Platforma robocza

HAULOTTE Compact 10 DX - Vorführgerät

Stan: używany, ładowność: 2 600 kg, wysokość podnoszenia: 5 680 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: teleskopowy, moc: 55 kW (74,78 KM), stan opon: 50 procent, kolor: inny, maksymalna prędkość: 20 km/h, Opis osprzętu: Mocowanie Euro z hydraulicznych szybkozłączem Wyposażenie dodatkowe: trzecia sekcja hydrauliki, czwarta sekcja hydrauliki Opis wyposażenia dodatkowego: - mocowanie Euro - szybkozłącze - szybkozłącze - przygotowanie pod radio - reflektory robocze LED - ogrzewanie - homologacja do 20 km/h Nwodpsqdat Tefx Amasl

Stan: nowe, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, 3-osiowa naczepa niskopodwoziowa MULTIMAX PLUS, pneumatycznie zawieszona i z osiami skrętnymi sterowanymi hydraulicznie. Dane techniczne MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR Prędkość: 80 km/h (dozwolona) Dopuszczalna masa całkowita: 49 500 kg Masa własna: 31 500 kg Obciążenie siodła: 18 000 kg Obciążenie osi: 31 500 kg Długość gęsiej szyi: ok. 3 900 mm Szerokość gęsiej szyi: ok. 2 480 mm Promień skrętu (kingpin do tyłu): ok. 2 100 mm Wysokość sprzęgu (załadowane): ok. 1 205 mm Długość powierzchni ładunkowej: ok. 9 600 mm Rozsuwana o ok.: ? Szerokość powierzchni ładunkowej: ok. 2 540 mm Wysokość załadunku przy maksymalnym obciążeniu: ok. 890 mm Skok zawieszenia: ok. -55/+145 mm Rozstaw osi: 1 360 mm Dopuszczalna masa całkowita uzależniona od obciążenia siodła: tak Wymagana specjalna homologacja w przypadku przekroczenia przepisów krajowych Opis techniczny Gęsia szyja: Konstrukcja SNT dla optymalizacji długości platformy załadunkowej, długość ok. 3 900 mm, z tyłu ścięcie ok. 1 000 mm x 6°. Techniczne obciążenie siodła: 18 000 kg. Do ciągników siodłowych 4 x 2 i 6 x 2. Powierzchnia załadunkowa: długość ok. 9 600 mm, z tylną skosowaną częścią ok. 900 mm x 6°. Hydraulicznie podnoszona i opuszczana powierzchnia załadunkowa za gęsią szyją, długość ok. 3 000 mm, wytrzymałość do ok. 9 000 kg. RAMPY: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Para dwuczęściowych ramp stalowych AXS, długość ok. 4 920 mm, szerokość ok. 900 mm. Otwarte wykończenie powierzchni rampy kratą. Hydraulicznie składane końcówki ramp. Rampy indywidualnie przesuwane hydraulicznie ok. 235 mm na zewnątrz i ok. 365 mm do środka. Maksymalne obciążenie i kąt najazdu wg specyfikacji technicznej: C470319 Maksymalny kąt najazdu przy opuszczonej platformie: 9°. Osie i zawieszenie: Osie BPW i zawieszenie, wszystkie osie hydro-mechanicznie sterowane. Techniczne obciążenie osi: 12 000 kg Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania. Narzędzia do osi. Ogumienie: 235/75 R 17.5 3PMSF podwójnie montowane. Producent według naszego wyboru Indeks nośności 143/141J (144/144F) Układ hamulcowy: WABCO EBS-E zgodnie z przepisami UE. Brak przewodu połączeniowego do ciągnika siodłowego. Instalacja oświetleniowa: 24V, "ASPÖCK-NORDIK full LED", zgodna z normami UE. (ASS 3) Metalizacja: Kompletna metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) Kompletna konstrukcja stalowa śrutowana, następnie cynkowanie ZINACOR 850 (85% Zn - 15% Al) na gorąco. Lakierowanie: 6-warstwowe wykończenie końcowe. Kompletna konstrukcja stalowa po spawaniu śrutowana. 