Żuraw samojezdny

Hitachi EX 60

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 12 818 km, moc: 74 kW (100,61 KM), pierwsza rejestracja: 07/2023, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 6, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2023, Liczba drzwi: 5 Kabina: pojedyncza Liczba cylindrów: 4 Pojemność silnika: 1.500 cm³ Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Rcodsw Tdayepfx Apted Uszkodzenia: brak Gwarancja: brak

Stan: używany, przebieg: 65 221 km, moc: 97 kW (131,88 KM), pierwsza rejestracja: 06/1994, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, typ przekładni: mechaniczny, Wyposażenie: żuraw, * 814 dźwig dekarski * Zabudowa: Klaas 28-07 * Godziny pracy: 4601 * Z pilotem zdalnego sterowania * Z koszem roboczym * Silnik wysokoprężny Hatz dla dźwigu * Maksymalna wysokość 28 metrów * Blokada mechanizmu różnicowego * Silnik 6-cylindrowy * Tylny lewy wysuwany wspornik jest nieszczelny Rcjdpfsuffpdjx Aptod

Stan: używany, przebieg: 140 288 km, moc: 84 kW (114,21 KM), pierwsza rejestracja: 04/2014, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, monitorowanie ciśnienia w oponach, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, = Więcej opcji i akcesoriów = - Immobiliser - Osłony przeciwsłoneczne - Poduszka powietrzna kierowcy = Więcej informacji = Liczba cylindrów: 4 Pojemność silnika: 1.995 cc Własna masa pojazdu: 1.901 kg Ładowność: 1.129 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 3.030 kg Marka silnika: Opel Liczba właścicieli: 1 Cena sprzedaży: € 5.590, US$ 6.392 Rodpfoyiz Imox Aptjcd VAT/marża: Możliwość odliczenia podatku VAT

Stan: używany, moc: 76 kW (103,33 KM), rodzaj paliwa: diesel, Rok budowy: 2004, godziny pracy: 10 991 h, Wyposażenie: klimatyzacja, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Hydraulika młota/nożyc - Podpora lemiesza - System szybkiej wymiany osprzętu - Regulowany wysięgnik - Regulowany hydrauliczny wysięgnik = Uwagi = Kabina ROPS z klimatyzacją. Lemiesz roboczy i spychacz o szerokości 2500 mm. Hydraulicznie regulowany wysięgnik, ramię łyżki o długości 2500 mm, hydrauliczny system szybkiej wymiany osprzętu, łyżka o głębokości 1200 mm, dodatkowa hydraulika do młota i nożyc. 4-cylindrowy turbodiesel Komatsu, 76 kW – 103 KM. Opony 10.00-20. Oświetlenie zgodne z przepisami StVZO i światła robocze. Zgodność z normami CE i EPA. Masa robocza ok. 14 000 kg. Rcjdpfx Ajvpczqopted = Dodatkowe informacje = Napęd: kołowy Masa własna: 14 000 kg Prędkość maksymalna: 20 km/h Oznakowanie CE: tak W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Janem-Marcem Schwickertem.

Stan: używany, przebieg: 89 000 km, moc: 230 kW (312,71 KM), pierwsza rejestracja: 12/1995, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 100 mm, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: euro1, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, podgrzewanie siedzenia, wspomaganie układu kierowniczego, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, siedziba główna, 1x fotel komfortowy, podgrzewany fotel, tylna szyba, elektryczne okno po prawej stronie, sygnał pneumatyczny, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), przystawka odbioru mocy (PTO), podniesiony wydech, automatyczna skrzynia biegów, centralny układ smarowania, blokada mechanizmu różnicowego, reflektory dalekosiężne, reflektory robocze, lampa ostrzegawcza, zawieszenie resorowe, przyłącza powietrza i świateł do zaczepu holowniczego, wyposażenie do obsługi zimowej, boczna aluminiowa osłona przeciwnajazdowa. Rozstaw osi: 4100 mm. ABS, wskaźnik zużycia okładzin hamulcowych, wzmocnione przednie resory etap I, tylna oś 13 t, przekładnia główna 300, przednia oś 9 t, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, wzmocnione wspomaganie układu kierowniczego, dodatkowa izolacja akustyczna, urządzenie do podgrzewania powietrza, centralny układ smarowania, elastyczny system diagnostyczny (FDS), odbiór mocy z tyłu silnika do pompy hydraulicznej. Rcodpfovhnvkex Aptjd Wszelkie informacje bez gwarancji, ponieważ pojazd jest w trakcie dostawy! Dane dotyczące wyposażenia bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, kolor: pomarańczowy, Rok budowy: 2008, godziny pracy: 17 000 h, Obszar zastosowania: Budownictwo Rcedpfxeuzidao Aptod

