Wywrotka

MAN 33.464 Kipper 6x4 / Kran Hiab 400 E7/ Funk/Winde

Stan: używany, przebieg: 366 356 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 02/2001, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: srebrny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, Ciężarówka dźwigowa dla firm budowlanych, firm zajmujących się konstrukcjami drewnianymi i rusztowaniami oraz firm montażowych i fotowoltaicznych. MAN 33.464 DFLC 6x4 z wywrotką trójstronną, wyposażony w retardér. Dźwig montażowy Hiab 400 E-7 z 7 wysięgami hydraulicznymi, 1 wysięg mechaniczny do wysokości 24 metrów, sterowanie radiowe, 4-stopniowe hydrauliczne podpory i wciągarka linowa o udźwigu 2,5 tony. Wydłużona kabina kierowcy z pojedynczym miejscem sypialnym Napęd 6x4 Rozstaw osi 4 575 mm + 1 400 mm Ładowność 4 740 kg przy DMC 26 000 kg Ładowność 11 740 kg przy DMC 33 000 kg Wywrotka trójstronna z aluminiowymi burtami, wahliwymi Wymiary skrzyni wywrotki ok. 5,50 m x 2,45 m x 0,90 m wys. Burty boczne otwierane pneumatycznie Dźwig montażowy Hiab 400 E-7 Dźwig – 7 wysięgów hydraulicznych, 1 mechaniczny Maks. wysokość wysięgnika 24 metry Diagram udźwigu – patrz zdjęcia 4-punktowe podpory hydrauliczne z 4 podstawami podporowymi Wciągarka linowa 2,5 t Sterowanie z poziomu terenu Sterowanie radiowe Przygotowanie pod kosz roboczy Skrzynia biegów ZF 16S221 Retardér Blokada mechanizmu różnicowego osi tylnej Oś przednia resorowana piórowo, osie tylne na poduszkach powietrznych Przednie resory paraboliczne 8,0 t, tylna oś na poduszce powietrznej Przednia oś V9-75L-34, tylna H9 Stabilizatory przedniej i tylnej osi Lsdpfeuc I Tysx Adkoak Przełożenie mostu HY i = 4,266 Dodatkowe ogrzewanie powietrzne Klimatyzacja Uchwyt do przyczepy z zaczepem pierścieniowym Ringfeder Skrzynia narzędziowa tylna Okno dachowe Reflektory robocze Osłona przeciwsłoneczna Elektryczne podnośniki szyb Fotel kierowcy pneumatyczny, komfortowy Cena netto – plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona. Wewnętrzny numer pojazdu: 2492

