Podwozia wymienne

Krone AZ 18T WAB Anhänger mit LBW Bj.2014

Stan: używany, przebieg: 575 445 km, moc: 62 kW (84,30 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 000 mm, masa całkowita: 2 800 kg, masa własna: 1 813 kg, maksymalna waga ładunku: 987 kg, pierwsza rejestracja: 12/2010, długość przestrzeni ładunkowej: 2 501 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 300 mm, zużycie paliwa (miejski): 9,4 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 6 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 7,2 l/100km, Emisje CO₂: 190 g/km, klasa emisji: Euro 5, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 3, Rok produkcji: 2010, całkowita długość: 5 292 mm, wysokość konstrukcyjna: 1 970 mm, paliwo: diesel, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, filtr sadzy, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, Volkswagen T5 Transporter, rok produkcji 2010, to używany furgon z przebiegiem 575 445 km. Wyposażony jest w silnik wysokoprężny 2.0 TDI o mocy 62 kW (84 KM) i pojemności 1 968 cm³. Klasa emisji spalin to Euro 5, a emisja CO2 wynosi 190 g/km. Transporter posiada 5-biegową manualną skrzynię biegów i oferuje miejsce dla trzech osób. Pedpfxstfa Rls Abcerd Pod względem wyposażenia T5 Transporter jest funkcjonalnie skonfigurowany. Wyposażony jest w przesuwne drzwi po obu stronach, co zapewnia elastyczny dostęp do wnętrza. Tylne drzwi skrzydłowe ułatwiają załadunek. Dodatkowo pojazd wyposażony jest w system Parktronic, ułatwiający parkowanie. Przestrzeń ładunkowa jest wyłożona solidną płytą drewnianą, co sprawia, że idealnie nadaje się nawet do wymagających zadań transportowych. Dzięki wymiarom 5 292 mm długości, 1 904 mm szerokości i 1 970 mm wysokości, pojazd oferuje dobrą równowagę pomiędzy przestronnością a zwrotnością. Dopuszczalna masa całkowita wynosi 2 800 kg. Zużycie paliwa w cyklu mieszanym to 7,2 l/100 km, co jest efektywnym wynikiem dla tego typu pojazdu. Używany transporter jest dostępny w kolorze żółtym Ginstergelb (R1032) i posiada homologację ciężarową. Stanowi praktyczne rozwiązanie dla użytkowników komercyjnych, którzy cenią niezawodność i funkcjonalność. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Zastrzegamy możliwość pomyłki lub wcześniejszej sprzedaży pojazdu.

Stan: używany, przebieg: 101 561 km, moc: 107 kW (145,48 KM), pierwsza rejestracja: 05/2007, masa całkowita: 7 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, Wyposażenie: klimatyzacja, windy załadunkowa, * Mitsubishi Canter Fuso 7C15 4x2 * Zabudowa typu kontener z windą załadunkową * Klimatyzacja * Manualna skrzynia biegów * VIN: TYBFE85BH6DU00370 * Typ silnika: 4M5.2AR-33-69 Prodpfjr Ex Dasx Abcsd * Moc: 107 kW * Euro 4 * Pojemność skokowa: 2977 * Masa własna: 4460 kg * Ładowność: 2965 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 7500 kg * Rozstaw osi: 4200 mm * Długość wewnętrzna kontenera: 6,15 m * Szerokość wewnętrzna kontenera: 2,50 m * Wysokość wewnętrzna kontenera: 2,50 m * Opodatkowanie marży * Wszystkie dane bez gwarancji Tel./WhatsApp:

Stan: bardzo dobry (używany), moc: 224 kW (304,55 KM), rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, wysokość podnoszenia: 67 200 mm, typ masztu: teleskopowy, Rok produkcji: 2011, Informacje ogólne Rok produkcji: 2011 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Napęd: kołowy Masa własna: 49 000 kg Funkcjonalność Maszt: teleskopowy (4 sekcje) Pedjwud Iuspfx Abcsrd Długość masztu: 67,2 m Udźwig: 130 000 kg Marka zabudowy: TEREX RTC-130-02 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: używany, przebieg: 366 356 km, moc: 338 kW (459,55 KM), masa całkowita: 26 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: srebrny, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, pierwsza rejestracja: 02/2001, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, Ciężarówka dźwigowa dla firm budowlanych, firm zajmujących się konstrukcjami drewnianymi i rusztowaniami oraz firm montażowych i fotowoltaicznych. MAN 33.464 DFLC 6x4 z wywrotką trójstronną, wyposażony w retardér. Dźwig montażowy Hiab 400 E-7 z 7 wysięgami hydraulicznymi, 1 wysięg mechaniczny do wysokości 24 metrów, sterowanie radiowe, 4-stopniowe hydrauliczne podpory i wciągarka linowa o udźwigu 2,5 tony. Wydłużona kabina kierowcy z pojedynczym miejscem sypialnym Napęd 6x4 Rozstaw osi 4 575 mm + 1 400 mm Ładowność 4 740 kg przy DMC 26 000 kg Ładowność 11 740 kg przy DMC 33 000 kg Wywrotka trójstronna z aluminiowymi burtami, wahliwymi Wymiary skrzyni wywrotki ok. 5,50 m x 2,45 m x 0,90 m wys. Burty boczne otwierane pneumatycznie Dźwig montażowy Hiab 400 E-7 Dźwig – 7 wysięgów hydraulicznych, 1 mechaniczny Maks. wysokość wysięgnika 24 metry Diagram udźwigu – patrz zdjęcia 4-punktowe podpory hydrauliczne z 4 podstawami podporowymi Predpfx Asuc I Tyjbced Wciągarka linowa 2,5 t Sterowanie z poziomu terenu Sterowanie radiowe Przygotowanie pod kosz roboczy Skrzynia biegów ZF 16S221 Retardér Blokada mechanizmu różnicowego osi tylnej Oś przednia resorowana piórowo, osie tylne na poduszkach powietrznych Przednie resory paraboliczne 8,0 t, tylna oś na poduszce powietrznej Przednia oś V9-75L-34, tylna H9 Stabilizatory przedniej i tylnej osi Przełożenie mostu HY i = 4,266 Dodatkowe ogrzewanie powietrzne Klimatyzacja Uchwyt do przyczepy z zaczepem pierścieniowym Ringfeder Skrzynia narzędziowa tylna Okno dachowe Reflektory robocze Osłona przeciwsłoneczna Elektryczne podnośniki szyb Fotel kierowcy pneumatyczny, komfortowy Cena netto – plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona. Wewnętrzny numer pojazdu: 2492

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 5 700 kg, maksymalna waga ładunku: 32 300 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2004, długość przestrzeni ładunkowej: 13 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385.65 r 22.5, kolor: czerwony ciemny, Rok produkcji: 2004, Wyposażenie: ABS, Naczepa marki Acerbi Viberti, długość 13,90 m, szerokość 2,55 m, 3 osie na hamulcach tarczowych z pierwszą osią podnoszoną i trzecią skrętną, EBS, zawieszenie pneumatyczne, twistlocki do mocowania kontenerów 40' i 45', gniazda na słupki okrągłe: 6 z każdej strony + 2 tylne i 2 przednie, rok produkcji 2004, boczne korby w parach, 3 stalowe schowki po 100 cm, kosz na kliny drewniane, ważny przegląd do 31.07.2025 – DEALER INTERDRIVE SRL PARMA. Pjdpfxeu Hy Exj Abcerd

Stan: używany, przebieg: 10 km, pierwsza rejestracja: 12/2024, kolor: czarny, Twój profesjonalny dealer z doświadczeniem, serwisem i doradztwem oferuje: Nadwozie hakowe typu DNS-2 (urządzenie zabudowy bez pojazdu) NOWE Pedpsh Il Hdsfx Abcord Cena netto: 14.950,- € + 19% VAT (Nowy produkt z 12-miesięczną gwarancją producenta) - Przeznaczony do montażu na MULTICAR M26, M27, M30 (Fumo) i M31 – do podnoszenia i transportu kontenerów 1–5 m³. - Wyposażenie standardowe, solidnie przykręcone do ramy pojazdu - Wytrzymała stalowa rama z antypoślizgowymi aluminiowymi płytami ryflowanymi, ułatwiającymi dostęp do agregatów pod zabudową - Cicha powierzchnia podparcia z tworzywa sztucznego dla kontenerów - Wysokość od mocowania ramy do górnej krawędzi wsuniętych ramion teleskopowych: 1.680 mm - Ramiona podnoszące teleskopowe, długość wysunięta: 2.400 mm; zamknięte ramiona zabezpieczają przed zabrudzeniem - 4 regulowane łańcuchy napinające z hakami składanymi (udźwig po 2 t) - 6 obrotowych ograniczników kontenera – hydraulicznie sterowany hak zabezpieczający do opróżniania kontenera - Wysokie wychylenie przez 2 liny zabezpieczające, regulowana automatyka zatrzymania - Hydrauliczne podpory tylne - 4 punkty mocowania do dodatkowego zabezpieczenia ładunku - Technicznie możliwy udźwig: 2.700 kg – podramowa wysokość załadunku: ok. 600 mm - Szerokość nadwozia: 1.630 mm – waga ok. 680 kg - Kolor czarny (na życzenie indywidualne malowanie w wybranym kolorze z palety RAL) Opcjonalne wyposażenie dodatkowe: - Solidna kątowa rama ochronna z przodu, do modelu M31 – 950,00 € netto - Przedłużenie ramy (do długiego podwozia) – 650,00 € netto - Mocowanie do ramy pojazdu przez system szybkiej wymiany Multicar – 750,00 € netto - Mocowanie do poprzeczek wywrotki trójstronnej – 620,00 € netto - 2 podpory z kołami skrętnymi – 300,00 € netto - 2 ślizgi z kołami skrętnymi do stóp podnośnika hydraulicznego – 360,00 € netto - Specjalne malowanie – 300,00 € netto Montaż, wysyłka lub dostawa na zapytanie. Chętnie przygotujemy ofertę na montaż lub modernizację Twojego pojazdu z zabudową hakową, łącznie z głównym raportem DEKRA do rejestracji. Możliwość pomyłek, zmian i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona. Obowiązują nasze Ogólne Warunki Handlowe. Skorzystaj z naszego wieloletniego doświadczenia w sprzedaży i serwisie - przygotujemy dla Ciebie indywidualną ofertę. Oferujemy także możliwości leasingu i finansowania. Gwarantujemy fachowe doradztwo i obsługę przez wykwalifikowanych pracowników. Dalsze oferty producentów MULTICAR, ISUZU i PIAGGIO oraz szeroki program osprzętu dodatkowego znajdziesz pod numerem telefonu:

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 7 200 kg, maksymalna waga ładunku: 30 800 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2010, długość przestrzeni ładunkowej: 13 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385.55 r 22.5, kolor: czerwony, Rok produkcji: 2010, Wyposażenie: ABS, Naczepa niskopodwoziowa Tecnokar typu coil, 3 osie na tarczach z pierwszą osią podnoszoną i trzecią osią skrętną, ABS, pneumatyczne zawieszenie, 6 par gniazd dla stojaków bocznych + 6 przelotowych siedzeń centralnych + 5 gniazd przednich i tylnych, rama rurkowa kwadratowa, 3 poprzeczne belki twist-lock do mocowania kontenerów: 1 x 20’ wyrównany z tyłem + 1 x 20’ wyważony + 1 x 30’ wyrównany, przednia ściana (testata) 100 cm, skrzynki narzędziowe ze stali nierdzewnej, rok produkcji 2010. Dealer: INTERDRIVE SRL - Parma. Predpfxowg Hb Uj Abcsd

Stan: używany, przebieg: 309 000 km, kolor: inny, rozmiar opony: 315/80 R22.5, zawieszenie: inny, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 700 mm, Rok produkcji: 2013, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Blokada = Uwagi = Kabina Kierownica po prawej stronie: ✓ Podwozie Predpfx Aeu H Irgobcsd Wysokość podwozia: 100 cm Rozstaw osi: 205 cm (1-2) 300 cm (2-3) 140 cm (3-4) Pojemność zbiornika paliwa: 400 l Marka sprzęgu przyczepy: VBG Nadwozie Platforma: ✓ Zbiornik Paliwo: ✓ Żuraw Liczba wysuwów hydraulicznych: 6 Liczba podpór: 4 Sterowanie zdalne: ✓ Hak: ✓ Maksymalny udźwig żurawia: 18 000 kg przy 3,0 m, 16 700 kg przy 3,9 m, 14 600 kg przy 4,7 m, 10 800 kg przy 6,2 m, 8 100 kg przy 8,0 m, 6 400 kg