Friedrich Leichtfried GmbH & CoKG

Stan: nowe, zawieszenie: inny, kolor: inny, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Schowek na rampy aluminiowe, cena za jeden schowek, długość ok. 2,48 m, szerokość ok. 1 m, wysokość ok. 27 cm. Zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów drukarskich, pomyłek i zmian. Zdjęcia poglądowe. Więcej danych pod: !, Szczegóły pod: ! Bodpfx Aoyy Urnoayjlf

Stan: używany, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2014, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, * Naczepa niskopodwoziowa ES-GE 3-STL * Pierwsza rejestracja: 04-2014 * ABS * Zagłębienia na koła * Oś skrętna * Więcej zdjęć i filmów przez Whatsapp Bsdpfx Aaeyy Hmqsyelf * Informacje bez gwarancji, sprzedaż zastrzeżona do czasu wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, masa własna: 7 300 kg, maksymalna waga ładunku: 37 700 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2019, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17,5 --/140J, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75R17,5 --/140J, rozmiar tylnej opony: 235/75R17,5 --/140J, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Wzmocniona konstrukcja, długość górnego pokładu ok. 4.180 mm, długość dolnego pokładu ok. 9.400 mm, wysokość załadunkowa ok. 900 mm, 12 kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, 3 poprzeczne listwy słupkowe, 14 uchwytów mocujących, 4 pary zamków do kontenerów dla 2 x 20 ft ISO-kontenerów lub 1 x 40 ft ISO-kontenra, -- zastrzega się możliwość wystąpienia błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej informacji pod: !, More Details: ! Bedeyyzgfspfx Aayslf

Stan: używany, masa własna: 7 800 kg, maksymalna waga ładunku: 37 200 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2023, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17,5 --/140J, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75R17,5 --/140J, rozmiar tylnej opony: 235/75R17,5 --/140J, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, OCYNKOWANY OGNIOWO, wzmocniona wersja, zawieszenie pneumatyczne z osią podnoszoną, manometr do pomiaru obciążenia osi, długość górnego pokładu ok. 4.180 mm, długość dolnego pokładu ok. 9.400 mm, wysokość załadunku ok. 900 mm, ściana przednia ok. 1.600 mm wysokości, 14 kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, 3 poprzeczne listwy na słupki, 24 uchwyty mocujące, 4 pary zamków kontenerowych do 2 x 20-stopowych kontenerów ISO lub 1 x 40-stopowego kontenera ISO, dopłata do ramp aluminiowych = cena: 1.000 €, -- błędy drukarskie, pomyłki i zmiany zastrzeżone, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych pod: !, Więcej szczegółów: ! Bljdpfjyyzglox Aayef

Stan: nowe, masa własna: 7 200 kg, maksymalna waga ładunku: 31 800 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235/75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Długość górnego pokładu ok. 4.180 mm, długość dolnego pokładu ok. 9.400 mm, wysokość ściany czołowej ok. 800 mm, 14 kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, 8 wkładanych słupków, 3 poprzeczne listwy do słupków, 24 uchwyty do mocowania ładunku, 4 pary zamków kontenerowych. -- Zastrzeżenie dotyczące błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe -- Więcej danych pod: !, Więcej szczegółów: ! Bodpoyyzgrofx Aayjlf

