Standardowy ciągnik siodłowy

RENAULT RENAULT T 480 TC 4x2 SZM

OFERTA DOTYCZY CIĄGNIKA SIODŁOWEGO RENAULT T 480 TC 4x2

- Maksymalna moc: 360 kW przy 1.250–1.600 obr./min
- 6-cylindrowy silnik wysokoprężny rzędowy DE13 TC, normy Euro 6
- Skrzynia biegów Optidriver AT 2812 (14,94 - 1) ze zautomatyzowanym sprzęgłem, obudowa aluminiowa
- OPTIBRAKE+ (moc hamowania 382 kW przy 2300 obr./min)
- Opony: 385/55 + 315/70 R22,5, bieżnik C. EFFICIENT PRO S / D, felgi stalowe z chromowanymi nakładkami na nakrętki kół
- Zmienna pompa układu kierowniczego (sterowanie elektroniczne)
- Oś tylna P13170-E, proste przełożenie, zintegrowana blokada mechanizmu różnicowego
Dkodpfx Ahjzb T Ipe Njn
- Przełożenie osi tylnej: 2,31
- Kompresor powietrza: 1.100 l/min, 760 cm³, dwucylindrowy
- Kabina na 4-punktowym zawieszeniu pneumatycznym
- Stały spojler dachowy i składane boczne owiewki (lewa i prawa strona)
- Złącza przyczepy z tyłu kabiny wykonane z aluminium
- Kolorowy ekran dotykowy 7" z multimedia
- Fotel kierowcy w wersji LUX
- Obrotowy fotel pasażera
- Górne łóżko przekształcane
- Lodówka, 40 l, w centralnej przestrzeni pod łóżkiem
- Kierownica skórzana Ultimate
- Tempomat ECO z funkcją Optiroll i Smart Torque. Tryb Power wyłączony. Bez przycisku „Eco-Off”
- Zbiornik 405 l (D710) po prawej, zbiornik 650 l (D710) po lewej
- Zbiornik AdBlue 90 l w formie „D”, średnica 710 mm, zbiornik mocznika po prawej
- Siodełko Jost 42C, żeliwo, 2", niskie wymagania konserwacyjne, D 152 kN, szerokość siodła: Y = 625 mm
- Pneumatyczne zawieszenie, zdalne sterowanie 1-kanałowe
- Elektryczne interfejsy w kabinie + moduł Body Builder BBM
- Sygnalizacja akustyczna biegu wstecznego

SPRZEDAWCA: ERIK MARTIN

Błędy i sprzedaż pośrednia zastrzeżone.

Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.