Max Egger Transport AG

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 8 170 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, całkowita długość: 9 310 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, rozstaw osi: 7 060 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - ADR - Osie BPW - EBS - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe = Uwagi = Ładna przyczepa podwoziowa VAN HOOL 20FT + 30FT ADR ocynkowana z 2015 roku, wyposażona w ABS/EBS, osie BPW z hamulcami bębnowymi, certyfikat ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) ważny do 26.09.2026 r., przeznaczona do transportu: 1x kontenera 20FT, 1x nadwozia wymiennego 20FT SWAP lub 1x kontenera-cysterny 30FT. Masa własna: 3.760 kg, dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg, opony 385/65-R22.5 (lewa: 8/9/7 mm; prawa: 13/8/13 mm), holenderska rejestracja z ważnym przeglądem technicznym (APK) do 26.09.2026 r. = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65-R22.5 Marka osi: BPW Eco-Plus Hamulce: bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: Maks. nacisk: 9.000 kg; bieżnik opony lewa: 50%; prawa: 80% Oś tylna 2: Maks. nacisk: 9.000 kg; bieżnik opony lewa: 55%; prawa: 50% Oś tylna 3: Maks. nacisk: 9.000 kg; bieżnik opony lewa: 45%; prawa: 80% Wagi Masa własna: 3.760 kg Ładowność: 35.240 kg DMC: 39.000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Van Hool A3C002 Kdsdey Tyvfspfx Afpel Konserwacja, historia i stan APK (przegląd techniczny): ważny do 09.2026 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: ON-67-VS Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, proszę o kontakt z Arne Honingh.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2004, zawieszenie: powietrze, stan opon: 50 procent, kolor: inny, Rok budowy: 2004, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - zawieszenie pneumatyczne - hamulce bębnowe = Dodatkowe informacje = Bieżnik opon: 50% Hamulce: bębnowe Stan techniczny: bardzo dobry Kodpjy Txh Hsfx Afpjdl Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2006, całkowita długość: 9 570 mm, całkowita szerokość: 2 470 mm, całkowita wysokość: 1 500 mm, rozmiar opony: 385/65R22.5, stan opon: 50 procent, kolor: niebieski, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, Rozmiar opon: 385/65R22.5 Tył oś 1: bieżnik opon: 50%; przełożenie: pojedyncze Tył oś 2: bieżnik opon: 40%; przełożenie: pojedyncze Tył oś 3: bieżnik opon: 60%; przełożenie: pojedyncze Masa własna: 5.300 kg Ładowność: 37.700 kg DMC: 43.000 kg Nadwozie wysuwane: Tak Kedey Twvvspfx Afpedl Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Heisterkamp Used Trucks BV nie tylko sprzedaje używane ciężarówki – jesteśmy zaufanym elementem Heisterkamp Transportation Solutions. Zajmujemy się używanymi ciężarówkami i naczepami gotowymi do natychmiastowego użytku. W naszej lokalizacji w Oldenzaal starannie wybieramy pojazdy, które są niezawodne, spełniają obecne wymagania i wysokie standardy naszej branży. Szczegóły - Adres: Hanzepoort 25E, 7575 DB Oldenzaal, Holandia - Telefon: - E-mail: - Strona internetowa:

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: YB43010135L014923, masa własna: 6 660 kg, maksymalna waga ładunku: 32 340 kg, masa całkowita: 390 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 02/2005, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, stan opon: 50 procent, Rok budowy: 2005, LAG 3-osiowa naczepa wywrotka Dane techniczne: - Marka: LAG - Typ: 0-3-39 KLA - Numer podwozia: YB43010135L014923 Kodsy Tmubopfx Afpjdl - Liczba osi: 3 - Zawieszenie: pneumatyczne - Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg - Technicznie dopuszczalna: 40 000 kg - Masa własna: 6 660 kg Wymiary: - Długość: ok. 13,25 m Badanie techniczne: - Ważne do: 30.04.2026 Informacje ogólne: Naczepa w stanie używanym. Sprzedawana w stanie, w jakim się znajduje (as is, where is).