1 warstwa podkładu na bazie cynku, 1 warstwa podkładu adhezyjnego. Lakier nawierzchniowy: 2 warstwy dwuskładnikowej farby akrylowej, jednobarwnie według palety RAL. Następnie zabezpieczenie wnętrz specjalnym woskiem. Felgi w kolorze srebrnym. Malowanie wielokolorowe i specjalne za dopłatą. Nodpfeizu Ntex Amaowl Konstrukcja stalowa: Z wysokojakościowej stali drobnoziarnistej. Jakości stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Spawacze z certyfikatem DIN-EN 287-1. Metoda spawania MAG wg EN ISO 4063. Gaz ochronny M21 wg EN ISO 14175 Przednia ściana stalowa, demontowana, wys. ok. 400 mm Listwa przyłączeniowa do przewodów zasilających do ciągnika, na wysokości głównego profilu ramy. ASPÖCK-UNIBOX na przedniej listwie przyłączeniowej z gniazdami 24N, 24S oraz 15-pin. 24N wg ISO-1185 24S wg ISO-3731 15-pin wg ISO-12098 Jeśli u Państwa rozkład pinów różni się od normy ISO, prosimy o informację. Gniazdo "Anderson" na przednie

Stan: nowe, masa własna: 10 350 kg, maksymalna waga ładunku: 39 150 kg, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Szyja łabędzia: - Szyja łabędzia z tylnym ścięciem ok. 750 mm x 10° - 3 pary pierścieni mocujących (LC 5.000 daN) - Pokład z twardego drewna o grubości 30 mm Powierzchnia załadunkowa: - Teleskopowa powierzchnia załadunkowa ze ścięciem z tyłu ok. 1.000 mm x 8° - 1 para stałych wnęk na koła przed osiami ok. 2.850 x 970 x 400 mm - Wnęki na koła z kwadratowymi listwami antypoślizgowymi 15 x 15 mm oraz poszerzeniami w dolnej części - Między pierwszą a drugą osią jedna para stałych wnęk na koła, ok. 1.610 x 970 x 400 mm - 3-częściowe zdejmowane cynkowane pokrywy nad wnękami na koła (szer. 670 mm) – maksymalne punktowe obciążenie 5 t/punkt - Zagłębienie w ścięciu oraz sięgające do powierzchni załadunkowej na łyżkę koparki ok. 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 para pierścieni mocujących w pozycji leżącej z przodu powierzchni załadunkowej (LC 10.000 daN) - 5 par uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 5.000 daN) - 2 pary uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 10.000 daN) - 2 pary pierścieni mocujących w niszy na łyżkę koparki (LC 5.000 daN) - Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni załadunkowej do zaczepiania pasów mocujących (LC 2.000 daN) Jednoczęściowe rampy ALU: - Jedna para jednoczęściowych ramp aluminiowych ok. 2.500 x 600 mm - Rampa z podnośnikiem sprężynowym i manualnie przesuwana - Maksymalne obciążenie na parę: 24.000 kg Osie i ogumienie: - Osie i zawieszenie BPW, 2 osie sztywne, 1 oś skrętna samonastawna - Techniczny nacisk na oś: 12.000 kg - Elektromagnetyczna blokada cofania aktywowana przez bieg wsteczny oraz ręcznie - Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania - Narzędzia osi - Ogumienie 235/75 R 17,5 - System kontroli ciśnienia w oponach TPMS zgodny z ECE R 141 Nwedpjiu Er Asfx Amasl Wyposażenie dodatkowe w cenie: - Koło zapasowe z uchwytem przed ścianą przednią - Sworzeń królewski 2” - Ocynkowana stalowa ściana przednia ok. 400 mm wysokości - Z przodu na ocynkowanej listwie przyłączeniowej żółto-czerwone szybkozłącza powietrza - 4 kliny pod koła z uchwytem przy ścianie przedniej - Mocowanie w tylnej części szyi łabędzia na aluminiowe rampy