Naczepa niskopodwoziowa

Goldhofer STZ-L6-62/80, 5x Lenkachse

Stan: używany, przebieg: 189 871 km, moc: 330,97 kW (449,99 KM), konfiguracja osi: 8x4, klasa emisji: Euro 6, Rok produkcji: 2017, godziny pracy: 1 936 h, Betonomieszarka CIFA MK 32L na Mercedes-Benz Arocs 41.45 Osie 8x4; 450 KM; Euro 6; Skrzynia manualna 16 biegów; Klimatyzacja, elektryczne szyby, radio; SILNIK WYMIENIONY NA NOWY W 2024; Zabudowa pompy do betonu Cifa MK 32 L; Ramię 4-sekcyjne, wysokość pionowa 32 m; Rurociąg 4”1/2; Zakrętka Ekos; Zespół pompujący max wydajność 81 m3/h; Godziny pompowania: 1936; Wykonane prace przy zabudowie: Gedpfxjxcxhpj Ah Esil - Zregenerowana pompa hydrauliczna bębna - Zregenerowana pompa hydrauliczna pompy - Zregenerowana pompa hydrauliczna ramienia - Zregenerowane sprzęgło - Zregenerowane cylindry wypychające Opony: 1. oś 50%, 2. oś 10%, 3. oś 20%, 4. oś ok. 30%; DMC 40 ton; Przebieg: 189871 km; Pierwsza rejestracja: 18-05-2017.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 84 800 kg, masa całkowita: 110 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2013, STZ-P7-82/80 A z osiami wahadłowymi Wymiar B: 16 450 mm - 25 480 mm Prędkość dopuszczalna: 80 km/h Obciążenie siodła: 26 000 kg Obciążenie osi: 7 x 12 000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 110 000 kg Masa własna: ok. 25 200 kg Gijdpfx Asxc Dbboh Eel Ładowność: ok. 84 800 kg Szyja łabędzia Długość x szerokość: 3 695 mm x 2 480 mm Wysokość siodła (załadowany): 1 300 mm Promień skrętu przód/tył: 1 280 mm / 2 800 mm King pin: 3,5'' Obciążenie siodła: 26 000 kg Powierzchnia ładunkowa (DxS): 13 190 x 2 750 mm Wysuw teleskopowy: do 9 400 mm Stopniowo do (DxS): 22 590 mm x 2 750 mm Z tyłu ścięcie najazdowe: 615 mm Podwozie tył 7-osiowe Pojedyncze ogumienie: 245/70 R 17,5 z osiami wahadłowymi BPW, obciążenie osi 12-14 t Układ kierowniczy: wymuszony Sterowanie radiowe Centralne smarowanie Hydrauliczne podpory tylne Dane techniczne Szyja łabędzia Powierzchnia ładunkowa (DxS): 3 695 x 2 480 mm Wysokość siodła załadowanego: 1 300 mm Promień skrętu do tyłu: 2 800 mm Promień skrętu do przodu: 1 280 mm King pin: 3,5" Powierzchnia ładunkowa Powierzchnia ładunkowa (DxS): 13 190 x 2 750 mm Wysuw teleskopowy: do 9 400 mm Stopniowo do (DxS): 22 590 mm x 2 750 mm Z tyłu ścięcie najazdowe: 615 mm Wysokość załadunku załadowanego: ok. 955 mm Układ kierowniczy 1. oś sztywna 3.-7. oś hydromechaniczna, wymuszone sterowanie (układ kierowniczy dwukanałowy)

Stan: używany, masa własna: 28 700 kg, masa całkowita: 98 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2009, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, rozmiar opony: 285/70 R19,5, kolor: żółty, Wyposażenie: ABS, Hamulce bębnowe EBS Ładowność 69 300 kg Mercedes-Benz Arocs 2663 LS, ciągnik siodłowy do transportu ciężkiego Kolor: żółty Przebieg: 591 100 km Badanie techniczne ważne do: 09/2026 Rodzaj paliwa: Diesel Zbiornik AdBlue Pierwsza rejestracja: 09/2017 Pojemność silnika: 15 569 ccm Moc: 460 kW ABS Komputer pokładowy