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 10/2009, całkowita długość: 7 350 mm, całkowita szerokość: 2 450 mm, całkowita wysokość: 1 300 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, rozstaw osi: 5 180 mm, kolor: czerwony, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Osie BPW - EBS - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe = Uwagi = 2009 KRONE podwozie wymienne na 20FT z ABS/EBS, osiami BPW Eco+, hamulcami bębnowymi, zawieszeniem pneumatycznym, masa własna: 3180 kg, DMC: 32 000 kg, opony 385/65-R22.5 (L: 9/4mm; R: 7/5mm), rejestracja belgijska = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R22,5 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: Maks. nacisk na oś: 9000 kg; Marka osi: BPW Eco-Plus; Bieżnik lewej opony: 55%; Bieżnik prawej opony: 45% Tylna oś 2: Maks. nacisk na oś: 9000 kg; Marka osi: BPW ECO-PLUS; Bieżnik lewej opony: 25%; Bieżnik prawej opony: 30% Wagi Masa własna: 3180 kg Ładowność: 28 820 kg Dopuszczalna masa całkowita: 32 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Krone SZ Wysokość platformy załadunkowej: 130 cm Stan Kdodpey Tmqvofx Afpel Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się z Arne Honingh.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 10/2009, całkowita długość: 7 350 mm, całkowita szerokość: 2 450 mm, całkowita wysokość: 1 300 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, rozstaw osi: 5 180 mm, kolor: czerwony, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Osie BPW - EBS - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe Kedpfxoy Tmife Afpjdl = Uwagi = KRONE 20FT z 2009 roku — podwozie wymienne z ABS/EBS, osiami BPW Eco+, hamulcami bębnowymi, zawieszenie pneumatyczne, masa własna: 3 180 kg, maks.: 32 000 kg, opony 385/65-R22.5 (L: 12/4 mm; P: 14/3 mm), rejestracja belgijska = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R22,5 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Marka osi: BPW Eco-Plus; Profil opony lewa: 75%; Profil opony prawa: 90% Tylna oś 2: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Marka osi: BPW Eco-Plus; Profil opony lewa: 25%; Profil opony prawa: 20% Wagi Masa własna: 3180 kg Ładowność: 28 820 kg DMC: 32 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Krone SZ Wysokość platformy ładunkowej: 130 cm Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Dalsze informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Arne Honingh.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2011, całkowita długość: 11 070 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, rozstaw osi: 8 700 mm, kolor: niebieski, Rok budowy: 2011, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22.5 Marka osi: SAF Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 9.000 kg Tylna oś 2: Maks. obciążenie osi: 9.000 kg Tylna oś 3: Maks. obciążenie osi: 9.000 kg Wagi Masa własna: 5.690 kg Ładowność: 33.310 kg Kdsdpfxoy Ta Emo Afpel DMC: 39.000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Identyfikacja Tablica rejestracyjna: OV-07-RR Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z Arie. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Elektroniczny system hamulcowy (EBS) - Oś podnoszona - Hamulce tarczowe - Twist-locki

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 02/2003, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: pomarańczowy, Rok budowy: 2003, Wyposażenie: ABS, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22.5 Marka osi: SAF Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg Tylna oś 2: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg Kdedpfx Afsy Tannjpel Wagi Masa własna: 3 175 kg Ładowność: 28 325 kg Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 31 500 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z Arie. = Opcje i dodatkowe wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe - Twist-locki

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 05/2012, kolor: inny, Rok budowy: 2012, Masa własna: 4 550 kg Ładowność: 33 450 kg Kedpfxoy Tac So Afpjdl Dopuszczalna masa całkowita: 38 000 kg Uszkodzenia: brak