najazdowe - Poszerzenia ocynkowane, wysuwane ok. 230 mm na każdą stronę - Ocynkowane podpory składane pod ścięciem powierzchni załadunkowej - Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy - Białe taśmy odblaskowe zgodnie z przepisami UE po bokach, na wysuwie i z tyłu czerwone - Na szyi łabędzia i tylnej płycie po lewej i prawej uchwyt na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem - Na szyi łabędzia aluminiowe burty boczne i tylne, wsuwane ok. 2.440 x 400 mm - Tylne ocynkowane słupki są demontowalne (długość zabudowy ok. 2.560 mm) - 2 pary gniazd WADER do kontenerów w powierzchni załadunkowej na kontener 20ft lub 30ft - 3 pary gniazd na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni załadunkowej - Zdejmowany ocynkowany stolik pośredni z 1 parą gniazd WADER do kontenerów - Kwadratowe listwy antypoślizgowe 20 x 20 mm co 200 mm na zewnętrznej ramie ścięcia powierzchni załadunkowej - Na blachach ryflowanych na szyi łabędzia i na powierzchni załadunkowej naniesiona warstwa piasku jako zabezpieczenie przed poślizgiem - Cztery wysuwane tablice ostrzegawcze ok. 423 x 423 mm z oświetleniem pozycyjnym (wysuwane ok. 400 mm) - Na tablicach ostrzegawczych uchwyt na lampę ostrzegawczą - Naklejki ograniczenia prędkości 80 km/h z tyłu i po obu bokach - Manometr do pomiaru obciążeń osi wraz z diagramem obciążenia - Metalizacja ramy zewnętrznej metodą HRM (High Resistance Metallisation) - Cała konstrukcj

Stan: używany, przebieg: 45 226 km, moc: 485 kW (659,42 KM), pierwsza rejestracja: 08/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Kabina i komfort* Typ kabiny: CS (Highline, wersja o podwyższonej kabinie) XXL Longliner, przebudowa VLASTUIN Kolor: Ebony Black * Fotele: fotel kierowcy Premium, fotel pasażera z regulowanym oparciem, oba obite skórą V8 w kolorze czarnym z czerwonymi szwami, podparcie lędźwiowe, regulowane oparcie, amortyzatory * Klimatyzacja: automatyczna klimatyzacja, dodatkowe ogrzewanie (WTA 6 kW), dodatkowe chłodzenie * Łóżko: dolne łóżko wysuwane (800–1000 mm), materac sprężynowy kieszeniowy, siatka zabezpieczająca * System informacyjno-rozrywkowy: radio cyfrowe (DAB), Bluetooth, nawigacja Europa, porty USB, przygotowanie do radia CB * System komunikacji: Scania Communicator C300 * Tachograf: Smart STONERIDGE * Panel wskaźników: o wysokiej rozdzielczości, z nawigacją i wskaźnikami asystenta kierowcy * Lustra: elektrycznie regulowane i podgrzewane, lustro szerokokątne i lustro do obserwacji bliskiej okolicy * Szyby: przednia szyba przezroczysta, szyby w drzwiach laminowane * Osłona przeciwsłoneczna: wewnętrzna (strona kierowcy) * Luk dachowy: elektryczny * Pilot: do obsługi klimatyzacji i systemu informacyjno-rozrywkowego * Kuchenka mikrofalowa i ekspres do kawy * System dźwiękowy Nodpfxexw Duqe Amaswl * Kompleksowa przebudowa * System TV * Lodówka: po stronie kierowcy i pasażera * Zawieszenie kabiny: pneumatyczne (air comfort) * Immobilizer: obecny * Gniazdka: 12/24 V, USB ----Oświetlenie i widoczność* Reflektory: LED * automatyczna regulacja wysokości świateł * światła do jazdy dziennej (LED) * światła przeciwmgielne (LED) * światła tylne: LED * oświetlenie robocze i dodatkowe: reflektory dachowe, obrysowe * Czujnik deszczu * Dodatkowe reflektory