przy 9,9 m, 5 200 kg Maksymalny zasięg żurawia: 16,30 m = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: styczeń 2013 Numer rejestracyjny: PF63JUY Numer seryjny: XLRAC85MC0G012278 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/80 R22.5 Oś 1: Skrętna; Bieżnik lewej opony: 45%; Bieżnik prawej opony: 55%; Zawieszenie: resorowe Oś 2: Skrętna; Bieżnik lewej opony: 50%; Bieżnik prawej opony: 55%; Zawieszenie: resorowe Oś 3: Bliźniacze ogumienie; Bieżnik lewej zewnętrznej opony: 60%; Bieżnik prawej zewnętrznej opony: 65%; Zawieszenie: pneumatyczne Oś 4: Oś podnoszona; Skrętna; Bieżnik lewej opony: 65%; Bieżnik prawej opony: 50%; Zawieszenie: pneumatyczne Wymiary Wymiary (dł. x szer. x wys.): 990 x 250 x 410 cm Wagi Masa własna: 13 500 kg Ładowność: 20 500 kg DMC: 34 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Hiab XS855 EP6 Hipro, rok prod. 2013, za kabiną Marka zabudowy: Hiab = Informacje o firmie = Aby uzyskać więcej informacji na temat tego pojazdu, prosimy o kontakt telefoniczny: lub e-mail: . Pełny przegląd naszego asortymentu znajdziesz na stronie: . Zachęcamy do zapisania się do naszego newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje naszej oferty.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 33 530 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2007, Rok produkcji: 2007, Wyposażenie: ABS, LAG 0-3-39KC 3-osiowe podwozie kontenerowe wywrotka VIN: L032240ADR FL/OX/AT Predjuc Iw Eepfx Abced Podwozie / Elementy dodatkowe: * Zawieszenie pneumatyczne * 3 osie BPW Eco Plus z hamulcami tarczowymi * Ogumienie: 435/50 R19 * Pozostały bieżnik opon: 30-40% * Tylne podpory Jost * Podpory Jost Nadwozie: * Manometr * Siłownik hydrauliczny Hyva Wagi: * Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg * Ładowność: 33 530 kg * Masa własna: 5 470 kg Inne informacje: * Niemiecka rejestracja * Nowy przegląd techniczny wyłączony z oferty / możliwy na zapytanie * ADR FL/OX/AT Nowe badania techniczne / przeglądy bezpieczeństwa lub zmiany dopuszczalnej masy całkowitej (zwiększenie/zmniejszenie) są możliwe na zapytanie. Chętnie pomożemy w załatwieniu tablic eksportowych/przewozowych, a także zapewniamy transport zakupionych pojazdów na terenie Niemiec. Skontaktuj się z nami! Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski i rosyjski! Brak odpowiedzialności za błędy druku i pisowni. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Kim jesteśmy? Leible Nutzfahrzeuge to firma rodzinna z siedzibą w Kehl nad Renem. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w przygotowaniu i sprzedaży pojazdów użytkowych jesteśmy niezawodnym partnerem dla klientów na całym świecie. Naszą mocną stroną jest sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na 11 000 m² znajduje się szeroki wybór pojazdów. Nasza filozofia firmy opiera się na uczciwości i rzetelności. Ponieważ zadowolenie klienta jest dla nas bardzo ważne, oferujemy naszym klientom doskonały, kompleksowy pakiet usług oraz oddajemy do dyspozycji kompetentnego doradcę, który towarzyszy im przy zakupie lub sprzedaży pojazdów. Przekonaj się sam! Nasze usługi dla Ciebie: Załadunek pojazdów Chętnie pomożemy w załadunku zakupionych pojazdów. Organizacja transportów specjalnych Chętnie pomożemy w organizacji transportu specjalnego. Tablice tymczasowe / eksportowe Chętnie pomożemy w załatwieniu tablic eksportowych/krótkoterminowych. Załatwianie formalności celnych Chętnie pomożemy w załatwieniu spraw celnych.