Naczepa niskopodwoziowa

RANCKE - TIEFBETT - Nr.: 889

Stan: nowe, przebieg: 100 km, moc: 390 kW (530,25 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, konfiguracja osi: 3 osie, masa całkowita: 44 000 kg, kolor: żółty, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Dostępny od zaraz!!! Specjalnie zaprojektowane ramię holownicze z widłami podnoszącymi do ratownictwa, odholowywania uszkodzonych pojazdów, ciężarówek, ciągników siodłowych, autobusów, naczep itp. Pełny układ hydrauliczny. Trzecie malowanie HDRV (STANDARD) SKRZYNKI NARZĘDZIOWE (wewnątrz): żółty RAL 1032 SKRZYNKI NARZĘDZIOWE (na zewnątrz): żółty RAL 1032 WIDŁY PODNOSZĄCE: czarne, U-TEXT RAL 9005 RAMIĘ HOLOWNICZE: czarne, U-TEXT RAL 9005 TYLNE PODPORY: czarne, U-TEXT RAL 9005 PRZECIWWAGA (z przodu, pod kabiną kierowcy, jeśli dotyczy): czarna, U-TEXT RAL 9005, gładka rama z przodu (STANDARD) - ocynkowane ogniowo - Przystosowane do montażu przeciwwagi z przodu - tylny segment lakierowany w kolorze zabudowy (STANDARD) - Kąt podnoszenia 40° (model HDRV 1013) - Płyty montażowe pod główną i pomocniczą wciągarkę, szekle 2x15000kg - Lewa i prawa strona tylnej części ramienia - Miejsce na uchwyt koła zapasowego na ramieniu holowniczym - Widły podnoszące (STANDARD) - Zakres pozycjonowania względem osi poziomej -5° / +10° - Udźwig przy wsunięciu 20000kg - Udźwig przy wysunięciu 10000kg - Wysięg 3800 mm - Zakres do hydraulicznych tylnych podpór (STANDARD) - Niezależnie sterowane - Maksymalna szerokość - 3000mm - Obracane podpory do pracy na asfalcie i hydraulicznie wysuwana belka, model HDRV 1013 Jednostopniowe wysunięcie 0-3000mm Maksymalna ładowność 2000kg – zbiornik za kabiną kierowcy - Przeniesienie zbiornika powietrza za kabinę kierowcy - Przeniesienie akumulatorów za kabinę kierowcy - Przeniesienie zbiornika AdBlue - Przeciwwaga za kabiną kierowcy na ramie z przodu (waga 100kg) - Główna wciągarka COME UP Bison 50, zamontowana na ramieniu holowniczym, siła uciągu 22t, hydrauliczna (STANDARD) - Podwójna pompa hydrauliczna (STANDARD) - Blok sterujący hydrauliczny po prawej stronie (STANDARD) - Po prawej stronie, z tyłu, szybkozłącze z przewodem 20 metrów do zasilania instalacji hamulcowej, przekazywane z podwozia - Zwijać powietrza, po lewej stronie zabudowy - Elektryczne gniazdo przyczepy + zaczep holowniczy, zasilanie z podwozia - Starthilfe 12V/24V, kabel, dźwignia montowana po prawej stronie - Starthilfe 12V/24V, kabel, dźwignia montowana po lewej stronie - Kamera + monitor LCD w kabinie kierowcy - Kamera nad wciągarką + monitor LCD w skrzynce sterowniczej MONITOR: • Odporność na wibracje: 10G • Odporność na uderzenia: 100G • Temperatura pracy: -30 do +70°C • Oznakowanie CE • Zatwierdzenie EMC Fjdpfx Aepl Avdeg Njfu • Wyłącznik awaryjny - Zdalne sterowanie radiowe – 1 funkcja - Wykonane z aluminium - Uchwyty na narzędzia i akcesoria - Podłoga pokryta matą gumową - Mała drabinka - Pomocnicza drabinka w skrzynce – drzwi - Barierki na skrzynkach – stal nierdzewna - Perforowany aluminiowy podest zamontowany na górze skrzynek - Uchwyt ze stali nierdzewnej w dużej skrzynce za kabiną kierowcy, do wideł, haków, otwarte profile stalowe krawędzi skrzynek - Oświetlenie zgodne z przepisami ruchu drogowego - Oświetlenie LED w skrzynkach narzędziowych - Oświetlenie LED na zewnątrz - Belka świetlna LED GAMET DE LUX, 1800mm - Montaż belki sygnalizacyjnej na górnej części zabudowy - Lampy ostrzegawcze ORANGE BLITZ, 2 sztuki – montaż z przodu - Lampy ostrzegawcze ORANGE BLITZ, 2 sztuki – montaż z tyłu - Lampy ostrzegawcze ORANGE BLITZ, 2 sztuki – montaż na krawędzi ostatnich drzwi skrzynki - Przełączniki do wszystkich reflektorów