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: XLRAC85MC0G012278, przebieg: 309 000 km, pierwsza rejestracja: 01/2013, rozmiar opony: 315/80 R22.5, konfiguracja osi: 8x2, kolor: inny, zawieszenie: inny, całkowita długość: 9 900 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 4 100 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Blokada = Uwagi = Kabina Kierownica po prawej stronie: ✓ Podwozie Wysokość podwozia: 100 cm Rozstaw osi: 205 cm (1-2), 300 cm (2-3), 140 cm (3-4) Pojemność zbiornika paliwa: 400 l Marka sprzęgu przyczepy: VBG Zabudowa Platforma: ✓ Zbiornik Paliwo: ✓ Żuraw Liczba hydraulicznych wysuwów: 6 Liczba podpór: 4 Sterowanie zdalne: ✓ Hak załadunkowy: ✓ Maksymalny udźwig żurawia: 18 000 kg przy 3,0 m, 16 700 kg przy 3,9 m, 14 600 kg przy 4,7 m, 10 800 kg przy 6,2 m, 8 100 kg przy 8,0 m, 6 400 kg przy 9,9 m, 5 200 kg ... Maksymalny zasięg żurawia: 16,30 m = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/80 R22.5 Oś 1: skrętna; bieżnik lewy: 45%; bieżnik prawy: 55%; zawieszenie: resory piórowe Oś 2: skrętna; bieżnik lewy: 50%; bieżnik prawy: 55%; zawieszenie: resory piórowe Oś 3: koła bliźniacze; bieżnik zewnętrzny lewy: 60%; bieżnik zewnętrzny prawy: 65%; zawieszenie: pneumatyczne Oś 4: oś podnoszona; skrętna; bieżnik lewy: 65%; bieżnik prawy: 50%; zawieszenie: pneumatyczne Rcsdpfx Apeu H Irgjtsd Wagi Masa własna: 13 500 kg Ładowność: 20 500 kg Dopuszczalna masa całkowita: 34 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Hiab XS855 EP6 Hipro, rok produkcji 2013, za kabiną Marka zabudowy: Hiab Identyfikacja Numer rejestracyjny: PF63JUY = Informacje firmowe = Aby uzyskać więcej informacji o tej jednostce, prosimy o kontakt telefoniczny lub mailowy. Pełny przegląd stanów magazynowych dostępny jest na stronie firmy. Nie zapomnij zapisać się do naszego newslettera, aby co tydzień otrzymywać informacje o nowościach w naszej ofercie.

Stan: używany, wysokość podnoszenia: 17 400 mm, Rok budowy: 1979, godziny pracy: 1 924 h, Napęd: koło Masa własna: 18 000 kg Marka silnika: Deutz Rodpfx Ajv Sq Iwoptecd Udźwig: 15 500 kg Skontaktuj się z J.A.J. Jansen w celu uzyskania dodatkowych informacji.