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 37 500 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Cały nasz aktualny asortyment pojazdów, dostępnych od ręki lub w krótkim terminie, znajdziesz na naszej stronie internetowej. Wycinek wyposażenia. Pełne wyposażenie na zapytanie. Podwozie, obniżane: * Specjalna rama ze stali o wysokiej wytrzymałości na drobnoziarnistej stali elektrycznie spawanej w miejscach łączenia * Solidny zewnętrzny profil ramy * Układ 3-osiowy * Osłony kół nad osiami z systemem ograniczającym rozprysk wody * Wszystkie elementy stalowe piaskowane * Boczne zabezpieczenia przed najechaniem z anodowanego aluminium zamontowane * Podwyższona punktowa nośność ok. 30.000 kg na ok. 5.000 mm * Specjalna konstrukcja w obszarze obniżenia ramy zapewniająca maksymalną długość zagłębienia pod łabędzią szyją w połączeniu z podporami AluLeg * Podpory opadające zamiast teleskopowych, maksymalny promień skrętu ciągnika siodłowego 2.100 mm Nadwozie specjalne z rozszerzeniem stojaków tylnych: * DINKEL – nadwozie specjalne * Samonośny pas dachowy aluminiowy/profil ok. 100 x 100 mm, przesuwany dach z plastikowymi klapami * Tylne stojaki rozszerzane do ok. 4.200 mm (tylko do załadunku i rozładunku) * Trzy przesuwane stojaki z każdej strony z odciążeniem gumowym * Dodatkowe blokady stojaków środkowych na pasie dachowym i w pozycji postojowej, za pomocą linki i rygla sprężynowego * DINKEL – dach podnoszony, regulowany mechanicznie * Wysokość podnoszonego dachu ok. 400 mm, obsługiwana z obu stron lub jednostronnie, bez otwierania przeciwnej strony * Dodatkowa regulacja wysokości ok. 480 mm w odstępach co ok. 40 mm, regulacja wysokości w stojakach * Przednie przykrycie na ścianie czołowej umożliwiające jazdę pod plandeką do wysokości całkowitej 4.400 mm * Po bokach cztery rzędy sztaplowalnych aluminiowych listew ok. 150 mm, dolne kieszenie na 450, powyżej cztery rzędy pojedynczych kieszeni * W wysokim pokładzie tylko 3 rzędy listew wsuwanych z równomiernymi odstępami Podłoga: * Ok. 27 mm, specjalnie wodoodporna, klejona sklejka bukowa, powierzchnia antypoślizgowa * W obszarze nadkoli blacha stalowa. Przystosowana do wjazdu wózkiem widłowym wg normy DIN * Zewnętrzna rama z licującą powierzchnią Hamulce: * Pneumatyczny system hamulcowy WABCO z EBS zgodny z normą EG 71/320 EWG, w tym PREV (zawór bezpieczeństwa parkowania i odblokowania). Siłowniki sprężynowe jako hamulec postojowy * Wabco Smart Board z licznikiem kilometrów i wskaźnikiem obciążenia osi * Zawiera system monitorowania ciśnienia w oponach WABCO Osie: * 3 x 10.000 kg SAF z hamulcami bębnowymi w wersji niskopodwoziowej * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, całkowity skok ok. 230 mm * Trzecia oś jako samoskrętna oś podporowa ze sterowaniem elektrycznym i mechanicznym Koła bliźniacze: * 235/75 R 17,5, 12-warstwowe. Marka premium według naszego wyboru, w tym uchwyt na koło zapasowe Oświetlenie: * Zgodnie z normą EG wraz z bocznymi światłami LED * Lampy pozycyjne LED * 2 dodatkowe reflektory cofania * 2 reflektory robocze przy wewnętrznej ścianie czołowej, na górze Lakierowanie: * Rama z nadwoziem w kolorze RAL (RAL 3002) Pedpfewx Dcmsx Abcord * Stojaki środkowe, osie malowane KTL na czarno * Stojaki narożne ocynkowane ogniowo * Elementy plastikowe czarne * Ocynkowane ogniowo elementy bez lakieru * Felgi w kolorze srebrnym fabrycznym * Nadwozie w kolorze RAL, jednokolorowe Wyposażenie dodatkowe w cenie: * Pneumatyczne zawieszenie w wersji ECAS, obsługa z naczepy * Stojaki środkowe z dodatkową blokadą na pasie dachowym, sterowanie linką z dołu * Odblokowanie ramy przesuwneg