Inne

Westtech Woodcracker W820 inkl. Rotator - NEW

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: wtlserie, Westtech Woodcracker L540 / L700 / L920 / L1200 Westtech L540: Bsdjiady Topfx Adrewg Rozwarcie szczęk: 540 mm Siła rozłupywania (w zależności od ciśnienia roboczego): do 14 t Masa własna (wersja podstawowa): 195 kg Zalecana wydajność hydrauliki: ok. 25 - 60 l/min Zalecane ciśnienie robocze: 180 - 240 bar Opcjonalnie: podstawa Opcjonalnie: adapter do koparki Opcjonalnie: adapter do ładowarki przegubowej Westtech L700: Rozwarcie szczęk: 700 mm Siła rozłupywania (w zależności od ciśnienia roboczego): do 22 t Masa własna (wersja podstawowa): 285 kg Zalecana wydajność hydrauliki: ok. 25 - 60 l/min Zalecane ciśnienie robocze: 180 - 240 bar Opcjonalnie: podstawa Opcjonalnie: adapter do koparki Opcjonalnie: adapter do ładowarki przegubowej Westtech L920: Rozwarcie szczęk: 920 mm Siła rozłupywania (w zależności od ciśnienia roboczego): do 22 t Masa własna (wersja podstawowa): 370 kg Zalecana wydajność hydrauliki: ok. 25 - 60 l/min Zalecane ciśnienie robocze: 180 - 240 bar Opcjonalnie: podstawa Opcjonalnie: adapter do koparki Westtech L1200: Rozwarcie szczęk: 1.200 mm Siła rozłupywania (w zależności od ciśnienia roboczego): do 33 t Masa własna (wersja podstawowa): 1.100 kg Zalecana wydajność hydrauliki: ok. 80 - 150 l/min Zalecane ciśnienie robocze: 220 - 270 bar Opcjonalnie: podstawa Wiele płyt adapterowych dostępnych na zapytanie. Jesteśmy oficjalnym partnerem handlowym i serwisowym Westtech Woodcracker, Magni ładowarek teleskopowych, JCB maszyn budowlanych, a także partnerem serwisowym Mercedes-Benz i Iveco. Posiadamy ponad 800 pojazdów używanych i jesteśmy jednym z największych dealerów pojazdów użytkowych w Niemczech. Dostarczamy pełną ofertę urządzeń Westtech Woodcracker!