Blokada mechanizmu różnicowego Układ hydrauliczny (przystawka odbioru mocy) Hydraulika wywrotu Asystent pasa ruchu EBS ESP Cicha praca Gedpfxex Nqibo Ah Ejil System nawigacji Ogrzewanie postojowe Klimatyzacja postojowa Tempomat Kontrola trakcji Dodatkowe reflektory Norma emisji Euro 6 C 3 osie Rozstaw osi: 3 400 mm Rozmiar opon: 385/65 R22,5 – 315/80 R22,5 Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Ładowność: 15 425 kg Masa własna: 10 575 kg Retarder Skrzynia biegów automatyczna Resorowanie piórowo-pneumatyczne Sprzęgło turbo-retarderowe Technicznie dopuszczalna masa zestawu: 70 000 kg (przy 12%) / 100 000 kg (przy 8%) Przystawka odbioru mocy z silnika Osłona przeciwsłoneczna Lampy obrotowe Syreny pneumatyczne Kabina amortyzowana pneumatycznie 1 leżanka Nr VIN: 10167342 Zastrzega się możliwość pomyłek.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: XMREUR00480000893, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2009, całkowita długość: 21 100 mm, całkowita szerokość: 2 890 mm, całkowita wysokość: 2 750 mm, zawieszenie: hydraulika, rozmiar opony: 285/70 R19.5, kolor: inny, Rok produkcji: 2009, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Koło zapasowe - Hydraulika - Oś sterowana - Hamulce bębnowe = Uwagi = Podwozie Rozstaw osi: 150 cm (dolly), 136 cm (przyczepa główna) Średnica sworznia królewskiego / siodła: 3,5 cala Hamulce bębnowe: ✓ Transport specjalistyczny Długość ponad osiami: 574 cm Długość powierzchni ładunkowej: min 800 cm, maks. 1300 cm (rozsuwana o 500 cm) Długość szyi łabędziej: 390 cm Naczepa niskopodwoziowa: ✓ Maksymalna szerokość: 339 cm Maks. długość: 2610 cm (rozsuwana o 500 cm) Możliwość rozsuwania: ✓ Rozsuwana: ✓ = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opony: 285/70 R19.5 Marka osi: Bpwecoplus Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie hydrauliczne Oś środkowa: podwójne ogumienie; skrętna; bieżnik opony lewy wewnętrzny: 20%; bieżnik opony lewy zewnętrzny: 20%; bieżnik opony prawy wewnętrzny: 60%; bieżnik opony prawy zewnętrzny: 60% Oś tylna 1: podwójne ogumienie; skrętna; bieżnik opony lewy wewnętrzny: 50%; bieżnik opony lewy zewnętrzny: 50%; bieżnik opony prawy wewnętrzny: 40%; bieżnik opony prawy zewnętrzny: 40% Oś tylna 2: podwójne ogumienie; skrętna; bieżnik opony lewy wewnętrzny: 50%; bieżnik opony lewy zewnętrzny: 50%; bieżnik opony prawy wewnętrzny: 50%; bieżnik opony prawy zewnętrzny: 50% Oś tylna 3: podwójne ogumienie; skrętna; bieżnik opony lewy wewnętrzny: 40%; bieżnik opony lewy zewnętrzny: 40%; bieżnik opony prawy wewnętrzny: 20%; bieżnik opony prawy zewnętrzny: 20% Masy Masa własna: 31.660 kg Ładowność: 78.340 kg DMC: 110.000 kg Gedoxmi D Aopfx Ah Esil Identyfikacja Numer rejestracyjny: V8634268 = Informacje firmowe = Aby uzyskać więcej informacji na temat tej jednostki prosimy o kontakt telefoniczny: lub e-mail: . Pełną ofertę znajdziesz na stronie: . Nie zapomnij zasubskrybować naszego newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje naszego asortymentu.