na listwie * Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna ----Bezpieczeństwo* Felgi: Alcoa DuraBright Aluminium, przednie 22,5x11,75, tylne 22,5x9,00 * Układ hamulcowy: hamulce tarczowe * EBS7, ABS/EBS (6S/5M) * Hill Hold, elektroniczna kontrola * Asystent hamowania awaryjnego: Advanced Emergency Braking * Zewnętrzne zabezpieczenia: ostrzegacz cofania * elektroniczna kontrola stabilności (ESP) * Ostrzeżenie o niezamierzonej zmianie pasa ruchu * Adaptacyjny tempomat: z aktywnym przewidywaniem * Asystent uwagi kierowcy: obecny ----Silnik i układ napędowy* Silnik: DC16 122/660 KM, pojemność 16 litrów, Euro 6, 485 kW * Skrzynia biegów: G33CM1, zautomatyzowana (Opticruise) * Retarder R4700D * Układ oczyszczania spalin: system SCR, filtr cząstek stałych DPF, kontrola NOx ----Podwozie i osie* Konfiguracja osi: 6x2 (jedna oś napędowa, jedna oś sterowana) * Oś przednia: AM640S, zawieszenie pneumatyczne * Oś tylna: AD200SA, blokada mechanizmu różnicowego, zawieszenie pneumatyczne * Trzecia oś – oś sterowana ----Wygląd zewnętrzny* Jednokresowy układ hydrauliczny * Piąte koło: JOST, z pneumatycznym blokowaniem, przesuwne * Zewnętrzne schowki: po stronie kierowcy i pasażera * Reling dachowy: długi * Deflektory aerodynamiczne: dach i bok, ręcznie regulowane * Lustra zewnętrzne: elektrycznie regulowane i podgrzewane * Felgi: Alcoa DuraBright Aluminium, przednie 22,5x11,75, tylne 22,5x9,00 * Akumulator: 230 Ah, bezobsługowy ----* Rozmiar opon VA: 385/65R22,5 * Rozmiar opon HA: 315/70R22,5 * Zbiornik paliwa: 700 + 200 l * Zbiornik AdBlue: 76 l * Dopuszczalna masa całkowita: 27000 kg * Masa własna: 10229 kg * Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 80000 kg * Długość całkowita: 7460 mm * Rozstaw osi: 3950 + 1300 mm * Następny przegląd techniczny: / ----Numer pojazdu/Vehicle: 11533----Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży----Reklamy i

Stan: używany, przebieg: 210 000 km, moc: 816 kW (1 109,45 KM), pierwsza rejestracja: 03/2023, rodzaj paliwa: elektryczny, masa własna: 12 880 kg, maksymalna waga ładunku: 15 120 kg, masa całkowita: 42 000 kg, rozmiar opony: 385/65 R22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 900 mm, następna inspekcja (TÜV): 03/2025, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: brak, zawieszenie: stal, całkowita szerokość: 25 500 mm, rozmiar przedniej opony: 385/65 R22.5, liczba miejsc: 2, masa eksploatacyjna: 28 000 kg, Wyposażenie: klimatyzacja,

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 44 980 kg, masa całkowita: 58 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2024, następna inspekcja (TÜV): 09/2025, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Całość naszego asortymentu pojazdów dostępnych od ręki i w krótkich terminach znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wypis z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. Podwozie, obniżane: * Rama specjalna ze stali drobnoziarnistej o wysokiej wytrzymałości, spawana elektrycznie w miejscach połączeń, dobrze zwymiarowana rama zewnętrzna. * Układ 4-osiowy. Osłony kół z systemem ograniczającym rozprysk wody. Nodpfx Ajlthgujmaowl * Wszystkie elementy stalowe piaskowane. * Boczne zabezpieczenie przed podjechaniem wykonane z