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 05/2009, całkowita długość: 11 330 mm, całkowita szerokość: 2 480 mm, rozstaw osi: 9 350 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2009, Informacje ogólne Przebieg: 728 610 km Numer rejestracyjny: OP-01-DV Konfiguracja osi Oś tylna 1: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg Oś tylna 2: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg Oś tylna 3: Oś podnoszona; maks. nacisk na oś: 9 000 kg Wagi Kdjdpfx Ajy S U I Hjfpol Masa własna: 5 700 kg Ładowność: 35 300 kg DMC: 41 000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2014, kolor: inny, Rok budowy: 2014, Oś 1: lewa 10 mm prawa 10 mm Oś 2: lewa 10 mm prawa 10 mm Oś 3: lewa 10 mm prawa 10 mm Możliwość sztaplowania przyczep! = Więcej informacji = Ksdpfxsy S T Rgj Afpedl Masa własna: 4.962 kg

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2015, kolor: inny, Rok budowy: 2015, Oś 1: lewa 10 mm prawa 10 mm Oś 2: lewa 10 mm prawa 10 mm Kodpfx Aoy S T Npsfpsdl Oś 3: lewa 10 mm prawa 10 mm Mamy możliwość piętrowania przyczep! = Więcej informacji = Masa własna: 4.930 kg

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/1994, długość przestrzeni ładunkowej: 9 430 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, całkowita długość: 93 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, rozstaw osi: 6 390 mm, Rok budowy: 1994, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - ADR - Osie BPW - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe = Uwagi = Kjdpfx Aoy S Ty Iefpjdl 1994 DESOT 20FT/30FT podwozie ADR z 5 ramionami twistlock (20FT środek/tył, 30FT), ABS, osie BPW Eco z hamulcami bębnowymi, ADR (FL, AT), 1. oś = oś podnoszona, opony 385/65-R22.5 (L: 10/8/8mm; P: 13/8/9mm), masa własna 3.800 kg, masa całkowita 38.000 kg, rejestracja belgijska = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Marka osi: BPW Eco Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik lewej opony: 65%; bieżnik prawej opony: 80%; hamulce: tarczowe Tylna oś 2: maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik lewej opony: 50%; bieżnik prawej opony: 50%; hamulce: tarczowe Tylna oś 3: maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik lewej opony: 50%; bieżnik prawej opony: 55%; hamulce: bębnowe Wagi Masa własna: 4.800 kg Ładowność: 33.200 kg DMC: 38.000 kg Stan Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: dostateczny Stan wizualny: przeciętny Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Arne Honingh.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/2000, całkowita długość: 12 690 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, rozstaw osi: 8 860 mm, Rok budowy: 2000, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - EBS - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe - Centralne smarowanie = Uwagi = Contar 40FT HC nadwozie wymienne, rok produkcji 2000, tył wysuwany do 45 stóp (niefunkcjonalne), osie SAF z hamulcami bębnowymi, przód 1x 40 (45) FT HC / 2x 20 stóp, pierwsza oś podnoszona, centralne smarowanie, masa własna: 5 280 kg, dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg, ABS/EBS, opony 385/65-R22.5 (L: 8/7/7 mm; P: 7/9/9 mm), holenderska rejestracja = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R22,5 Marka osi: SAF Hamulce: bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9 000 kg; bieżnik lewej opony: 50%; bieżnik prawej: 45% Tylna oś 2: maks. obciążenie osi: 9 000 kg; bieżnik lewej opony: 45%; bieżnik prawej: 55% Tylna oś 3: maks. obciążenie osi: 9 000 kg; bieżnik lewej opony: 45%; bieżnik prawej: 55% Wagi Masa własna: 5 280 kg Ładowność: 33 720 kg DMC: 39 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Contar B 1227 LC 4422G Zabudowa wysuwana: Tak Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OG-35-HX Dodatkowe informacje Kdjdpfx Asy S Turofpsl W celu uzyskania dalszych informacji proszę kontaktować się z Arne Honingh.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2008, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22.5, stan opon: 40 procent, kolor: inny, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Osie BPW - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe Kdedpfsy S Axajx Afpjl = Dalsze informacje = Rozmiar opon: 385/55 R22.5 Marka osi: BPW Tylna oś 1: Bieżnik opon: 40% Tylna oś 2: Bieżnik opon: 30% Tylna oś 3: Bieżnik opon: 30%

