Deme Macarale

Stan: dobry (używany), moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 07/1998, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, całkowita długość: 7 500 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 250 mm, Rok produkcji: 1998, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Bsdpfeygxbxox Ag Islc - Aluminiowy zbiornik paliwa - Blokada mechanizmu różnicowego - Syrena pneumatyczna = Dalsze informacje = Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia: skrętna; Bieżnik opony lewa: 40%; Bieżnik opony prawa: 40% Oś tylna 1: koła bliźniacze; blokada mechanizmu różnicowego; bieżnik opony lewa wewnątrz: 30%; bieżnik opony lewa na zewnątrz: 30%; bieżnik opony prawa wewnątrz: 30%; bieżnik opony prawa na zewnątrz: 30%; przekładnia: zwolnice zewnętrzne Oś tylna 2: koła bliźniacze; blokada mechanizmu różnicowego; bieżnik opony lewa wewnątrz: 30%; bieżnik opony lewa na zewnątrz: 30%; bieżnik opony prawa wewnątrz: 30%; bieżnik opony prawa na zewnątrz: 30%; przekładnia: zwolnice zewnętrzne Liczba cylindrów: 6 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Andre, Henri lub Andre.

Stan: dobry (używany), przebieg: 482 000 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 10/2005, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, Rok produkcji: 2005, Wyposażenie: EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, ogrzewanie postojowe, retarder, wspomaganie układu kierowniczego, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Resor piórowy - Blokada mechanizmu różnicowego - Hydraulika wywrotu - Fotele pneumatyczne - Syrena pneumatyczna - Radio/odtwarzacz CD - Hamulce tarczowe Bledpfx Agsygw H Te Isc - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) = Dodatkowe informacje = Zawieszenie: resor piórowy Przednia oś: skrętna; stan bieżnika lewej opony: 50%; stan bieżnika prawej opony: 50% Tylna oś 1: podwójne ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; stan bieżnika lewej wewnętrznej opony: 40%; lewej zewnętrznej: 40%; prawej wewnętrznej: 40%; prawej zewnętrznej: 40% Tylna oś 2: podwójne ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; stan bieżnika lewej wewnętrznej opony: 40%; lewej zewnętrznej: 40%; prawej wewnętrznej: 40%; prawej zewnętrznej: 40% Liczba cylindrów: 6 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Prosimy o kontakt z Andre, Henrim lub Andre w celu uzyskania dodatkowych informacji.

Stan: używany, przebieg: 668 330 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 12/2021, rozmiar opony: 385/65 R22.5, konfiguracja osi: 4x2, hamulce: retarder, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Rok produkcji: 2021, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, drugi zbiornik paliwa, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, retarder, spojler, tempomat, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Odtwarzacz CD - Spoiler dachowy - Klucz zapasowy - Ogranicznik prędkości - Zbiornik paliwa z aluminium - Lodówka - Hamulec silnikowy - Wzmacniacz napędu (PTO) - Niska podłoga - Filtr cząstek stałych - Reflektory - Progi boczne - Kontrola stabilności - Klimatyzacja standardowa - Daszek przeciwsłoneczny Bedpfx Agoygg Dhe Ielc - Prąd zmienny - Skrzynka narzędziowa - Światła ksenonowe = Dalsze informacje = Marka osi: DAF Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65 R22.5; Skrętna; Bieżnik opony lewy: 10 mm; Bieżnik opony prawy: 12 mm; Zawieszenie: resory piórowe Oś tylna: Rozmiar opon: 315/80 R22.5; Podwójne ogumienie; Bieżnik opony wewnętrznej lewej: 14 mm; Bieżnik opony zewnętrznej lewej: 14 mm; Bieżnik opony wewnętrznej prawej: 14 mm; Bieżnik opony zewnętrznej prawej: 14 mm; Zawieszenie: pneumatyczne Masa własna: 8.333 kg Ładowność: 10.667 kg DMC: 19.000 kg Uszkodzenia: brak

Stan: używany, przebieg: 70 393 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 01/2023, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/60 R22.5, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Rok produkcji: 2023, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, drugi zbiornik paliwa, elektryczne sterowanie szybami, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, spojler, tempomat, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Odtwarzacz CD - Spojler dachowy - Klucz zapasowy - Aluminiowy zbiornik paliwa - Lodówka - Niska podłoga - Reflektory - Daszek przeciwsłoneczny - Prąd zmienny - Skrzynka narzędziowa = Dalsze informacje = Bedpfxoyggavs Ag Ijlc Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: Rozmiar opon: 315/60 R22.5; Skrętna; Bieżnik opony lewy: 10 mm; Bieżnik opony prawy: 10 mm; Zawieszenie: resory piórowe Oś tylna: Rozmiar opon: 295/60 R22.5; Bliźniacze ogumienie; Bieżnik lewy wewnętrzny: 10 mm; Bieżnik lewy zewnętrzny: 10 mm; Bieżnik prawy wewnętrzny: 10 mm; Bieżnik prawy zewnętrzny: 10 mm; Zawieszenie: pneumatyczne Uszkodzenia: brak