anodowanego aluminium. * Podwyższona punktowa nośność ok. 30 000 kg na ok. 4 000 mm. * Specjalna konstrukcja w strefie obniżenia ramy dla maksymalnej długości zagłębienia, w połączeniu z podporami aluminiowymi typu AluLeg zamiast podpór teleskopowych; maksymalny tylny promień skrętu ciągnika siodłowego ok. 2 100 mm. Nadwozie specjalne z rozsuwanym tyłem: * Samonośny pałąk dachowy aluminiowy / profil ok. 120 x 100 mm, przesuwany dach z plastikowymi klapami. * Tylne słupki rozsuwane do ok. 4 200 mm. * Po trzy przesuwne słupki na stronę z odciążeniem sprężyn gumowych. * Dodatkowe blokady środkowych słupków w pałąku dachowym i pozycja postojowa, za pomocą linki i rygla sprężynowego. * Podnoszony dach z mechaniczną regulacją wysokości – skok podnoszenia dachu ok. 400 mm, obsługa z obu stron lub z jednej strony, bez konieczności otwierania przeciwnej strony i drzwi. * Dodatkowa regulacja wysokości ok. 480 mm w odstępach co ok. 40 mm, regulacja w słupkach. * Przednia osłona na ścianie czołowej do jazdy pod plandeką do całkowitej wysokości ok. 4 400 mm. * Po bokach cztery rzędy składowanych listew aluminiowych ok. 150 mm, dolne kieszenie 450, powyżej 4 rzędy pojedynczych kieszeni. * W wysokiej części podłogi tylko 3 rzędy listew wsuwanych, odstępy równomierne. Podłoga: * Ok. 27 mm specjalna wodoodporna sklejka bukowa antypoślizgowa. * W obszarze nad kołami blacha stalowa. * Przystosowana do najazdu wózka widłowego wg normy DIN ? * Rama zewnętrzna z płaską powierzchnią. Hamulce: * Pneumatyczny system hamulcowy WABCO z EBS zgodnie z normą UE 71/320 EWG, w tym PREV (zawór bezpieczeństwa postojowego). * Sprężynowe cylindry hamulcowe jako hamulec postojowy. * Wabco Smart Board z licznikiem kilometrów i wskaźnikiem obciążenia zestawu. Osie: * 4 x 10 000 kg SAF/Sauer z hamulcami bębnowymi w wykonaniu niskopodwoziowym. * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, całkowity skok ok. 230 mm. * Trzecia i czwarta oś skrętna z blokadą elektryczną i mechaniczną. Bliźniacze ogumienie: * 235/75 R 17,5, 16-warstwowe, z uchwytem na koło zapasowe, bez koła zapasowego. Lakierowanie: * Rama w kolorze RAL 3002 czerwonym, jednolitym. * Środkowe słupki i osie powleczone KTL na czarno. * Słupki narożne ocynkowane ogniowo. * Elementy z tworzywa sztucznego czarne. * Elementy ocynkowane ogniowo nielakierowane. * Felgi w kolorze srebrnym fabrycznym. * Nadwozie w jednolitym kolorze z palety RAL. Wyposażenie specjalne w cenie: * Pneumatyczne zawieszenie w wersji ECAS, obsługa na naczepie. * Oznakowanie ponadgabarytowe z przodu i z tyłu w ocynkowanej, bezstopniowo teleskopowej ramie z lampami obrysowymi i gniazdami do lamp ostrzegawczych (małe tablice). * Dodatkowe odblokowanie stelaża plandeki z zewnątrz. * 4 adaptery do słupków do specjalnego profilu ramy zewnętrznej, dowolna blokada słupków środkowych. * Plandeki przesuwne PVC w kolorze zbliżonym do RAL 9006 srebrnym. * Dach z przepuszczalnego światła materiału, w wersji ponadgabaryto