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 8 170 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, całkowita długość: 9 310 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, rozstaw osi: 7 060 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - ADR - Osie BPW - EBS Ksdpfx Afsy Szzmspodl - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe = Uwagi = Ładna, ocynkowana rama VAN HOOL z 2015 r. pod ADR 20FT + 30FT z ABS/EBS, osiami BPW z hamulcami bębnowymi, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) ważny do 26.05.2026 r., do transportu 1x kontener 20FT, 1x 20FT-SWAP lub 1x 30FT zbiornikowy, masa własna: 3 760 kg, dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg, opony 385/65-R22.5 (L: 12/17/9 mm; P: 13/5/8 mm), holenderska rejestracja z ważnym przeglądem technicznym (APK) do 01.07.2026 r. = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65-R22.5 Marka osi: BPW Eco-Plus Hamulce: bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik opony lewy: 75%; Bieżnik opony prawy: 80% Tylna oś 2: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik opony lewy: 100%; Bieżnik opony prawy: 30% Tylna oś 3: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik opony lewy: 55%; Bieżnik opony prawy: 50% Masy Masa własna: 3 760 kg Ładowność: 35 240 kg DMC: 39 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Van Hool A3C002 Konserwacja, historia i stan APK (przegląd techniczny): ważny do 07.2026 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: ON-13-VT Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Arne Honingh.

Stan: nowe, długość przestrzeni ładunkowej: 5 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 350 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 10 m³, Rok budowy: 2026, TermoSTAR OK18 AS-2 Termokontener / Termopojemnik do asfaltu Producent: OK ThermoSTAR * Model: OK18 AS-2 * Rok produkcji: 2026 * Stan: Nowy * Dostępne 2 sztuki * Przystosowany do hakowców 3-osiowych / 4-osiowych Kdodpfx Afey Sqq Repel * Wysokość haka: 1.570 mm * Pojemność: ok. 10,5 m³ * Izolacja: 120 mm materiału termoizolacyjnego * Wymiary zewnętrzne: * Długość zabudowy: 5.200 mm * Szerokość zabudowy: 2.300 mm * Wysokość zabudowy: 1.350 mm * Całkowita długość z ramą rolkową: 6.145 mm Wyposażenie: System dwukomorowy 60/40 * Dwa mechaniczne zasuwy ręczne * Mechanicznie składana pokrywa termiczna z profilu aluminiowego * Aluminiowy podest z drabiną i poręczą * System wodny z 300 l zbiornikiem * Pneumatyczny siłownik do zasilania rozściełacza * Płyty podłogowe Hardox 450 * 4 ucha do podnoszenia dźwigiem * Uniwersalny uchwyt na spryskiwacz środka oddzielającego * Rolki stalowe do kontenerów hakowych * Zamek DIN EN 30722 * Zewnętrzna obudowa z blachy ryflowanej aluminiowej * Oznaczenia bezpieczeństwa czerwono-białe Lakierowanie: * Rama główna: MB7350 szary Novagrau * Obudowa zewnętrzna: aluminium naturalne Dostępny od ręki. Możliwość finansowania i dostawy. W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: ...743, masa własna: 5 550 kg, maksymalna waga ładunku: 36 450 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/2020, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22.5, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, 6 sztuk na magazynie 1x20', 2x20', 1x40' ..:: PRZYCZEPA ROZSUWANA ::.. ..:: Rise and Slide – Chassis przesuwne ::.. Załadunek: • 1x kontener 20-stopowy • 2x kontenery 20-stopowe • 1x kontener 40-stopowy • opatentowana konstrukcja typu „Rising Sliding Bogie” dla optymalnego rozkładu masy, • Możliwość łatwego tylnego rozładunku wszystkich typów kontenerów, ciężkie kontenery mogą być załadowane lub rozładowane na równo z tyłem, • Innowacyjne i opatentowane rozwiązanie przesuwnego chassis gwarantuje maksymalną mobilność, • Obsługa: prosta w użytkowaniu, solidna konstrukcja, • Blokada: pneumatyczna, za pomocą przycisku, • Rozsuwanie: za pomocą ciągnika siodłowego, • Szybkość operacji: przestawienie kontenera 20’ ze środkowej pozycji ładunkowej do pozycji rozładunku w ok. 30 sekund, Marka: DENNISON Pierwsza rejestracja: 07.2020 Masa własna: 5.550 kg Ładowność: 36.450 kg DMC: 42.000 kg Dopuszczalna masa całkowita technicznie: 42.000 kg Kdsdpfjy Sh I Hox Afpjl - Chassis rozsuwane, blokada pneumatyczna, przycisk - Zawieszenie pneumatyczne - Oś podnoszona - Osie SAF - Hamulce tarczowe - ABS - Regulacja poziomu – podnoszenie/obniżanie - Nogi podporowe Jost - Boczne zabezpieczenie przeciwnajezdne - Felgi aluminiowe - Opony 385/55 R 22.5 - itd… Po więcej informacji: Tel. kom.: +43 664 4477030 ..:: Prosimy o wcześniejszy kontakt przed wizytą – biuro nie jest zawsze czynne ::.. Chcesz nas odwiedzić? Oferujemy bezpłatny odbiór z dworca w 4020 Linz. Załatwiamy dla Ciebie wszystkie formalności celne. Co zrobić ze starym pojazdem? – przy uzgodnieniu chętnie przyjmiemy go w rozliczeniu. Oferta niezobowiązująca i może ulec zmianie. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2002, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, Rok budowy: 2002, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R 22.5 Marka osi: SAF Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: bieżnik opony lewa: 30%; bieżnik opony prawa: 30% Oś tylna 2: bieżnik opony lewa: 25%; bieżnik opony prawa: 25% Oś tylna 3: bieżnik opony lewa: 40%; bieżnik opony prawa: 40% Wagi Masa własna: 3.850 kg Ksdpfx Afsy Sahljpodl Ładowność: 34.150 kg Dopuszczalna masa całkowita: 38.000 kg Stan Uszkodzenia: brak