Stan: używany, masa własna: 11 130 kg, maksymalna waga ładunku: 36 870 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2019, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5 140J, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75 R 17,5 140J, rozmiar tylnej opony: 235/75 R 17,5 140J, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, 4 zatoki na koła z pokrywami, ucha mocujące, elektrohydrauliczna pompa do ramp i podpór, -- zastrzeżenie błędów drukarskich, pomyłek oraz zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych pod: !, Więcej szczegółów: ! Bjdpfx Aaoyyzhieyolf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 44 400 kg, masa całkowita: 61 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 300 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, DOLL NEXTTiefbett tera T3P-S3FS25 – 2-osiowa naczepa niskopodwoziowa z serii rapid od DOLL Fahrzeugbau GmbH z Oppenau, w samym sercu Schwarzwaldu. Idealna do wymagających zastosowań w trudnych warunkach terenowych, na nierównym terenie oraz podczas codziennej pracy na placu budowy. Dzięki seryjnej produkcji rapid firmy DOLL oraz dostępności magazynowej, możliwa jest bardzo szybka dostawa i natychmiastowe rozpoczęcie użytkowania. Możliwość indywidualnej konfiguracji według Państwa potrzeb i wymagań. Dane techniczne * Dopuszczalna masa całkowita: 61 000 kg * Masa własna: ok. 16 600 kg / ładowność: ok. 44 400 kg * Obciążenie osi: 36 000 kg * Podwozie: 12 t * Teleskopowe niskopodwozie * Szerokość pojazdu: 2 550 mm Bjdpfx Aeyytnboayelf * Wysokość załadunku (załadowana): 300 mm * Rozstaw osi: 1 360 mm Wyposażenie * Odczepiany łabędzi kark umożliwiający znacząco łatwiejszy i szybszy załadunek oraz rozładunek * Lekko pracujący system teleskopowy dla wydajnej obsługi * Wysokiej jakości ocynk natryskowy – optymalna ochrona przed korozją i krótsze przestoje * Malowane proszkowo oraz cynkowane ogniowo elementy dodatkowe – wytrzymałe i długowieczne – bez korozji Państwa korzyści w skrócie * Szybka dostępność * Solidność i niezawodność – sprawdzona technologia, idealne także w trudnych warunkach * Made in Germany – wyprodukowane przez DOLL Fahrzeugbau, Oppenau – firmę z ponad 145-letnim doświadczeniem w budowie pojazdów najwyższej jakości Nowoczesne technologie Nasze innowacyjne podejście łączy jakość, wydajność oraz ekonomiczność na najwyższym poziomie. Ciągle rosnące zapotrzebowanie na nasze naczepy niskopodwoziowe wpływa na nieustanny rozwój najnowocześniejszych technologii produkcji seryjnej. Kontakt i lokalizacja Wyprodukowano przez DOLL Fahrzeugbau GmbH, Industriestraße 13, 77728 Oppenau (siedziba główna oraz zakład produkcyjny). Pojazdy mogą być prezentowane – w zależności od lokalizacji klienta – bezpośrednio w fabryce lub u wybranych klientów referencyjnych na terenie całych Niemiec, wraz z przedstawicielem handlowym firmy DOLL.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 31 400 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 300 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, DOLL NEXTTiefbett tera T2P-S3FS21 – 2-osiowa naczepa niskopodwoziowa z serii rapid firmy DOLL Fahrzeugbau GmbH z Oppenau, w sercu Schwarzwaldu. Idealna do wymagających zastosowań w trudnych warunkach off-road, na ciężkim terenie oraz do codziennej eksploatacji na placach budowy. W zależności od dostępności bardzo szybka dostawa i natychmiastowa gotowość do pracy dzięki seryjnej produkcji DOLL rapid. Indywidualna konfiguracja według Państwa wymagań i potrzeb. Dane techniczne * Dopuszczalna masa całkowita: 45 000 kg Blodpfoyytm Rjx Aaysf * Masa własna: ok. 13 600 kg ? Ładowność: ok. 31 400 kg * Obciążenie osi: 24 000 kg * Podwozie: 12 t * Rozsuwane niskie podwozie * Szerokość pojazdu: 2 550 mm * Wysokość załadunku (załadowany): 300 mm * Rozstaw osi: 1 360 mm Wyposażenie * Odpinany łabędzia szyja ułatwiający i skracający czas załadunku oraz rozładunku * Bezproblemowe teleskopowanie dla wydajnej obsługi * Wysokiej jakości cynkowanie natryskowe – optymalna ochrona antykorozyjna i krótsze przestoje * Malowane proszkowo oraz cynkowane ogniowo elementy wyposażenia dodatkowego – trwałe, wytrzymałe – brak korozji Najważniejsze zalety * Szybka dostępność * Solidność i niezawodność – sprawdzona technologia, doskonała nawet w trudnych warunkach * Made in Germany – produkcja DOLL Fahrzeugbau, Oppenau – firma z ponad 145-letnim doświadczeniem w budowie wysokiej klasy pojazdów Inteligentne technologie Nasze innowacyjne podejście łączy najwyższą jakość, wydajność oraz efektywność ekonomiczną. Rosnące zapotrzebowanie na nasze naczepy niskopodwoziowe napędza ciągły rozwój nowoczesnych technologii w seryjnej produkcji. Kontakt i lokalizacja Producent: DOLL Fahrzeugbau GmbH, Industriestraße 13, 77728 Oppenau (główna siedziba i zakład produkcyjny) * Pojazdy mogą być prezentowane bezpośrednio w fabryce lub u wybranych klientów referencyjnych w całych Niemczech, wraz z przedstawicielem firmy.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 720 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2009, Wyposażenie: ABS, Lintrailer 3LSDU 18-30 naczepa niskopodwoziowa WYSUWANA 3 osie, zawieszenie pneumatyczne, zaczepy kontenerowe / TWISTLOCK, rampy, osie BPW, hamulce bębnowe, ABS. Bedpfx Aasyythueyelf Ładowność: 32 720 kg