Stan: nowe, przebieg: 150 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 900 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok produkcji: 2023, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Nowy pojazd dostępny od ręki z rejestracją czasową w 2024 roku. MAN TGX 26.510 6x2-4 LL CH Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAF, moc 375 kW (510 KM), moment obrotowy 2.600 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD z retarderem 35 Rozstaw osi 5100 mm + 1350 mm między osią tylną a osią podporową Blokady mechanizmów różnicowych na napędzanych tylnych osiach Cyfrowy wyświetlacz nacisku na oś (ALM) dla osi z zawieszeniem pneumatycznym Klimatyzacja postojowa WAECO na dachu kabiny Dodatkowe ogrzewanie wodne, 6 kW System multimedialny MAN Navigation Professional 12,3'' Zaawansowany system audio MAN z subwooferem Tempomat ACC Stop & Go, regulacja odległości Elektroniczny program stabilizacji toru jazdy (ESP) System kontroli poślizgu napędu (ASR) Asystent awaryjnego hamowania EBA, nie można wyłączyć Asystent pasa ruchu LDW Asystent zmiany pasa LCS i asystent skrętu Asystent czujności kierowcy MAN AttentionGuard Podgrzewany fotel kierowcy Przygotowanie pod 2 kamery Multifunkcyjna kierownica Zestaw wskaźników Professional 12,3'' Pakiet bezpieczeństwa Pakiet komfortu dla kierowcy TGX Pakiet oświetlenia wnętrza Plus Lodówka wysuwana i szuflada Zbiornik paliwa 590 l Zbiornik AdBlue 80 l Pełny asystent hamowania Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, stopniowana siła hamowania Retarder Eco, zależny od prędkości, regulowany MAN EasyStart – zabezpieczenie przed stoczeniem Wyświetlacz zużycia okładzin hamulcowych z ostrzeżeniem o zużyciu Automatyczne przełączanie świateł z czujnikiem światła Przetwornica napięcia Pałąk oświetleniowy z 4x LED oraz 2x LED błyskające na żółto Radiotelefon STABO z zestawem głośnomówiącym Przednie światła ostrzegawcze (LED, 2 x światło żółte) w osłonie chłodnicy Skrzynia ładunkowa z podłogą z płyt antypoślizgowych Twistlocki do kontenerów morskich 20', wysuwane do szerokości 3 m Wysuwane tablice ostrzegawcze dla transportów ponadgabarytowych Wpuszczane uchwyty mocujące w podłodze platformy Punkty mocowania na zewnętrznej ramie Lajdpfjv Nuvtex Adksk Kosz na siatki Skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej zamknięta Zaczep do przyczepy Żuraw załadunkowy Palfinger PK53002 SH Moment udźwigu 491,5 kNm (50,1 mt) Klasyfikacja HC1 HD5/B3 wg EN12999 Drugi napęd obrotowy Inteligencja podpór S-IQ System stabilności HPSC Aktywny system tłumienia drgań P-FOLD – system wspomagania Hydrauliczny wysięgnik 7-częściowy – zasięg 18,7 m Przygotowanie do Fly-Jib (przystosowanie pod PJ080) Paltronic 150 Pilot radiowy PALcom P7 Chłodnica oleju Zbiornik oleju hydraulicznego 300 l Hüffermann Krandienst GmbH: handlujemy, wynajmujemy, serwisujemy. Przyczepy hakowe, wywrotki hakowe, pojazdy do zbiórki odpadów, żurawie samojezdne i podnośniki… Zapraszamy do kontaktu! Potrzebujesz finansowania? Chętnie przygotujemy niezobowiązującą ofertę finansowania. Oferta jest niewiążąca, bez gwarancji i rękojmi. Sprzedaż zastrzeżona. Rezerwacja wymaga zaliczki w wysokości 10% ceny zakupu. Do momentu wpłaty brak rezerwacji i gwarancji dostępności. Do zawarcia umowy dochodzi wyłącznie po zaksięgowaniu wpłaty. Pojazd pozostaje własnością firmy Hüffermann Krandienst GmbH do czasu całkowitej zapłaty. Płatności przyjmujemy wyłącznie w euro, bez dodatkowych kosztów dla sprzedawcy, jedynie przelewem bankowym lub gotówką. Czeki nie są akceptowane.

Stan: używany, przebieg: 366 356 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 02/2001, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: srebrny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, Ciężarówka dźwigowa dla firm budowlanych, firm zajmujących się konstrukcjami drewnianymi i rusztowaniami oraz firm montażowych i fotowoltaicznych. MAN 33.464 DFLC 6x4 z wywrotką trójstronną, wyposażony w retardér. Ledpeuc I T Tjfx Adkjak Dźwig montażowy Hiab 400 E-7 z 7 wysięgami hydraulicznymi, 1 wysięg mechaniczny do wysokości 24 metrów, sterowanie radiowe, 4-stopniowe hydrauliczne podpory i wciągarka linowa o udźwigu 2,5 tony. Wydłużona kabina kierowcy z pojedynczym miejscem sypialnym Napęd 6x4 Rozstaw osi 4 575 mm + 1 400 mm Ładowność 4 740 kg przy DMC 26 000 kg Ładowność 11 740 kg przy DMC 33 000 kg Wywrotka trójstronna z aluminiowymi burtami, wahliwymi Wymiary skrzyni wywrotki ok. 5,50 m x 2,45 m x 0,90 m wys. Burty boczne otwierane pneumatycznie Dźwig montażowy Hiab 400 E-7 Dźwig – 7 wysięgów hydraulicznych, 1 mechaniczny Maks. wysokość wysięgnika 24 metry Diagram udźwigu – patrz zdjęcia 4-punktowe podpory hydrauliczne z 4 podstawami podporowymi Wciągarka linowa 2,5 t Sterowanie z poziomu terenu Sterowanie radiowe Przygotowanie pod kosz roboczy Skrzynia biegów ZF 16S221 Retardér Blokada mechanizmu różnicowego osi tylnej Oś przednia resorowana piórowo, osie tylne na poduszkach powietrznych Przednie resory paraboliczne 8,0 t, tylna oś na poduszce powietrznej Przednia oś V9-75L-34, tylna H9 Stabilizatory przedniej i tylnej osi Przełożenie mostu HY i = 4,266 Dodatkowe ogrzewanie powietrzne Klimatyzacja Uchwyt do przyczepy z zaczepem pierścieniowym Ringfeder Skrzynia narzędziowa tylna Okno dachowe Reflektory robocze Osłona przeciwsłoneczna Elektryczne podnośniki szyb Fotel kierowcy pneumatyczny, komfortowy Cena netto – plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona. Wewnętrzny numer pojazdu: 2492

Stan: dobry (używany), przebieg: 889 496 km, moc: 412 kW (560,16 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: powietrze, Rok produkcji: 2012, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, retarder, spojler, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podwójny zbiornik paliwa - Elektryczne podnośniki szyb - Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne - Centralny zamek z pilotem - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Intarder - Lodówka - Pneumatyczne zawieszenie - Klakson pneumatyczny - Koło zapasowe - Daszek przeciwsłoneczny - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - Wałek odbioru mocy (PTO) - Wałek odbioru mocy (PTO) - Centralne smarowanie - Uchwyt do przyczepy = Dalsze informacje = Lajdpfx Adew Il Ubeksk Informacje ogólne Rok produkcji: lipiec 2012 Układ napędowy System AdBlue: tak Konfiguracja osi Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: kierowana; Bieżnik opony lewy: 50%; Bieżnik opony prawy: 50% Oś tylna 1: Bieżnik opony lewy: 50%; Bieżnik opony prawy: 50% Oś tylna 2: oś podnoszona; kierowana; Bieżnik opony lewy: 50%; Bieżnik opony prawy: 50% Masy Masa własna: 17 372 kg Ładowność: 8 628 kg Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF 3000 K6 30 tm, sterowanie radiowe, rok produkcji 2012, zamontowany z tyłu podwozia Oznakowanie CE: tak Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Johnem de Koning lub Markiem de Koning.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 400 000 km, moc: 338 kW (459,55 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozstaw osi: 4 300 mm, paliwo: diesel, kolor: szary, klasa emisji: Euro 6, Rok produkcji: 2016, Wyposażenie: żuraw, Volvo FM 450 Euro 6, podwozie 6x2, przebieg 400 000 km, żuraw Palfinger 34000 montowany na ralli, 6 wysuwów, jib 3 wysuwy (29 m) z hydrauliką na końcu jib, web+, nowa trójstronna wywrotka 5,60 x 2,55 m, rozstaw osi 4300. Chętnie udzielimy szczegółowych informacji telefonicznie lub na miejscu w naszej siedzibie. Lsdpfxowm Etpj Adksak

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: YV2XT40C4GB755826, przebieg: 169 600 km, pierwsza rejestracja: 04/2016, masa własna: 17 840 kg, masa całkowita: 32 000 kg, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, Rok produkcji: 2016, pojemność skokowa: 12 777 cm³, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, LOKALIZACJA: D - 73230 Kirchheim unter Teck Volvo FM 500 6x2 | Żuraw załadunkowy Palfinger | Sterowanie radiowe | 4-punktowe podparcie -- PODWOZIE Wariant wagowy: 9 000 / 11 500 kg / 10 000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg / 32 000 kg (technicznie) Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 40 000 kg / 44 000 kg Przednie osie: zawieszenie pneumatyczne, AL 9 t Tylna oś: zawieszenie pneumatyczne, blokady mechanizmu różnicowego wzdłużnego i poprzecznego Oś podporowa: zawieszenie pneumatyczne, skrętna, oś podnoszona Zawieszenie: różne wysokości jazdy dla zawieszenia pneumatycznego Silnik: 375 kW (510 KM) / emisja spalin zgodnie z EURO 6 Skrzynia biegów: zautomatyzowana, 12-biegowa Ogumienie: oś przednia 385/65 R22.5, tylna 1 315/80 R22.5, tylna 2 385/65 R22.5 Zbiornik paliwa: prawy, aluminium Zaczep do przyczepy: Rockinger, sworzeń 40 mm Rozstaw osi: 5 600 mm Kabina: FM, sypialna Fotel kierowcy: amortyzowany, komfortowy Fotel pasażera: amortyzowany, komfortowy Luk dachowy Klimatyzacja Ogrzewanie postojowe Webasto Telefon / radio CB Kamera cofania Radio / CD / nawigacja -- NADWOZIE Żuraw Palfinger PK 35.002 C (w tym 2x dodatkowe mechaniczne przedłużenia) Numer seryjny: 0746 292 Udźwigi: 4,40 m / 7 370 kg 6,10 m / 5 140 kg 14,60 m / 1 950 kg -- Zabudowa kontenerowa z platformą - Platforma stalowa, konstrukcja spawana - Długość ok. 6 200 mm x szerokość 2 480 mm - Podłoga platformy z płyt antypoślizgowych - 4 wpuszczane zaczepy mocujące (po 2 na stronę na każdej z dłuższych krawędzi) - Kieszenie Multisafe na słupki - 2 skrzynki narzędziowe z tworzywa sztucznego -- Pojazd niemiecki z pierwszej ręki – bardzo dobry stan – dostępny od ręki z magazynu w Kirchheim unter Teck. Lajdpfx Aow Uhhdedkok

Stan: dobry (używany), przebieg: 301 300 km, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, Rok produkcji: 2013, MAN TGS 41440 8x4 rok produkcji 2013 europoziom 5 301 300 km automatyczna skrzynia biegów ostatnia oś skrętna Ljdpfxoxqxbfs Adksak otwarta skrzynia ładunkowa o długości ok. 6 m dźwig Effer 525 zdalnie sterowany nr id 3

Stan: używany, przebieg: 64 969 km, moc: 331 kW (450,03 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x6, rozstaw osi: 5 150 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: stal, długość przestrzeni ładunkowej: 5 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 390 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok produkcji: 2021, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - System AdBlue - Blokada mechanizmu różnicowego - Elektryczne podnośniki szyb - Centralny zamek z pilotem - Lodówka - Sprzęg rolniczy (maulkupplung) - Zwolnica w piastach - Radio - Osłona przeciwsłoneczna Lasdpfx Adjxd Rliekjk - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Pojazd zarejestrowany w Belgii. Mercedes-Benz Arocs 8x6/4 resory piórowe przód i tył. HMF 1920 K3 zdalne sterowanie Scanreco, stabilizatory hydrauliczne, obrotnica + 6 funkcja. 4,40 m – 3.900 kg 6,30 m – 2.640 kg 8,30 m – 1.960 kg 10,40 m – 1.560 kg Wywrotka z hydraulicznymi burtami lewą i prawą. Drzwi tylne. Wymiary skrzyni: 590 cm x 239 cm x 100 cm. Hak Rockinger 40 mm. Złącza hydrauliczne do przyczepy. = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Układ napędowy System AdBlue: Tak Konfiguracja osi Hamulce: bębnowe Zawieszenie: resory piórowe Przednia oś 1: Rozmiar opon: 385/65R22.5; kierowana; Bieżnik lewa: 50%; Bieżnik prawa: 50% Przednia oś 2: Rozmiar opon: 385/65R22.5; kierowana; Bieżnik lewa: 50%; Bieżnik prawa: 50% Tylna oś 1: Rozmiar opon: 315/80R22.5; bliźniacze; Bieżnik lewa wew.: 70%; Bieżnik lewa zew.: 70%; Bieżnik prawa wew.: 70%; Bieżnik prawa zew.: 70% Tylna oś 2: Rozmiar opon: 315/80R22.5; bliźniacze; Bieżnik lewa wew.: 75%; Bieżnik lewa zew.: 75%; Bieżnik prawa wew.: 75%; Bieżnik prawa zew.: 75% Wymiary Wymiary (D x S x W): 960 x 255 x 380 cm Wagi Masa własna: 18 277 kg Ładowność: 20 723 kg DMC: 39 000 kg Funkcjonalność Dźwig: HMF Ekologia Norma emisji: Euro 6d Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer typu: AROCS 4145 / 8X6 / TIPPER + HMF = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY NETTO NA EKSPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorim po rosyjsku. Staramy się podawać poprawne informacje, ale nie mogą one stanowić podstawy do roszczeń.

Stan: używany, przebieg: 801 609 km, moc: 302 kW (410,61 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55R22.5, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 4 400 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, Rok produkcji: 2011, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - System AdBlue - Blokada mechanizmu różnicowego - Elektryczne podnośniki szyb - Lodówka - Oś podnoszona - PTO (wyjście mocy) - Radio - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory punktowe - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Daf CF 85.410 8x2 Oś podnoszona i skrętna. Hiab 700E-7 hipro. Sterowanie radiowe. 4 x hydrauliczne podpory. Rotator na głównym ramieniu żurawia. 4,40 m - 18 000 kg. 5,90 m - 13 900 kg. 7,60 m - 10 500 kg. 9,30 m - 8 400 kg. 11,20 m - 6 900 kg. 13,20 m - 5 800 kg. 15,10 m - 5 000 kg. Fly jib 175X-5 18,40 m - 2 920 kg. 19,40 m - 2 740 kg. 20,70 m - 2 540 kg. 21,90 m - 2 320 kg. 23,40 m - 1 840 kg. 24,90 m - 1 520 kg. = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Układ napędowy System AdBlue: Tak Skrzynia biegów Skrzynia biegów: 16 biegów, manualna Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia 1: Rozmiar opon: 385/55R22.5; skrętna; bieżnik lewy: 20%; bieżnik prawy: 20%; zawieszenie: resory piórowe Oś przednia 2: Rozmiar opon: 385/55R22.5; skrętna; bieżnik lewy: 20%; bieżnik prawy: 20%; zawieszenie: resory piórowe Lajdpfxoxrc Ufj Adkek Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/60R22.5; podwójne koła; bieżnik lewy wewnętrzny: 15%; bieżnik lewy zewnętrzny: 15%; bieżnik prawy wewnętrzny: 15%; bieżnik prawy zewnętrzny: 15%; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/60R22.5; skrętna; bieżnik lewy: 25%; bieżnik prawy: 25%; zawieszenie: pneumatyczne Wymiary Wymiary (dł. x szer.): 813 x 255 cm Masa Masa własna: 23 735 kg Ładowność: 13 265 kg DMC: 37 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Hiab Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer typu: CF 85.410 / HIAB 70TM + JIB / 8X = Informacje firmowe = WSZYSTKIE CENY NETTO NA EKSPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Mówimy po rosyjsku. Dokładamy wszelkich starań, by zapewnić poprawność informacji, ale z powyższych opisów nie mogą być wywodzone jakiekolwiek prawa.

Stan: używany, przebieg: 150 250 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 03/2004, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 5 900 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, kolor: żółty, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 14, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: inny, całkowita długość: 11 150 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 880 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, Rok produkcji: 2004, Wyposażenie: drugi zbiornik paliwa, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Nadwozie - Hak holowniczy - Hydraulika - Materiał podłogi - Pierścienie zabezpieczające Oświetlenie - Typ reflektorów: halogenowe Wnętrze - Licznik: analogowy Lodpfexg Nz Iex Adkjak - Fotel pneumatyczny Żuraw - Obrót 360 stopni - Sterowanie radiowe - Przednie stabilizatory - Tylne podpory - Wysuw hydrauliczny Silnik - Wał odbioru mocy (WOM) - Typ WOM: pompa - Liczba zbiorników paliwa: 1 = Dalsze informacje = Informacje ogólne Kabina: Slaap CR19 Skrzynia biegów Skrzynia: GRS900, 14 biegów, manualna Konfiguracja osi Hamulce: bębnowe Oś 1: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Bieżnik lewy: 80%; Bieżnik prawy: 80%; Przekładnia: pojedyncza redukcja; Zawieszenie: resory paraboliczne Oś 2: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Skrętna; Bieżnik lewy: 80%; Bieżnik prawy: 80%; Przekładnia: pojedyncza redukcja; Zawieszenie: resory paraboliczne Oś 3: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Bieżnik lewy: 80%; Bieżnik prawy: 80%; Przekładnia: pojedyncza redukcja; Zawieszenie: pneumatyczne Oś 4: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Bieżnik lewy: 60%; Bieżnik prawy: 50%; Przekładnia: pojedyncza redukcja; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 21 150 kg Ładowność: 17 850 kg DMC: 39 000 kg Funkcjonalności Żuraw: Palfinger PK 45000 C4, rok prod. 1988, za kabiną Układ wnętrza Liczba miejsc do spania: 1 = Informacje o firmie = Chcesz uzyskać więcej informacji o tym pojeździe? Polecamy odwiedzić stronę BAS World, gdzie znajdziesz: • Inspekcję wideo HD • Zdjęcia 360 stopni • Pełną i zweryfikowaną specyfikację • Kalkulację kosztów i czasu dostawy • Wsparcie i usługi BAS World Chcesz wiedzieć więcej? Odwiedź BAS World online! España (ES) Mówimy w 17 językach, dzięki czemu zawsze możemy Ci pomóc w Twoim ojczystym języku. Skontaktuj się z nami bezpośrednio – nasz hiszpański pracownik chętnie Ci pomoże! Deutschland (DE) Mówimy w 17 językach, aby zawsze służyć pomocą w Twoim języku. Możesz się z nami bezpośrednio skontaktować. Nasz niemiecki pracownik z przyjemnością Ci pomoże! France (FR) Nous parlons 17 langues, afin de pouvoir toujours vous aider dans votre propre langue. N'hésitez pas à nous contacter directement. Notre collaborateur français se fera un plaisir de vous aider ! Portugal (PT) Falamos 17 idiomas, para que possamos sempre ajudá-lo no seu próprio idioma. Não hesite em nos contactar diretamente. O nosso colaborador português terá todo o prazer em ajudá-lo! Italia (IT) Parliamo 17 lingue, per poterti sempre aiutare nella tua lingua. Non esitare a contattarci direttamente. Il nostro collaboratore italiano sarà felice di aiutarti!