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 595 663 km, moc: 427 kW (580,56 KM), pierwsza rejestracja: 06/2017, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 R22,5, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, całkowita długość: 6 400 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 2 550 mm, Rok produkcji: 2017, Wyposażenie: ABS, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, retarder, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Adaptacyjny tempomat - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podgrzewane lusterka - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Hydraulika wywrotu - Klimatyzacja - Lodówka - Pneumatycznie zawieszane fotele - Radio/CD - Kabina sypialna - Roleta przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - Automatyka podgrzewania = Uwagi = TRANSPORT DO ANTWERPII 590 EURO = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Oś przednia: ogumienie: 385/65 R22,5; kierowana; zawieszenie: resory paraboliczne Oś tylna 1: ogumienie: 385/65 R22,5; oś podnoszona; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: ogumienie: 315/80 R22,5; podwójne ogumienie; redukcja: zwolnice planetarne na końcach osi; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Masy Masa własna: 9.517 kg Ładowność: 34.483 kg DMC: 44.000 kg Blodpfx Agsyga R Us Iec Serwis, historia i stan APK (główne badanie techniczne): ważne do 05.2026 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer referencyjny: 24

Stan: używany, przebieg: 521 157 km, moc: 460 kW (625,43 KM), pierwsza rejestracja: 12/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 180 t - TURBO RETARDER KUPPLUNG (turbo sprzęgło retarderowe - TRK) Sprzęgło rejestracyjne z przodu Numer VIN: WDB9634261L902326 Masa własna: 13 430 kg Badanie techniczne w Niemczech wymagane --- Kabina GigaSpace Retarder, tachograf cyfrowy Klimatyzacja automatyczna, ogrzewanie postojowe, 2 leżanki, radio CD Bluetooth, kierownica wielofunkcyjna, przygotowanie do systemu opłat drogowych, podgrzewane fotele, lodówka Zawieszenie piórowe z przodu - zawieszenie pneumatyczne z tyłu Bodpfx Agsyfyn Ro Iolc Rozstaw osi: 4 000 mm + 1 350 mm Rozstaw osi między 1. i 2. osią: 2 650 mm Zbiornik paliwa: 900 litrów Osie AP Oś 2 - skrętna Hydraulika do przyczep Wysokość siodła: ok. 1 350 mm = 3,5 cala Różne skrzynki narzędziowe Lampy obrysowe (koguty) Ogumienie: 1. + 2. oś: 385/65 R 22,5 3. + 4. oś: 315/80 R 22,5

Stan: używany, przebieg: 385 300 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 08/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 550 kg, maksymalna waga ładunku: 10 450 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 315/70R22,5 156/- L, konfiguracja osi: 2 osie, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, rozmiar przedniej opony: 315/70R22,5 156/- L, rozmiar tylnej opony: 315/70R22,5 -/150L, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, system nawigacji, tempomat, -- Zastrzegamy sobie możliwość wystąpienia błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych pod: !, Więcej szczegółów: ! Bjdpoyfnnfjfx Ag Ijlc