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 050 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2008, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 630 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, 3-osiowa naczepa niskopodwoziowa Schwarzmüller FIN: 278076 Podwozie / Wyposażenie dodatkowe: * Zawieszenie pneumatyczne * Wysokość siodła ok. 1,25 m * Wysokość platformy ok. 95 cm * Podpory Jost * Podpory tylne * 3 osie BPW Eco Plus z hamulcami bębnowymi * Ogumienie: 215/75 R17.5 * Pozostały bieżnik: przód ok. 70%, środek ok. 20/30%, tył ok. 20% * 2 x skrzynka PVC Bljdpsyyr N Dsfx Aayof * Skrzynka na palety * Uchwyt na dwa koła zapasowe * Felgi aluminiowe Speedline Nadwozie: * Naczepa niskopodwoziowa z platformą * 2 x kieszenie na słupki * 5 x uchwyty do mocowania ciężkich ładunków z każdej strony * Wymiary zagłębienia niskiego L x B: 9,64 m x 2,48 m * Platforma z 2 x uchwytami do mocowania ciężkich ładunków z każdej strony * Wymiary platformy L x B: 4 m x 2,48 m (różnica wysokości 40 cm) * Kieszenie na koła * 16 x oczka mocujące z każdej strony * Listwa do rampy najazdowej * Tablice poszerzające z przodu i z tyłu Wagi: * Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg * Masa własna: 7 950 kg * Ładowność: 28 050 kg Inne: * Pojazd niemiecki * Badanie techniczne ważne do 11 / 2026 -- Badanie bezpieczeństwa do 05 / 2026 ---- Nowe przeglądy techniczne / badania bezpieczeństwa oraz zmiany DMC (zwiększenie/zmniejszenie masy) możliwe na zapytanie. Chętnie pomożemy przy uzyskaniu tablic wywozowych/przewozowych, jak również w organizacji transportu pojazdu zakupionego na terenie Niemiec. Prosimy o kontakt!---- Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski i rosyjski!---- Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy w druku i pisowni, zmiany, sprzedaż pośrednią oraz pomyłki zastrzeżone!---- Kim jesteśmy? Leible Nutzfahrzeuge to rodzinna firma z siedzibą w Kehl nad Renem. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w zakresie przygotowania i sprzedaży pojazdów użytkowych jesteśmy solidnym partnerem dla klientów na całym świecie. Naszą szczególną mocną stroną jest sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na powierzchni 11 000 m² znajduje się szeroki wybór pojazdów. Nasza filozofia opiera się na uczciwości i rzetelności. Zadowolenie klienta jest naszym priorytetem, dlatego oferujemy kompleksowe pakiety usług oraz zapewniamy kompetentnego opiekuna, który wspiera klientów przy zakupie lub sprzedaży pojazdów. Przekonaj się sam! Nasze usługi dla Ciebie: Załadunek pojazdów – chętnie pomożemy w załadunku zakupionych pojazdów. Organizacja transportu specjalistycznego – chętnie pomożemy przy organizacji transportów specjalistycznych. Tablice czasowe / wywozowe – chętnie pomożemy przy załatwieniu tablic wywozowych/krótkoterminowych.

Stan: dobry (używany), Nooteboom naczepa niskopodwoziowa. Wszystko działa, nowy TÜV, hamulce niedawno wymienione. Rok produkcji 2004. Szerokość 2,70 m, rozkładana do 3,30 m. Wysokość załadunku 50 cm, wysokość jazdy 45 cm z 5 cm prześwitem. Rozsuwana i odczepiana. 3 osie, tylne skrętne hydraulicznie regulowane na wysokość, również z przodu. Ogumienie 90% i 70%. Pilot przewodowy do precyzyjnych manewrów parkowania – skrętność od tyłu. Rynna koparkowa. Masa własna ok. 14 000 kg, techniczna ładowność do 40 000 kg. Dostępny również Scania na sprzedaż. Zastrzegamy prawo do pomyłek, zdjęcia i opis mogą odbiegać od stanu faktycznego. Bodpfeyynlhox Aayolf