Stan: używany, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 100 h, Hoeflon Minidźwig C4e - urządzenie pokazowe Wielofunkcyjny kompaktowy dźwig Pierwsza rejestracja: 16.05.2024 Udźwig: 2350 kg Maks. zasięg obrotowy: 11,7 m x 144 kg Nwsdpsi N Uynjfx Amasl Maks. wysokość podnoszenia (z opcjami): 15,1 m Wymiary dł. x szer. x wys.: 2,8 m x 0,75 m x 1,82 m Wymiary z wciągarką linową i wysięgnikiem: 3,04 m x 0,75 m x 1,95 m Masa całkowita: 1.900 kg, z opcjami 2.150 kg System maszty: system cylindrowo-łańcuchowy Kąt wysięgnika: -5 do 83 stopni Obrót: 360 stopni Układ jezdny: zdalnie sterowany 1. bieg: 1,2 km/h 2. bieg: 2,4 km/h Silnik: Yanmar 3-cylindrowy, 1500 obr./min Kąt nachylenia: 20 stopni Nacisk na podłoże: 0,59 kg/cm² Wyposażenie specjalne w cenie: Fly-Jib Wciągarka linowa: 3000 kg Segment wydłużający, regulowany o 30° Podpory składane

Stan: nowe, masa własna: 783 kg, maksymalna waga ładunku: 2 717 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 840 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 4 060 mm, Rok budowy: 2026, przebieg: 50 km, typ przekładni: mechaniczny, efektywność energetyczna: A, Saris MG 406 184 3500 2 / Magnum Maxx 3500 Przyczepa do maszyn budowlanych Przyczepa do samochodów osobowych Stan: Nowa (rok produkcji: 2026) 2 lata obowiązywania głównego przeglądu technicznego od dnia pierwszej rejestracji W zestawie dokumenty rejestracyjne (dowód rejestracyjny pojazdu / część 2 zaświadczenia o rejestracji oraz COC) Dostępność: Ok. 6 tygodni od momentu złożenia zamówienia (orientacyjnie) Możliwość finansowania za pośrednictwem naszych banków partnerskich! Dane techniczne Dopuszczalna masa całkowita: 3 500 kg Masa własna: ok. 783 kg Ładowność: ok. 2 717 kg Liczba osi: 2 Długość skrzyni ładunkowej: 4 060 mm Szerokość skrzyni ładunkowej: 1 840 mm Typ hamulców: Hamulce, hamulec najazdowy Podwozie: Podwozie niskopodwoziowe (koła umieszczone obok nadwozia), osie z zawieszeniem gumowym Instalacja elektryczna: 12 V, 13-biegunowe gniazdo Rozmiar opon: 195/50 R13C Wyposażenie dodatkowe Brak Wyposażenie standardowe Automatyczne koło podporowe Nadkola umożliwiające dostęp Rama spawana i ocynkowana Haki do mocowania lin Podłoga z płyty sitodrukowej Kliny pod koła Przesuwne rampy załadowcze wraz z podporami Uchwyty do mocowania Dyszel w kształcie litery V Osi i układ hamulcowy AL-KO lub Knott Akcesoria (za dodatkową opłatą) Certyfikat dopuszczający do prędkości 100 km/h wraz z montażem 4 amortyzatorów (masa własna pojazdu ciągnącego min. 3 182 kg) Zamek do przyczepy Uchwyt do łyżki koparki Wersja Black Edition (felgi, nadwozie i nadkola w kolorze czarnym) Pakiet ForceOne (płyta podłogowa z aluminium na płycie sitodrukowej oraz boczne stopnie) Siatka między rampami załadowczymi Nadwozie i nadkola lakierowane w wybranym kolorze Oświetlenie LED Koło zapasowe 195/50 R13C wraz z uchwytem Pas mocujący Ścianka boczna między rampami załadowczymi Dostawa pojazdu w całej Niemczech (oferta na indywidualną cenę transportu na życzenie) Rejestracja w promieniu 25 km (wykonywana przez Autohaus Möller) Rejestracja w całej Niemczech (wykonywana przez serwis rejestracyjny) Tablice rejestracyjne do wywozu (ważne 15 dni) Nwedpfxouchw Es Amael Tablice rejestracyjne do wywozu (ważne 30 dni) Tablice rejestracyjne do transportu (ważne 5 dni) Deklaracja celna Przesłanie dokumentów pojazdu w celu rejestracji (wymagana wpłata zaliczki) Uwagi Podane wartości wag mogą się różnić w zależności od wyposażenia, błędy, sprzedaż wcześniejsza i zmiany są możliwe...