Stan: używany, przebieg: 558 926 km, moc: 302 kW (410,61 KM), pierwsza rejestracja: 05/2009, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 5 500 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 415 l, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, całkowita długość: 10 980 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 8 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, Rok produkcji: 2009, Wyposażenie: AdBlue, drugi zbiornik paliwa, klimatyzacja, tempomat, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Nadwozie - Hydraulika - Rok produkcji zabudowy: 2009 - Materiał podłogi Oświetlenie - Typ reflektorów: halogenowe Wnętrze - System cofania - Licznik kilometrów: cyfrowy - Fotel pneumatyczny Żuraw - Udźwig żurawia: 5390 kg - Przednie stabilizatory - Wysuw hydrauliczny Silnik - Wał odbioru mocy (WOM) - Typ WOM: pompowy - Liczba zbiorników paliwa: 1 = Dalsze informacje = Informacje ogólne Kabina: dzienna (Day Cab) Skrzynia biegów Skrzynia: 16 S 1920 TD, 16 biegów, manualna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/80R22.5 Hamulce: tarczowe Oś 1: bieżnik lewy: 20%; bieżnik prawy: 20%; redukcja: pojedyncza; zawieszenie: resory paraboliczne Oś 2: bieżnik lewy: 80%; bieżnik prawy: 60%; redukcja: pojedyncza; zawieszenie: pneumatyczne Oś 3: oś podnoszona; bieżnik lewy: 5%; bieżnik prawy: 5%; redukcja: pojedyncza; zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 13 345 kg Ładowność: 12 655 kg Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 26 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Terex 120.2E - A3L, rok prod. 2009, za kabiną Stan Liczba kluczyków: 2 Gisdpfxjxzi Dxj Ah Esl = Dane firmy = Chcesz uzyskać więcej informacji o tym pojeździe? Zalecamy odwiedzić BAS World. Znajdziesz tam: • Wideo inspekcyjne w jakości HD • Zdjęcia 360 stopni • Pełne i zweryfikowane dane techniczne • Kalkulację kosztów i czasu dostawy • Wsparcie oraz usługi BAS World Chcesz dowiedzieć się więcej? Odwiedź BAS World online! España (ES) Mówimy w 17 językach, by zawsze móc Ci pomóc w Twoim języku. Skontaktuj się z nami bezpośrednio — nasz hiszpański pracownik z przyjemnością Ci pomoże! Deutschland (DE) Mówimy w 17 językach, aby zawsze móc Ci pomóc w Twoim języku. Skontaktuj się z nami bezpośrednio — nasz niemiecki pracownik chętnie Ci pomoże! France (FR) Nous parlons 17 langues, afin de pouvoir toujours vous aider dans votre propre langue. N'hésitez pas à nous contacter directement. Notre collaborateur français se fera un plaisir de vous aider ! Portugal (PT) Mówimy w 17 językach, aby móc zawsze pomóc Ci w Twoim własnym języku. Skontaktuj się bezpośrednio z nami. Nasz portugalski pracownik z przyjemnością Ci pomoże! Italia (IT) Parliamo 17 lingue, aby zawsze pomóc Ci w Twoim języku. Skontaktuj się z nami bezpośrednio. Nasz włoski pracownik chętnie Ci pomoże!