Stan: używany, masa własna: 8 550 kg, maksymalna waga ładunku: 27 450 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2020, długość przestrzeni ładunkowej: 12 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70R17,5, kolor: srebrny, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 3 osie, zawieszenie pneumatyczne, 1. oś podnoszona, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), rampy hydrauliczne, podpory tylne, podpory. Osie 9 t, hamulce bębnowe, wysokość załadunku ok. 880-950 mm, możliwość poszerzenia do 3.050 mm, długość ławy dolnej 8.800 mm, długość gęsiej szyi 4.000 mm, masa całkowita z ciągnikiem 3-osiowym 42.000 kg, ładowność 31.290 kg. Koło zapasowe dostępne za dopłatą! DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA DODATKOWEGO BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Bjdpfjyyc Epox Aayelf

Stan: używany, masa własna: 9 130 kg, maksymalna waga ładunku: 38 870 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2023, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235 / 75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235 / 75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235 / 75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, 2 x zamki kontenerowe, ucha mocujące, -- Błędy drukarskie, pomyłki i zmiany zastrzeżone, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych pod: !, Więcej szczegółów: ! Bedpfx Aasyybgxoyolf

Stan: używany, masa całkowita: 49 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2011, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: W09TS300990M49248 TELESKOPOWANA o 4.300 mm STÓŁ PRZESUWNY WNĘKI NA KOŁA Masa własna: 9.000 kg Niemieckie badanie techniczne (HU) do wykonania Szyja gęsia: 3.650 mm – wysokość siodła: 1.250 mm Pokład niskopodwoziowy: długość: 9.430 mm (z czego 1.830 mm skośnych) -- szerokość: 2.540 mm -- wysokość ładunkowa: 890 mm Szyny zawieszane Podpory Oświetlenie do poszerzenia Obciążenie siodła z przodu: maks. 19.000 kg Obciążenia osi techniczne: 3 x 10.000 kg Osie BPW Eco Plus z hamulcami bębnowymi Oś 1 = PODNOSZONA 2 x skrzynka narzędziowa Ogumienie: 235/75 R 17,5 Bedpfx Ajyx N Eyjayjlf Uchwyt na koło zapasowe Z kołem zapasowym Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna. Decydujący jest opis zgodny z umową kupna. Nasza oferta nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. W razie potrzeby z przyjemnością przedstawimy ofertę partnerskiego serwisu na nowe badanie TÜV! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamami. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, masa całkowita: 70 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/1998, Wyposażenie: ABS, Nr identyfikacyjny pojazdu (VIN): XL952N5SAWL007036 Obciążenie siodła: 20 000 kg – Obciążenia osi: 5 x 10 000 kg Masa własna: 13 100 kg Badanie techniczne RO HU do wykonania Szyja łabędzia: 4 100 mm Wysokość siodła: 1 250 mm Niskopodwozie: długość: 9 200 mm (z czego 650 mm stożkowane) – szerokość: 2 525 mm – wysokość załadunkowa: 880 mm TELESKOPOWANIE o 6 200 mm MOŻLIWOŚĆ POSZERZENIA do 3 000 mm Listwy do zawieszania Techniczne obciążenie osi: 5 x 10 000 kg Oś SAF z hamulcami bębnowymi OŚ 1, 2 = PODNOSZONA OŚ 5, 6 = SKRĘTNA Ogumienie: 235/75 R 17,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna-sprzedaży. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta jest co do zasady bez nowego przeglądu TÜV. Jeśli wymagany jest nowy przegląd TÜV, chętnie przedstawimy ofertę od naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamami. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności. Bljdpjyx N Dvjfx Aaysf

Stan: nowe, masa własna: 8 050 kg, maksymalna waga ładunku: 36 950 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235 / 75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235 / 75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235 / 75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, OCYNKOWANY OGNIOWO, Wzmocniona wersja, Zawieszenie pneumatyczne z osią podnoszoną, Manometr do pomiaru obciążenia osi, Długość górnego pokładu ok. 4 180 mm, Długość dolnego pokładu ok. 9 400 mm, Wysokość załadunku ok. 900 mm, Ściana czołowa o wysokości ok. 1 600 mm, 14 kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, 3 poprzeczne listwy pod słupki, 24 ucha mocujące, 4 pary zamków kontenerowych do: 2 x kontenery ISO 20 ft lub 1 x kontener ISO 40 ft, Dopłata do ramp aluminiowych = Cena: 1 900 €, -- Błędy drukarskie, pomyłki i zmiany zastrzeżone, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych pod: !, Więcej informacji: ! Bledpfxsyxyule Aayof

