

Stan: używany, przebieg: 175 000 km, moc: 345 kW (469,07 KM), pierwsza rejestracja: 05/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: filtr sadzy, - Retarder - Klimatyzacja Gjdjz Iggzepfx Afmekc - Pełne wyposażenie - Stan techniczny: bardzo dobry Zawieszenie: - Pneumatyczne

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 478 021 km, pierwsza rejestracja: 09/2022, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzator postojowy, komputer pokładowy, system nawigacji, DAF XG+ 530 Data rejestracji: 09/2022 Przebieg: 478 021 km Aluminiowe felgi Retarder Skórzana tapicerka Podwójna leżanka Mirror Cam (kamera zamiast lusterek) Kamera martwego pola Akumulator zamontowany z tyłu *Cena pojazdu netto, bez VAT. MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA LUB LEASINGU DOSTOSOWANEGO DO POTRZEB KLIENTA NA MIEJSCU. OD 24 DO MAKSYMALNIE 96 RAT, RÓWNIEŻ BEZ WKŁADU WŁASNEGO. INNE ODDZIAŁY GRUPY: DOMENICO TRUCK SRL | NAPOLI - CASERTA - PIACENZA D.E. TRUCK S.P.A. | NAPOLI - AUTORYZOWANY DEALER MERCEDES-BENZ ORAZ FUSO TRUCKS DOMENICO ESPOSITO S.P.A. | EBOLI (SA) - AUTORYZOWANY DEALER MERCEDES-BENZ ORAZ FUSO TRUCKS KONTAKT: 0823 1686306 335 6713062 GODZINY OTWARCIA: PONIEDZIAŁEK-PIĄTEK 8:30–19:00 – SOBOTA 8:30–14:00 OFERTUJEMY SZEROKI WYBÓR UŻYWANYCH POJAZDÓW DOSTAWCZYCH I CIĘŻAROWYCH WIELOMAREK: Godjzf E T Dopfx Afmskc Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes-Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500 – V8 – 650 – 580 – 730 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S – Naczepy – Naczepy chłodnie – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Skrzynie stałe – Żurawie – Wywrotki – 4 osie – Tylne 4 osie – Tway – 540 – 460 KM – Xway – Trójstronne wywrotki – V8 – Scania – Frost Edition – Plandeki – Kontenery – Windy załadowcze – Komory chłodnicze – Izotermy z lodówką – Furgony Firma Domenico Truck srl nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne rozbieżności w wyposażeniu, opcjach i cechach, które mogą różnić się od opisu. Prosimy o potwierdzenie szczegółowych parametrów pojazdu.

Stan: używany, przebieg: 736 000 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 12/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: filtr sadzy, - Retarder - Oś skrętna i podnoszona - Klimatyzacja - Pompa hydrauliczna Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Gkodpfovh Rqdox Afmjc

Stan: używany, Rok budowy: 2007, Informacje dodatkowe Gksdpfx Aeyzknnjfmsc nie dodano opisu tego produktu = Więcej informacji = Własna masa pojazdu: 950 kg Ładowność: 2.550 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 3.500 kg VAT/marża: Możliwość odliczenia podatku VAT

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 1 010 000 km, moc: 397,17 kW (540,00 KM), pierwsza rejestracja: 01/2015, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, Wyposażenie: ABS, airbag, SCANIA 500 S NB W PEŁNI PNEUMATYCZNY -Pierwsza rejestracja: 05/2022 -Przebieg: 611 000 km -Pełne zawieszenie pneumatyczne -Retarder Gkjdpowwlu Uofx Afmec -Lakier fabryczny -Podwójne łóżko -Klimatyzacja postojowa -Reflektory LED -Nawigacja -Lodówka MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA LUB INDYWIDUALNIE DOPASOWANEGO LEASINGU NA MIEJSCU. OD 24 DO MAKSYMALNIE 96 RAT, RÓWNIEŻ BEZ WPŁATY WSTĘPNEJ. INNE ODDZIAŁY NASZEJ GRUPY: D.E. TRUCK S.P.A. ODDZIAŁ NEAPOL (NA) – MERCEDES-BENZ, FUSO TRUCKS DOMENICO ESPOSITO S.P.A. ODDZIAŁ EBOLI (SA) - AUTORYZOWANY DEALER MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL I MAXUS KONTAKT: 0823 1686306 335 6713062 GODZINY OTWARCIA: PONIEDZIAŁEK-PIĄTEK 8:30-19:00 - SOBOTA 08:30-14:00 PROPONUJEMY SZEROKI WYBÓR UŻYWANYCH POJAZDÓW KOMERCYJNYCH I PRZEMYSŁOWYCH RÓŻNYCH MAREK: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S – Naczepa – Naczepa Chłodnia – Lamberet – Schmitz Isuzu – Skrzynia stała – HDS – Wywrotka – 4 osie – Tylne 4 osie – Tway-T-Way-540-460 KM – Xway-X-Way-Trójstronny – V8 – Scania – Frost Edition Plandeka – Box – Burtofiranka – Komora chłodnicza – Izoterma z agregatem chłodniczym – Kontener Firma Domenico Truck srl nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne niezgodności dotyczące danych technicznych, wyposażenia i cech pojazdu, które mogą różnić się od opisanych w ogłoszeniu. Prosimy o sprawdzenie szczegółowych danych dotyczących oferowanego pojazdu.