Stan: nowe, masa własna: 29 600 kg, maksymalna waga ładunku: 72 400 kg, masa całkowita: 102 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 840 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 550 mm, rozmiar opony: 285/70 R19.5, kolor: szary, masa eksploatacyjna: 29 600 kg, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: -Gęsia szyja z hydraulicznie podnoszonym/opuszczanym oraz odłączanym zaczepem -Długość ok. 3.650 mm -Dla ciągników siodłowych: 6 x 4 lub 8 x 4 2-osiowe podwozie przednie: -Uchwyt haka z przodu i z tyłu -Długość x szerokość podwozia ok. 2.200 mm x 2.850 mm Most pod koparkę „BB-A”: -Teleskopowy most pod koparkę „BB-A” z przejezdnymi hakami mostu z przodu i złącze bolcowe z tyłu -Długość x szerokość podstawy ok. 6.650 mm x 2.850 mm -Wysokość profilu x szerokość profilu ok. 400 mm x 1.350 mm -Wysokość załadunku 550 mm przy prześwicie 150 mm 4-osiowe podwozie tylne: -Mechaniczne złącze bolcowe do montażu niskopodwozia z przodu, belka końcowa z tyłu -Długość x szerokość podwozia ok. 5.480 mm x 2.850 mm -Rozbudowane pozycje do mocowania ładunku Osie wahliwe i ogumienie (podwozie przednie i tylne): -„PENDEL-AXLE”, wszystkie osie hydromechanicznie wymuszane kierunkowo -Zawór bezpieczeństwa na cylinder sterujący osi z automatyczną funkcją RESET -Siłowniki hydrauliczne z zaworami odcinającymi i sworzniami do zabezpieczenia w pozycji podniesionej -Ostateczne lakierowanie osi: dwie warstwy lakieru 2K w kolorze MB 7350 Novagrau -Techniczny udźwig osi: 12.000 kg -Hydrauliczna kompensacja osi -Ogumiowanie 285/70 R19.5 Sterowanie osiami skrętnymi: -Sterowanie od przodu i tyłu za pomocą przewodowego pilota z przyciskami, z kontrolą prostoliniowości osi Gisdpjwcmhaefx Ah Eel -Gniazdo do sterowania osiami skrętnymi na gęsiej szyi -Przewodowy pilot z przyciskami wraz z kontrolą prostoliniowości osi Wyposażenie dodatkowe w zestawie: -Odprężniki powietrza w kolorze żółtym i czerwonym na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu -Stalowa ścianka czołowa ok. 400 mm wysokości -4 kliny pod koła -Pierścień królewski 3,5" -Gniazdo 7-pinowe z lewej i prawej strony z tyłu gęsiej szyi do tablic ostrzegawczych -Żurawik z wciągarką do koła zapasowego z przodu gęsiej szyi -Przyłącze hydrauliki pojazdu ciężarowego z regulatorem przepływu (40 l/min), w tym żuraw do zawieszania przewodów, zbiornik ciągnika siodłowego min. 80 l wraz z przyłączami -Montowane na gęsiej szyi aluminiowe ściany boczne i tylna, ok. 400 mm wysokości, anodowane -Dźwignia obsługi na gęsiej szyi osłonięta składana pokrywą -Osobne przyłącze powietrza i pistolet pneumatyczny na gęsiej szyi -Centralny układ smarowania BEKAMAX: 1x na gęsiej szyi, 1x na 2-osiowym podwoziu, 1x na 4-osiowym podwoziu -Zestaw narzędzi Variomax -Multizłącza hydrauliczne na gęsiej szyi i w strefie mocowania niskopodwozia -2 koła zapasowe -Gniazdo 7-pinowe z lewej i prawej, z przodu i z tyłu na tylnym podwoziu do tablic ostrzegawczych -Przednie podwozie z oddzielnym przyłączem powietrza do klucza pneumatycznego -Składane poszerzenia ze stalowymi kratownicami, regulowane w zakresie od ok. 2.850 mm do ok. 3.250 mm -Stalowe maty można umieszczać w dwóch pozycjach, uzyskując obniżoną powierzchnię załadunku -Stalowe maty z gumową okładziną o grubości ok. 12 mm -Możliwość wkrętu (⌀ 40 mm) co ok. 500 mm na zewnętrznym profilu mostu pod koparkę do mocowania pierścieni śrubowych -Punkt blokady co ok. 500 mm na wysuwie z mechaniczną blokadą -Gniazdo na tylnym podwoziu do przewodowego pilota sterowania osiami skrętnymi -2 światła cofania na tylnej części podwozia -Cztery tablice ostrzegawcze wysuwane na ok. 2.000 mm, ok. 423 x 423 mm, z lampką pozycyjną -1 reflektor roboczy z lewej i prawej strony na tylnej części gęsiej szyi z oddzielnymi przełącznikami -Dwie skrzynki narzędziowe INOX ok. 855 x 340 x 390 mm -1-cylindrowy silnik wysokoprężn

