AXXUM CL Industries Niedersachsen GmbH & Co.KG

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 1 oś, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 6 600 kg, pierwsza rejestracja: 03/2002, długość przestrzeni ładunkowej: 10 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, całkowita długość: 10 250 mm, całkowita szerokość: 2 300 mm, całkowita wysokość: 850 mm, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 7 120 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2002, Konfiguracja osi Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna: podwójne ogumienie; maksymalne obciążenie osi: 6600 kg; skrętna; bieżnik opony lewa wewnątrz: 70%; bieżnik opony lewa na zewnątrz: 60%; bieżnik opony prawa wewnątrz: 70%; bieżnik opony prawa na zewnątrz: 70% Wagi Masa własna: 4 030 kg Ładowność: 4 070 kg DMC: 8 100 kg Funkcjonalność Wysokość podłogi ładunkowej: 85 cm Serwis, historia i stan pojazdu Przegląd techniczny (APK): ważny do 11.2026 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OG-87-VX = Informacje o firmie = Więcej zdjęć dostępnych pod: Dlaczego warto kupić w Thomas Trucks? To prosty wybór. Thomas Trucks to jedna z największych niezależnych firm handlowych w branży pojazdów użytkowych na świecie. Oferujemy stale zmieniający się asortyment używanych ciężarówek, ciągników siodłowych, naczep i przyczep. W ofercie mamy wszystkie europejskie marki, roczniki i kategorie cenowe. Zawsze znajdziesz odpowiedni pojazd w dobrej cenie! Thomas Trucks zapewnia zawsze: - Konkurencyjne ceny - Dobry serwis - Duży, szybko rotujący magazyn - Sprawdzoną jakość - Porządne transakcje - Obsługę w wielu językach - Pomoc przy rejestracji i transporcie - Szybkie załatwienie (eksportowych) tablic rejestracyjnych - Profesjonalne usługi techniczne - I więcej. Odwiedź naszą stronę internetową i zobacz pełną ofertę oraz konkurencyjne promocje. Jesteśmy otwarci 6 dni w tygodniu. Potrzebujesz pomocy przy eksporcie, imporcie lub transporcie pojazdu? Skontaktuj się z naszym działem sprzedaży. Możesz również sprzedać nam swoje obecne auto. Iisdpjz Dnufefx Amfeg Dokładamy wszelkich starań, aby przedstawione dane były jak najbardziej precyzyjne, jednak nie mogą one stanowić podstawy do roszczeń. Możemy również pomóc w zorganizowaniu finansowania pojazdu na terenie Holandii.

Stan: używany, masa własna: 9 370 kg, maksymalna waga ładunku: 24 630 kg, masa całkowita: 34 000 kg, pierwsza rejestracja: 11/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 13 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 660 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 88 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, kolor: biały, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 385/65R22,5, rozmiar tylnej opony: 385/65R22,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, jednostka chłodnicza, windy załadunkowa, Naczepa chłodnicza Lamberet – Carrier Vector 1550 - Jednostka chłodnicza: Carrier Vector 1550 - Wymiary (długość x szerokość x wysokość): 13,40 x 2,47 x 2,66 m - Hamulec tarczowy - Burta załadowcza - Ścianka działowa - Podłoga aluminiowa - Instalacja elektryczna - Oś BPW - Rejestrator temperatury Iiedpfxjz Dg Hys Amfjg - FRC/ATP - Opony: 385/65R22,5 Bardzo dobry stan, cena eksportowa! Grupa Yourtrucks utrzymuje relacje handlowe na całym świecie. Zarówno zakupy, jak i sprzedaż wykraczają poza granice krajowe, dlatego w naszych ogłoszeniach zawsze podawana jest cena eksportowa, która jest niezależna od miejsca użytkowania. Yourtrucks GmbH z największą starannością opracowuje treść tej strony internetowej i dba o jej regularne aktualizowanie. Informacje te należy traktować jako ogólne i niezobowiązujące, nie zastępują one szczegółowych, indywidualnych porad przy podejmowaniu decyzji o zakupie. Decydujące znaczenie mają wyłącznie postanowienia zawarte w umowie kupna-sprzedaży. Zastrzegamy prawo do wprowadzania zmian, błędów, literówek oraz wcześniejszej sprzedaży. Obowiązują wyłącznie nasze ogólne warunki handlowe. Języki: - Mówimy po angielsku - Mówimy po francusku - Mówimy po arabsku - Mówimy po polsku - Mówimy po hiszpańsku - Mówimy po portugalsku - Mówimy po włosku