Stan: używany, przebieg: 773 254 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 09/2016, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 5 300 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 7 570 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 970 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, AdBlue, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lodówka, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, spojler, system nawigacji, tempomat, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Spoiler dachowy - Centralny zamek sterowany pilotem - Wykończenie wnętrza skórą - Felgi aluminiowe - Podnoszona oś - Zawieszenie pneumatyczne - WOM (przekładnia odbioru mocy) - Radio - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory dodatkowe - Asystent utrzymania pasa ruchu - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Gkedpjyvf Anofx Afmec Iveco AS 440 STX/P 6x2 z podnoszoną i sterowaną osią. 480 KM. Manualna skrzynia biegów. ADR: EX/II - EX/III - FL - AT Niemieckie dokumenty rejestracyjne. = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/65R22.5; sterowana; bieżnik opony – lewa strona: 50%; bieżnik opony – prawa strona: 50%; zawieszenie: zawieszenie na resorach Oś tylna 1: rozmiar opon: 385/65R22.5; sterowana; bieżnik opony – lewa strona: 50%; bieżnik opony – prawa strona: 50%; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80R22.5; opony podwójne; bieżnik opony – lewa strona (wewnętrzna): 75%; bieżnik opony – lewa strona (zewnętrzna): 75%; bieżnik opony – prawa strona (wewnętrzna): 75%; bieżnik opony – prawa strona (zewnętrzna): 75%; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Masy Masa własna: 9 000 kg Ładowność: 17 000 kg Masa całkowita: 26 000 kg Wnętrze Wykończenie: skóra Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer modelu: STRATOR 480 6x2 / TORPEDO / HAUB = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY SĄ PODANE W CENACH NETTO NA CEL EKSPORTOWY. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Dołożyliśmy wszelkich starań, aby podać poprawne informacje. Niemniej jednak, na podstawie udostępnionych tekstów nie można wyciągać żadnych wniosków prawnych.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Naczepa SCHMITZ Agregat chłodniczy THERMOKING SLXi300 NOWA – DO REJESTRACJI 1. oś podnoszona Gjdpfx Afjxpi Exemokc 3. skrętna Aluminiowe felgi Podłoga aluminiowa MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA LUB LEASINGU DOSTOSOWANEGO DO POTRZEB KLIENTA NA MIEJSCU. Od 24 do maksymalnie 96 rat, również z zerową wpłatą własną. KONTAKT: 0823 1686306 335 6713062 GODZINY OTWARCIA: Poniedziałek – piątek 8:30 – 19:00, sobota 8:30 – 14:00 Oferujemy szeroki wybór używanych pojazdów użytkowych i przemysłowych różnych marek: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S – Naczepa – Naczepa chłodnia – Wanna – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Skrzynia stała – HDS – Wywrotka – 4 osie – 4 osie tylne – Tway – T-Way-540-460 KM – Xway – X-Way – Trójstronna – V8 – Scania – Frost Edition – Plandeka – Box – Platforma załadowcza – Zabudowa chłodnicza – Izotermiczny z chłodnią – Furgon Spółka Domenico Truck srl nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne rozbieżności dotyczące wyposażenia, opcji oraz cech pojazdów, które mogą w niektórych przypadkach różnić się od przedstawionych w opisie. Zalecamy sprawdzenie specyfikacji konkretnego pojazdu.