Stan: nowe, masa własna: 7 200 kg, maksymalna waga ładunku: 31 800 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235/75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Długość górnego pokładu ok. 4.180 mm, długość dolnego pokładu ok. 9.400 mm, wysokość ściany czołowej ok. 800 mm, 14 kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, 8 wkładanych słupków, 3 poprzeczne listwy do słupków, 24 uchwyty do mocowania ładunku, 4 pary zamków kontenerowych. -- Zastrzeżenie dotyczące błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe -- Więcej danych pod: !, Więcej szczegółów: ! Bsdpoyxq Ezsfx Aayjlf

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 86 500 kg, masa całkowita: 115 400 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2009, Wyposażenie: ABS, GOLDHOFER STZ - VH6-65, XLE 6, PILOT ZDALNEGO STEROWANIA 2+4 OSIE I rejestracja: 8/2009 TYLKO OK. 280.000 KM TELESKOP 7 M DOLLY 2 OSIOWY CENA 89.000,- EUR NETTO MOŻLIWE Z CIĄGNIKIEM MERCEDES BENZ ACTROS 4163 TITAN I rejestracja: 12/2016 TYLKO 240.000 KM SPRZĘGŁO TURBO RETARDER ZESTAW 180.000 KG Bodpfx Aaoyxi E Tjyelf CENA ZESTAWU 158.000,- EUR netto Uwaga!!! Wciąż w eksploatacji Prosimy o wcześniejszy kontakt telefoniczny. Zestaw jest wciąż w eksploatacji, prosimy o wcześniejszy kontakt telefoniczny.

Stan: nowe, masa własna: 9 300 kg, maksymalna waga ładunku: 30 100 kg, masa całkowita: 39 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17.5, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: - Gęsia szyja z tylnym ścięciem ok. 750 mm x 10° - 3 pary pierścieni mocujących (LC 5 000 daN) - Pokrycie z twardego drewna o grubości 30 mm Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej: - Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej z tylnym ścięciem ok. 1 000 mm x 8° - 5 par pierścieni mocujących uchylnych na zewnątrz (LC 5 000 daN) - 3 pary pierścieni mocujących uchylnych na zewnątrz (LC 10 000 daN) - 1 para pierścieni mocujących, leżących z przodu na powierzchni ładunkowej (LC 10 000 daN) - Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do zaczepiania pasów spinających (LC 2 000 daN) - Pokrycie z twardego drewna ok. 48 mm, nad osiami pokrycie blachą ryflowaną Bsdpfxsyxc Eys Aayslf Podpory siodłowe: - Podpory siodłowe JOST (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią dla udźwigu 24 t (siła próby 50 t) Osie i ogumienie: - Osie BPW hydro-mechanicznie wymuszane kierowane - Techniczny nacisk na oś: 12 000 kg - Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania - Zestaw narzędzi osi - System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS zgodnie z ECE R 141 - Ogumienie 235/75 R17.5 3PMSF Wyposażenie dodatkowe w cenie: - Sworzeń królewski 2" - Ocynkowana przednia ściana stalowa ok. 400 mm wysokości - Żółto-czerwone szybkozłącza powietrza na ocynkowanym pasku przyłączeniowym z przodu - 2 kliny pod koła z uchwytem przy przedniej ścianie - Koło zapasowe z uchwytem przed przednią ścianą - Zespół elektrohydrauliczny - Układ skrętny tylnej osi sterowany przewodowo (przód/tył) przez pilot z przyciskami, z kontrolą toru osi - Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy - Biały pas odblaskowy zgodny z przepisami UE po bokach i na wysuwie, z tyłu czerwony - Na gęsiej szyi i z tyłu po lewej i prawej uchwyt na tablice ostrzegawcze, z gniazdem elektrycznym - Przesuwana listwa do zawieszania aluminiowych najazdów z tyłu pojazdu - Uchwyt na lampę ostrzegawczą obrotową z tyłu naczepy - Ocynkowane wsporniki składane pod tylnym ścięciem powierzchni ładunkowej - Chlapacz z tyłu naczepy - Instrukcja i opis na pamięci USB - Centralny układ smarowania BEKAMAX (Pico) ze standardowym smarem NLGI-2 i zdejmowaną osłoną pompy - Na gęsiej szyi demontowane aluminiowe burty i tylna ścianka ok. 2.440 x 400 mm - Tylne, ocynkowane słupki wsuwane zdejmowane (długość zabudowy ok. 2.560 mm) - 3 pary kieszeni kontenerowych WADER na powierzchni ładunkowej na 1x 20ft, 1x 30ft lub 1x 40ft kontener - 6 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej - Skrzynka narzędziowa INOX 1.500 x 390 x 810 pod powierzchnią ładunkową po prawej stronie w kierunku jazdy - Cztery wysuwane na ok. 400 mm tablice ostrzegawcze, ok. 423 x 423 mm z lampką pozycyjną - Na tablicach ostrzegawczych uchwyt na lampę ostrzegawczą obrotową - Pilot radiowy do układu skrętu, dodatkowo do pilota przewodowego, z kontrolkami na odbiorniku jako kontrola toru - Warstwa piaskowa na blachach ryflowanych na gęsiej szyi i powierzchni ładunkowej jako zabezpieczenie przed poślizgiem - Naklejka prędkości 80 km/h z tyłu i po obu stronach - Manometr do określania nacisku na osie, wraz z diagramem obciążeniowym