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2002, Rok budowy: 2002, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe Kodpey Sag Uofx Afpjdl = Dalsze informacje = Masa własna: 3.840 kg Ładowność: 34.160 kg DMC: 38.000 kg Uszkodzenia: brak

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/2008, całkowita szerokość: 2 480 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55, stan opon: 30 procent, rozstaw osi: 8 810 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/55 Marka osi: SAF Bieżnik opon: 30% Tylna oś 1: Maks. nacisk na oś: 9000 kg Tylna oś 2: Maks. nacisk na oś: 9000 kg Tylna oś 3: Maks. nacisk na oś: 9000 kg Kdjdpfey R R D Uex Afpjl Masy Masa własna: 5 400 kg Ładowność: 33 600 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg Identyfikacja Numer rejestracyjny: OK-56-LZ

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2004, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, Wyposażenie: ABS, Schmitz naczepa podkontenerowa 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40, oś podnoszona SAF Wszystko na pierwszy rzut oka · Pierwsza rejestracja: 11.11.2004 Kdodpfjy R Iq Sjx Afpol · Kolor: Czarny · Masa własna: 5 445 kg · Opony: 385/65 R22,5 · Uwagi: Dostępna od ręki! Wyposażenie dodatkowe Naczepa podkontenerowa do przewozu: 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40, wysuw pneumatyczny z tyłu, regulacja wysokości z tyłu oraz składane środkowe podpory pod kontenery bez tunelu, prowadnica kontenera z przodu, zabezpieczenie przeciwnajazdowe, oś podnoszona, EBS, ABS, złącza elektryczne 2x7 + 1x15 pin, 2 kliny pod koła, przegląd techniczny ważny do 11.2026. Wyposażenie standardowe 3 osie, hamulce tarczowe 430 mm, zawory podnoszenia i opuszczania. Zastrzega się możliwość pomyłek, błędów pisarskich oraz wcześniejszej sprzedaży. Sprzedawca zastrzega sobie prawo do odstąpienia od sprzedaży. _____ Numer wewnętrzny zapytania: TR26155 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Osoby kontaktowe dział sprzedaży: Mr. Ing. Wimmer Christoph (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) p: także WhatsApp t: @: Mr. Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) p: / także WhatsApp t: -104 @: Mr. Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) p: / także WhatsApp t: -123 @: Mówimy w 13 językach. Z pewnością również w Twoim. Skontaktuj się z nami! Strona internetowa: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH kupuje pojazdy użytkowe takie jak ciągniki siodłowe, naczepy, ciężarówki i dostawcze. Michael Doblhofer (niemiecki, angielski) p: także WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (niemiecki, angielski) p: WhatsApp t: -103 @:

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: ...742, masa własna: 5 550 kg, maksymalna waga ładunku: 36 450 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/2020, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22.5, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, 6 sztuk na stanie ===== 1x20' / 2x20' / 1x40' ..:: NACZEPA ROZSUWANA ::.. ..:: Rise and Slide – podwozie przesuwne ::.. Załadunek: • 1x kontener 20-stopowy • 2x kontenery 20-stopowe • 1x kontener 40-stopowy Kdedpfjy R Etqox Afpel • Patentowana konstrukcja „Rising Sliding Bogie” – optymalne rozłożenie masy, • Wyładunek tylny wszystkich typów kontenerów możliwy bez wysiłku, ciężkie kontenery mogą być załadowane i rozładowane na równi z tyłem, • Nowatorskie i opatentowane przesuwne podwozie zapewniające maksymalną mobilność, • Obsługa: prosta w użytkowaniu, solidna konstrukcja, • Blokada: pneumatyczna, na przycisk, • Wysuw: za pomocą ciągnika siodłowego, • Szybkość operacji: przesunięcie kontenera 20’ ze środkowej pozycji załadunkowej do pozycji rozładunkowej w ok. 30 sekund, Marka: DENNISON Pierwsza rejestracja: 07.2020 Masa własna: 5 550 kg Ładowność: 36 450 kg Dopuszczalna masa całkowita: 42 000 kg Technicznie dopuszczalna masa całkowita: 42 000 kg - Podwozie wysuwane, blokada pneumatyczna, na przycisk - Zawieszenie pneumatyczne - Oś podnoszona - Osie SAF - Hamulce tarczowe - ABS - Regulacja poziomu: podnoszenie i opuszczanie - Nogi podporowe Jost - Boczne zabezpieczenie przed najechaniem - Felgi aluminiowe - Opony 385/55 R 22,5 - itd. Szczegółowe informacje pod numerem: Tel. kom.: +43 (0)664 4477030 ..:: Prosimy o wcześniejszy kontakt przed wizytą – biuro nie zawsze jest otwarte ::.. Chcesz nas odwiedzić? Oferujemy bezpłatny odbiór z dworca w 4020 Linz. Załatwiamy za Ciebie wszystkie formalności celne. Masz sprzęt używany? – przy uzgodnieniu chętnie go odkupimy w rozliczeniu. Oferta niezobowiązująca i może ulec zmianie. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 37 820 kg, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów dostępnych od ręki oraz w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. Rama: * Rama podwozia ze stali o wysokiej jakości, bez zewnętrznych belek * Płyta sprzęgająca z bolcem królewskim 2'' zgodnie z DIN 74080 / ISO 337 * Z poprzeczką i blokadami kontenerowymi do mocowania: a) 1 x kontener 20' podpartem tylnym, b) C715 * Pojazd z szybkozamykaczami Quick-Lock Podwozie: * Mechanizm podnoszenia pierwszej osi * Automatyczne sterowanie podnoszeniem osi, zależne od obciążenia. Wspomaganie ruszania: aktywacja przez 3x hamowanie, przeciążenie do 30% do prędkości 25 km/h * Zestaw osi SAF 3-osiowy, z hamulcami tarczowymi Ø ok. 430 mm, głębokość montażowa ok. 120 mm. Zawieszenie pneumatyczne o skoku ok. 180 mm Ogumienie pojazdu: * Koła z wewnętrznymi czujnikami wg UN ECE R141 * Ogumienie: 6 x 385/65 R 22.5, AUSTONE ATH155 * 6 obręczy stalowych 22,5 x 11,75, głębokość montażowa ok. 120 mm (ET 120) Osprzęt podwozia: Kjdpey Rwx Sefx Afpedl * Podpory JOST, mechaniczne z podstopnicą kompensacyjną, udźwig ok. 24 