Stan: używany, przebieg: 149 000 km, moc: 185 kW (251,53 KM), pierwsza rejestracja: 01/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 14 000 kg, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: filtr sadzy, windy załadunkowa, Podnośnik: ----- Hamulec silnikowy - klimatyzacja - zabudowa wymienna BDF do sprzedaży dodatkowo - Dobry stan Gkjdpfx Afjzbgitjmec Zawieszenie: Pneumatyczne

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 30 190 kg, masa całkowita: 43 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Wyposażenie: ABS, Cały nasz aktualny park pojazdów, w tym pojazdy dostępne natychmiastowo i w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wypis wyposażenia – pełna specyfikacja na życzenie. Powierzchnia ładunkowa: - Niskopodwozie z wysuwanymi, zewnętrznymi belkami nośnymi w wykonaniu SUPER LOW, długość ok. 6.850 mm - Niskopodwozie ze stałą podłogą z twardego drewna o grubości ok. 40 mm i mechanicznym blokowaniem - Przewody zasilające poprowadzone w osłonie wewnątrz wysuwanych belek – automatyczne dopasowanie do długości niskopodwozia - 5 par uchylnych pierścieni mocujących (LC 10 000 daN) - 6 par bloków gwintowanych na belce wewnętrznej do montażu śrubowych pierścieni RUD Gęsia szyja: - Wzór SNT dla maksymalizacji długości powierzchni ładunkowej, dł. ok. 3.750 mm - Gęsia szyja podnoszona/opuszczana hydraulicznie oraz zdejmowana - Dopuszczalne obciążenie siodła: 23.000 kg - Dla ciągników: 4 x 2, 6 x 2 Podwozie tylne: - Wersja krótka z zamkniętą ramą zewnętrzną i blachą ryflowaną - Z „kieszenią na koparkę”, zamknięta w tylnej części na zbiorniki powietrza - 2 pary uchylnych pierścieni mocujących (LC 5 000 daN) - 1 para uchylnych pierścieni mocujących (LC 10 000 daN) - 1 para leżących pierścieni mocujących z przodu i z tyłu ramy (LC 10 000 daN) Osie: - Osie BPW, wymuszane skrętnie hydro-mechanicznie - Obciążenie techniczne osi: 12.000 kg na oś - Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia/obniżania Ogumienie: - 245/70 R 17.5 3PMSF, marka wg wyboru - Indeks nośności (146/146F) - System monitorowania ciśnienia TPMS wg ECE R 141 - Przesył danych do samochodu ciężarowego przez standardowe złącze EBS wg ISO 11992 - Do poprawnego wyświetlania dane muszą być odbierane i wyświetlane przez pojazd ciągnący Układ hamulcowy: Gkodpfjxarl Njx Afmjc - Zgodny z przepisami UE, EBS-E (2S2M) Instalacja elektryczna: - Zgodnie z przepisami UE, oświetlenie 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Wszystkie boczne światła obrysowe LED migają wraz z kierunkowskazem - Skrzynka ASPÖCK-UNIBOX przy listwie przyłączeniowej z gniazdami 24N, 24S i 15-pin wg ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Konstrukcja stalowa: - Wysokowytrzymała stal drobnoziarnista - Stale: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Lakierowanie: - Cała konstrukcja stalowa automatycznie śrutowana po spawaniu - Drugie śrutowanie korundem dla optymalnej przyczepności powłoki - Metalizacja HRM całego podwozia ZINACOR 850 (85% cynk/15% aluminium) dla najlepszej ochrony antykorozyjnej - Dwuwarstwowy lakier 2K, jednokolorowy, RAL 3002 czerwony karminowy zgodnie z systemem RAL 841GL - Obręcze srebrne - Tył metalizowany i lakierowany na biało (RAL 9010 czysta biel) - Malowanie metaliczne niedostępne - System powłok testowany w komorze solnej wg ISO 9227-NSS - Zamknięcie przestrzeni zamkniętych specjalnym woskiem W zestawie następujące wyposażenie dodatkowe: - Kingpin 2 cale - Cynkowana stalowa ścianka przednia, wys. ok. 400 mm - Dociąganie osi z przodu i z tyłu sterowane przewodowym pilotem, z kontrolą toru jazdy osi (bez instalacji w ciągniku siodłowym) - Połączenia hydrauliczne od gęsiej szyi do niskopodwozia przez multizłącze zamiast śrubowych - Agregat elektrohydrauliczny - Przygotowanie pod montaż śrubowych blokad kontenerowych na zewnętrznych belkach do 1x 20' lub 1x 40' kontenera - Bez blokad kontenerów