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 38 000 kg, masa całkowita: 50 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2012, z zawieszeniem pneumatycznym, hydromechanicznym układem wymuszonego skrętu, jednoczęściową, teleskopową powierzchnią ładunkową, STZ-L Gęsia szyja - solidna, spawana konstrukcja stalowa - wyprofilowana powierzchnia ładunkowa 3.500 x 2.480 mm - hydromechaniczny układ wymuszonego skrętu (układ 2-obwodowy) w konstrukcji niskoprofilowej Bedpoyxcpfofx Aayelf (wysokość konstrukcyjna 235 mm) z regulowanymi elementami prowadzącymi - siodło obrotowe na łożysku kulowym z wymiennym trzpieniem królewskim 2" i regulowanym klinem skrętnym Powierzchnia ładunkowa - jednoczęściowa, teleskopowa, wykonana jako konstrukcja z rur wewnętrznych i zewnętrznych z przednim, stałym segmentem długości 1.000 mm - blokowanie stopni wysuwu za pomocą cylindrów sprężynowych i sworzni stożkowych Podwozie - 3-osiowe podwozie z zawieszeniem pneumatycznym, - zespół osi BPW (Eco), składający się z trzech hydromechanicznie wymuszenie skrętnych osi zwrotnicowych - osie z regulowanymi łożyskami stożkowymi i automatycznymi nastawiaczami prętów (AGS) - standardowo zawór podnoszenia i opuszczania do obniżenia do min. 825 mm, lub podniesienia do maks. 1025 mm - wysokość załadunku 1: 885 mm - wysokość załadunku 2: 925 mm Tył pojazdu - konstrukcja prosta - krótki zwis 1.000 mm od środka ostatniej osi - tylne podparcie mechaniczne Układ hamulcowy - 2-obwodowy, pneumatyczny układ hamulcowy ze zbiornikami membranowymi - automatyczny hamulec zależny od obciążenia (ALB) - automatyczne nastawiacze prętów (AGS) - hamulec postojowy za pomocą sprężynowych cylindrów - hamulec ABS Wyposażenie dodatkowe - centralny układ smarowania „BekaMax” - agregat elektryczny - pilot radiowy Dane techniczne Gęsia szyja Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.): 3.500 x 2.480 mm Wysokość konstrukcyjna nad siodłem: 235 mm Wysokość siodła załadowanego: 1.300 mm Powierzchnia ładunkowa Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.) 10.000 x 2.550 mm teleskopowo do 7.500 mm w stopniach do (dł. x szer.) 17.500 x 2.550 mm Wysokość załadunku załadowanego: 925 mm (+/- 100 mm) 2 pozycja jazdy: 885 mm (+140/-60 mm) Układ skrętu 1. - 3. oś hydromechanicznie wymuszenie skrętne (2-obwodowy układ kierowniczy)

