Ciągnik siodłowy typu volume

RENAULT T520 HIGH, COMFORT, LOWDECK, TOP STAND!!

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 41b5b53ab0b527fda1f0f26fe, masa własna: 6 500 kg, maksymalna waga ładunku: 28 500 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2020, rozmiar opony: 445/45 r19,5, Dalsze informacje Na zdjęciach widoczne są zdjęcia archiwalne, pojazd może być jeszcze w użytkowaniu! Podwozie typu naczepa spedycyjna Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, z lekkim wstępnym naprężeniem w okolicach szyi, płyta siodłowa z wymiennym królem 2" PRO SLIDE, dodatkowa płyta poślizgowa z przodu, chroniąca podczas podczepiania Zewnętrzna rama lekko skośna z profilem Load-Lock do mocowania pasów napinających Uwaga! Aby zaczepić pasy razem z burtami, burty muszą być otwarte! 24-tonowa, 2-biegowa podporowa korba łatwa w obsłudze jednostronnie, z półokrągłym dolnym elementem i prostą płytą mocującą, z kompensacją przesuwu Uwaga: Wolny wymiar narożnika podpory lub swobodny kąt odchylenia w tył ok. 1930 mm 1 para tylnych podpór skrzyni biegów, z prostym elementem dolnym i obsługą po prawej stronie (FR) Wysuwana drabinka z tyłu Dcedjqhiyxopfx Ag Njc Boczne blokady drzwi Kliny pod koła z uchwytem Boczna osłona antynajazdowa z aluminium Tylna osłona przeciwnajazdowa cynkowana stalowa Błotniki kwadrantowe przed pierwszą osią i za każdą osią Z chlapaczami antybryzgowymi za każdą osią Heavy Blocker - tylny odbojnik poprzeczny i boczne odbojniki rolkowe Paletowy ogranicznik typu Heavy, przykręcany po obu stronach, wys. ok. 15-20 mm, z możliwością mocowania co 200 mm, wysokość załadunku zmniejsza się o ok. 15-20 mm Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego z szufladą i półką, szer. 650 / wys. 520 / gł. 670 mm, zamykana na kłódkę (kłódka nie wchodzi w skład zestawu) Schowek na 16 listwowań, po jednej stronie FR-lewa, pod powierzchnią ładunkową Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi BPW, średnica tarczy 370 mm Laserowe ustawianie osi / podwozia – zmniejsza zużycie opon oraz zużycie paliwa Zawieszenie pneumatyczne Wysokość załadunku z tyłu w pozycji podniesionej ok. 1200 mm (zawieszenie pneumatyczne w ciągniku obniżone do ok. 910 mm wysokości sprzęgu) Bez osi podnoszonej Układ hamulcowy Dwururowy układ pneumatyczny Kolorowe przewody ułatwiające serwis Hamulec ręczny sprężynowy Złącze Duomatic z przodu, bez przewodu łączącego EBS Wabco-E – elektroniczny układ hamulcowy ze złączem EBS z przodu, bez przewodu łączącego Uwaga: Pojazd może być ciągnięty tylko przez ciągniki z gwarantowaną skutecznością ABS! Z zaworem podnoszenia/opadania i funkcją auto-reset System stabilizacji pojazdu Asystent ruszania na rampie Wabco, TailGUARD z 3 czujnikami ultradźwiękowymi z tyłu pojazdu Instalacja elektryczna 24 V, lampy wielokomorowe, boczne oświetlenie LED w kolorze żółtym 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła prowadzące z tyłu 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe niemylne gniazda z przodu, bez przewodu łączącego System kamer cofania z kolorowym monitorem LCD, bezprzewodowe połączenie z monitorem, monitor z uchwytem na przyssawkę, zasilanie 24 V z gniazda pojazdu Podłoga Płyty antypoślizgowe o grubości ok. 30 mm na długich