Stan: używany, masa własna: 9 189 kg, maksymalna waga ładunku: 26 811 kg, masa całkowita: 36 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/2017, długość przestrzeni ładunkowej: 13 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 760 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 91 m³, zawieszenie: powietrze, kolor: biały, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), jednostka chłodnicza, Przyczepa chłodnicza Schmitz do przewozu produktów głęboko mrożonych z agregatem chłodniczym Carrier - Agregat chłodniczy: Carrier Vector 1950 MT - 13,40 x 2,47 x 2,76 m - System dwustrefowy - Konstrukcja dwupoziomowa - Przyłącze elektryczne - Hamulce tarczowe - Rejestrator temperatury Iiedpfxez Dgpuo Amfeg - Oś Schmitz - FRC 10/2026 - Podłoga aluminiowa - Opony: 385/65/22,5 Cena netto eksportowa! Grupa Yourtrucks utrzymuje relacje biznesowe na całym świecie. Zarówno zakupy, jak i sprzedaż wykraczają poza granice krajów, dlatego w naszych ofertach zawsze podawana jest cena eksportowa, która jest niezależna od miejsca użytkowania. Yourtrucks GmbH przygotowuje zawartość tej strony internetowej z najwyższą starannością i dba o jej regularne aktualizowanie. Informacje te należy traktować jako ogólne informacje, które nie zastępują szczegółowych, indywidualnych konsultacji przy podejmowaniu decyzji o zakupie. Decydujące znaczenie mają wyłącznie postanowienia zawarte w umowie kupna-sprzedaży. Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian, błędów, omyłek i wcześniejszej sprzedaży. Obowiązują wyłącznie nasze ogólne warunki handlowe. Języki: - Mówimy po angielsku - Mówimy po francusku - ????? ????? - Mówimy po polsku - Mówimy po hiszpańsku - Mówimy po portugalsku - Mówimy po włosku

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 21 400 kg, masa całkowita: 27 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2013, Wyposażenie: ABS,

Stan: używany, masa własna: 6 100 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2023, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, rozmiar opony: 385-65 R22.5-385-65 R22.5, Rok budowy: 2022, nr ref.: F1062691 Wyposażenie: * Przyłącze pneumatyczne: głowica czerwona/żółta, * Przyłącze elektryczne: 1 x 15-pinowe + 2 x 7-pinowe, * ABS, * EBS, * Ochrona boczna przed najazdem, * Podnoszona oś: 1, * Skrzynka narzędzi: 2, * Wykonanie tylnych drzwi: drzwi tylne skrzydłowe, * Listwy blokujące w tylnych drzwiach: 4, * Przesuwany dach, * Przesuwana plandeka boczna, Iijdez Db A Njpfx Amfeg * System Multilock, * Podłoga: podłoga ze sklejki, * Listwa mocująca (aluminium): 32 VIN: WKESD000001062691 Rozmiar opon: 385-65 R22.5 Długość wewnętrzna: 13,62 m Szerokość: 2,55 m Szerokość wewnętrzna: 2,48 m Wysokość: 4,02 m Wysokość wewnętrzna: 2,7 m