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 86 300 kg, masa całkowita: 110 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, z hydraulicznym zawieszeniem BPW Oś 12 t, hydromechaniczne wymuszone sterowanie, jednosekcyjna rozsuwana platforma typu plandeka, z dwuczęściowymi rampami najazdowymi Masa własna 23 700 kg Ładowność 86 300 kg Długość: 15 620 - 24 920 mm Schwanenhals STZ-L (łabędzia szyja) - Przednie narożniki ścięte pod kątem 45° (468 x 468 mm), zamknięta rama zewnętrzna - Solidna konstrukcja stalowa i spawana - Wykonana platforma ładunkowa 3 700 x 2 480 mm - Hydromechaniczne wymuszone sterowanie (układ dwukanałowy) w konstrukcji płaskiej (wysokość konstrukcyjna 235 mm) z regulowanymi elementami prowadzącymi - Obrotnica na łożysku kulkowym z wymiennym trzpieniem królewskim 3,5" i regulowanym klinem kierującym - Nacisk na siodło 26 000 kg - Promień skrętu 2 800 mm - Skrzynia narzędziowa Comfort Platforma ładunkowa - Konstrukcja typu „platforma, jednosekcyjnie rozsuwana” - Powłoka gumowa Traffidecko Polymer - Platforma ładunkowa rozsuwana, wykonana jako konstrukcja rur zewnętrznych i wewnętrznych - Blokada stopni wysuwu poprzez cylindry sprężynowe i bolce konsubolzen - Stała podpora z przodu długości 700 mm - Stół pośredni 300 mm Podwozie - 7-osiowe podwozie z zawieszeniem hydraulicznym, rozstaw osi 1 510 mm - Zespół osi BPW składający się z jednej osi niekierowanej oraz sześciu hydromechanicznie wymuszonych osi skrętnych z maksymalnym kątem skrętu 45° - Osie z regulowanymi łożyskami stożkowymi oraz automatycznymi napinaczami prętów (AGS) - Wysokość platformy 890 mm +170 mm/-90 mm - Podwozie z otwartą ramą zewnętrzną Tył pojazdu - Konstrukcja „ścięta” 500 mm - 2 zintegrowane podpory rurowe do stabilizacji tyłu pojazdu podczas załadunku Dwuczęściowe rampy najazdowe z powłoką Super Grip 50 000 kg - 2 600 + 1 200 x 720 mm - Hydrauliczny podnośnik z ręczną pompą, napinacz linki - Hydrauliczna regulacja ramp Układ hamulcowy - Dwuprzewodowy pneumatyczny hamulec bębnowy z cylindrami membranowymi na wszystkich osiach - Automatyczny hamulec zależny od obciążenia (ALB) - Automatyczne napinacze prętów (AGS) - Hamulec postojowy poprzez cylindry sprężynowe - Hamulec ABV - Złącze hydrauliczne - easyControl Blodpjyxcn Ijfx Aayjf - Burty aluminiowe, 3-stronne - Opcja podnoszenia 2 osi - Centralny układ smarowania „BEKA-MAX” - Agregat elektryczny - Wysuwane poszerzenia razem z deskami, poszerzenie teleskopowe do 3 390 mm Dane techniczne Łabędzia szyja Platforma ładunkowa (dł. x szer.) 3 700 x 2 480 mm Ścięcie: 1 080 mm Wysokość konstrukcyjna nad siodłem 235 mm Wysokość siodła z ładunkiem 1 300 mm Promień skrętu tył 2 800 mm Promień skrętu przód 1 300 mm Trzpień królewski 3,5″ Platforma ładunkowa Platforma (dł. x szer.) 12 500 x 2 750 mm Rozsuwana o 9 300 mm Stopniowo do (dł. x szer.) 21 800 mm x 2 750 mm Poszerzenie do 3 390 mm W tym ścięcie z tyłu 500 mm Wysokość załadunkowa z ładunkiem ok. 890 mm Podwozie Rozstaw osi 6 x 1 510 mm Zwisy 1 100 mm Sterowanie 1. oś niekierowana 2. - 7. oś hydromechanicznie wymuszony skręt (układ dwukanałowy)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 36 910 kg, masa całkowita: 50 960 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2020, Wymiary B: 11.450 mm Masa własna: 13.450 kg Wyposażony w pneumatyczne zawieszenie, hydromechaniczne sterowanie wymuszone, jednoczęściową, teleskopowo wysuwaną powierzchnię ładunkową. STZ-L Łabędzia szyja - Solidna, stalowa konstrukcja spawana - Powierzchnia ładunkowa: 4.000 mm x 2.480 mm - Promień skrętu do tyłu: 2.400 mm - Nacisk siodła: 18.000 kg - Skos Bledpeyxcnzsfx Aayef - Hydromechaniczne sterowanie wymuszone (2-obwodowe) w niskiej zabudowie (wysokość konstrukcyjna: 235 mm) z regulowanymi prowadnicami - Stół obrotowy z łożyskowaniem wieńcowym, wymienny sworzeń królewski 2” oraz regulowany klin skrętny - Mechaniczne podpory siodłowe Powierzchnia ładunkowa - Jednoczęściowo teleskopowa, wykonana jako konstrukcja z rur zewnętrzno-wewnętrznych z 700 mm stałym fragmentem powierzchni z przodu - Ryglowanie stopni wysuwu za pomocą cylindrów ze sprężyną magazynującą - Stół przesuwny o długości 300 mm Podwozie - 4-osiowe zawieszenie pneumatyczne - Zespół BPW (Eco): jedna oś sztywna, trzy osie skrętne z hydromechanicznym sterowaniem wymuszonym - Osie z regulowanymi łożyskami stożkowymi i automatycznymi regulatorami ciśnienia (AGS) - Podnoszenie/opuszczanie zawieszenia w standardzie - Podnoszona 1. oś Tył pojazdu - Konstrukcja prosta - Krótki tylny zwis: 1.100 mm od środka ostatniej osi - Tylna podpóra rurowa Układ hamulcowy - 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy z cylindrami membranowymi - Automatyczny, zależny od obciążenia hamulec ALB - Automatyczne regulatory ciśnienia (AGS) - Hamulec postojowy z cylindrami sprężynowymi - Hamulec ABV Wyposażenie dodatkowe: - Rozsuwane poszerzenia - Centralny układ smarowania "BekaMax" - Wszystkie dostępne punkty mocowania ładunku zamontowane - Możliwość podnoszenia (zależnie od obciążenia) pierwszej osi - Zdalne sterowanie radiowe - Listwy pod kłonice Dane techniczne: Łabędzia szyja Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.): 4.000 x 2.480 mm, w tym skos Wirtgen Wysokość konstrukcyjna nad siodłem: 235 mm Wysokość siodła załadowanego: 1.275 mm Platforma ładunkowa Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.): 8.500 mm x 2.550 mm Teleskopowanie o 5.800 mm do 14.300 mm Wysokość ładunkowa przy załadunku: 755 mm (+140/-60 mm) Druga pozycja transportowa: 805 mm (+/-100 mm) Układ kierowniczy 1. oś podnoszona 2. - 4. oś hydromechanicznie sterowane wymuszone (2-obwodowe)

