Ciężarówka z dźwigiem

Scania G450 G450 LB 8X2 HNB HMF 5020-K8

Stan: nowe, masa własna: 22 700 kg, maksymalna waga ładunku: 79 300 kg, masa całkowita: 102 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 11 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 850 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 920 mm, rozmiar opony: 245/70 R 17.5, kolor: szary, masa eksploatacyjna: 22 700 kg, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: -Gęsia szyja w konstrukcji SNT dla optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3.750 mm, z tyłu ze ścięciem ok. 850 mm x 10° -Podnoszona i opuszczana hydraulicznie, skok +- 250 mm wraz z przyłączem hydraulicznym połączonym z hydraulicznym wyrównaniem osi dla pierwszych dwóch osi -W tylnej części otwarta -Dla ciągników siodłowych: 6 x 4 i 8 x 4 Powierzchnia ładunkowa: -Powierzchnia ładunkowa wysuwana, długość ok. 11.000 mm ze ścięciem z tyłu ok. 500 mm x 10° -Zagłębienie w powierzchni ładunkowej oraz w ściętej części na ramię łyżki koparki ok. 4.240 x 900 x 440 mm -Zamykanie pneumatyczne ze stożkowym trzpieniem blokującym i wzmocnionymi pozycjami blokady, przewody zasilające ułożone są chronione w wysuwanych belkach i automatycznie dopasowują się do aktualnej długości powierzchni ładunkowej Najazdy: -Jedna para stalowych ramp dwuczęściowych o długości ok. 4.650 mm i szerokości ok. 900 mm -Końcówki ramp podnoszone hydraulicznie -Rampy przestawiane hydraulicznie pojedynczo ok. 235 mm na zewnątrz i ok. 215 mm do wewnątrz -Gumowa nawierzchnia „Super Grip” 25 mm i blacha ok. 5 mm jako dodatkowe wzmocnienie na ścięciu powierzchni ładunkowej -Listwy wspinaczkowe kwadratowe 20x30 mm, co ok. 200 mm na zewnętrznej ramie rampy Osie, zawieszenie i ogumienie: -System osi PA-X, wszystkie osie przymusowo kierowane hydro-mechanicznie -Charakterystyka skrętu dwóch pierwszych osi może być optymalnie dostosowana do długości powierzchni ładunkowej mechanicznie i hydraulicznie -Zawór zabezpieczający przed pęknięciem przewodu na cylindrach wyrównujących osi z automatyczną funkcją RESET -Siłowniki hydrauliczne z zaworami odcinającymi i zabezpieczeniem do utrzymania w pozycji podniesionej -245/70 R 17.5 3PMSF Wyposażenie dodatkowe w cenie: -Przegroda przednia stalowa, wkładana, ok. 400 mm wysokości -Listwa przyłączeniowa dla przewodów zasilających do ciągnika siodłowego, zamontowana na wysokości profilu zewnętrznego ramy -1 koło zapasowe -Belki zewnętrzne gęsiej szyi z otworami do mocowania pierścieni mocujących -Pierwszy otwór ok. 200 mm od przodu, potem co ok. 400 mm -2 pary wkręcanych pierścieni mocujących w zestawie -Na gęsiej szyi blacha ryflowana -Na gęsiej szyi 1 para wkładanych aluminiowych burt bocznych, ok. 400 mm wysokości, anodowanych -Na gęsiej szyi jedna wkładana aluminiowa burta tylna, ok. 400 mm wysoka, anodowana -Zamontowany sworzeń królewski 3.5" / 2" Gsdpok Af Svefx Acgsug -Płyta prowadząca gęsiej szyi do siodła, szerokość ok. 500 mm -4 kliny pod koła -4 manometry obciążenia osi -Mechaniczne podpory wysuwane z przodu -1 skrzynka narzędziowa INOX jednoczęściowa, ok. 2.480 x 340 x 390 mm -Mechaniczne podpory wysuwane z przodu -Na powierzchni ładunkowej ciągła blacha z powłoką piaskową jako zabezpieczenie antypoślizgowe -1 stół pośredni, ok. 500 mm szeroki, do wysuwu, z otworami podłużnymi do montażu i przesuwania elementów pomostowych -Powłoka piaskowa na powierzchniach styku stołu pośredniego -Mechaniczna blokada stołu pośredniego na wysuwie -8 par kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej -Poszerzenia (ocynkowane) wysuwane o ok. 230 mm na stronę -1 para hydraulicznych podpór tylnych -Centralne smarowanie -1 reflektor cofania z lewej i prawej strony tyłu pojazdu -Zespół elektro-hydrauliczny 3 kW -Belki poszerzające, luzem, w wzmocnionej stalowej ramie U -Pilot radiowy i przewodowy -4 tablice ostrzegawcze, ok. 423 x 423 mm

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 252 000 km, pierwsza rejestracja: 07/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 100 mm, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 2 708 h, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wzmacniacz siły hamowania - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Lodówka - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Syrena pneumatyczna - Radio/odtwarzacz CD - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - Oświetlenie ksenonowe - Wał odbioru mocy (PTO) - Centralne smarowanie - Uchwyt do przyczepy = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Oś przednia 1: felgi aluminiowe, skrętna Oś przednia 2: felgi aluminiowe, skrętna Oś tylna 1: felgi aluminiowe, zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: felgi aluminiowe, oś podnoszona, skrętna, zawieszenie pneumatyczne Wagi Masa własna: 19 355 kg Ładowność: 15 645 kg Dopuszczalna masa całkowita: 35 000 kg Funkcjonalność Guedpfjutkz Aox Acgog Żuraw: EFFER 395-8S, rok prod. 2015, zamontowany za kabiną Producent zabudowy: EFFER 395-8S Oznaczenie CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: używany, przebieg: 163 414 km, moc: 320 kW (435,08 KM), pierwsza rejestracja: 11/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, Mercedes-Benz Actros 2644 - MP2 - Zawieszenie resorowe przód/tył - Napęd 6x4 - Lampy ostrzegawcze dookoła - Pałąk oświetleniowy - Klimatyzacja Fassi F800BXB - Jib - Wciągarka linowa - Sterowanie radiowe - Rok prod.: 2007 - 4x hydrauliczne podpory Guedpfxoxttrqs Acgog - Przeciwwaga betonowa Zastrzeżenie możliwości pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Wewnętrzny numer pojazdu: 11539

Stan: używany, przebieg: 362 000 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 07/2015, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 100 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lodówka, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zdalnie sterowany centralny zamek - Skórzana tapicerka - Reduktor w piastach kół - Radio - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Mercedes-Benz Arocs 3251 8x4/4 Rozstaw osi: 410 cm. Pełne zawieszenie sprężynowe. Palfinger PK 65002-SH E 6 x hydrauliczne wysięgniki. Dodatkowe ramię PJ 125 C 4 x hydrauliczne wysięgniki. 2 x ręczne wysięgniki. Regulowany siodełko. Gniazdo 24 V, standard NATO. = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: Hamulce tarczowe Zawieszenie: Zawieszenie na resorach piastowych Oś przednia 1: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Kierowana; Głębokość bieżnika po lewej stronie: 80%; Głębokość bieżnika po prawej stronie: 80% Oś przednia 2: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Kierowana; Głębokość bieżnika po lewej stronie: 80%; Głębokość bieżnika po prawej stronie: 80% Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Podwójne ogumienie; Głębokość bieżnika po lewej stronie (wewnętrzna): 40%; Głębokość bieżnika po lewej stronie (zewnętrzna): 40%; Głębokość bieżnika po prawej stronie (wewnętrzna): 40%; Głębokość bieżnika po prawej stronie (zewnętrzna): 40% Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Podwójne ogumienie; Głębokość bieżnika po lewej stronie (wewnętrzna): 40%; Głębokość bieżnika po lewej stronie (zewnętrzna): 40%; Głębokość bieżnika po prawej stronie (wewnętrzna): 40%; Głębokość bieżnika po prawej stronie (zewnętrzna): 40% Masy Masa własna: 23 407 kg Ładowność: 8 593 kg DMC: 32 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Palfinger Wnętrze Tapicerka: Skórzana Informacje finansowe Cena: Na zapytanie Guedpfjy A I Axsx Acgjg Identyfikacja Numer modelu: Arocs 3251 8X4 / PALFINGER PK 65 = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY SĄ CENAMI NETTO PRZEZNACZONYMI NA EKSPORT (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Mówimy po rosyjsku. Dołożymy wszelkich starań, aby podawać poprawne informacje. Niemniej jednak, na podstawie przedstawionych tekstów nie można wyciągać żadnych wniosków prawnych.

Stan: nowe, masa własna: 15 420 kg, maksymalna waga ładunku: 61 080 kg, masa całkowita: 76 500 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, rozmiar opony: 235/75/r17,5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: Gęsia szyja z tylnym skosem ok. 750 mm x 10° 3 pary pierścieni mocujących Nawierzchnia z twardego drewna, grubość 30 mm Powierzchnia ładunkowa: Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej z tylnym skosem ok. 500 mm x 8° 8 par pierścieni mocujących składanych na zewnątrz 1 para pierścieni mocujących poziomo z przodu powierzchni ładunkowej Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do mocowania pasów spinających Nawierzchnia z twardego drewna, grubość ok. 48 mm, nad osiami blacha ryflowana Dwu częściowe rampy stalowe: Jedna para ocynkowanych, dwu częściowych ramp stalowych ok. 2 750 + 1 400 x 800 mm z ok. 48 mm nawierzchnią z twardego drewna. Rampy z hydraulicznie składanymi i rozkładanymi częściami, hydrauliczny podnośnik i przesuw hydrauliczny. Maksymalne obciążenie na parę: 50 000 kg. Podpory siodła: • JOST podpory siodła (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią, udźwig 24 t (50 t siła próbna) Oś i ogumienie: Osie i zawieszenie BPW, 4. i 5. oś skrętna Nośność techniczna osi: 12 000 kg 4. i 5. oś z elektromagnetyczną blokadą cofania, aktywowaną przez bieg wsteczny oraz manualnie Guodpfx Acjl Sl Izogjg Opony 235/75 R 17.5 3PMSF Układ hamulcowy: Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE z EBS-E (4S3M) Gniazda i oświetlenie: Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na listwie podłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S oraz 15-pinowym Podłączenie zgodnie z ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Lakierowanie: Pierwszorzędna i trwała ochrona antykorozyjna dla standardowo śrutowanego ramy spawanej, zapewniona przez 2-składnikowy (2K) podkład cynkowy Wysokiej jakości jednobarwna powłoka nawierzchniowa 2K w kolorze MB 7350 Novagrau Część tylna metalizowana i lakierowana w RAL 9010 (czysta biel) Lakier metalizowany niedostępny Konstrukcja stalowa: Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych Jakości stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Wyposażenie dodatkowe: Koło zapasowe z uchwytem przed ścianą czołową Sworzeń królewski 2" Ocynkowana stalowa ściana czołowa ok. 400 mm wysokości Żółto-czerwone szybkozłącza powietrza na ocynkowanej listwie z przodu 2 kliny pod koła z uchwytami przy ścianie czołowej Miejsce w tylnej części gęsiej szyi na aluminiowe rampy najazdowe Uchwyt na światło ostrzegawcze z tyłu naczepy Ocynkowane podpory pod skosem powierzchni ładunkowej Białe taśmy odblaskowe zgodnie z przepisami UE po bokach, na wysuwie i z tyłu czerwone Zespół elektrohydrauliczny z tyłu pod powierzchnią ładunkową Na gęsiej szyi i na tylnej blaszce po lewej i prawej stronie uchwyt na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem Zawory sterujące rampami zamontowane po prawej stronie naczepy Chlapacz z tyłu naczepy Instrukcja obsługi i opis na pendrive USB Sworzeń królewski 3,5" dostarczony luzem Na gęsiej szyi aluminiowe burty boczne oraz tylna wkładana ok. 2 440 x 400 mm (dł. x wys.) Tylne ocynkowane słupki wyjmowane (Długość zabudowy ok. 2 560 mm) 3 pary kieszeni kontenerowych WADER w powierzchni ładunkowej na kontener 20' (30') lub 40' 6 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej Rozszerzenia ocynkowane, wysuwane o ok. 230 mm na stronę Oś podnoszona na osi przedniej z kontrolą przez TEBS E w zależności od aktualnego obciążenia osi i stanu załadunku Listwy wspinaczkowe kwadratowe 20 x 20 mm co 200 mm na zewnętrznej ramie skosu powierzchni ładunkowej Na blachach ryflowanych, nad sw

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: VLUP8X20009169165, przebieg: 432 500 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 08/2012, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 R22.5, konfiguracja osi: 8x2, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 500 l, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 8, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 11 800 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 650 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 9 796 h, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Oś podnoszona - Blokada mechanizmu różnicowego - Oś sterująca = Uwagi = Kabina Kierownica po prawej stronie: ✓ Podwozie