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 75 700 kg, masa całkowita: 93 200 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2008, długość przestrzeni ładunkowej: 8 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 885 mm, rozmiar opony: 245/70 R17.5, kolor: beżowy, Rok produkcji: 2008, Gęsia szyja, sztywna, w wykonaniu środkowego dźwigara: - Powierzchnia załadunkowa 3.700 mm x 2.480 mm - Zakończenie skośne 10°, narożniki przednie 45° (skośne zakończenie o długości 1.080 mm i wysokości 190 mm na końcu gęsiej szyi) - Zamknięta rama zewnętrzna - Maks. obciążenie siodła 26.000 kg - Promień wychylenia 2.700 mm - Sworzeń królewski 2'' - Podłoga z drewna - Hydraulicznie sterowane podpory siodłowe - Aluminiowe burty, jednoczęściowe, wysokość 400 mm, trzystronnie zamknięte wraz z tylną burtą, słupki składane i zdejmowane - 2 pary punktów mocowania LC 8.000 daN Powierzchnia załadunkowa: - Jednostronnie teleskopowana, na całej długości przez podwozie - Konstrukcja z rur zewnętrznych i wewnętrznych z przednią, stałą częścią powierzchni załadunkowej o długości 1.090 mm - (D x S) 8.700 mm x 2.550 mm, teleskopowanie o 6.700 mm do maks. 15.400 mm - Podłoga z blachy - Blokada rozsuwanych segmentów za pomocą cylindrów z magazynem sprężynowym oraz sworzni stożkowych - Pojazd zoptymalizowany pod kątem maksymalnego wysunięcia - 7 par punktów mocowania LC 13.000 daN - 6 par punktów mocowania LC 6.000 daN - 6 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm (LC 2.000 daN) Podwozie 6-osiowe: - 1 oś sztywna, 5 osi wymuszonych skrętnych - Marka osi SAF - Szerokość podwozia 2.550 mm - 1. oś podnoszona zależnie od obciążenia - 2. oś podnoszona manualnie (niezależnie od obciążenia) - Rozstaw osi, liczony od pierwszej osi: 1.310 mm - Bliźniacze ogumienie 245/70 R 17.5 - Zawieszenie pneumatyczne, skok 200 mm - Wysokość pojazdu: 885 mm +100 mm / -100 mm - 2. wysokość: 845 mm +140 mm / -60 mm - Podłoga blacha / drewno Tył pojazdu: - Konstrukcja skośna (600 mm długość, skos 10°) - Zwis tylny 1.000 mm od środka ostatniej osi - Oko najazdowe zdejmowane na poprzecznicy końcowej - Podpora mechaniczna do stabilizacji podczas załadunku - 1 para punktów mocowania LC 6.000 daN - 1 para punktów mocowania LC 13.000 daN Najazdy: - Najazdy dwuczęściowe o długości 2.850 mm + 1.540 mm, szerokość 720 mm - Hydrauliczny podnośnik najazdów - Powierzchnia najazdu z gumą SuperGrip - Listwy antypoślizgowe na zewnątrz rampy 20 mm x 20 mm x 100 mm - Poprzecznie przesuwane hydraulicznie na maksymalną szerokość zewnętrzną 2.790 mm lub minimalny rozstaw wewnętrzny 480 mm - Zintegrowana mechaniczna blokada w siłowniku podnoszącym rampy zabezpieczająca pozycję transportową - Uchwyt pod lampę ostrzegawczą Hydraulika: - Złącze hydrauliczne dla ciągnika siodłowego (1 zestaw), przyłącza do ciągnika, pompa hydrauliczna w ciągniku z wydajnością maks. 60 l/min - Ręczna pompa awaryjna hydrauliki - Zespół elektrohydrauliczny Sterowanie osiami: - Ręczna butla sterująca do ręcznego sterowania osiami przyczepy pilotem kablowym, kabel spiralny o długości od 1,5 m do 5 m Wyposażenie dodatkowe: - Uchwyt na koło zapasowe z przodu gęsiej szyi, wtykowy, ocynkowany - Uchwyt na słupki na gęsiej szyi - 2 pary tablic ostrzegawczych, ok. 423 mm x 423 mm Godpfoxp U Tzjx Ah Eoil - Poszerzenie wraz z belkami poszerzającymi, element zawieszany na tyle pojazdu - 1 para klinów pod koła wraz z uchwytem - 1 koło zapasowe - Centralny układ smarowania z 2 pompami smarującymi - Lakierowanie jednolite, kolor RAL-1001 beżowy