Stan: używany, przebieg: 281 811 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 07/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 03/2026, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 19 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 200 mm, Rok produkcji: 2014, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, PRAWOSTRONNY UKŁAD KIEROWNICZY! PRAWA STRONA STEROWANIA!!! * AROCS 3243 K 8x4 wywrotka 6 m RHD * Nr pojazdu dla zapytań klientów: 2970 * Pojazd przeznaczony do ruchu lewostronnego * Silnik Euro VI * Przystawka odbioru mocy (PTO) do pompy, pod górną krawędzią ramy * Klimatyzacja * Układ osi 8x4/4 * Czujnik deszczu/światła * Układ osi 8x4 * Wariant wagowy: 32,0 t (7,1/7,1/9,5/9,5) * Tylne zawieszenie: 2 x 10,0 t, sztywne * Przednie zawieszenie: 2 x 7,5 t, 3-piórowe * Zbiornik 290 l, po lewej stronie, 650 x 565 x 950 mm, stalowy * Rozstaw osi 5150 mm * Przystawka odbioru mocy, pojedyncza * Model: Arocs Bwodpfxekf Sayj Adrog * Tempomat * Płyta ochronna pod zderzakiem * Hamulec silnikowy, system standardowy * Tachograf cyfrowy, UE, prędkość obrotowa, ADR * Skrzynia biegów Mercedes PowerShift 3 * Zamek centralny * Syrena pneumatyczna * Sygnalizator cofania, zintegrowany z światłami awaryjnymi * Fotel kierowcy pneumatyczny, standardowy * Elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR * Filtr cząstek stałych * System przeciwblokujący (ABS) * Zielona plakietka ekologiczna * Dwuosobowy * Ochronna osłona zbiornika * Opony bezdętkowe 295/80 R 22,5 HA * Opony bezdętkowe 295/80 R 22,5 VA/VLA/NLA * Wzmocniony stabilizator, 2. oś tylna * Silnik OM470, R6, 10,7 l, 315 kW (428 KM), 2100 Nm * Zbiornik AdBlue 25 l * Podwozie do zabudowy wywrotki * Tylna ściana kabiny z oknem * Kabina kierowcy M ClassicSpace, 2,30 m, tunel 170 mm * Lufcik dachowy / klapa wentylacyjna dachu * Roleta przeciwsłoneczna boczna, po stronie kierowcy * Metalowa siatka ochronna na reflektory * Lampy ostrzegawcze, żółte, na przód po lewej i prawej stronie * Skrzynia biegów G 281-12/14,93-1,0 * ABS z możliwością dezaktywacji * Historia serwisowa prowadzona * 2/3-drzwiowy Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców Możliwość zmian, wcześniejszej sprzedaży i błędów – zastrzeżone. Opis służy identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Ostateczne znaczenie ma opis zawarty w umowie sprzedaży. * TOP SERWIS + JAKOŚĆ * Możliwość przygotowania oferty na leasing, finansowanie lub najem z opcją wykupu * Ubezpieczenie gwarancyjne dostępne na zapytanie u ubezpieczyciela * TÜV / UVV LBW / badanie tachografu i montaż systemu OBU przez naszych partnerów na miejscu * Tablice celne na 30 dni * Wszelkie dokumenty celne wywozowe dostępne po indywidualnym zapytaniu * Możliwość rejestracji MAUT dla Toll-Collect na miejscu * Bezpłatny transfer z lotniska Stuttgart lub dworca Metzingen (Württ) * DWORZEC DLA PRZYJAZDU: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PO ANGIELSKU * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NUMER WHATSAPP * * ---- Odwiedź naszą stronę internetową pod adresem * stale ponad 200 pojazdów w magazynie

Stan: używany, Rok produkcji: 2015, godziny pracy: 9 700 h, Koparka gąsienicowa Komatsu PC 228USLC-10 z powertiltem, łyżka podsiębierna 1,20 m oraz łyżka skarpowa 1,80 m Stan: bardzo dobry, podwozie 70% Bodjqnqxcspfx Adrswg

Stan: używany, moc: 128 kW (174,03 KM), rozmiar opony: -, Rok produkcji: 2019, godziny pracy: 5 500 h, Wyposażenie: kabina, klimatyzacja, ref.: VO25-1924 NA SPRZEDAŻ: Koparka gąsienicowa hydrauliczna HITACHI ZX210LC-6, rok 2019 Charakterystyka ogólna: Marka: Hitachi Model: ZX210LC-6 Rok produkcji: 2019 Numer seryjny: HCMDC45ZH00801368 Przebieg: 5 500 mth Masa robocza: 22 000 kg Silnik: Isuzu, 4-cylindrowy, 128 kW (174 KM), norma Stage IV / Tier 4 Final Szerokość gąsienic: ok. 2,99 m Wyposażenie: Wzmocnione gąsienice stalowe Wysokowydajny układ hydrauliczny (tryb HP i ECO) Przestronna kabina z klimatyzacją i fotelem amortyzowanym Zaawansowany system filtracji ograniczający zużycie paliwa i eksploatację silnika Łyżka montowana w zestawie Szybkozłącze hydrauliczne + hak do podnoszenia Bwsdew R Emvjpfx Adrog Automatyczne smarowanie W zestawie: Łyżka podsiębierna wzmocniona V63 – szerokość 600 mm Łyżka podsiębierna wzmocniona V63 – szerokość 1350 mm Łyżka skarpowa uchylna V63 – 2000 mm + CLBR Normy: Zgodność z dyrektywą maszynową (2006/42/WE) Zgodność z dyrektywą EMC (2014/30/UE) Zgodność z dyrektywą dotyczącą emisji hałasu na zewnątrz (2000/14/WE) Zgodność z wymaganiami normy EN 474-5 A2 2012, §5,6.4 dotyczącymi zastosowań do manipulacji ładunkiem. Waga: 22 tony Czas dostawy (dni): 1 y Klimatyzacja y Fotel amortyzowany Marka silnika: Isuzu Norma Stage: Stage 4 Norma Tier: Tier 4 final Moc: 174 KM DIN Numer seryjny: HCMDC45ZH00801368 Moc: 128 kW

Stan: używany, moc: 132 kW (179,47 KM), rodzaj paliwa: diesel, Rok produkcji: 2014, godziny pracy: 12 996 h, Wyposażenie: klimatyzacja, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Hydraulika do młota/nożyc - Krata ochronna kabiny -> Krata ochronna kabiny przed uszkodzeniami/uderzeniami kamieni - Szybkozłącze - Gąsienice stalowe = Uwagi = MÓWIĘ PO ROSYJSKU - Yuriy, telefon komórkowy: Kabina z automatyczną klimatyzacją, filtrowaną wentylacją, ogrzewaniem postojowym, radiem, kamerą cofania, kratą ochronną FOPS. Podwozie LC z płytami gąsienic o szerokości 600 mm, szerokość transportowa 2.990 mm. Wysięgnik monoblokowy, ramię łyżki 2.960 mm, dodatkowa hydraulika do młota i nożyc, hydrauliczne szybkozłącze OilQuick OQ 80. Elektryczna pompa do tankowania. Reflektory robocze. Zgodność z CE i EPA. Silnik turbodiesel Isuzu, 132 kW - 180 KM. Masa robocza ok. 25.500 kg. = Dalsze informacje = Bwjdpfx Aewcv N Tedrog Masa własna: 25.500 kg Marka silnika: Isuzu Oznakowanie CE: tak Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z Jan-Marc Schwickert.

Stan: nowe, masa własna: 13 250 kg, maksymalna waga ładunku: 47 550 kg, masa całkowita: 60 800 kg, konfiguracja osi: 3 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 r17.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: Gęsia szyja z tylną skosowaniem ok. 750 mm x 10°. 3 pary pierścieni mocujących Pokład z twardego drewna, grubość 30 mm Platforma ładunkowa w wersji wysuwanej: Platforma ładunkowa w wersji wysuwanej z tylną skosowaniem ok. 1 000 mm x 8° 5 par pierścieni mocujących składanych na zewnątrz 3 pary pierścieni mocujących składanych na zewnątrz 1 para pierścieni mocujących leżących z przodu platformy ładunkowej Wycięcia w ramie zewnętrznej platformy do zaczepienia pasów napinających Pokład z twardego drewna o grubości ok. 48 mm, nad osiami podłoga z blachy ryflowanej Dwuczęściowe rampy stalowe: Jedna para ocynkowanych dwuczęściowych ramp stalowych ok. 2.750 + 1.400 x 800 mm z pokładem z twardego drewna o grubości ok. 48 mm. Rampa z rampami składanymi i rozkładanymi hydraulicznie, hydrauliczny podnośnik oraz hydrauliczne przesuwanie. Maksymalne obciążenie na parę: 40 000 kg Podpory siodła: Podpory siodłowe JOST (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią, udźwig 24 t (próba obciążeniowa 50 t) Osie i ogumienie: Osie i zawieszenie BPW, oś pierwsza sztywna, pozostałe osie hydro-mechanicznie wymuszone sterowane Techniczne obciążenie osi: 12 000 kg Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania Narzędzia do osi Ogumienie 245/70 R 17.5 Układ hamulcowy: Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE z EBS-E (4S3M) bez przewodów do ciągnika siodłowego Konstrukcja stalowa: Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Lakierowanie: Najwyższej jakości, trwała ochrona antykorozyjna standardowej ramy spawanej śrutowanej, dzięki podkładowi cynkowemu dwuskładnikowemu (2K) Wysokiej jakości lakier końcowy dwuskładnikowy (2K), jednolity kolor Novagrau Tył metalizowany i lakierowany w kolorze RAL 9010 (czysta biel) Brak możliwości lakierowania metalicznego Instalacja elektryczna: Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX przy listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowymi Podłączenie według ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pinowe ISO-12098 Wyposażenie w cenie: Czop królewski 2" Ocynkowana czołowa ściana stalowa ok. 400 mm wysokości Przy ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu, żółto-czerwone złączki pneumatyczne 4 kliny pod koła z uchwytem przy ścianie czołowej Koło zapasowe z uchwytem przed ścianą czołową Agregat elektrohydrauliczny Sterowanie osiami z przodu i tyłu za pomocą przewodowego pilota z kontrolą zbieżności osi Uchwyt z tyłu gęsiej szyi na rampy ALU Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) na tyle naczepy Biała taśma odblaskowa zgodna z przepisami UE po bokach, na wysuwie i z tyłu czerwona Na gęsiej szyi i rampach lewa/prawa uchwyt na tablice ostrzegawcze z gniazdem Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy Ocynkowane składane podpory pod skosowaniem platformy Zawory sterujące rampami umieszczone po prawej stronie naczepy Bodpfxsl Uxdke Adrewg Pokrywy do mostkowania przestrzeni między rampami a platformą Chlapacz z tyłu naczepy Instrukcja obsługi i opis na pendrive Centralny układ smarowania BEKAMAX (Pico) ze smarem NLGI-2 i zdejmowaną osłoną pompy Na gęsiej szyi burty oraz tylna ścianka ALU wsuwane ok. 2.440 x 400 mm Tylne ocynkowane słupki wsuwane są demontowalne, długość zabudowy ok. 2.560 mm Skrzynka narzędziowa INOX 1.350x400x400 na gęsiej szyi przykrywa korek wlewu oleju 4 pary kieszeni kontenerowych WADER na platformie do

Stan: używany, moc: 202 kW (274,64 KM), rodzaj paliwa: diesel, Rok produkcji: 2015, godziny pracy: 12 699 h, Wyposażenie: klimatyzacja, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Hydraulika młota/nożyc - Krata ochronna kabiny -> kratka ochronna kabiny przed uszkodzeniami/uderzeniami kamieni - Szybkozłącze - Gąsienice stalowe Bwsdpownaf Asfx Adrjg = Uwagi = MÓWIĘ PO ROSYJSKU - Yuriy, tel. komórkowy: Kabina z automatyczną klimatyzacją, nadciśnieniowa, radio, podgrzewany fotel, kamera cofania, kratka ochronna FOPS. Podwozie LC z 600 mm płytami jezdnymi, szerokość transportowa 2.990 mm. Monoblokowy wysięgnik, ramię łyżki 3.200 mm, dodatkowa hydraulika do młota i nożyc, hydrauliczne szybkozłącze OilQuick OQ 80. Elektryczna pompa do tankowania. Reflektory robocze. Zgodność z normami CE i EPA. 6-cylindrowy silnik wysokoprężny Isuzu z turbodoładowaniem, 202 kW / 275 KM. Masa eksploatacyjna ok. 34.500 kg. = Dalsze informacje = Masa własna: 34.500 kg Marka silnika: Isuzu Oznakowanie CE: tak Po więcej informacji prosimy o kontakt z Jan-Marc Schwickert.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 221 111 km, moc: 355 kW (482,67 KM), pierwsza rejestracja: 02/2019, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x6, rozstaw osi: 6 090 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 9 100 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok produkcji: 2019, Wyposażenie: EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Blokada mechanizmu różnicowego - Pneumatycznie zawieszane fotele - Lampa ostrzegawcza obrotowa (kogut) Bwsdpfx Adoxixt Esrjg - Hamulce tarczowe - Zespoły przewodów elastycznych - Kontrola stabilności - Wałek odbioru mocy (PTO) - Wałek odbioru mocy (PTO) - Uchwyt do holowania (tzw. uszy lub zaczep transportowy) = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność skokowa silnika: 12 902 cm³ Konfiguracja osi Oś przednia: Maks. dopuszczalne obciążenie osi: 10 000 kg; Skrętna; Bieżnik opony lewa: 50%; Bieżnik opony prawa: 50% Oś tylna 1: Oś podnoszona; Maks. dopuszczalne obciążenie osi: 7 500 kg; Skrętna; Bieżnik opony lewa: 50%; Bieżnik opony prawa: 50% Oś tylna 2: Maks. dopuszczalne obciążenie osi: 11 500 kg; Bieżnik opony lewa: 50%; Bieżnik opony prawa: 50% Oś tylna 3: Maks. dopuszczalne obciążenie osi: 11 500 kg; Skrętna; Bieżnik opony lewa: 50%; Bieżnik opony prawa: 50% Masy Masa własna: 19 310 kg Ładowność: 23 690 kg Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 43 000 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF 1943 Z2 RADIO REMOTE!, rok produkcji 2019, montowany za kabiną Pompa: Tak Przegląd, historia i stan APK (przegląd techniczny): ważny do 04.2026 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Johnem de Koningiem lub Markiem de Koningiem.

Stan: używany, godziny pracy: 16 911 h, HITACHI ZX 250 LCN-3 Rok produkcji 2008 * 132 kW * Linia do młota * Szybkozłącze * Krata ochronna kabiny Bsdpjxw Apmefx Adrewg * Podwozie ok. 70%

Stan: używany, przebieg: 1 272 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 07/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Rok produkcji: 2015, TYTUŁ: MAN TGX 26.480 HAKOWIEC, RESOROWANY PRZÓD, TYL NA PODUSZKACH 6X2 Z ŻURAWIEM SKŁADANYM ZA KABINĄ REF.: 24C103 ROK: 07/2015 MOC: 480 KM POJEMNOŚĆ: 12 419 cm³ NORMA SPALIN: Euro 6 PRZEBIEG: 1 272 000 km SKRZYNIA BIEGÓW: manualna BLOKADA DYFERENCJAŁU: tak Bwedpfovdyt Tjx Adreg RETARDER/INTARDER: tak OSIE: 3, układ 6x2 ROZSTAW OSI: 4500 mm MOŻLIWOŚĆ CIĄGNIENIA PRZYCZEPY: tak POCHODZENIE: Włochy KABINA: sypialna, niska ŁADOWNOŚĆ: 12 320 kg - DMC pojazdu: 26 000 kg - DMC zestawu: 44 000 kg TYP ZABUDOWY: hakowiec MODEL HAKOWCA: GUIMATRAG BL26 WYSUW: tak OBRÓT: tak ROLKA: pionowa ADR: nie ZABUDOWA: - Dla skrzyń: od 5.00 m + 0,20 m do 6,10 m + 0,20 m - Długość całkowita pojazdu: 9,24 m - Długość całkowita z kontenerem: 9,49 m WYPOSAŻENIE: - Tylne instalacje hydrauliczne do urządzeń dodatkowych - Tylne i przednie chwytaki - Podnoszona tylna rampa do przeładunku kontenerów - Żuraw PALFINGER PK7501 – zasięg 5,50 m, udźwig max. 1310 kg na końcu ramienia, sterowanie radiowe ODNOWIONY: nie PRZEGLĄD: 16/11/2023 OPONY: 20% CENA: 59 500,00 € + VAT Zastrzegamy błędy i/lub pominięcia Podane ceny nie zawierają podatku VAT. Prosimy o kontakt z działem handlowym w celu uzyskania aktualnej wyceny i warunków. Więcej informacji: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA firma działająca w branży sprzedaży i zakupu pojazdów ciężarowych i użytkowych, specjalizująca się głównie w gospodarce odpadami. Specjalizujemy się w samochodach ciężarowych, naczepach i zabudowach hakowych. Na stanie ponad 50 pojazdów dostępnych od ręki oraz ponad 150 skrzyń i kontenerów (hakowych, także z żurawiami). S.E.&O. Z uwagi na liczbę ogłoszeń i ilość szczegółów, Aurora zaleca weryfikację danych z pracownikami działu handlowego.