Wysokość ramy: 100 cm Rozstaw osi: 195 cm (1-2) 440 cm (2-3) 140 cm (1-3) Pojemność zbiornika paliwa: 500 l Marka sprzęgu siodłowego: VGB Żuraw Długość wysięgnika: 16,10 m Liczba hydraulicznych wysuwów: 6 Liczba podpór: 4 Sterowanie radiowe: ✓ Hak załadunkowy: ✓ Zasięg metrowy: 16,10 m Maksymalny udźwig żurawia: 3100 kg przy 16,10 m Maksymalny zasięg żurawia: 16,10 m Zabudowa Konstrukcja kontenerowa: 20 ft = Dodatkowe informacje = Kabina: pojedyncza Oś przednia 1: Rozmiar opon: 385/65 R22.5; skrętna; bieżnik lewa: 65%; bieżnik prawa: 75%; zawieszenie: resory piórowe Oś przednia 2: Rozmiar opon: 385/65 R22.5; skrętna; bieżnik lewa: 25%; bieżnik prawa: 40%; zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80 R22.5; bliźniacze koła; blokada mechanizmu różnicowego; bieżnik zewnętrzny lewy: 80%; bieżnik zewnętrzny prawy: 65%; zawieszenie: pneumatyczne Gjdpfxoxxba To Acgoug Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80 R22.5; skrętna; bieżnik lewa: 70%; bieżnik prawa: 50%; zawieszenie: pneumatyczne Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg Żuraw: Fassi F660 RA 2.26 HE Dynamic, rok produkcji 2012, za kabiną Zabudowa wysuwana: Tak Numer rejestracyjny: NJ12VWR = Informacje o firmie = Aby uzyskać więcej informacji o tym pojeździe prosimy o kontakt telefoniczny: lub e-mail: . Pełną listę dostępnych pojazdów znajdziesz na: . Nie zapomnij zapisać się do naszego newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje naszej oferty.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 458 000 km, pierwsza rejestracja: 07/2011, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 5 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wspomaganie hamowania - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Zawieszenie pneumatyczne - Radio/odtwarzacz CD - Kamera cofania - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - Oświetlenie ksenonowe - Wał odbioru mocy (PTO) - Centralne smarowanie - Uchwyt do holowania Gusdpfsutfkfex Acgjg = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Oś przednia 1: felgi aluminiowe; skrętna Oś przednia 2: felgi aluminiowe; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: felgi aluminiowe; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: felgi aluminiowe; skrętna; zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 19 275 kg Ładowność: 18 225 kg Dopuszczalna masa całkowita: 37 500 kg Funkcjonalność Żuraw: Palfinger PK 27002-SH E, rok produkcji 2011 Pompa: Tak Wywrot: tylny Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 370 967 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 12/2016, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, hamulce: intarder, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 10 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: AdBlue, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Gusdpfxoutxw Sj Acgeg - PTO (wyjście mocy) = Dalsze informacje = Skrzynia biegów: AC Tronic, 12 biegów, automatyczna Masa własna: 19.480 kg Ładowność: 16.520 kg Dopuszczalna masa całkowita: 36.000 kg Żuraw: FASSI F365RA .2.26 E-Dinamic + JIB, rok produkcji 2016, za kabiną Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: dobry (używany), przebieg: 356 000 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 06/2012, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, klasa emisji: Euro 5, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 1 h, Wyposażenie: centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Światła drogowe - Radio/odtwarzacz CD - Lampa obrotowa - Osłona przeciwsłoneczna Godpszqc Tlofx Acgeug - Automatyczna regulacja ogrzewania - Skrzynka narzędziowa - WOM (wał odbioru mocy) - Hak holowniczy = Dodatkowe informacje = Skrzynia biegów: Automatyczna Oś przednia: Skręcana Oś tylna 1: Oś podnoszona; Skręcana Masa własna: 22 440 kg Ładowność: 10 560 kg Masa całkowita: 32 000 kg Certyfikat CE: tak Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: używany, przebieg: 149 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 09/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 40 000 kg, hamulce: retarder, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: filtr sadzy, żuraw, Dźwig: ----- Klimatyzacja- Retarder- Oś podnoszona i skrętna- Fassi 660 5+6- 5-punktowe podparcie (podparcie przednie)- Przewody do chwytaka- Hak holowniczy- Wywrotka Zawieszenie: Piórowo-pneumatyczne Gjdpfx Acezbpyuegjug