Stan: używany, masa całkowita: 37 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2018, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, * Doll Fahrzeugbau 2-osiowa naczepa niskopodwoziowa do maszyn leśnych, typ T2H-0L * Zawieszenie pneumatyczne * Osie skrętne hydraulicznie * Zdalne sterowanie Blsdpoyxb Tvsfx Aayef * Długość całkowita 16,70 m * Długość zagłębienia 9,50 m * Szerokość 2,55 m * Masa całkowita 37 000 kg (technicznie możliwa 39 000 kg) * Masa własna 10 360 kg * Możliwa ładowność 27 640 kg * Ogumienie 235/75 R17,5 * Bliźniacze ogumienie * Najazdy * Osie BPW Badanie techniczne ważne do 01/2027

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 690 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2023, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 15 440 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 770 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 770 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, 3-osiowa naczepa niskopodwoziowa KÄSSBOHRER, teleskopowa Pierwsza rejestracja – stan nowy Wysokość siodła: 1.150 mm Całkowita długość: 13.190 mm Bodjyxb E Sjpfx Aayslf Przesuwany stół na teleskopie, szerokość 300 mm Długość łabędziej szyi: 3.950 mm Długość pokładu zagłębionego: 9.240 mm + teleskopowanie 6.200 mm Wysokość ładunkowa pokładu zagłębionego: tylko 770 mm Masa własna ok. 11.317 kg Podwozie częściowo metalizowane (strony widoczne) Osie BPW z hamulcami bębnowymi 1. oś – oś podnoszona 3. oś – oś skrętna WABCO Trailer-EBS ze stabilizacją RSS Ogumienie 12x 205/65 R17.5 MICHELIN Zestaw do ładunków ponadgabarytowych – szerokość do 3.000 mm Najazdy aluminiowe, szerokość 600 mm, długość 2.400 mm, ładowność do 32 t Pierścienie mocujące: 6 par o nośności 10 t (do ciężkich ładunków) 8 par o nośności 5 t 6 par o nośności 8 t 1x stojak na materiały długie Duża skrzynia narzędziowa z przodu, za ścianą czołową, w poprzek pojazdu (dł. x szer. x wys.) 600 x 830 x 2.310 mm WYNAJEM to nowe KUPNO, u nas także dostępny od ręki z pełnym serwisem.

Stan: używany, masa własna: 7 420 kg, maksymalna waga ładunku: 37 580 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2019, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 245/70 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 245/70 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, 56 x uchwytów do mocowania ładunku, długość powierzchni ładunkowej na wysokim pokładzie ok. 3.850 mm, długość powierzchni ładunkowej na niskim pokładzie ok. 9.600 mm, wysokość załadunku 880 mm, 4 x słupki pośrednie, 8 x kieszenie na słupki w ramie zewnętrznej, dopłata za rampy aluminiowe: 900 €; Pojazd sprzedawany w imieniu klienta. Bsdoyw Nnljpfx Aayjlf -- Zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe -- Więcej danych pod adresem: More Details: