Volker Kempfer GmbH

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 11/2020, zawieszenie: inny, kolor: srebrny, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, system immobilizera, Osoba kontaktowa ds. sprzedaży: Frank Rau / rosyjski / angielski / niemiecki - Nwedpfxoy Uy R Ej Ahleg Bachar Ibrahim / arabski / angielski / niemiecki - Usługa rejestracji, badanie techniczne/HU/SP/UVV, transport do portu Kolor bazowy: srebrny Zastrzeżenia dotyczące błędów.

Stan: używany, masa własna: 5 612 kg, maksymalna waga ładunku: 30 388 kg, masa całkowita: 36 000 kg, pierwsza rejestracja: 08/2014, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 385/65R22,5 160J, kolor: czerwony, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 385/65R22,5 160J, rozmiar tylnej opony: 385/65R22,5 160J, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, Osoba kontaktowa ds. sprzedaży: Frank Rau / rosyjski / angielski / niemiecki - Bachar Ibrahim / arabski / angielski / niemiecki - Usługi rejestracyjne, badania techniczne (HU/SP/UVV), transport do portu Kolor podstawowy: czerwony Dodatkowe wyposażenie Nedpfx Aoy Uycuehlewg ABS, gotowy do jazdy, cena na zapytanie (Mobile), hamulec tarczowy, wideo, ładowność (kg): 30388 Typ zabudowy: Krone SD 2014, platforma z rowkami pod kłonice, oś podnoszona, HSN/TSN: 0747/AAG Zastrzegamy możliwość pomyłki.

Stan: nowe, masa własna: 8 050 kg, maksymalna waga ładunku: 36 950 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235 / 75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235 / 75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235 / 75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, OCYNKOWANY OGNIOWO, Wzmocniona wersja, Zawieszenie pneumatyczne z osią podnoszoną, Manometr do pomiaru obciążenia osi, Długość górnego pokładu ok. 4 180 mm, Długość dolnego pokładu ok. 9 400 mm, Wysokość załadunku ok. 900 mm, Ściana czołowa o wysokości ok. 1 600 mm, 14 kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, 3 poprzeczne listwy pod słupki, 24 ucha mocujące, 4 pary zamków kontenerowych do: 2 x kontenery ISO 20 ft lub 1 x kontener ISO 40 ft, Dopłata do ramp aluminiowych = Cena: 1 900 €, -- Błędy drukarskie, pomyłki i zmiany zastrzeżone, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych pod: !, Więcej informacji: ! Nedpfx Ahey Ulf Iolswg

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2019, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 277 mm, Wyposażenie: ABS, Krone naczepa do przewozu stalowych mat z burtami * Osie Krone * Zawieszenie pneumatyczne * Hamulce tarczowe * Oś pierwsza podnoszona * 1 skrzynka na palety * 1 schowek z tworzywa sztucznego * Burty boczne * Wkładane słupki * Wyciągarka linowa * Pierścienie mocujące (zurringe) * Uchwyt na koło zapasowe * Pierścienie mocujące (zurringe) * Mechaniczne podpory Jost Nwedpfx Ahoy T Taqslog * Opony 385/65 R22,5 W razie dodatkowych pytań jesteśmy do Państwa dyspozycji.

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2018, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 277 mm, Wyposażenie: ABS, Krone naczepa do stalowych mat z burtami * Osie Krone * Zawieszenie pneumatyczne * Hamulce tarczowe * 1. oś podnoszona * 1 skrzynka na palety * 1 schowek z tworzywa sztucznego * Burty * Kieszenie na słupki * Wciągarka linowa * Pierścienie mocujące * Uchwyt na koło zapasowe * Pierścienie mocujące * Mechaniczne podpory Jost * Opony 385/65 R22,5 Nodpfx Ahjy T Takeljwg Sprzedaż 2 sztuk w pakiecie z 08/2016 r. Cena za obie razem 6.500,- euro netto W celu uzyskania dodatkowych informacji zapraszamy do kontaktu

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2019, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 277 mm, Wyposażenie: ABS, Krone naczepa do przewozu stalowych mat z burtami * Osie Krone * Zawieszenie pneumatyczne * Hamulce tarczowe * Oś pierwsza podnoszona * 1 skrzynka na palety * 1 schowek z tworzywa sztucznego * Burty boczne * Wkładane słupki * Wyciągarka linowa * Pierścienie mocujące (zurringe) * Uchwyt na koło zapasowe * Pierścienie mocujące (zurringe) * Mechaniczne podpory Jost * Opony 385/65 R22,5 Nwsdoy T S U Tjpfx Ahlsg W razie dodatkowych pytań jesteśmy do Państwa dyspozycji.

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2019, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 277 mm, Wyposażenie: ABS, Krone naczepa do przewozu stalowych mat z burtami * Osie Krone * Zawieszenie pneumatyczne * Hamulce tarczowe * Oś pierwsza podnoszona * 1 skrzynka na palety * 1 schowek z tworzywa sztucznego * Burty boczne Nwodpfx Ajy T S U Hjhleg * Wkładane słupki * Wyciągarka linowa * Pierścienie mocujące (zurringe) * Uchwyt na koło zapasowe * Pierścienie mocujące (zurringe) * Mechaniczne podpory Jost * Opony 385/65 R22,5 W razie dodatkowych pytań jesteśmy do Państwa dyspozycji.