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 500 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2008, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Zgodnie z naszymi 'Ogólnymi oraz wyłożonymi warunkami handlowymi', bez jakiejkolwiek gwarancji i rękojmi, możemy Państwu dzisiaj niezobowiązująco, do momentu finalizacji, z zastrzeżeniem pomyłek, błędów w pisowni oraz wcześniejszej sprzedaży, zaoferować następujący pojazd: Langendorf wewnętrzny naczepa do transportu szkła z napędem elektrycznym (Wóz 103) Data pierwszej rejestracji: 24.06.2008 Typ: SGL 5 Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg Masa własna: 9 500 kg Ładowność: 29 500 kg Długość całkowita: 13 600 mm Szerokość całkowita: 9 500 mm Wysokość całkowita: 4 000 mm 9 m wewnętrznej długości Badanie techniczne ważne do 10/2026 Zasilanie przez gniazdo NATO, brak zasilania przez hydraulikę Schowki boczne Zawieszenie pneumatyczne Awaryjny system jazdy – zawieszenia kół składane Oś BPW ze szczękami Opony 385/65R22,5 przód ok. 60/60%, 2. oś ok. 70/70%, 3. oś ok. 80/80% Obciążenie osi: każda po 9 000 kg WABCO ABS Stała ściana przednia Zasłona kurtynowa po stronie kierowcy i pasażera z przodu Stałe drzwi tylne 2 x podpory opadające Wewnętrzne podpory hydrauliczne Instalacja Hydro Push Punkty mocowania na promie – po 1 z przodu po lewej i prawej stronie ramy oraz po 1 z lewej i prawej strony z tyłu na dole Stałe drzwi tylne Iedpfx Amjz A I Rwefsig Różne schowki boczne Cena: 13 500,00 € (netto) Wszystkie informacje bez gwarancji i rękojmi. Obowiązują nasze „Ogólne i wyłożone warunki handlowe”. Sąd właściwy dla obu stron do wartości sporu do 50 000,00 € to Sąd Rejonowy Ludwigslust, dla wartości powyżej – Sąd Okręgowy Schwerin. Zastrzegamy sobie pomyłki, błędy w pisowni oraz wcześniejszą sprzedaż.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2008, kolor: inny, Rok budowy: 2008, Oś 1: lewa – 8 mm, prawa – 8 mm Oś 2: lewa – 10 mm, prawa – 10 mm Oś 3: lewa – 10 mm, prawa – 10 mm = Więcej informacji = Iiodpfx Amoz A Ifnjfeg Masa własna: 7353 kg

Stan: używany, konfiguracja osi: 1 oś, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 6 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2012, całkowita długość: 7 000 mm, całkowita szerokość: 2 300 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 205/65, rozstaw osi: 4 000 mm, Rok budowy: 2012, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Drzwi tylne = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi: Rozmiar opon: 205/65 Hamulce: hamulce tarczowe Isdpfx Aez Avbmemfeig Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna: podwójne ogumienie; maks. obciążenie osi: 6000 kg; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (wewnętrzna): 80%; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (zewnętrzna): 80%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (wewnętrzna): 80%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (zewnętrzna): 80% Masy Masa własna: 2140 kg Ładowność: 5360 kg DMC: 7500 kg Obsługa techniczna Przegląd techniczny (APK): ważny do 11.2026 Identyfikacja Numer rejestracyjny: OL-29-NR Bezpieczeństwo produktu Producent: RG Waalwijk, Havenweg 15, 5145NJ WAALWIJK, NL, robert.

Stan: używany, masa własna: 6 040 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2025, rozmiar opony: 385-65 R22.5-385-65 R22.5, Rok budowy: 2025, nr ref.: F1200071 Wyposażenie: * Przyłącze pneumatyczne: głowica czerwona/żółta, Iiedjz Autnopfx Amfeg * Przyłącze elektryczne: 1 x 15-stykowy + 2 x 7-stykowy, * ABS, * EBS, * Platforma pod palety: 32 palety, * Skrzynka narzędziowa: 1, * Wykonanie tylnych drzwi: drzwi tylne skrzydłowe, * Listwy blokujące w tylnych drzwiach: 4, * Przesuwany dach, * Boczna plandeka przesuwana, * System Multilock, * Podłoga: podłoga ze sklejki, * Listwa mocująca (drewniana): 32 VIN: WKESD000001200071 Rozmiar opon: 385-65 R22.5 Długość wewnętrzna: 13,62 m Szerokość: 2,55 m Szerokość wewnętrzna: 2,48 m Wysokość: 4 m Wysokość wewnętrzna: 2,7 m

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 05/2020, Wyposażenie: ABS, 2x szybki mechanizm przesuwu, dach podnoszony, osie SAF Intradisk, opony 445/45R19,5, listwy zabezpieczające palety po obu stronach, stal, szybki system mocowania z przodu i z tyłu, zbiornik sprężonego powietrza – aluminium, szyny do mocowania ładunku na całej długości, pionowe belki ładunkowe, BEZ belek poprzecznych, oświetlenie LED, certyfikat do przewozu napojów, rozmiar XL. Iodpez Am Dxsfx Amfsig