podciągach – wysoka odporność punktowa do osi wózka widłowego do max 7100 kg Tylna część z podłogą Heavy Duty o długości ok. 1800 mm W tylnej części nakładka stalowa / ryflowana o długości ok. 300 mm (lekko wystaje) Ściana przednia / słupki narożne z przodu 2 x 580 mm wysokości, słupki narożne stalowe w wersji objętościowej, urządzenie do zwalniania plandeki bocznej na ścianie przedniej Crash-Blocker, wewnątrz na dole na wys. ok. 140 mm ze stalową osłoną ramową Słupki środkowe 3 pary przesuwanych słupków na całej długości, z 4-krotnymi kieszeniami na wsuwki i długą kieszenią na dole 3 pary pozycji słupów Listwy wsuwne Drewniane li

Stan: używany, przebieg: 431 924 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 03/2021, rodzaj paliwa: gaz, masa własna: 6 938 kg, maksymalna waga ładunku: 11 062 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 315/70 22,5, stan opon: 30 procent, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 800 mm, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba łóżek: 1, Rok produkcji: 2021, godziny pracy: 431 924 h, rozmiar przedniej opony: 315/70 22,5, rozmiar tylnej opony: 315/70 22,5, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektroniczny program stabilizacji (ESP), kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, rejestracja ciężarówki, spojler, tempomat, światła przeciwmgielne, Numer referencyjny do zapytań: 2309 Iveco, Stralis * Rok produkcji: 2021 * ABS, system zapobiegający blokowaniu kół * EBS, elektroniczny układ hamulcowy * ESP * Elektryczne podnośniki szyb * Kabina * Klimatyzacja automatyczna * Lodówka * Pneumatyczne zawieszenie * Retarder / ZF-Intarder * Miejsce do spania * Podgrzewane fotele * Ogrzewanie postojowe * Postojowa klimatyzacja * Tempomat * Komputer pokładowy * Blokada mechanizmu różnicowego * Transport dalekobieżny > 7,5 t * Cyfrowy tachograf * Asystent utrzymania pasa ruchu * Przygotowanie pod OBU * Lodówka * Elektryczne szyby + lusterka * Spojler dachowy * Światła przeciwmgielne * Komfortowy fotel amortyzowany * Wielofunkcyjna kierownica * Osłona przeciwsłoneczna * Rodzaj skrzyni biegów: automatyczna * Zawieszenie: pneumatyczne / pneumatyczne * Dopuszczalna masa całkowita: 18.000 kg * Masa własna: 6.938 kg * Ładowność: 11.062 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 18.000 kg Dedpfx Agjx Dhgde Nscc * Stan opon – 1. oś: 40% -- 30% - Rozmiar opon: 315/70 R22,5 * Stan opon – 2. oś: 30%|30% -- 30%|30% - Rozmiar opon: 315/70 R22,5 * Rozstaw osi: 3800 mm * Rozmiary opon: 315/70 R22,5 * Kamera martwego pola * 2x zbiorniki LNG Zastrzeżenie odpowiedzialności: Zmiany, wcześniejsza sprzedaż oraz błędy zastrzeżone. Więcej zdjęć i filmów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Nasza kompleksowa oferta obejmuje m.in.: * Skup / sprzedaż / wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie i nieskomplikowane finansowanie * Kompleksowe przygotowanie wszystkich dokumentów (w tym eksportowych) * Zamawianie tablic tymczasowych / celnych * Przygotowanie pojazdu: nowe plandeki, oznakowania, lakierowanie itd. * Profesjonalny załadunek i zabezpieczanie ładunku * Badania techniczne TüV, usługi rejestracyjne * Przewóz pojazdów użytkowych Zapytaj nasz wykwalifikowany personel – chętnie doradzimy!