Stan: używany, masa własna: 7 022 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2008, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, rozmiar opony: 385/65 R22,5, rozstaw osi: 1 310 mm, kolor: srebrny, Wyposażenie: ABS, Hamulce tarczowe EBS Ładowność 31.978 kg Zawieszenie pneumatyczno-podnoszone Osie SAF Urządzenie do podnoszenia i opuszczania Nodjy Tmhnopfx Ahljwg Zastrzeżenie błędów

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 013 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2023, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 610 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 475 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 960 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 283 mm, Wyposażenie: ABS, Zabudowa platformowa, podwyższona ściana przednia ok. 1960 mm, rozszerzalna do 3250 mm poprzez boczne, wysuwane gniazda burtowe, zamki kontenerowe, podłoga antypoślizgowa ze sklejki, 10 gniazd na burty na każdej stronie, 10 gniazd na burty pośrodku powierzchni załadunkowej, 4 pary szyn na gniazda na burty pośrodku powierzchni załadunkowej (4 i 5 gniazd), zewnętrzna rama Multi Lock, 6 ciężarowych pierścieni mocujących na stronę, 6 zabezpieczeń ładunku z lin stalowych na stronę, miejsce do przechowywania burt przy ścianie przedniej, schowek na burty pod podwoziem, skrzynia paletowa – pojemność na 30 europalet, ciągła skrzynka podpodłogowa, 1x schowek, 1x lampka ostrzegawcza z tyłu, podpory JOST, ABS, EBS, oś Krone, 1. i 3. oś podnoszona, zawieszenie pneumatyczne z możliwością podnoszenia i opuszczania, hamulce tarczowe, pojazd może być oklejony reklamą i/lub opisany. Nwodpfsy Tgd Nox Ahljg SI86952 Nasza oferta zazwyczaj nie obejmuje nowego przeglądu technicznego TÜV. Jeśli wymagany jest nowy przegląd TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub opisany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności. Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania lub leasingu na ten pojazd. Zapraszamy do kontaktu!

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2011, kolor: inny, Rok budowy: 2011, Oś 1: lewa 6 mm prawa 6 mm Oś 2: lewa 8 mm prawa 8 mm Oś 3: lewa 12 mm prawa 12 mm Mamy możliwość sztaplowania przyczep! = Więcej informacji = Masa własna: 5.490 kg Njdpfx Ahsy S T Ncolowg

Stan: używany, Funkcjonalność: ograniczona funkcjonalność, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33901007921, masa własna: 9 000 kg, maksymalna waga ładunku: 26 000 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2018, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 15 150 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 15 350 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", kolor: czarny, Rok budowy: 2018, Uwaga, zdjęcia przedstawiają zdjęcia archiwalne! Pojazd może być obecnie użytkowany! Wagi i wymiary: Dopuszczalna / techniczna masa całkowita: 35 000 / 39 000 kg Dopuszczalna / techniczna ładowność ok.: 26 000 / 30 000 kg Dopuszczalne / techniczne obciążenie osi: 24 000 / 27 000 kg Dopuszczalne / techniczne obciążenie siodła: 11 000 / 12 000 kg Masa własna ok.: 9 000 kg +/- tolerancja produkcyjna Całkowita długość ok.: 13 850 + 1 500 mm Maksymalna szerokość: 2 550 mm Całkowita wysokość ok.: 3 200 mm Długość wewnętrzna ok.: 13 650 + 1 500 mm Nwsdpey Slp Iofx Ahlsg Długość gęsiej szyi ok.: 4 050 mm Długość pokładu niskiego ok.: 9 600 + 1 500 mm Szerokość wewnętrzna ok.: 2 480 mm Wysokość załadunkowa pokładu niskiego ok.: 900 mm Wysokość sprzęgu ok.: 1 150 mm Wymiar montażowy sworznia królewskiego ok.: 1 680 mm Wymiar przedniego narożnika ok.: 2 040 mm Podwozie naczepy spedycyjnej: Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" Uchwyty do mocowania ładunku wpuszczone w ramę zewnętrzną, każdy do 2,5 t 2-biegowa podporowa o nośności 24 t, obsługa jednostronna, z prostą dolną częścią, bez wyrównania przesuwu Kliny pod koła z uchwytem Boczne osłony najazdowe z aluminium Tylny zderzak stalowy Błotniki ćwiartkowe przed 1 osią i za każdą osią Chlapacze z systemem antyrozpryskowym za każdą osią Ochrona tylna przed zderzeniem Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, z szufladą i półką, szer. = 650 / wys. = 520 / gł. = 670 mm Skrzynka na dokumenty, z przodu na ścianie czołowej Teleskopowanie: Centralna rama rurowa, starannie spawane segmenty teleskopowe zachodzące na siebie Wysuwana maksymalnie o 1 500 mm i blokowana po ok. 1 500 mm, fragmenty ramy zewnętrznej ok. 1 500 mm do zawieszenia w ramie zewnętrznej w stanie rozciągniętym Blokada mechaniczna na sworzeń Osie i zawieszenie: Osie bębnowe SAF Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy: Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężyną Dwa nierozłączne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodów łączących EBS – elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez ciągniki zapewniające poprawne działanie ABS! Zawór podnoszenia i opuszczania Koła i opony: 235 / 75 R 17,5 Felgi stalowe w układzie bliźniaczym, kolor fabryczny srebrny Elektryka: 24 V, lampy wielokomorowe, boczne oświetlenie LED w kolorze żółtym 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe nierozłączne gniazda z przodu, bez przewodów łączących Obrotowa lampa ostrzegawcza z uchwytem, sterowana przez światło pozycyjne (lampa zdejmowana) Podłoga: Płyty antypoślizgowe o grubości ok. 30 mm, wysoka odporność punktowa, dopuszczalne obciążenie osi wózka widłowego do 7 100 kg Jeśli wymagane, w okolicach nadkoli pokrycie blachą stalową/ryflowaną Ściana czołowa/narożniki przednie: Profil aluminiowy pusty 25 mm, wysokość 1 950 mm, stalowe słupki narożne w wykonaniu objętościowym aż do góry Dopuszczenie / tablice: Z odbiorem i certyfikatem Dekra Przygotowane do jednowierszowego uchwytu tablicy rejestracyjnej Tablica ostrzegawcza wg ECE 70 Obrys z paskami odblaskowymi wg ECE R 048, boczne białe, tylne czerwone Uwaga, zdjęcia przedstawiają zdjęcia archiwalne! Pojazd może być obecnie użytkowany!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33903000364, masa własna: 6 120 kg, maksymalna waga ładunku: 28 880 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", kolor: srebrny, Rok budowy: 2022, Uwaga, zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi! Pojazd może być w trakcie użytkowania! Wagi i wymiary: Dopuszczalna / techniczna masa całkowita: 35 000 / 39 000 kg Dopuszczalna / techniczna ładowność ok.: 28 880 / 32 880 kg Dopuszczalne / techniczne obciążenie osi: 24 000 / 27 000 kg Dopuszczalne / techniczne obciążenie siodła: 11 000 / 12 000 kg Masa własna (wersja podstawowa) ok.: 6 120 kg +/- tolerancja produkcyjna Długość całkowita ok.: 13 800 mm Szerokość całkowita max.: 2 550 mm Wysokość całkowita ok.: 2 388 mm Długość gęsiej szyi ok.: 4 050 mm Długość niskopodwozia ok.: 9 600 mm Wysokość załadunkowa przy obciążeniu (niskopodwozie) ok.: 900 mm Szerokość wewnętrzna ok.: 2 480 mm Wysokość siodła ok.: 950 mm Wymiar montażowy sworznia królewskiego ok.: 1 680 mm Wymiar narożny przedni ok.: 2 040 mm Podwozie naczepy transportowej: Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" Początek niskopodwozia teleskopowy, wysuwany o ok. 1 500 mm, blokada co 500 mm Zewnętrzna rama lekko skośna, nowa wersja z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów zabezpieczających ładunek Patentowany „Load-Lock-Cross” do mocowania pasów, w poprzeczce pod ramą zewnętrzną Podporowa winda 24 t, 2-biegowa, obsługa jednostronna, z prostą dolną częścią, bez kompensacji przesuwu Wolna przestrzeń przy podporach / wolny promień obrotu w tylnej części ok. 1 920 mm Boczne osłony najazdowe z aluminium, Osłona przeciwnajazdowa ze stali Błotniki ćwiartkowe 9 par listew mocujących/gniazda na słupki poprzeczne w podłodze do ramy głównej, ok. 100 mm wysokości. Z prętami okrągłymi 20 mm, górą i dołem, odstęp między górą a dołem ok. 60 mm. Na dole blacha kątowa jako zakończenie, częściowo otwarte ku dołowi. Do mocowania i wkładania słupków 80 x 80 mm (3 pary w szyi, 6 par w części niskopodwozia). 3 pary kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, wewnętrzny wymiar ok. 72 x 42 mm Osie i zawieszenie: Oś bębnowa wg wyboru producenta Osie/podwozie laserowo zbieżnościowane – zmniejszenie zużycia opon i paliwa Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy: Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwiejszego serwisowania Hamulec postojowy sprężynowy 2 niesymetryczne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Naczepa może być ciągnięta tylko przez ciągniki siodłowe gwarantujące działanie ABS! Z zaworem podnoszącym i opuszczającym System stabilizacji jazdy pojazdu Koła i opony: 235/75 R17.5, marka według specyfikacji producenta Obręcze stalowe, kolor srebrny fabryczny Elektryka: 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED (zamontowane do wewnątrz) 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 tylne światła obrysowe biało-czerwone 2 x 7-pinowe niesymetryczne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego 1 dodatkowy reflektor roboczy LED, z tyłu, sterowany przez światło cofania Podłoga: Skrzynkowana płyta antypoślizgowa ok. 30 mm, wysokiej odporności punktowej, dla osi wózka widłowego do max. 5600 kg Ściana czołowa / przednie słupki narożne: Profil aluminiowy pusty 25 mm, wysokość 1 350 mm Kraj dopuszczenia / tablice: Niemcy Odbiór i ekspertyza w Bośni Całodobowa infolinia serwisowa Przystosowanie pod jednowierszowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, po bokach biało, z tyłu czerwono Tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE-70 Nwodpsy Slhqofx Ahlog Lakierowanie: Rama: cynkow

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT22701003408, masa własna: 4 800 kg, maksymalna waga ładunku: 22 200 kg, masa całkowita: 27 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2015, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R19,5", kolor: czerwony, Rok budowy: 2014, Uwaga, zdjęcia mają charakter archiwalny! Pojazd może być aktualnie użytkowany! Wagi i wymiary: Masa całkowita: 27 000 kg Ładowność ok.: 22 200 kg Masa agregatu: 16 000 kg Obciążenie siodła: 11 000 kg Masa własna ok.: 4 800 kg +/- tolerancja produkcyjna Długość całkowita ok.: 13 850 mm Szerokość całkowita maks.: 2 550 mm Wysokość całkowita ok.: 2 245 mm Długość platformy ok.: 13 650 mm Szerokość platformy ok.: 2 480 mm Wysokość sprzęgu siodła ok.: 950 mm Wymiar montażowy sworznia królewskiego ok.: 1 680 mm Wymiar narożny przedni ok.: 2 040 mm Podwozie naczepy transportowej Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" 13 par uchwytów mocujących wpuszczonych w ramę zewnętrzną, każdy po 2,5 t Rama zewnętrzna z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów spinających Podpory dwubiegowe 24 t, obsługa jednostronna, z prostym dolnym zakończeniem, bez kompensacji przesuwu Kliny podporowe z uchwytem Boczne zabezpieczenie przed najechaniem z aluminium Nsdpfx Ahoy Sk U Aelewg Zabezpieczenie przed wjazdem pod naczepę ze stali Błotniki ćwiartkowe Osie i zawieszenie 1. oś SAF bębnowa, 2. oś BPW bębnowa, zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy Dwustronny system pneumatyczny Hamulec postojowy sprężynowy 2 niezależne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! z zaworem podnoszącym i opuszczającym System stabilizacji jazdy pojazdu Koła i opony 385/55 R19,5” – marka według wyboru producenta, felgi stalowe, lakierowane fabryczne na srebrno Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED możliwie jak najgłębiej osadzone 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 białe/czerwone lampy obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe niezależne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Podłoga Sklejka antypoślizgowa o grubości ok. 30 mm, łączenia poprzeczne z wkładką Omega, na wzdłużnych wspornikach dla wysokiej wytrzymałości punktowej – udźwig osi wózka widłowego do maks. 7 100 kg Uwaga: Zmiany stanu podłogi możliwe wskutek wpływów atmosferycznych! Przednia ściana/narożniki 1200 mm wysokości, narożniki ze stali w wersji objętościowej, z „oknami widokowymi” Dopuszczenie / tablice Kraj dopuszczenia: Niemcy z odbiorem i opinią Dekra 24/7 infolinia serwisowa przygotowane do montażu tablicy rejestracyjnej jednorzędowej tablica ostrzegawcza według ECE-70 Oznakowanie konturowe paskami odblaskowymi zgodnie z ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone Lakierowanie: Rama: RAL 3002 karminowa czerwień Podpory: powłoka czarna Przednia ściana: RAL 3002 karminowa czerwień Uwaga, zdjęcia mają charakter archiwalny! Pojazd może być aktualnie użytkowany!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT22702011668, masa własna: 4 800 kg, maksymalna waga ładunku: 22 200 kg, masa całkowita: 27 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2013, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R19,5", kolor: czerwony, Rok budowy: 2013, Uwaga, przedstawione zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi! Pojazd może być aktualnie użytkowany! Wagi i wymiary: Masa całkowita: 27 000 kg Ładowność ok.: 22 200 kg Obciążenie agregatu: 16 000 kg Deklarowane obciążenie siodła: 11 000 kg Masa własna ok.: 4 800 kg +/- tolerancja wykonania Całkowita długość ok.: 13 850 mm Całkowita szerokość maks.: 2 550 mm Całkowita wysokość ok.: 2 245 mm Długość platformy ok.: 13 650 mm Szerokość platformy ok.: 2 480 mm Wysokość siodła ok.: 950 mm Wymiar montażowy sworznia królewskiego ok.: 1 680 mm Wymiar narożny przodu ok.: 2 040 mm Podwozie naczepy – transport spedycyjny Nodpfxoy Sk Szo Ahlswg Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2". 13 par zaczepów mocujących wpuszczonych w ramę zewnętrzną, każdy po 2,5 tony. Rama zewnętrzna z profilem „Load-Lock” do zaczepiania pasów mocujących. Podpory 24 tony, 2-biegowe, obsługa z jednej strony, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu. Kliny pod koła z uchwytami. Boczne zabezpieczenie najazdowe aluminiowe, Tylne zabezpieczenie przeciwnajazdowe cynkowana stal, Błotniki częściowe. Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi BPW. Zawieszenie pneumatyczne. Układ hamulcowy Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy. Hamulec postojowy sprężynowy. 2 głowice sprzęgające z zabezpieczeniem przed zamianą z przodu, bez przewodu połączeniowego. EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy ciągnące, które zapewniają skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania. System stabilizacji jazdy pojazdu. Koła i opony 385/55 R19,5” – marka według wyboru producenta. Felgi stalowe, lakierowane na kolor srebrny fabryczny. Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe. Boczne żółte oświetlenie LED zamontowane najgłębiej jak to możliwe. 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu. 2 x 7-pinowe gniazda z zabezpieczeniem przed zamianą z przodu, bez przewodu połączeniowego. Podłoga Sklejka antypoślizgowa o grubości ok. 30 mm, połączenia poprzeczne z wkładką Omega, na podłużnych wspornikach zapewniających wysoką odporność na punktowe obciążenia – do osi wózka widłowego maks. 7 100 kg. Uwaga: Może występować odkształcenie podłogi spowodowane warunkami pogodowymi! Ściana przednia / słupki narożne przód Profil aluminiowy pusty 25 mm, wys. ok. 1 200 mm, słupki narożne stalowe w wersji objętościowej, z 2 „oknami widokowymi”. Homologacja / tablice Kraj rejestracji: Niemcy Z odbiorem DEKRA i opinią techniczną Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowana do uchwytu na tablicę rejestracyjną (jeden rząd) Tablica ostrzegawcza zgodna z ECE-70 Oznakowanie konturowe pasami odblaskowymi wg ECE R 048 – białe z boku i czerwone z tyłu Lakierowanie Rama: RAL 3002 czerwony karminowy Podpory: czarne powłokowane Ściana przednia: RAL 3002 czerwony karminowy Uwaga, przedstawione zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi! Pojazd może być aktualnie użytkowany!

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 02/2019, Rok budowy: 2019, Stała zaczep holowniczy. Wyposażenie pojazdu - wyposażenie podstawowe zgodnie z STVZO. Zgodnie z dyrektywami UE 2007/46 oraz 2002/24. Klasyfikacja N1. Platforma zabudowy zintegrowana w ramie. Rama pojazdu z aluminium ENAW-5754H111. 10 lat gwarancji na całą ramę. Kabina kierowcy z ramą stalową i osłonami z tworzywa sztucznego. Ramy drzwi z bezpiecznego szkła ABS z obu stron, otwierane do przodu. Dopuszczalna masa przyczepy zgodnie z STVZO: 450 kg. Dopuszczalna masa przyczepy poza STVZO: 3000 kg. Silnik elektryczny AC, trójfazowy, 72V/10kW mocy ciągłej, chwilowa moc do 15 kW. Maksymalny moment obrotowy 83 Nm, przenoszony na tylną oś. Sterownik Curtis z algorytmem wektorowym 300A. Prędkość jazdy 40 km/h (zgodnie z STVZO) / maksymalna do 60 km/h. Powierzchnia ładunkowa 2400x1100 mm (bez platformy). Wysokość krawędzi załadunkowej 730 mm. Zdolność pokonywania wzniesień z ładunkiem do 15%.\n\nWyposażenie:\n• EQ 21 Drzwi z obu stron z szybami ABS i oknami przesuwnymi\n• EQ 01 Elektryczny wentylator grzewczy (w miejscu z EQ03 ogrzewanie Webasto)\n• EQ 31 Bocznie montowane lusterka wsteczne\n• EQ 33 Trzypunktowe pasy bezpieczeństwa na obu siedzeniach\n• EQ 71 Zintegrowana ładowarka do baterii litowych\n• EQ 74 System podgrzewania akumulatorów litowych\n• Opt 311 Dwustopniowa przekładnia jazdy, programowalna\n• Opt 521 Sygnał ostrzegawczy jazdy do przodu\n• Opt 522 Sygnał ostrzegawczy jazdy do tyłu\n• EQ 67 Baterie litowo-żelazowo-fosforanowe 12,8 kWh / 100 km\n• OPT 316 Wspomaganie kierownicy\n• OPT 611 Zaczep holowniczy kulowy LR, dopuszczony na 450 kg\n• OPT 631 Ochrona tylnej części kabiny kierowcy\n• OPT 639 Skrzynka za kabiną kierowcy, dostępna z obu stron\n• OPT 718 Opony 165/70R13 M&S, dopłata do seryjnych\n• OPT 723 Zestaw 6 pierścieni mocujących na platformie/pace\n• OPT 912 Światło ostrzegawcze LED (kogut)\n• OPT 913 Zestaw pasków odblaskowych klasa 2 dla Niemiec (z kogutem / STVZO)\n• OPT 931 Radio i głośniki\n• AL16 Wywrotka 2200 mm z burtami\n\nZabudowa: Zabudowa śmieciarki w całości ze struktury aluminiowej, cięta laserowo, gięta i spawana, wykonana jako wanna z 2 przesuwanymi drzwiami na przemian, zamykanymi – otwierane i ładowane obustronnie – ramę całkowicie spawaną z podłogą – zamontowana na wywrotce i blokowana sworzniem – odchylana do tyłu przez wywrotkę – tylne drzwi do opróżniania – cztery ucha montażowe do mocowania podczas pustego transportu.\n\nOferujemy atrakcyjne finansowanie, leasing lub wynajem z wykupem. Dostawa lub wysyłka po uzgodnieniu. Stała dostępność wybranych nowych egzemplarzy i urządzeń pokazowych. Zapraszamy do kontaktu! Wynajmujemy pojazdy z kierowcą i bez oraz maszyny. Zawsze szeroki wybór używanych maszyn i urządzeń. Zastrzegamy możliwość zmian technicznych, błędów i wcześniejszej sprzedaży.\n\nDodatkowe informacje:\nZabudowa: platforma ładunkowa z burtami\nMotogodziny: 41 Nwodpfjy R Snhox Ahlsg

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT22702018968, masa własna: 4 000 kg, maksymalna waga ładunku: 23 000 kg, masa całkowita: 27 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R19,5", kolor: czerwony, Rok budowy: 2016, Zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi! Pojazd może być aktualnie użytkowany! 2-osiowa naczepa platformowa Typ: SZS 270 Mega RH 95 Nwjdpfxjy Rxmws Ahljg Wagi i wymiary: Dopuszczalna / techniczna masa całkowita: 27 000 kg Dopuszczalna / techniczna ładowność ok.: 23 000 kg Dopuszczalne / techniczne obciążenie osi: 16 000 kg Dopuszczalne / techniczne obciążenie siodła: 11 000 kg Masa własna ok.: 4 000 kg +/- tolerancja produkcyjna Całkowita długość ok.: 13 850 mm Całkowita szerokość max.: 2 550 mm Całkowita wysokość ok.: 2 220 mm Długość platformy ok.: 13 650 mm Szerokość platformy ok.: 2 480 mm Wysokość siodła ok.: 950 mm Wymiar montażowy królewskiego bolca ok.: 1 680 mm Wymiar przedniego narożnika ok.: 2 040 mm Pojazd składa się z: Podwozie: Podwozie do naczepy, konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym królewskim bolcem 2" Rama zewnętrzna z profilem "Load-Lock" do zaczepienia pasów mocujących. Uwaga: Aby zaczepić pasy w połączeniu z burtami, burty muszą być otwarte! 14 par zaczepów do mocowania po 2,5 t Podpora dwubiegowa 24 t, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu Bez podpór Kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie przed najazdem z aluminium Zabezpieczenie przed wjechaniem pod naczepę - stal Błotniki ćwiartkowe Osie i zawieszenie: Osie SAF z hamulcami tarczowymi Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy: Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężyną Dwa zabezpieczone przed pomyłką złącza do układu hamulcowego z przodu, bez przewodu łączącego EBS - elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego Uwaga: Pojazd holowany może być ciągnięty tylko przez pojazdy zapewniające sprawność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania Elektroniczny system stabilności jazdy Koła i opony: 385/55 R19,5” – producent według wyboru producenta Felgi stalowe, lakierowane na srebrno fabrycznie Elektryka: 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu, chronione prętem okrągłym 2 biało-czerwone światła tylne obrysowe 2 x 7-pinowe zabezpieczone przed pomyłką gniazda z przodu, bez przewodu łączącego Podłoga: Sklejka antypoślizgowa, ok. 30 mm, połączenia poprzeczne z wkładkami Omega, na podłużnych wspornikach dla dużych punktowych obciążeń koła wózka widłowego do max. 7 100 kg Uwaga: Możliwe odkształcenia podłogi spowodowane warunkami atmosferycznymi! Ściana przednia/narożniki przednie: 25 mm aluminiowy profil zamknięty, wysokość ok. 1 350 mm, stalowe narożniki w wersji objętościowej, z otworami dla wózka widłowego Homologacja/Tablice: Niemcy Z odbiorem DEKRA i opinią techniczną Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowanie pod jednorzędowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Tablica ostrzegawcza wg ECE-70 Oznakowanie konturowe z odblaskiem wg ECE R048, bocznie białe, z tyłu czerwone Lakierowanie: Rama: RAL 3002 karminowa czerwień Podpory: w kolorze czarnym Zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi! Pojazd może być aktualnie użytkowany!

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2008, całkowita długość: 13 860 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, rozstaw osi: 8 960 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R 22.5 Marka osi: BPW Hamulce: bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: bieżnik lewy: 25%; bieżnik prawy: 25% Tylna oś 2: bieżnik lewy: 25%; bieżnik prawy: 25% Tylna oś 3: bieżnik lewy: 25%; bieżnik prawy: 25% Wagi Masa własna: 7.100 kg Ładowność: 33.900 kg Nodsy Rt Dwopfx Ahljwg DMC: 41.000 kg Parametry funkcjonalne Wysokość powierzchni ładunkowej: 120 cm Stan Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: OK-13-HY

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2008, całkowita długość: 13 860 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, rozstaw osi: 8 960 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne = Dalsze informacje = Masa własna: 7.100 kg Ładowność: 33.900 kg Dopuszczalna masa całkowita: 41.000 kg Nsdpey Rt A Hefx Ahlowg Wysokość podłogi załadunkowej: 120 cm Uszkodzenia: brak Numer rejestracyjny: OK-20-HY

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 190 kg, masa całkowita: 20 500 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 10/2008, następna inspekcja (TÜV): 12/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 16 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 750 mm, Wyposażenie: ABS, ROBBERT SOK121 PLATFORM DO PRZEWOZU MATERIAŁÓW BUDOWLANYCH Z ŻURAWIEM ZAŁADOWCZYM TEREX 125.2-A12 * Żuraw załadunkowy TEREX * Widły paletowe z rotorem * TRIDEC – układ wymuszonego skrętu * Oś MB z hamulcami tarczowymi * Wabco Trailer EBS (elektroniczny układ hamulcowy przyczepy) * Skrzynki narzędziowe * 2 burty po każdej stronie (składane) * Podłoga ładunkowa z uchwytami do mocowania * Wymiary opon: 425/65R22,5 * Dopuszczalna masa całkowita: 20 500 kg * Masa własna: 6 310 kg * Rozstaw sprzęgu: 7 350 mm * Całkowita długość: 8 200 mm * Termin ważności TÜV i SP: / Numer pojazdu: 11944 Nsdjy Rdhyspfx Ahlswg Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Reklamy i inne napisy zostały cyfrowo usunięte. Chętnie służymy pomocą we wszystkich formalnościach związanych z zakupem pojazdu. Prosimy o przedstawienie swoich życzeń i sugestii, a my się nimi zajmiemy. Za dodatkową opłatą oferujemy m.in.: * Przyjęcie w rozliczeniu starego pojazdu * Przeprowadzenie badania TÜV/SP * Kompleksowa obsługa eksportowa * Pośrednictwo w uzyskaniu finansowania * Wnioskowanie o tablice eksportowe * Transport pojazdów * Rejestrację pojazdów * Holowanie i transport pojazdów – Zespół VTS

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 100 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2005, długość przestrzeni ładunkowej: 13 520 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, 3-osiowa naczepa burtowa Dinkel Nr VIN: D17042 Podwozie / Osprzęt: * Zawieszenie pneumatyczne // podnoszenie i opuszczanie * 3. oś skrętna wymuszona * Podpory Jost * 3 osie Daimler-Benz z hamulcami tarczowymi * Ogumienie: 445/40 R22.5 * Bieżnik opon: oś 1+2 ok. 60%, oś 3 ok. 70% * 2 x skrzynka PVC na narzędzia * Uchwyt na wózek widłowy * 4 x tablice poszerzające Zabudowa: Nwedpfoy N Hv Rex Ahlog * Naczepa burtowa * Uchwyt na wózek widłowy Wagi: * DMC: 36 000 kg * Masa własna: 6 900 kg * Ładowność: 29 100 kg Inne: * Naczepa zarejestrowana w Niemczech ---- Nowe badania techniczne / przeglądy bezpieczeństwa lub zmiany DMC (zmniejszenie/podwyższenie) możliwe na życzenie. Chętnie pomożemy również w uzyskaniu tablic wywozowych/przejazdowych, a także w transporcie zakupionych pojazdów na terenie Niemiec. Skontaktuj się z nami!---- Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski oraz rosyjski!---- Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!---- Kim jesteśmy? Leible Nutzfahrzeuge to firma rodzinna z siedzibą w Kehl nad Renem. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w zakresie przygotowania i sprzedaży pojazdów użytkowych jesteśmy niezawodnym partnerem klientów na całym świecie. Mocną stroną firmy Leible Nutzfahrzeuge jest sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na powierzchni 11 000 m² prezentujemy szeroką gamę pojazdów. Nasza filozofia to uczciwość i rzetelność. Jako że satysfakcja klienta jest dla nas szczególnie ważna, oferujemy kompleksowy pakiet usług oraz indywidualnego opiekuna, który wspiera klienta podczas zakupu lub sprzedaży pojazdów. Przekonaj się sam! Nasze usługi dla Ciebie: Załadunek pojazdów Chętnie pomożemy przy załadunku zakupionych pojazdów. Organizacja transportów specjalnych Pomożemy w organizacji transportów specjalnych. Tablice krótkoterminowe/wywozowe Pomożemy w uzyskaniu tablic wywozowych lub krótkoterminowych.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 36 250 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 12 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 030 mm, Wyposażenie: ABS, Meusburger naczepa platformowa z 3 osiami Typ: MPS-3 Hamulce: tarczowe Ładowność: 36 250 kg Oś: BPW 1x oś podnoszona 2x punkty podparcia Nwodsy Iibtepfx Ahlsg Platforma: Długość: 12,35 m Szerokość: 2,49 m Wysokość: 0,80 m Chętnie wesprzemy Państwa również w zakresie finansowania/leasingu wraz z naszymi partnerami. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 23 250 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2011, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Wyposażenie: ABS, * Aluminiowe burty boczne 800 mm odchylane na zewnątrz * Osie BPW * Złącze duomatic * Drewniana podłoga * Zawieszenie pneumatyczne Nsdpfx Ahjy Hzdkjlswg * Hamulce tarczowe

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 12/1993, całkowita długość: 13 620 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 2 850 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 / 65 / R22.5, rozstaw osi: 8 810 mm, kolor: czerwony, Rok budowy: 1993, Informacje ogólne Kod modelu: ## Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385 / 65 / R22.5 Marka osi: ROR Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylną oś 1: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg; Bieżnik lewy: 30%; Bieżnik prawy: 30% Tylną oś 2: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg; Bieżnik lewy: 30%; Bieżnik prawy: 30% Tylną oś 3: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg; Bieżnik lewy: 30%; Bieżnik prawy: 30% Wagi Masa własna: 7 600 kg Ładowność: 31 400 kg DMC: 39 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Groenewegen Plandeka / Platforma Serwis Przegląd techniczny (APK): ważny do 07.2026 Stan Stan ogólny: przeciętny Njdpfx Ahey Hvlcelewg Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Bezpieczeństwo produktu Producent: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2005, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, całkowita długość: 13 900 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 2 800 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, kolor: inny, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - EBS = Uwagi = Nwjdpfx Ahjy Hqq Teleg Liczba osi: 3, Masa własna: 7278 kg, Dopuszczalna masa całkowita: 39000 kg, Rodzaj podwozia: kompletne podwozie, Materiał podwozia: stal, Rozmiar sworznia królewskiego: 2 cale, Typ zawieszenia: pełnopneumatyczne, ABS, EBS, Rok zabudowy: 2005, Typ osi: BPW, PLATEAU = Dalsze informacje = Informacje ogólne Kabina: dzienna Tablica rejestracyjna: KLEYN1 Układ napędowy Rodzaj paliwa: diesel Skrzynia biegów Skrzynia biegów: manualna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22,5 Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: Bieżnik lewej opony: 1 mm; Bieżnik prawej opony: 2 mm Oś 2: Bieżnik lewej opony: 5 mm; Bieżnik prawej opony: 5 mm Oś 3: Skrętna; Bieżnik lewej opony: 4 mm; Bieżnik prawej opony: 1 mm Wagi Masa własna: 7.278 kg Ładowność: 31.722 kg DMC: 39.000 kg Funkcjonalność Wysokość platformy ładunkowej: 125 cm Środowisko Klasa emisji: Euro 0 Stan Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Kleyn Trucks to jeden z największych na świecie niezależnych dealerów pojazdów używanych. U nas możesz wybrać z ciągle zmieniającego się stanu około 1200 używanych samochodów ciężarowych, ciągników siodłowych i naczep. Oferujemy wszystkie europejskie marki, roczniki i klasy cenowe. Dlaczego warto kupować w Kleyn Trucks? Jest to proste! • Duży, szybko zmieniający się asortyment • Rozpoznawalna jakość • Dobra cena • Profesjonalna obsługa handlowa • Mówimy w wielu językach • Rozumiemy potrzeby klientów • Pełna obsługa importu i transportu • Szybko załatwiane (exportowe) tablice rejestracyjne • Fachowe usługi techniczne • Gwarancja „rozpoznawalnej jakości” • I wiele więcej… Odwiedź naszą stronę internetową, aby zobaczyć specjalne oferty i pełen asortyment: Leasing przez Kleyn Trucks jest możliwy w większości krajów europejskich! Szybko oblicz swoją ratę leasingową i wyślij zapytanie przez naszą stronę internetową. Zapytaj również o nasz europejski pakiet gwarancyjny.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 140 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2013, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 730 mm, Wyposażenie: ABS, * Przyczepa platformowa GLORIA 36SA do transportu stali, 3-osiowa * Pierwsza rejestracja: 02/2013 * Dopuszczalna masa całkowita: 36 t, ładowność: 28,14 t * ABS, EBS * Osie MB, zawieszenie pneumatyczne * Opony: 385/65 R 22,5 (14–9 mm, 11–7 mm, 10–10 mm) Nwjdpfxey Haifo Ahljg * Oś podnoszona * Hamulce tarczowe * Wymiary: 13,60 m x 2,48 m x 1,73 m, tylna ściana o wysokości 0,6 m, aluminium, 1x dzielona * Wysokość załadunku: 1,25 m * 22 pary uchwytów do mocowania ładunku po bokach * 5 listew z kieszeniami na słupki – każda na 23 słupki poprzeczne * 4 pary dodatkowych kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej * 30 słupków w zestawie * 8 poprzecznych belek na platformie gumowanych, dodatkowe w zestawie * Dach przesuwny Edscha, otwierany w 2 kierunkach * Plandeka przesuwna * 2 duże schowki plastikowe * Mocowanie do lampy ostrzegawczej na tyle * Rama ocynkowana * Badanie techniczne ważne do 01/2027 Zawsze zadbana i regularnie serwisowana ----Nasze godziny otwarcia * Poniedziałek – czwartek: 08:00 – 17:00, piątek: 08:00 – 15:00 * Poza godzinami otwarcia dostępni jesteśmy po wcześniejszym umówieniu * Mówimy po niemiecku, po angielsku, po polsku, po francusku * Whatsapp * Leasing, finansowanie, przyjęcie w rozliczeniu możliwe