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2007, kolor: inny, Rok budowy: 2007, Oś 1: lewa – 8 mm, prawa – 8 mm Oś 2: lewa – 8 mm, prawa – 8 mm Oś 3: lewa – 8 mm, prawa – 8 mm = Więcej informacji = Iisdpoz Akyqofx Amfjg Masa własna: 6500 kg

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2026, kolor: inny, Rok budowy: 2012, Oś 1: lewa – 12 mm, prawa – 12 mm Oś 2: lewa – 6 mm, prawa – 6 mm Iisdpozz Tkijfx Amfeg Oś 3: lewa – 4 mm, prawa – 4 mm = Więcej informacji = Masa własna: 6700 kg

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 500 kg, pierwsza rejestracja: 07/2014, całkowita długość: 13 650 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 870 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17,5, kolor: czerwony, Rok budowy: 2014, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne Iiedpfx Aszz Sc Rsmfeg = Uwagi = Faymonville F-S43-1BGA. Rok produkcji: 2014. Oś SAF o ładowności 10,5 tony. Własna masa: 10 500 kg. Maksymalna masa całkowita: 42 000 – 49 500 kg. Ładowność siodła: 18 000 kg. EBS, ABS, ALB. Oś 1: Oś podnoszona. Oś 3: Oś skręcana. Zawieszenie pneumatyczne. Skrzynie na narzędzia. 2 oddzielnie sterowane hydrauliczne platformy podnoszące. Wymiary powierzchni ładunkowej: Długość: 13 450 mm. Szerokość: 2 550 mm. Wysokość: 1 150 mm. Wysokość siodła: 1 000 mm. Niska platforma Mega! Opony: 235/75R17,5 (70% bieżnika). Wymiary: Długość: 13 650 mm. Szerokość: 2 550 mm. Wysokość: 2 870 mm. Naczepa niemiecka! Dostępne 2 sztuki! Nr ID: 391. Wszystkie ogłoszenia, oferty i propozycje firmy Heinhuis, a także wszystkie umowy zawarte przez Heinhuis i poprzedzające je negocjacje, podlegają Ogólnym Warunkom Umowy firmy Heinhuis. Wszelkie formy kontaktu oznaczają akceptację Ogólnych Warunków Umowy firmy Heinhuis oraz potwierdzenie zapoznania się z nimi. Podane ceny są cenami netto na eksport. = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 235/75R17,5 Marka osi: SAF Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Opony podwójne; Oś podnoszona; Maksymalne obciążenie osi: 10 500 kg; Głębokość bieżnika opony lewej wewnętrznej: 70%; Głębokość bieżnika opony lewej zewnętrznej: 70%; Głębokość bieżnika opony prawej wewnętrznej: 70%; Głębokość bieżnika opony prawej zewnętrznej: 70% Oś tylna 2: Opony podwójne; Maksymalne obciążenie osi: 10 500 kg; Głębokość bieżnika opony lewej wewnętrznej: 70%; Głębokość bieżnika opony lewej zewnętrznej: 70%; Głębokość bieżnika opony prawej wewnętrznej: 70%; Głębokość bieżnika opony prawej zewnętrznej: 70% Oś tylna 3: Opony podwójne; Maksymalne obciążenie osi: 10 500 kg; Skręcana; Głębokość bieżnika opony lewej wewnętrznej: 70%; Głębokość bieżnika opony lewej zewnętrznej: 70%; Głębokość bieżnika opony prawej wewnętrznej: 70%; Głębokość bieżnika opony prawej zewnętrznej: 70% Masy Masa własna: 10 500 kg Ładowność: 31 500 kg Masa całkowita: 42 000 kg Funkcjonalność Wysokość powierzchni ładunkowej: 1150 cm Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Informacje finansowe Cena: Na zapytanie = Informacje o firmie = Więcej informacji:

Stan: używany, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2019, Wyposażenie: żuraw, ===== POLISH ===== Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz pełną ofertę pojazdów wraz z wieloma dodatkowymi zdjęciami i informacjami w kilku językach. SEL 8780 Fruehauf FST4FC Oś skrętu | Z pilotem OGÓLNE INFORMACJE Pierwsza rejestracja: 11.09.2019 Kraj rejestracji: Francja Kolor: Czerwony DANE TECHNICZNE Maksymalna dopuszczalna masa całkowita (kg): 39 000 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 38 000 Masa własna (kg): 7 660 Numer VIN: VFKFST4FCKAXX0209 OPONY I OSI Konfiguracja osi: 3 osie Oś 1: 385/65 R 22,5 | Zawieszenie pneumatyczne | Hamulce tarczowe | SAF Oś 2: 385/65 R 22,5 | Zawieszenie pneumatyczne | Hamulce tarczowe | SAF Oś 3: 385/65 R 22,5 | Zawieszenie pneumatyczne | Hamulce tarczowe | SAF | Oś skrętu NADWOZIE Wymiary wewnętrzne Długość (m): 13,60 ŻURAW HIAB Typ: X-HIDUO 1 ES-2 Z pilotem Prosimy zapoznać się z udźwigiem żurawia na zdjęciu. DOKUMENTY POJAZDU I INSPEKCJA Dokumenty pojazdu: Francja Certyfikat zgodności (COC) Dodatkowe dokumenty dostępne na życzenie, za dodatkową opłatą. Nasze pojazdy są sprzedawane w stanie, w jakim się znajdują. Zapraszamy klientów do odwiedzenia naszej firmy w celu osobistej inspekcji stanu pojazdu. Dodatkowo oferujemy możliwość przeprowadzenia jazdy próbnej. Należy pamiętać, że wraz z pojazdem dostarczane są aktualnie zainstalowane akumulatory. W przypadku, gdy klient życzy sobie nowe akumulatory, jesteśmy do dyspozycji w celu udzielenia informacji o cenach. KONTAKTY Michele Bufano Włoski, niemiecki, angielski m. Joana Cordeiro Portugalski, hiszpański, włoski, angielski, niemiecki 0049 1 Isdpfx Ajzz Em Ajmfoig j. Liza Obodynska Ukraiński, rosyjski, angielski Jovana Marjanovic Bośniacki, niemiecki, angielski j.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/2024, całkowita długość: 13 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 700 mm, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 8 910 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, Konfiguracja osi Marka osi: SAF Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony po lewej stronie: 60%; bieżnik opony po prawej stronie: 60% Oś tylna 2: maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony po lewej stronie: 80%; bieżnik opony po prawej stronie: 80% Oś tylna 3: oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony po lewej stronie: 70%; bieżnik opony po prawej stronie: 70% Masy Masa własna: 6100 kg Ładowność: 37900 kg Dopuszczalna masa całkowita: 44000 kg Konserwacja, historia i stan APK (obowiązkowy przegląd techniczny): ważny do 03.2027 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Iijdozzziajpfx Amfsg Identyfikacja Numer rejestracyjny: OV-88-GJ Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Markiem van der Steenem.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 08/2023, całkowita długość: 13 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 700 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, rozstaw osi: 8 910 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, Konfiguracja osi Ijdpszzyxmsfx Amfeig Rozmiar opon: 385/65R22,5 Marka osi: SAF Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 40%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 40% Oś tylna 2: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 80%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 80% Oś tylna 3: oś podnoszona; maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 90%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 90% Masy Masa własna: 6100 kg Ładowność: 37900 kg Masa całkowita: 44000 kg Konserwacja, historia i stan Przegląd techniczny (APK): ważny do 09.2027 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OT-92-ZZ Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Markiem van der Steen.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2016, rozmiar opony: 385/65 R22.5, kolor: inny, Rok budowy: 2016, Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Marka osi: BPW Hamulce: hamulce tarczowe Oś tylna 1: oś podnoszona; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 6 mm; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 5 mm Oś tylna 2: głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 6 mm; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 5 mm Oś tylna 3: głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 5 mm; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 8 mm Masa całkowita: 39 000 kg Uszkodzenia: brak Iisdpszzku Eofx Amfjg

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2015, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, kolor: inny, Rok budowy: 2015, Rozmiar opon: 385/65 R22,5 Marka osi: Mercedes-Benz Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 8 mm; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 6 mm Oś tylna 2: głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 7 mm; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 8 mm Oś tylna 3: głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 14 mm; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 8 mm Masa całkowita: 39 000 kg Uszkodzenia: brak Iijdjzzkuxopfx Amfsg