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 068983c41e44eb5660fa9100c, masa własna: 6 kg, maksymalna waga ładunku: 28 kg, masa całkowita: 35 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 435/50 r19,5, Dalsze informacje Podwozie naczepy do przewozów spedycyjnych Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, z lekkim napięciem wstępnym w okolicy szyi, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2'' Wersja X-tra Long, długość wewnętrzna 15030 mm Nowa konstrukcja lekko skośnych ram zewnętrznych z profilem Load-Lock do mocowania pasów Podpora 24 t, 2-biegowa, obsługa jednostronna, z prostą dolną częścią, bez kompensacji przesuwu Uwaga: Wolne wymiar naroża podpory lub wolny promień obrotu do tyłu ok. 1930 mm Wysuwana drabina z tyłu Uchwyty drzwiowe po bokach 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie przed najechaniem z aluminium Tylne zabezpieczenie przeciwnajazdowe stal ocynkowana Błotniki ćwierćmuszlowe przed pierwszą osią i za każdą osią Ochrona tyłu przed uderzeniem Osie i zawieszenie Osie tarczowe SAF Oś/układ jezdny, pomiar laserowy, zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Oznaczone kolorem prowadzenie przewodów dla łatwego serwisu Hamulec postojowy sprężynowy 2 bezpieczne przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Pojazd przyczepiany może być ciągnięty tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji pojazdu podczas jazdy AAC Basic, automatyczna oś odciążająca na ostatniej osi, jako pomoc manewrowa do 20 km/h, ręcznie wyłączana Detekcja obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, do wyświetlania na wyświetlaczu w kabinie, samochód ciężarowy musi być odpowiednio przygotowany, nie ma instalacji samochodowej (brak legalizowanej wagi) Koła i opony 435/50 R19,5, marka wg wyboru producenta Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny Elektryka 24V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED Boczne żółte światła LED połączone z kierunkowskazami 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła prowadzące z tyłu 2x 7-pinowe bezpieczne przed zamianą gniazda z przodu, bez kabla połączeniowego Podłoga Płyty antypoślizgowe ok. 30 mm grubości, na podłużnych wspornikach dla wysokich obciążeń punktowych dla osi wózka widłowego do maks. 7100 kg Ściana czołowa / słupki narożne z przodu 2 sztuki po 580 mm wysokości, słupki narożne stalowe w wersji objętościowej, mechanizm zwalniający dla plandeki bocznej na ścianie czołowej, Crash-Blocker, na dole wewnątrz ok. 140 mm wysokości ze stalową osłoną przeciwuderzeniową Słupki środkowe 3 pary przesuwnych słupków na całej długości, z 4-krotnymi kieszeniami i długą kieszenią na dole 3 pozycje mocowania słupków Listwy wsuwane 5 rzędów drewnianych listew wsuwanych Tylna ściana / słupki narożne z tyłu Słupki narożne tylne stalowe do dolnej krawędzi dachu, mocowanie dla plandeki z rurą okrągłą i napinaczem do plandeki Tylne drzwi portalowe, dwuskrzydłowe, każda z 2 wewnętrznymi zamkami prętowymi Dcedpfx Agsi Riwuo Njc Plandeka Plandeka z wgrzanymi pasami poziomymi i pionowymi Zamki napinające ze stali nierdzewnej Dach Pokrycie przesuwne, tylne podnoszone końcowe, pokrycie przesuwane od tyłu do przodu, belka dachowa L dla przemysłu motoryzacyjnego, szerokość wewnętrzna między belkami dachowymi ok. 2490 mm, kolor plandeki: biały Dach nieelastyczny, minimalne ugięcie belki dachowej przy za- i rozładunku EcoLift - dach podnoszony o ok. 380 mm, po obu stronach, wspomagany amortyzatorami gazowymi 3 pozycje jazdy z przodu: wysokość wewnętrzna z przodu ok. 2900mm/ 2