Stan: nowe, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 12 360 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 800 mm, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, Naczepa podkontenerowa do wymiennych nadwozi na kontenery 40', 2x 20', 1x 30', 1x 40'HC * Oś podnoszona * Tylna część pneumatycznie wysuwana o 1360 mm * Osie SAF z hamulcami tarczowymi * Podpory Jost * Wabco Trailer EBS-E, ABS * Pneumatyka Haldex Colas * Kliny pod koła ----Numer pojazdu 6915 -----Zastrzeżenie pomyłek i sprzedaży pośredniej Wsparcie WhatsApp dostępne! W przypadku pytań dotyczących pojazdu lub po więcej informacji napisz do nas wygodnie przez WhatsApp Whatsapp Whatsapp Nwsdpfx Amjkbvvioajl

Stan: nowe, przebieg: 4 km, moc: 355 kW (482,67 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Wyposażenie: * FAN XG 480 Multiwechsler 1120-1320 z windą załadunkową * Wykonanie podwozia z przodu: płyta podłogowa Aero * Kabina kierowcy na zawieszeniu pneumatycznym * Szyby zespolone z folią przeciwsłoneczną * Centralny zamek, 3 klucze, 2 piloty * Przednia szyba z folią przeciwsłoneczną * Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna * Dwa reflektory LED na tylnej ścianie kabiny * Kamera cofania z przygotowaniem pod drugą kamerę * DAF Corner View * Uchwyty, obramowania i ściana boczna: kolor kabiny kierowcy * Reflektory LED, światła zakrętowe i przeciwmgielne * Stałe wejście do kabiny * Kabina XG * Skylighty LED * LED-owe światła do jazdy dziennej * Regulowany spojler dachowy do kabiny XG * Dolny stopień kabiny: Crystal White * Obudowa lustra czarna do kabiny Crystal White * Kolor podwozia: antracytowy szary * CRYSTAL WHITE * Kolor obramowania reflektorów: Crystal White * Kolor zderzaka: Crystal White * Kolor spojlera dachowego: Crystal White * Okno dachowe z elektrycznym sterowaniem * Zintegrowana klimatyzacja postojowa Nwsdpoy A Uvfofx Amaol * Fotel kierowcy: Luxury Air * Przygotowanie pod urządzenie pneumatyczne * Fotel pasażera z funkcją kinową i stołem, tapicerka materiałowa * Fotel kierowcy na podstawie obrotowej * Xtra Comfort materac na dolnym łóżku * Górne łóżko * Automatyczna klimatyzacja kabiny * Lodówka i szuflada * Podłokietniki z obu stron fotela kierowcy * Schowek z szufladą w konsoli środkowej * Luksusowe oświetlenie wnętrza LED * Pilot ECAS z rozszerzonymi funkcjami * Wykończenie wnętrza: Exclusive * Stolik na desce rozdzielczej * Kierownica z srebrnymi akcentami * Wykończenie wnętrza kabiny: Hexagon * Siatki zabezpieczające na obu łóżkach * Zasłony, bez kurtyny oddzielającej * Wersja deski rozdzielczej: Plateau * Ogrzewanie postojowe z pompą ciepła i timerem * Bezprzewodowa ładowarka * Głośniki: Exclusive * Cyfrowy tachograf, wersja VDO G2V2A * Ogranicznik prędkości: ustawiony na 90 km/h * PACCAR Connect z nawigacją * Anteny: radio, 2x GSM, GNSS, dodatkowa: CB * Złącze FMS: rozszerzone i przygotowane * System Infotainment z nawigacją DAF Truck * Adaptacyjny tempomat z FCW i AEBS-3 * Predictive Cruise Control * Przygotowanie do poboru opłat drogowych * Driver Performance Assistant * Alarm cofania * System ostrzegania o zmianie pasa ruchu * Asystent ruszania pod górę * DAF Side and Turn Assist * Elektroniczny układ stabilizacji (VSC) * Rozpoznawanie ograniczeń prędkości * System DAF Drowsiness & Distraction Detection * Standardowy immobilizer * Automatyczna obsługa podnośnika * Przednie zawieszenie pneumatyczne: średnie * Oś przednia: 8,00 t, zawieszenie pneumatyczne, 161 N * Nośność tylnej osi: 13,00 t * Dopuszczalne obciążenie osi wleczonej: 8,0 t * Ogranicznik obciążenia: 11,5 t * Rozkład obciążenia osi: 11,5/7,5 * Podnośnik * Tylny most: 20,00 t, zawieszenie pneumatyczne, SR1344 * Continental * F1,315/70R22.5CGW CEPS5 158/150 L Steering ABA 3P * R1,315/70R22.5CGW CEPD5 154/150 L Traction ACA 3P * R2,315/70R22.5CGW CEPS5 158/150 L Steering ABA 3P * Srebrnoszare pierścienie ozdobne kół * System monitorowania ciśnienia w oponach * Felgi stalowe, srebrnoszare * Urge-to-move * Mechaniczna blokada mechanizmu różnicowego * Wspomaganie trakcji 15,0 t * Silnik MX-13, 355kW/483KM, emblemat kabiny: 480 * Norma emisji spalin Euro 6 * Przewóz zwykły, wersja pełna * Eco-Fuel * Automatyczny wyłącznik biegu jałowego, 5 minut * Zautomatyzowana skrzynia biegów TraXon, 12 biegów * Zautomatyzowana skrzynia biegów z funkcją manualną, pełna wersja * Przełożenie tylneg