Stan: używany, masa całkowita: 9 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2016, Rok budowy: 2016, Naczepa od ESSELMANN – w pełni wyposażony pojazd handlowy | Hydraulicznie opuszczana | Chłodnictwo i oświetlenie Na sprzedaż oferujemy wysokiej jakości naczepę bez ciągnika siodłowego, idealnie nadającą się jako pojazd handlowy do profesjonalnego użytku (np. masarnia, sprzedaż bezpośrednia, targi tygodniowe). Dane techniczne: * Nr wewnętrzny: 20-10062-05 * Dopuszczalna masa całkowita: 8 400 kg * Wymiary (dł. x szer. x wys.): 9 500 x 2 410 x 2 500 mm * Główna strona sprzedażowa: prawa * Zabudowa aluminiowa * Podwozie opuszczane * Wysuwane hydraulicznie nogi podporowe * 2 x zabudowa nadkoli Wyposażenie i zabudowa wewnętrzna: * Podłoga izolowana z antypoślizgową, bezpieczną nawierzchnią * Dodatkowa izolacja dla optymalnej efektywności energetycznej * Szafka podblatowa * Komora chłodnicza na szyi naczepy * Oddzielna komora na mięso mielone * Wieszak na tylnej ścianie oraz nad ladą * 2 x moduł higieniczny Chłodnictwo i klimatyzacja: * Lada chłodnicza z szybą przesuwną, głębokość ekspozycji 800 mm, szkło panoramiczne * Wydajny agregat chłodniczy (+32°C / 60% wilgotności otoczenia) * Klimatyzacja za pomocą perforowanego sufitu * Odszranianie gorącym gazem * Przeszklenie przeciwwiatrowe w strefie sprzedaży Oświetlenie i komfort: * Wysokiej jakości oświetlenie BÄRO: * w panelu sufitowym * do oświetlania tylnej ściany * pod klapami w kanale oświetleniowym * blendy oświetleniowe * Ogrzewanie gazowe * Kasetowa markiza zapewniająca optymalną ochronę przed warunkami atmosferycznymi Lokalizacja: 63688 Gedern Iedjzzi Iqepfx Amfsig

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2014, Wyposażenie: ABS, Trójosiowa naczepa siodłowa do przewozu ładunków wewnętrznych / typu „flatliner”, Producent: Langendorf SBH 09 G, bardzo dobry stan, zawieszenie hydrauliczne, do transportu elementów betonowych prefabrykowanych itp. Iiodpfx Aszzg U Iomfsg Cena: 28 900,00 EUR netto, do której należy doliczyć podatek VAT (19%). Zastrzegamy sobie prawo do zmiany ceny i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/2018, całkowita długość: 5 060 mm, całkowita szerokość: 2 520 mm, rozstaw osi: 4 200 mm, Rok budowy: 2018, Oś tylna 1: maks. nacisk osi: 9000 kg Iiedozzdz Sspfx Amfeg Oś tylna 2: maks. nacisk osi: 9000 kg Masa własna: 2.640 kg Ładowność: 15.360 kg DMC: 18.000 kg Numer rejestracyjny: 37-WS-TR

Stan: używany, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2020, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 100 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, Nooteboom OVB 48 Teleskopowa siodłowa przyczepa, długość całkowita 20,50 m Oś skręтна 1 szt. Zamki do kontenerów 40-stopowych i 20-stopowych Skrzynia do przechowywania Ijdozzbnispfx Amfoig Tablice ostrzegawcze o szerokości ponadgabarytowej Poszerzenia do transportu koparek Rampa załadowcza 2,40 m, udźwig 20 ton Zawieszenie pneumatyczne Kieszenie na belki Belki Punkty mocowania Podłoga z twardego drewna Podwyższona ściana czołowa Wciągarka

Stan: używany, Cena: Na zapytanie Isdpfx Aozy Rm Somfoig

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 660 kg, maksymalna waga ładunku: 33 340 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 10 450 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 325 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22.5", stan opon: 100 procent, Rok budowy: 2026, Rozwiązanie transportowe szyte na miarę Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie są realizowane indywidualnie zgodnie z życzeniem klienta. #Podwozie naczepy kontenerowej - Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" i 2 pozycjami sworznia - Ryglowanie przednie na wsporniku siłownika wywrotu z obustronnymi klinami naprowadzającymi, ryglowanie tylne na przelotowym wale obrotowym ze sprężyną powrotną - Bez ramy pomocniczej, dla kontenerów samonośnych - Mocowania kontenera: poprzeczka ryglująca, 2-punktowe ryglowanie 1 kontenera 30-stopowego - Podpory 24 t, 2-biegowe, obsługa jednostronna, z prostą stopą, bez wyrównania przesunięcia - Wolny wymiar narożny podpór / promień wychylenia do tyłu ok. 1850 mm - 2 kliny pod koła z uchwytem - Boczna osłona przeciwnajazdowa, aluminiowa - bez tylnej osłony przeciwnajazdowej - Błotniki półokrągłe (skorupowe) - z fartuchami przeciwbryzgowymi zgodnie z normą WE #Hydraulika - Siłownik niskociśnieniowy maks. 170 bar, najmniejszy stopień chromowany twardo, ze złączką gwintowaną HDK, część stała, DN 48 mm (bez przewodu hydraulicznego). Uwaga! Ograniczony kąt wywrotu! - Sterowanie hydrauliczne poprzez wałek odbioru mocy ciągnika - Przyłącze hydrauliczne z przewodem i wtyczką gwintowaną HDK DN = 48 mm z nakrętką radełkowaną #Osie i zawieszenie - Osie z hamulcami tarczowymi BPW o średnicy tarczy 430 mm - „Osie/podwozie ustawione laserowo” w celu zmniejszenia zużycia opon i zużycia paliwa - Rozstaw osi przesunięty 1410/1310 mm (transport kombinowany) do 44 t dopuszczalnej masy zespołu pojazdów - Zawieszenie pneumatyczne - 1. oś – automatyczna oś podnoszona, wraz z wymuszonym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania, aktywacja „3-krotnym hamowaniem” (wspomaganie ruszania działa przy przekroczeniu obciążenia osi do 30% i przy prędkości maks. 25 km/h) #Układ hamulcowy - Dwuprzewodowa pneumatyczna instalacja hamulcowa Isdezy N Hkopfx Amfoig - Kolorowe oznaczenie przewodów dla łatwiejszego serwisu. - Hamulec postojowy sprężynowy (akumulator sprężynowy) - 2 głowice sprzęgające z przodu, zabezpieczone przed pomyłką, bez przewodu łączącego - Elektroniczny system hamulcowy EBS 24 V z gniazdem EBS z przodu, bez kabla łączącego - Uwaga: przyczepa może być holowana wyłącznie przez pojazdy ciągnące zapewniające skuteczność działania ABS! - z zaworem podnoszenia i opuszczania - System stabilizacji jazdy pojazdu - Wykrywanie obciążenia osi poprzez sygnał magistrali CAN EBS, do wyświetlania na ekranie w kabinie kierowcy; ciągnik musi być odpowiednio przygotowany, bez instalacji w ciągniku (nie stanowi legalizowanej wagi) #Koła i opony - 385/55 R22.5", marka wg wyboru producenta - Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny #Instalacja elektryczna - 24 V, lampy wielokomorowe, boczne oświetlenie LED w kolorze żółtym - 2 białe przednie światła pozycyjne LED - 2 biało-czerwone tylne lampy obrysowe - 2 x 7-biegunowe gniazda z przodu, zabezpieczone przed pomyłką, bez kabla łączącego #Kraj rejestracji / Tablice - Homologacja zgodnie z dyrektywą WE 2007/46 - Całodobowa infolinia serwisowa - przygotowane pod jednorzędowy uchwyt tablicy rejestracyjnej - Oznakowanie obrysowe taśmami odblaskowymi zgodnie z ECE R048, po bokach białe, z tyłu czerwone #Lakierowanie - Rama: kolor RAL do wyboru - „10 lat gwarancji na przerdzewienie” - Podpory: powłoka czarna

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/2026, całkowita długość: 13 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 700 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, rozstaw osi: 8 910 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2026, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22,5 Marka osi: SAF Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 2: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 3: Oś podnoszona; maksymalne obciążenie osi: 9000 kg Masy Masa własna: 6150 kg Ładowność: 37850 kg DMC: 44000 kg Konserwacja Badanie techniczne (APK): ważne do 06.2027 Identyfikacja Numer rejestracyjny: OX-97-BG Iedezy Etaspfx Amfoig Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Markiem van der Steen.