Stan: nowe, przebieg: 100 km, moc: 184 kW (250,17 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 11 990 kg, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Autotransporter do przewozu 3 pojazdów: * Zabudowa samochodowa do przewozu 1 pojazdu * Odchylana platforma ładunkowa dla łatwiejszego wjazdu pojazdów * Aluminiowe najazdy * Powierzchnia ładunkowa typu plateau: ok. 600 x 240 cm * Hydrauliczne zwisy do opuszczania i podnoszenia * W stanie opuszczonym możliwość wjazdu za pomocą najazdów (eksploatacja solo) * Najazdy wsuwane bocznie pod zabudową * Wyciągarka z pilotem radiowym i przewodowym * Zabudowa ocynkowana ogniowo Przyczepa: * BLYSS – przyczepa tandemowa na 2 pojazdy lub transportery * DMC 18 000 kg * Powierzchnia ładunkowa: ok. 1000 x 240 cm * Wysuwane przedłużenie tyłu przyczepy ok. 150 cm * Aluminiowe najazdy * 2x oś BPW 7 000 kg * Hamulce ABS * Przyczepa wyposażona w perforowane blachy jezdne * Pojazdy mogą być zabezpieczone w dowolnej pozycji zgodnie z normą DIN * Przyczepa ocynkowana ogniowo Dostępne także u nas środki do zabezpieczenia ładunku: * Pasów spinających i mocujących * Belki rozporowe * Kamizelki ostrzegawcze * Skrzynie transportowe * Ochrona krawędzi * Worki zabezpieczające * Blokady kół Ffsdpstqzfxsfx Ag Nsu * itp. Możliwość finansowania i leasingu Produkujemy zabudowy dowolnych rozmiarów i typów na każde podwozie. Plandeki, panele typu sandwich GFK, aluminium. Odwiedź nas na: Zabudowy – Pojazdy kompletne – Przyczepy – Doradztwo – Finansowanie Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i sprzedaży pośredniej, nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie.