Stan: nowe, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Numer wewnętrzny zapytań klienta: Pojazd referencyjny -> 3-150 ----MAN TGX 33.520 6x4 BLS z żurawiem załadunkowym FASSI F485RA.2.28 xe-dynamic Żuraw załadunkowy i zabudowa: * F 485RA.2.28 xe-dynamic * Obrót bez ograniczeń * Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania * System podwójnego przegubu kolanowego z PROLINK * Kontrola stabilności FASSI FSC z LMB II * Zdalne sterowanie radiowe Fassi V7S z 6 dźwigniami liniowymi i wyświetlaczem kolorowym * System FL (Full Lift) – przełączany zawór szybkiego biegu dla wysięgników * Maks. wysięg 20,95 m z udźwigiem 1.325 kg (Opcjonalnie rozszerzenie do 24,95 m) * Elektroniczne zabezpieczenie przeciążeniowe FX900 * Rozdzielacz Danfoss D850 * Reflektory robocze * Układ sterowania funkcją dodatkową – wciągarka / xe-dynamic * Zabudowa żurawia PAVIC do ciągnika siodłowego w kompaktowej konstrukcji * Łożysko kulowe przechylne na zabudowie umożliwiające oddzielne wykorzystanie platformy balastowej (platforma balastowa 3600 x 2480 x 800 mm, ok. 14.500€ netto) Pojazd: MAN TGX 33.520 6x4 BL Ciągnik siodłowy * Dopuszczalna masa całkowita zespołu: 73.000 kg * Silnik D2676LF78 – 520 KM EURO 6e – 2650 Nm C-R OBD-D * MAN TipMatic 12.28 OD z retarderem 35 * Program jazdy MAN TipMatic Performance, do 70.000 kg * Rozszerzenie programu TipMatic do 70.000–90.000 kg, transport ciężki * Program jazdy MAN TipMatic Offroad, do 70.000 kg * Tylny most hypoidowy HYD-1370/HY-1350 * Blokada mechanizmu różnicowego w tylnych osiach * Zbiornik paliwa 370 l po prawej, zbiornik AdBlue 60 l * Napęd 6x4 * Rozstaw osi 3300+1350 mm * Zawieszenie resorowe/pneumatyczne * ECAS – system pneumatycznego zawieszenia * Tylny zwis ramy 750 mm * Sprzęg przyczepy ROCKINGER 400G150A * Zaczep do holowania przyczepy dwuosiowej z przegubem obrotowym (adaptacja fabryczna) * Siodło JOST JSK 37 C, wysokość montażowa 185 mm z integracją smarowania * Odległość siodła 1125 mm * Płyta siodła 40 mm firmy JOST (udźwig siodła do 36t) * Kabina GM: przestronna (szeroka, długa, średniej wysokości) * Szyberdach szklany, elektryczny * Panel sterowania MAN EasyControl, 2 funkcje, obsługa z zewnątrz przy otwartych drzwiach * Fotel kierowcy pneumatyczny z podparciem lędźwiowym, regulacją ramion i ogrzewaniem * 2 leżanki * Lodówka pod leżanką, w pełni chowana * Schowek na tylnej ścianie kabiny z lampką typu „gęsia szyja” i modułem sterującym * System multimedialny MAN Navigation Professional 12,3” * Sterowanie infotaimentem MAN SmartSelect z touchpadem i przyciskami szybkiego dostępu * Integracja smartfona * Asystent pasa ruchu LDW * Cyfrowy wskaźnik obciążenia osi (ALM) w kabinie dla osi pneumatycznych Blsdsyfkfgspfx Ag Iec * i wiele innych. ---- Finansowanie / leasing operacyjny oraz leasing częściowo amortyzacyjny możliwy z naszym partnerem leasingowym. W przypadku pytań nasze Biuro Sprzedaży służy pomocą. Niniejsza oferta ma charakter informacyjny. Sprzedaż pośrednia, pomyłki i zmiany zastrzeżone. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes.

Stan: używany, przebieg: 902 981 km, moc: 552 kW (750,51 KM), pierwsza rejestracja: 12/2014, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65/22.5, rozstaw osi: 5 470 mm, paliwo: diesel, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok produkcji: 2014, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, tempomat, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Spoiler dachowy - Aluminiowy zbiornik paliwa - Ogranicznik prędkości - Hydraulika wywrotu - Lodówka - Miejsce do spania - Klakson pneumatyczny - Radio/odtwarzacz CD - Lusterka boczne z elektryczną regulacją Bodpfjyfgl Aex Ag Ijlc - Urządzenia nadawcze - Osłona przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności - Cyfrowy tachograf - Skrzynka narzędziowa = Dalsze informacje = Informacje ogólne Kabina: pojedyncza Numer rejestracyjny: 24-BZR-4 Konfiguracja osi Hamulec: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Przednia oś 1: Rozmiar opon: 385/65/22.5 Przednia oś 2: Rozmiar opon: 385/55/22.5, oś podnoszona Tylna oś 1: Rozmiar opon: 315/80/22.5 Tylna oś 2: Rozmiar opon: 315/80/22.5 Wagi Masa własna: 12 700 kg Serwis, przebieg i stan Przegląd techniczny (APK): ważny do 12.2026 Uszkodzenia: brak

Stan: używany, przebieg: 741 550 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 02/2002, masa całkowita: 110 400 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, Wyposażenie: ABS, MAN 33.464 DFAL 6X6 CIĄGNIK SIODŁOWY DO CIĘŻKICH ŁADUNKÓW 741 550 km Bedpfx Aoyd U Ipog Islc euor 3 manualna skrzynia biegów podnośnik do ciężarówki 110 400 kg 6x6

Stan: używany, przebieg: 763 215 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 04/2012, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Ciężarówka może być używana jako ciągnik siodłowy, dodatkowo wyposażona w zbiornik na asfalt z systemem wymiennym. Pojazd od pierwszego właściciela, austriackie dokumenty, stan idealny, gotowy do natychmiastowego użycia. Bljdpfx Ajyd Tyqsg Ijc

Stan: używany, przebieg: 546 714 km, moc: 301 kW (409,25 KM), pierwsza rejestracja: 06/2001, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 06/2024, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 3, Rok produkcji: 2001, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Ciągnik siodłowy świeżo po przeglądzie. Naczepa również świeżo po przeglądzie. TÜV ważny do czerwca 2024. W pełni sprawny i gotowy do pracy. Silnik Euro 3. Bjdsyd S Rzopfx Ag Islc

Stan: używany, przebieg: 1 038 900 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 06/2005, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, Rok produkcji: 2005, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, (((UWAGA TYLKO CIĄGNIKI SIODŁOWE))) Bsdpfxeyd S Uto Ag Ielc

Stan: używany, przebieg: 820 000 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 03/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 27 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 03/2026, hamulce: retarder, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok produkcji: 2015, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Toppp Bodpfsyd Tbnox Ag Ielc

Stan: używany, przebieg: 801 800 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 02/2004, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, Rok produkcji: 2004, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe,

Stan: używany, przebieg: 646 623 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 03/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 01/2026, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Ograniczona sprawność jazdy, jedna łyżka złamana, silnik uruchamia się i pracuje Bedpfxeyd H Uuo Ag Ielc

Stan: używany, przebieg: 671 982 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 05/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe,

Stan: używany, przebieg: 366 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 07/2020, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok produkcji: 2020, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, 44.000 EUR netto, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, ZF intarder, spoilery, osłona przeciwsłoneczna, hydraulika wywrotu, 6x4, resor-pneumatyka, automat, Euro 6, lodówka, 2 leżanki, belgijska rejestracja, dobry stan Bledpfx Asyd Abkog Isc

Stan: używany, przebieg: 431 817 km, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozstaw osi: 3 350 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok produkcji: 2016, Wyposażenie: AdBlue, retarder, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Intarder - Wał odbioru mocy (PTO) = Uwagi = Volvo FH 500 6x4. Rok produkcji: 2016. Przebieg: 431 817 km. Skrzynia biegów: automatyczna. Masa własna: 10 689 kg. Masa całkowita dopuszczalna: 27 500 - 33 500 kg. Obciążenia osi: 1: 7 500 kg. 2: 13 000 kg. 3: 13 000 kg. Multifunkcyjna kierownica. Retarder / Intarder. Elektrycznie sterowane szyby i lusterka. Klimatyzacja. Bljdoydvtgopfx Ag Isc Ogrzewanie postojowe. Kabina sypialna z 1 łóżkiem. Rozstaw osi: 1-2: 3350 mm. 1-3: 4700 mm. Lodówka. System audio. Cyfrowy tachograf. Tylne zawieszenie pneumatyczne. Redukcja w piastach. Przesuwna siodło. Wysokość siodła: 1350 mm. NATO. Hydraulika pod naczepę (PTO). Opony: Przód: 385/65R22,5 70% Tył: 315/80R22,5 70% Niemiecki samochód ciężarowy! Nr ID: 41. Ogólne warunki handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich ogłoszeń, ofert i wycen firmy Heinhuis oraz do wszelkich umów zawieranych przez Heinhuis i do negocjacji je poprzedzających. Odpowiadając na jakiekolwiek ogłoszenie, akceptujesz stosowanie ogólnych warunków handlowych Heinhuis i oświadczasz, że zapoznałeś się z ich treścią. Nasze ceny są cenami netto eksportowymi. = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2016 Masa własna: 10 689 kg Ładowność: 16 811 kg Dopuszczalna masa całkowita: 27 500 kg Numer referencyjny: 41 = Informacje o firmie = Więcej informacji pod numerem Whatsapp:

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 581 038 km, moc: 515 kW (700,20 KM), pierwsza rejestracja: 09/2013, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 400 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, Rok produkcji: 2013, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, retarder, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Przednie reflektory robocze Bljdpfxjydvlio Ag Ijc - Wspomaganie hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - Lodówka - Skórzana tapicerka - Siedzenia ze skóry - Aluminiowe felgi - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatycznie zawieszane siedzenia - Syrena pneumatyczna - Radio/CD - Lampa ostrzegawcza - Kamera cofania - Kabina sypialna - Daszek przeciwsłoneczny - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - Oświetlenie ksenonowe - Wał odbioru mocy (PTO) - Hak holowniczy = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 16 120 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia: I-shift, automatyczna Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65R22.5; aluminiowe felgi; maks. obciążenie osi: 9 000 kg; skrętna; głębokość bieżnika lewa: 40%; głębokość bieżnika prawa: 40%; zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80R22.5; podwójne opony; blokada mechanizmu różnicowego; aluminiowe felgi; maks. obciążenie osi: 13 000 kg; głębokość bieżnika lewa wewnętrzna: 50%; głębokość bieżnika lewa zewnętrzna: 50%; głębokość bieżnika prawa wewnętrzna: 50%; głębokość bieżnika prawa zewnętrzna: 50%; zwolnice: zewnętrzne; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80R22.5; podwójne opony; blokada mechanizmu różnicowego; aluminiowe felgi; maks. obciążenie osi: 13 000 kg; głębokość bieżnika lewa wewnętrzna: 50%; głębokość bieżnika lewa zewnętrzna: 50%; głębokość bieżnika prawa wewnętrzna: 50%; głębokość bieżnika prawa zewnętrzna: 50%; zwolnice: zewnętrzne; zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 15 100 kg Ładowność: 19 825 kg DMC: 35 000 kg Funkcjonalność Wywrotka: tylna Wnętrze Tapicerka: skórzana Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: nowe, przebieg: 2 km, moc: 425 kW (577,84 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 325/95 R 24, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 42 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, Rok produkcji: 2025, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, kontrola trakcji, retarder, zaczep do przyczepy, - Resor piórowy - Klakson pneumatyczny - Radio/odtwarzacz CD - Kabina sypialna - Klapa przeciwsłoneczna - Uchwyt do holowania (zaczep do przyczepy) Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Chassis Cabin to wydajna i wszechstronna ciężarówka przeznaczona do transportu ciężkiego i pracy w wymagających warunkach. Dzięki imponującej mocy silnika, wzmocnionej ramie oraz stałemu napędowi na wszystkie koła, pojazd ten stanowi doskonałą bazę do różnorodnych zastosowań w górnictwie, na placach budów oraz w logistyce w odległych rejonach. Specyfikacja Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Chassis Cabin: - Napęd: 6x6 ze stałym napędem na wszystkie koła dla maksymalnej trakcji i zdolności terenowych. - Maksymalna masa całkowita (GVW): 40 ton, idealna do najcięższych zadań transportowych. - Konfiguracja osi: oś przednia 9 ton, osie tylne 2 x 16 ton z mostami planetarnymi. - Silnik: OM 473, rzędowy, sześciocylindrowy, 15,6 litra, silnik Diesla Euro 3. - Moc: 578 KM (425 kW) – zapewnia doskonałe osiągi przy dużym obciążeniu. - Moment obrotowy: 2800 Nm – idealny do stromych podjazdów i trudnego terenu. - Skrzynia biegów: Automatyczna Mercedes PowerShift 3 z turbosprzęgłem retarderem. - Rozstaw osi: 4200 mm, z główką siodła na 1050 mm. - Opony: Heavy-Duty Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 na wszystkich osiach. Zalety: - Wszechstronność: Doskonały jako ciągnik siodłowy z naczepami ciężkimi, do transportu kopalnianego, naczep niskopodwoziowych z żurawiami lub zbiornikowych w ciężkich warunkach. - Ponadprzeciętne właściwości terenowe: Stały napęd 6x6, wzmocnione zawieszenie i rama zapewniają doskonałą mobilność w ekstremalnych sytuacjach. - Pełne wyposażenie: W standardzie m.in. silna hamulce silnikowe, podwójne wyjścia PTO, turbosprzęgło retarder, przyłącza powietrzne i elektryczne do naczep oraz nowoczesne systemy bezpieczeństwa. Bjdpfoydntrex Ag Islc Zastosowanie: Arocs 4058 AS 6x6 to idealny wybór dla: - Górnictwa: Transport ciężkich naczep z rudą, kamieniami i materiałami sypkimi. - Dużych projektów budowlanych: Transport maszyn i materiałów w trudno dostępne miejsca. - Logistyki w odległych rejonach: Niezawodny ciągnik tam, gdzie standardowe pojazdy nie dają rady. - Obrony i pomocy humanitarnej: Wersje pod cysterny lub kontenery w ekstremalnych warunkach. Dodatkowe opcje i wyposażenie: - Układ hydrauliczny: PTO MB 131-2c do ciężkich pomp i zabudów hydraulicznych. - Akumulatory: 2 x 12V/220Ah o niskich wymaganiach konserwacyjnych. - Kabina kierowcy: L-Cab ClassicSpace z wygodnym łóżkiem, klimatyzacją, radiem z USB i Bluetooth, złączami USB-C, odchylaną mechaniczno-hydrauliczną kabiną. - Bezpieczeństwo: ABS z opcją wyłączenia, asystent ruszania pod górę, światła do jazdy dziennej LED, przygotowanie pod dodatkowe światła robocze i kraty ochronne na oświetlenie. Pozostałe wyposażenie: Filtr powietrza cyklonowy, zbiornik paliwa 390 l z osłoną, podwójne klaksony pneumatyczne i 2 lampy LED ostrzegawcze. Wymiary: Długość: ok. 7 500 mm Szerokość: 2 500 mm Wysokość: ok. 3 500 mm Ciągniki dostępne wyłącznie z naczepą typu semi-trailer Informacje ogólne Rok produkcji: 2025 Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 15 600 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia: Mercedes Powershift 3, 16 biegów, automatyczna Konfiguracja osi...

Stan: nowe, przebieg: 2 km, moc: 425 kW (577,84 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 325/95 R 24, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 42 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, Rok produkcji: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, klimatyzacja, kontrola trakcji, retarder, zaczep do przyczepy, - Resor piórowy - Klakson pneumatyczny - Radio/odtwarzacz CD - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Wał odbioru mocy (PTO) - Hak holowniczy Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Kabina podwoziowa Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 to wydajny i wszechstronny pojazd stworzony do transportu ciężkiego i pracy w wymagających warunkach. Dzięki imponującej mocy silnika, solidnej ramie i napędowi na wszystkie koła stanowi idealną bazę do wielu zastosowań, m.in. w górnictwie, na dużych placach budowy oraz w logistyce terenowej. Dane techniczne Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Kabina podwoziowa: - Napęd: 6x6, przystosowany do bardzo ciężkich ładunków i zadań terenowych - Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 40 ton, przeznaczona do najbardziej wymagających zastosowań - Konfiguracja osi: oś przednia 9 ton, osie tylne 2x 16 ton z napędem planetarnym - Silnik: rzędowy 6-cylindrowy silnik wysokoprężny Euro 5 o pojemności 15,6 l z turbocompoundem - Moc: 578 KM (425 kW) dla maksymalnej wydajności - Moment obrotowy: 2800 Nm, idealny na strome podjazdy i duże obciążenia - Skrzynia biegów: automatyczna Mercedes PowerShift G 280-16 z programem terenowym i turbosprzęgłem retarderem Zalety: - Wszechstronność: idealny do różnych zadań, takich jak transport ciężkich ładunków w ruchu składowym, przewozy górnicze, holowanie żurawi lub naczep cystern. - Wysoka dzielność terenowa: dzięki napędowi 6x6, wzmocnionej ramie i zawieszeniu Heavy-Duty zapewnia optymalną mobilność w trudnych warunkach i przy dużym obciążeniu. - Bogate wyposażenie: seryjnie m.in. hamulec silnikowy High Performance, dwa przystawki odbioru mocy (PTO), sprzęgła wzmocnione Heavy-Duty oraz szerokie zakresy złączy pneumatycznych i elektrycznych. Obszary zastosowania: Arocs 4058 AS 6x6 idealnie nadaje się do: - Górnictwa: transport ciężkich przyczep z rudami, kamieniami i materiałem sypkim - Dużych placów budowy: przewóz ciężkich maszyn i materiałów w trudno dostępne miejsca - Logistyki w trudnym terenie: niezawodny ciągnik siodłowy do transportów ciężkich, gdzie standardowe pojazdy sobie nie radzą - Wojska i pomocy humanitarnej: może być wykorzystywany jako ciągnik pod cysterny lub kontenery w ekstremalnych warunkach Dodatkowe opcje i wyposażenie: - Ogumienie: terenowe opony Heavy-Duty Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 dla maksymalnej przyczepności - Instalacja hydrauliczna: PTO do ciężkich pomp lub zabudów - Akumulatory: 2 x 12 V/220 Ah, bezobsługowe - Kabina: L-Cab ClassicSpace z komfortowym łóżkiem, klimatyzacją, radiem multimedialnym i kilkoma portami USB-C - Wyposażenie bezpieczeństwa: ABS z funkcją dezaktywacji, asystent ruszania, światła do jazdy dziennej LED oraz przygotowanie pod reflektory robocze. WYMIARY: dł. ok. 7.500 mm | szer. 2.500 mm | wys. 3.500 mm (w zależności od zabudowy) Niezawodność, wytrzymałość i bezpieczeństwo: Ten pojazd spełnia najwyższe standardy jakości i bezpieczeństwa oraz jest gotowy do najcięższych zastosowań – zarówno na drogach, jak i poza nimi. Bledpfx Ajydntfsg Isc Ciągniki siodłowe dostępne tylko w zestawie z naczepą. Informacje ogólne Rok produkcji: 2025 Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 15.600 cm³ DMC: 40.000 kg Skrzynia biegów Skrzynia: Mercedes Powershift 3, 16...