t. Obsługa jednostronna po prawej stronie kierunku jazdy * System ochrony przed rozbryzgami wodnymi zgodnie z rozporządzeniem (UE) nr 109/2011, składający się z: 3 par półokrągłych błotników z chlapaczem * 2 kliny pod koła z uchwytami * Sztywna belka przeciwnajazdowa z tyłu ze stali, zgodnie z ECE-R58, skręcana Układ hamulcowy / układ pneumatycznego zawieszenia: * System EBS 2S/2M z programem stabilizującym (obejmuje funkcję ABS/ALB), złączem EBS ISO 7638 (bez przewodów łączących), hamulec postojowy sprężynowy, zewnętrzne przyłącza pneumatyczne oraz zewnętrzne gniazdo diagnostyczne EBS przez ISO 7638 * System WABCO EBS * Pneumatyczny układ zawieszenia z 1 zaworem podnoszenia i opuszczania, zamontowanym w kierunku jazdy między osią 1 i 2 * 2 niezamienne głowice sprzęgające z przodu ISO 1728 * Zbiorniki powietrza układu hamulcowego i zapasu powietrza wykonane ze stali (EN 286-2) Ochrona zderzakowa: * Solidna stalowa belka zderzakowa na tylnej belce końcowej Elektryka / Elektronika: * Belka oświetleniowa stalowa nad belką przeciwnajazdową * KÖGEL LUXIMA pakiet premium, obejmujący: - Oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED, przednie światła obrysowe LED i odblaski - Błyskające LED-owe światła boczne obrysowe - Połączenia Superseal i bagnetowe opraw lam * 2 wielofunkcyjne lampy tylne LED ze zintegrowanymi LED-owymi światłami obrysowymi na ramieniu * Adapter - spiralny przewód połączeniowy (4 m) z 15-biegunowego gniazda na 2x7-biegunowe wtyczki. Nie spełnia normy ADR! * Przednie gniazdo 15-biegunowe ISO 12098 (bez przewodów łączących) * 2 lampy cofania LED (producent wg naszego wyboru) zamontowane z tyłu. Operator musi zapewnić odpowiednie zabezpieczenie elektryczne pojazdu ciągnącego (ISO 12098 pin 8, ISO 3731 24V-S pin 3) * Odpowiada klasie pojazdów EX/II, EX/III, FL, AT Systemy informacyjne: * System monitorowania ciśnienia w oponach zgodny z UN ECE R141 Wyposażenie dodatkowe: * 1 gaśnica 6 kg z manometrem (europejska homologacja). Montaż z uchwytem i pokrywą ochronną po lewej stronie kierunku jazdy przy podporze Kolorystyka: * Powłoka lakiernicza zespołów montażowych (np. przedłużenie ramy, składane blokady kontenerowe, podpory główne) w kolorze Kögel czarny (system KÖGEL KTL, nano-ceramika + powłoka KTL) * Rama dodatkowo lakierowana powierzchniowo na kolor głęboka czerń RAL 9005 Dokumenty: * Wersja EX III

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/2002, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, Rok budowy: 2002, Wyposażenie: ABS, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22.5 Kjdpfsy Rul Aex Afpodl Marka osi: BPW Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: Oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 9000 kg Tylna oś 2: Maks. obciążenie osi: 9000 kg Tylna oś 3: Maks. obciążenie osi: 9000 kg Wagi Masa własna: 5 300 kg Ładowność: 37 700 kg Dopuszczalna masa całkowita: 43 000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OG-46-VS Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się z Arie. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe - Twist-locki