Stan: używany, przebieg: 698 000 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 12/2020, rodzaj paliwa: gaz, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Załadunek wózkiem widłowym możliwy za dopłatą i po wcześniejszym uzgodnieniu / Loading with forklift possible. Please speak to the seller ----Najważniejsze cechy * Retarder * Tempomat adaptacyjny (ACC) * Asystent pasa ruchu (LDW) * 2 zbiorniki paliwa * Tachograf GEN 2 * Skórzane fotele * 2 łóżka * Duży system multimedialny * Ogrzewanie postojowe * Reflektory LED * Kamera martwego pola ----Systemy asystujące * Tempomat adaptacyjny (ACC) * Asystent pasa ruchu (LDW) * Asystent awaryjnego hamowania * Ogranicznik prędkości * Czujnik deszczu * Automatyczne światła ----Bezpieczeństwo & napęd * Retarder * ABS * EBS * ESP * Zawieszenie: resory piórowe / pneumatyczne * Skrzynia biegów: automatyczna ----Dodatkowe wyposażenie * Klimatyzacja * Lodówka * Duży system multimedialny * Nawigacja * Radio * Bluetooth * Zestaw głośnomówiący * AdBlue * Blokada mechanizmu różnicowego * Tachograf cyfrowy * Komputer pokładowy * Osłona przeciwsłoneczna * Elektryczne szyby * Elektryczna regulacja lusterek * Wielofunkcyjna kierownica ----Pojazd z Niemiec * Numer wewnętrzny: kk522 * Pierwsza rejestracja: 12.2020 * Pierwszy właściciel * Euro 6 * Przebieg: 698.000 km * Kabina: Aktive Space * Masa własna: 6.938 kg * DMC: 18.000 kg * Moc: 338 kW * Zawieszenie: resory piórowe / pneumatyczne * Skrzynia biegów: automatyczna * Napęd: 4x2 * Paliwo: diesel * Pojemność silnika: 12.900 l * Kolor: niebieski ----Wymiary zewnętrzne Dcsdoycphnepfx Ag Noc * Długość: 6.252 mm // Szerokość: 2.550 mm // Wysokość: 3.970 mm ----Rozstaw osi * Oś 1 do osi 2 = 3.800 mm ----Opony * Oś 1: 385 / 55 R22,5 (ok. 50%) * Oś 2: 315 / 70 R22,5 (ok. 50%) ----W razie pytań: Ernst-Abbe-Straße 7 63165 Mühlheim am Main Prosimy nie wysyłać e-maili. Przed rozmową prosimy dokładnie przeczytać nasze ogłoszenia. Mówimy: niemiecki, angielski, francuski, ???? , ???? W nagłych przypadkach mamy pracowników mówiących również w językach: ????? , ????? , , ????? , ????? Oględziny i jazda próbna TYLKO po uprzednim kontakcie telefonicznym. Godziny otwarcia: pon. - pt. 09:00 - 18:00 Sobota 08:00 - 13:00 (wizyty wyłącznie po uzgodnieniu) Telefonicznie dostępni: pon. - pt. 08:30 - 19:00, sob. 08:00 - 16:00 W niedziele jesteśmy nieosiągalni telefonicznie. Tablice wywozowe, tablice celne, organizacja eksportu, transport, wysyłka & formalności celne – możemy wszystko dla Państwa zorganizować / załatwić lub pomóc. Możemy odebrać Państwa z najbliższej stacji kolejowej (Mühlheim am Main) Odległość od lotniska Frankfurt am Main: 15min Odległość od dworca głównego Frankfurt am Main: 20min Odległość od stacji kolejowej Offenbach: 10min Odległość od stacji Mühlheim: 3min Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, sprzedaży pośredniej, błędów pisarskich i zmiany ceny. Pomimo dołożenia wszelkich starań, nie można wykluczyć błędów w tej szczegółowej specyfikacji pojazdu. Opis służy wyłącznie ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi części umowy w sensie prawnym. Wyłącznie uzgodnienia zawarte w umowie kupna są wiążące. Zakres wyposażenia określają umowa lub faktura zakupu. Nasza ocena pojazdu jest subiektywna i niewiążąca. Możliwy odkup & wolny zakup pojazdów mechanicznych.