Stan: dobry (używany), masa własna: 16 095 kg, maksymalna waga ładunku: 4 999 kg, wysokość podnoszenia: 2 060 000 mm, Rok budowy: 2010, godziny pracy: 5 070 h, Producent: Manitou Model: MRT 2150 Privilege Rok produkcji: 2010 Udźwig (t): 4999 kg Przebieg (godziny): 5070 h Przebieg (kilometry): 3178 km Wysokość podnoszenia: 20,60 m Masa: 16095 kg Prześwit: 0,37 m Rjdpfozlq Rzjx Aptscd

Stan: używany, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 3 930 h, ładowność: 4 500 kg, wysokość podnoszenia: 20 800 mm, rodzaj paliwa: diesel, wysokość konstrukcyjna: 3 500 mm, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: kabina, osłona głowy, SN 204 -- Merlo Roto 45.21 MCSS -- Haczyk załadunkowy -- Deklaracja zgodności WE -- Zdalne sterowanie radiowe -- maks. udźwig 4 500 kg -- maks. wysokość podnoszenia 20 800 mm -- maks. wysięg 18 000 mm -- Długość: do mocowania osprzętu 6 600 mm -- Szerokość: 2 400 mm -- Wysokość: 2 950 mm -- Masa całkowita: z widłami do palet 14 500 kg -- Silnik: 6-cylindrowy Iveco NEF N67MNT TURBO INTERCOOLER (Euro 3), chłodzony wodą -- Moc: 107 kW (145 KM) przy 2300 obr./min (97/68/CE) -- Układ hydrauliczny: pompa o zmiennej wydajności typu "LOAD SENSING", wydajność 144 l/min -- Układ hamulcowy: hamulce tarczowe na wszystkich 4 osiach napędowych, automatyczny hamulec postojowy przy wyłączeniu silnika -- Konstrukcja ramy: wykonana ze stali wysokowytrzymałej -- Osie: oś przednia sztywna/ręcznie regulowana, oś tylna wahliwa – z możliwością blokady -- Napęd: stały napęd na cztery koła -- Układ kierowniczy: hydrauliczny; 3 tryby skrętu: skręt wszystkich kół, przedniej osi, „tryb kraba” -- Obrotnica: obrotowa bez ograniczeń, dwurzędowe łożyska kulkowe, podpory – sterowane niezależnie, funkcje: wysuw i opuszczanie -- Poziomowanie: hydropneumatyczne, sterowane automatycznie i ręcznie -- Mocowanie osprzętu: szybkozłącze typu „ZM2”, sterowane hydraulicznie z kabiny -- System bezpieczeństwa: w pełni elektroniczne sterowanie wszystkimi funkcjami -- Wysięgnik teleskopowy: 4-częściowy, wysuwany proporcjonalnie łańcuchem -- Kabina: zamknięta, drzwi dzielone, widoczność 360°, regulowany fotel z pasem biodrowym, ogrzewanie, wycieraczki przedniej, dachowej i tylnej szyby, roleta przeciwsłoneczna, joystick elektroproporcjonalny 5x1, drugi elektroniczny joystick w lewym podłokietniku, przekładnia V3520, 2 zakresy biegów sterowanie elektrohydrauliczne, Vmax (1. bieg / 2. bieg) = 11 / 20 km/h -- Napęd hydrostatyczny: pompa elektronicznie regulowana o zmiennej wydajności, silnik przestawny -- Przygotowanie pod podest roboczy: wyposażenie standardowe, w tym elektryczna pompa awaryjnego opuszczania -- Ogumienie: 18-22.5 16PR - Mitas MPT-06 -- Instalacja elektryczna: akumulator 12 V 160 Ah, alternator 90 A -- Kontrola stabilizacji: komputerowa (system MCSS), ciągła kontrola i wyświetlanie na ekranie, ostrzeżenie i odcięcie w razie przeciążenia * V2002 Przygotowanie dla osprzętu z ogranicznikiem obciążenia * V0400 Przygotowanie do podestu roboczego * V0404 Przygotowanie do funkcji zdalnego sterowania radiowego * V0420 Przygotowanie podestu SPACE * V0495 Pompa hydrauliczna o zwiększonej wydajności 144 l * V1000 Zaczep holowniczy 4 t, nie do ruchu drogowego (standard w połączeniu z V1901 lub V1903) * Uchwyty transportowe do bezpiecznego mocowania * 2 złącza hydrauliczne na głowicy wysięgnika * Przewód elektryczny w wysięgniku Rjdoy Dkmvjpfx Aptjcd * Oświetlenie do jazdy po drogach * Sygnał akustyczny podczas jazdy wstecznej * Krata ochronna na mocowaniu osprzętu