Stan: nowe, przebieg: 2 km, moc: 425 kW (577,84 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 325/95 R 24, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 42 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, Rok produkcji: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, klimatyzacja, kontrola trakcji, retarder, zaczep do przyczepy, - Resor piórowy - Klakson pneumatyczny - Radio/odtwarzacz CD - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Wał odbioru mocy (PTO) - Hak holowniczy Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Kabina podwoziowa Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 to wydajny i wszechstronny pojazd stworzony do transportu ciężkiego i pracy w wymagających warunkach. Dzięki imponującej mocy silnika, solidnej ramie i napędowi na wszystkie koła stanowi idealną bazę do wielu zastosowań, m.in. w górnictwie, na dużych placach budowy oraz w logistyce terenowej. Bjdpfxeydnr Io Ag Islc Dane techniczne Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Kabina podwoziowa: - Napęd: 6x6, przystosowany do bardzo ciężkich ładunków i zadań terenowych - Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 40 ton, przeznaczona do najbardziej wymagających zastosowań - Konfiguracja osi: oś przednia 9 ton, osie tylne 2x 16 ton z napędem planetarnym - Silnik: rzędowy 6-cylindrowy silnik wysokoprężny Euro 5 o pojemności 15,6 l z turbocompoundem - Moc: 578 KM (425 kW) dla maksymalnej wydajności - Moment obrotowy: 2800 Nm, idealny na strome podjazdy i duże obciążenia - Skrzynia biegów: automatyczna Mercedes PowerShift G 280-16 z programem terenowym i turbosprzęgłem retarderem Zalety: - Wszechstronność: idealny do różnych zadań, takich jak transport ciężkich ładunków w ruchu składowym, przewozy górnicze, holowanie żurawi lub naczep cystern. - Wysoka dzielność terenowa: dzięki napędowi 6x6, wzmocnionej ramie i zawieszeniu Heavy-Duty zapewnia optymalną mobilność w trudnych warunkach i przy dużym obciążeniu. - Bogate wyposażenie: seryjnie m.in. hamulec silnikowy High Performance, dwa przystawki odbioru mocy (PTO), sprzęgła wzmocnione Heavy-Duty oraz szerokie zakresy złączy pneumatycznych i elektrycznych. Obszary zastosowania: Arocs 4058 AS 6x6 idealnie nadaje się do: - Górnictwa: transport ciężkich przyczep z rudami, kamieniami i materiałem sypkim - Dużych placów budowy: przewóz ciężkich maszyn i materiałów w trudno dostępne miejsca - Logistyki w trudnym terenie: niezawodny ciągnik siodłowy do transportów ciężkich, gdzie standardowe pojazdy sobie nie radzą - Wojska i pomocy humanitarnej: może być wykorzystywany jako ciągnik pod cysterny lub kontenery w ekstremalnych warunkach Dodatkowe opcje i wyposażenie: - Ogumienie: terenowe opony Heavy-Duty Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 dla maksymalnej przyczepności - Instalacja hydrauliczna: PTO do ciężkich pomp lub zabudów - Akumulatory: 2 x 12 V/220 Ah, bezobsługowe - Kabina: L-Cab ClassicSpace z komfortowym łóżkiem, klimatyzacją, radiem multimedialnym i kilkoma portami USB-C - Wyposażenie bezpieczeństwa: ABS z funkcją dezaktywacji, asystent ruszania, światła do jazdy dziennej LED oraz przygotowanie pod reflektory robocze. WYMIARY: dł. ok. 7.500 mm | szer. 2.500 mm | wys. 3.500 mm (w zależności od zabudowy) Niezawodność, wytrzymałość i bezpieczeństwo: Ten pojazd spełnia najwyższe standardy jakości i bezpieczeństwa oraz jest gotowy do najcięższych zastosowań – zarówno na drogach, jak i poza nimi. Ciągniki siodłowe dostępne tylko w zestawie z naczepą. Informacje ogólne Rok produkcji: 2025 Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 15.600 cm³ DMC: 40.000 kg Skrzynia biegów Skrzynia: Mercedes Powershift 3, 16...

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok produkcji: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Opis pojazdu Podwozie – Nowy pojazd: NOWY MODEL 2025 • Producent/Typ: Volvo FH500 6x4, rozstaw osi 3700 mm, • Płyta siodłowa z mechanizmem przesuwu i samosmarująca (typ Jost JSK), zamontowana na pomocniczej ramie • Kamera cofania w pełni zainstalowana. Zabudowa: • Wykonanie wszystkich niezbędnych prac adaptacyjnych podwozia pod zabudowę żurawia, demontaż i montaż zabudów, układu wydechowego, zbiorników itp. Dostosowanie ramy pojazdu. • Podczas wszystkich prac podwoziowych i zabudowy przestrzegane są wytyczne montażowe właściwego producenta podwozia, a proces realizowany jest w najwyższej jakości. • Kompletny montaż specjalnej ramy pomocniczej wyprodukowanej we własnej konstrukcji i produkcji, wykonanej ze stali drobnoziarnistej, przeznaczonej pod żuraw i zabudowę. Spawana i śrubowana z ramą podwozia rama pomocnicza zapewnia wyjątkową sztywność skrętną oraz doskonałą stabilność żurawia. Unikalną cechą jest konstrukcja tej ramy pomocniczej. Wykonanie w najwyższej jakości, lakierowane na kolor ramy. • Montaż/śrubowanie żurawia i głównej podstawy podpór do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich złączy hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód. • Platforma zdemontowalna, stalowa/spawana • Długość ok. 380 cm, szerokość ok. 248 cm. • Zabudowa platformy lakierowana na kolor RAL (kolor podwozia) • Zdejmowane aluminiowe burty marki Suer, wysokość 600 mm, anodowane z uchwytami schodkowymi, zdejmowane słupki Kinngripp. • Standardowa podłoga platformy z przyspawanej, lakierowanej na kolor ramy blachy ryflowanej o grubości 4 mm. • 6 szt. wpuszczanych uchwytów mocujących 2500 daN z każdej strony, w profilach otworowych z możliwością elastycznego rozmieszczenia. • 4 x uchwyty do mocowania łańcuchów 6500 daN (2 z przodu i 2 z tyłu zabudowy) Bjdeydggqspfx Ag Ijlc • Wytrzymała ściana przednia ze spawanej ramy, zespawanej blachy stalowej 4 mm oraz 5 haków akcesoryjnych, wysokość ściany czołowej ok. 1300 mm, wykonanie stalowe, lakierowane, z dwoma składanymi oczkami do pasów napinających, przyspawanymi. • Panele maskujące, błotniki z aluminiowej blachy ryflowanej (piaskowane, malowane proszkowo oraz lakierowane) – proszę podać odcień RAL. • 2 szt. skrzynki narzędziowe BROSSBOX, wykonanie z aluminium (piaskowane, malowane proszkowo i lakierowane) – proszę podać odcień RAL, rozmiar i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnej przestrzeni. • 1 szt. skrzynka narzędziowa BROSSBOX pomiędzy żurawiem a ścianą przednią. • Gniazda słupków Multiflex 2 rzędy (zgodnie z ustaleniami) w odległości ok. 80 cm od ściany przedniej i tylnej. • Uchwyt stalowy ocynkowany (na talerze podporowe, płyty pod żuraw). • Dodatkowe podpory pod podwoziem. • Montaż tylnego zabezpieczenia oraz dodatkowych podpór wraz z instalacją złączy hydraulicznych i elektrycznych. • Połączenia Duomatic i czerwony/żółty, z przodu dla naczepy oraz z tyłu dla przyczepy Nowy żuraw, typ FASSI F545 RA 2.27, obrót bezkońcowy, w pełni zamontowany, zainstalowany i skonfigurowany, z 7 wysuwami hydraulicznymi i wysięgnikiem JIB L214 z 4 wysuwami hydraulicznymi. Dodatkowe wyposażenie i akcesoria żurawia: • 5 szt. płyt podporowych żurawia z uchwytami, rozmieszczenie wg rysunku wykonawczego. • AWC (automatyczna kontrola długości liny) • Instrukcja obsługi, podręcznik serwisowy i dziennik przeglądów żurawia. Oświetlenie: • 2 x oświetlenie LED-AS zintegrowane ze ścianą przednią • 2 x lampy obrotowe na dachu FH • 2 x lampy błyskowe w masce silnika • 2 x diody LED pod zabudową z tyłu po lewej i prawej stronie, rozmieszcz

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 310 000 km, moc: 456,01 kW (620,00 KM), pierwsza rejestracja: 05/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 27 500 kg, stan opon: 50 procent, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 700 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 500 l, hamulce: intarder, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, Tachograf, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kompresor, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, pełna historia serwisowa, podgrzewanie siedzenia, pojazd niepalących, rejestracja ciężarówki, rejestracja samochodu, system nawigacji, tempomat, wciągarka linowa, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, żuraw, SCANIA V8 R620 8x4 / PALFINGER PK 92.000 SH G + FLY-JIB 125 -Rok produkcji/Pierwsza rejestracja: 2012 -Przebieg: 310 000 km -Moc: 620 KM -Paliwo: Diesel -Norma emisji spalin: EURO5 Bjdpfx Agjydfdbs Islc -Typ skrzyni biegów: Manualna -System hamulcowy: Tarcze -Zawieszenie: Pneumatyczne/Stalowe -Hamulec dodatkowy: Intarder -Rozstaw osi: 4700 mm -Zbiornik paliwa aluminiowy: 500 l -Zbiornik AdBlue: 50 l -Kabina sypialna: 2 łóżka -Liczba miejsc: 2 -Siodelko i zaczep do przyczepy OPIS ŻURAWIA: PALFINGER PK 92.000 SH G + FLY-JIB 125 -8 hydraulicznie wysuwanych ramion -Wyciągarka 3,5 tony -HPLS, HPC, SRC, P-fold, Flowsharing, ... -Przednia podpora ze wzmocnioną ramą -Centralne smarowanie -Chłodnica oleju -Radiowy pilot P7 -FJ125 -6 hydraulicznie wysuwanych ramion +1 -Instalacja węży do urządzeń dodatkowych -Praca z wyciągarką -Zasięg 38 m wysięg w pionie / 35 m w poziomie