Stan: nowe, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Wyposażenie: ABS, Numer wewnętrzny zapytań: PAVIC 2-osiowa naczepa niskopodwoziowa do maszyn leśnych Typ: STLT2Z do transportu harwesterów ----W trakcie produkcji! Kolor do wyboru!!!! ----Obciążenie siodła: 18 000 kg Obciążenie agregatu: 24 000 kg (technicznie) DMC: 42 000 kg (technicznie) Masa własna: 9 300 kg Wyprodukowane w Niemczech!!!! Podwozie ze spawanej stali wysokogatunkowej drobnoziarnistej Pierścienie mocujące 130KN, po 5 sztuk na stronę Dodatkowe pierścienie mocujące: 3 pary na podniesionym pokładzie System gniazd rur z ocynkowanej stali z aluminiowymi burtami (srebrny anodowany) Przednia ściana stalowa ok. 400mm wysokości Składane najazdy aluminiowe z mechanicznym zabezpieczeniem Centralny układ smarowania SKF z zasobnikiem (sterowany światłem stopu) ok. 20 punktów smarowania Wymiary: Całkowita długość: 16 000 mm Długość pokładu (z tyłem): 11 364 mm Wysokość siodła: 1 330 mm Prześwit przy poziomie jazdy: 184 mm Wymiar podsiodłowy: 600 mm R1 (od sworznia królewskiego do przodu): 410 mm (promień obrotu) R2 (od sworznia do ramy): 2 150 mm (promień obrotu) Dodatkowe wymiary na zapytanie (rysunek techniczny) Osie: 2x 12 000 kg (technicznie) Gigant z hamulcami bębnowymi, 8 szt. opon 245/70 R17,5" marki na felgach Alcoa Dura Bright Zawieszenie: Pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania Druga wysokość jazdy + ok. 50 mm włączana z kabiny. Przy prędkości 20 km/h pojazd sam się obniża. W zestawie manometr obciążenia osi Urządzenie sprzęgające: Sworzeń królewski 2" (wymienny, jedna pozycja) BEZ podpór siodłowych! -> Klienci stosują tu szeroką kantówkę wsuwaną pod przednią ramę. Układ hamulcowy: Wabco EBS z systemem pomiaru obciążenia osi (Smartboard) wraz z licznikiem kilometrów Hamulec postojowy: sprężynowy Instalacja oświetleniowa: 2 pary tylnych lamp (3-komorowe) Boczne lampy obrysowe LED Obrysówki LED Przednie i tylne pozycje LED Lampy cofania i dodatkowe okrągłe Podświetlenie tablicy rejestracyjnej LED 1 lampa ostrzegawcza okrągła, demontowana, sterowana z kabiny osobnym przełącznikiem Fedpfsxvz Skex Ag Nofu 4 reflektory robocze LED 4 znaczniki szerokości dodatkowo zabezpieczone (śruba zaciskowa i pin) z oświetleniem LED czerwono/białym Układ skrętu: Tridec HF-E (hydrauliczne sterowanie przesuwne na obu osiach) z automatycznym ustawianiem prostym i powrotem do jazdy na wprost Pilot zdalnego sterowania Tridec (bezprzewodowy i przewodowy) Lakierowanie: Cała konstrukcja stalowa po spawaniu śrutowana i gruntowana specjalnym podkładem, następnie powłoka 2K w wybranym kolorze RAL. Osie i piasty kół czarne lub za dopłatą lakier RAL Pozostałe elementy ocynkowane/lakierowane/powlekane proszkowo lub z aluminium (z anodą lub bez) Homologacja: W zestawie opinia §13 W zestawie opinia §70 (Klient musi dostarczyć odpowiedni dopuszczony ciągnik siodłowy 3-osiowy), m.in. jazda okrężna na TÜV Nord w Meppen. Możliwość finansowania, leasingu lub najmu z opcją wykupu. W razie pytań zapraszamy do kontaktu z naszym działem sprzedaży. Niniejsza oferta ma charakter niewiążący. Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży, zmian i pomyłek. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes.

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2009, Wyposażenie: ABS, Nr VIN pojazdu: W09TLS2368FE40890 Gęsia szyja zdejmowana - sworzeń królewski 2" Pierwsza rejestracja: 05.03.2009 Przegląd techniczny DE do wykonania Masa własna: 9.950 kg CAŁKOWITA DŁUGOŚĆ: 16.000 mm Długość pokładu dolnego: 8.150 x 2.500 mm - wysokość załadunku 150 - 250 mm Rama podwozia: 3.600 x 2.500 mm - wysokość załadunku 950 mm Rampa - długość 1.800 mm - szerokość 600 mm Osie BPW Eco z hamulcami bębnowymi Ffjdpfx Asxym Apsg Neu 2 x osie sterowane przymusowo z pilotem radiowym Obciążenie osi: 2 x 10.000 kg Ogumienie: 235/75 R 17,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta obejmuje pojazdy bez nowego przeglądu TÜV. Jeśli konieczne jest wykonanie nowego przeglądu TÜV, chętnie przedstawimy Państwu ofertę naszych partnerskich serwisów! Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.