Naczepa niskopodwoziowa

Möslein T4 VB H1 gerade neuer 4 Achs Tieflader gerade hydraulischen Rampen

Stan: nowe, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 350 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235/75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Prosta powierzchnia ładunkowa, ABS, zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, wagi osi, całkowita długość powierzchni ładunkowej ok. 9 350 mm, 32 punkty mocowania (zurrösen), 10 kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, rampy najazdowe (ok. 3 100 x 760 mm), listwa antypoślizgowa na zewnętrznej stronie ramp i skosu tylnego, rampy najazdowe z możliwością regulacji bocznej, podłoga drewniana o grubości 68 mm, skrzynia narzędziowa z pokrywą na łańcuchy lub pasy napinające, oznakowanie konturowe zgodnie z przepisami, lampa ostrzegawcza, hamulec postojowy typu Federspeicher, w tym wskaźniki obciążenia osi, rama kąpielowa - cynkowana ogniowo, dopłata za: hydrauliczne przesuwanie ramp – cena: 1 000 €. -- Zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów w druku, pomyłek i zmian. Zdjęcia poglądowe -- Więcej danych pod: ! More Details: ! Lhsdpey T E A Refx Aflsg

Stan: używany, przebieg: 317 600 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 06/2007, masa całkowita: 44 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, 8 x 4 platforma z żurawiem Effer Fassi XP 800 Zaczep przyczepy z okiem 40 mm Platforma 3600 mm x 2480 mm, burty 500 mm wysokości Wysokość załadunku 1350 mm Manualna skrzynia biegów Scania 12-biegowa z pedałem sprzęgła Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi Resory piórowe oś przednia Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi Oś przednia 9,0 t 2. oś 9,0 t Osie tylne 2x 13 t Osłona przeciwsłoneczna Pneumatycznie amortyzowany komfortowy fotel kierowcy Podgrzewany fotel Elektryczne szyby Lhodeyrzwgepfx Aflsg Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Klimatyzacja Radio Multifunkcyjna kierownica Żuraw załadunkowy Fassi BXP 800, 6 wysuwów hydraulicznych + 2 mechaniczne 2 wciągarki 6 wysuwów hydraulicznych na głównym wysięgniku: 4,35 m 15290 kg do 16,5 m 3655 kg 2 wysuwy mechaniczne do 21,10 m – 2540 kg Podpora przednia Podpora 6-punktowa

Stan: nowe, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 350 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235/75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Płaska powierzchnia załadunkowa, ABS, zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, wagi osiowe, całkowita długość powierzchni załadunkowej ok. 9.350 mm, 32 uchwyty do mocowania ładunku, 10 kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, najazdy (ok. 3.100 x 760 mm), listwa wspinaczkowa zewnętrzna na najazdach i pochylni tylnej, najazdy z możliwością regulacji bocznej, podłoga drewniana o grubości 68 mm, skrzynka narzędziowa z pokrywą na łańcuchy mocujące lub pasy transportowe, oznakowanie konturowe zgodnie z przepisami, lampa ostrzegawcza, hamulec postojowy z siłownikiem sprężynowym, w tym wskaźniki obciążenia osi, pojazd cynkowany ogniowo (kąpiel zanurzeniowa), dopłata za: hydrauliczne przesuwanie najazdów = cena: 1.000 €, -- Błąd druku, możliwość pomyłek i zmian zastrzeżona, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych pod: !, Szczegóły: ! Lhsdpfx Afoy R Riksleg

Stan: używany, przebieg: 804 261 km, moc: 471 kW (640,38 KM), pierwsza rejestracja: 01/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 600 kg, maksymalna waga ładunku: 10 400 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 600 mm, hamulce: retarder, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba łóżek: 2, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, MAN TGX 18.640 standardowy ciągnik siodłowy, norma emisji Euro 6, układ osi 4x2, automatyczna skrzynia biegów, retarder, zawieszenie pneumatyczne/pneumatyczne, 2 zbiorniki paliwa, kabina XXL, tempomat, lodówka, system nawigacji, 2 łóżka, ogrzewanie postojowe, klimatyzacja postojowa, klimatyzacja, felgi aluminiowe, pojemność silnika 15 256 cm³, masa własna 7 600 kg, ładowność 10 400 kg, rozstaw osi 3,60 m, opony 9/10 mm, pierwszy właściciel, Wideo: , Skupujemy również Państwa ciężarówki lub przyjmujemy je w rozliczeniu. Możliwa wideoprezentacja pojazdu przez WhatsApp i Viber. Za dodatkową opłatą możemy zorganizować dostawę na wskazany adres w Niemczech, Europie lub do międzynarodowych portów. Na życzenie możemy również zdalnie zapewnić kontrolę jakości poprzez wykonanie TÜV (usługa płatna). Szybkie i proste opcje finansowania dla klientów z Niemiec. W przypadku eksportu poza UE kaucja w wysokości ustawowego podatku VAT. Zastrzeżenie pomyłek i sprzedaży pośredniej. Więcej ofert na naszej stronie internetowej. Z przyjemnością odpowiemy na wszystkie pytania. Obsługa w języku niemieckim i angielskim: , czeskim, francuskim, rosyjskim, bułgarskim, niemieckim i angielskim. Wszystkie dane mają charakter informacyjny i obejmują wyposażenie oraz akcesoria, bez gwarancji. Lhsdpfox Td Tzex Aflog

Stan: dobry (używany), przebieg: 460 341 km, pierwsza rejestracja: 09/1997, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 600 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal-powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 13 000 kg, Rok budowy: 1997, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, retarder, spojler, tempomat, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Zawieszenie resorowe - Spojler dachowy - Długie światła - Zawieszenie pneumatyczne - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe = Uwagi = Scania R143.500 4x2 Streamline - Retarder - Skórzana tapicerka - Aluminiowe felgi - Niestandardowy zderzak - Klaksony pneumatyczne - Belka oświetleniowa Rok produkcji: 12-09-1997 Przebieg: 460341 km YS2RA4X2A01182529 Zadbana 143 Streamline Skórzana, indywidualnie zaprojektowana kabina Retarder Manualna skrzynia biegów Klimatyzacja Blokada mechanizmu różnicowego PTO (odbiór mocy) Klaksony pneumatyczne Belka oświetleniowa Odwiedź naszą stronę internetową po więcej zdjęć i informacji: = Dalsze informacje = Skrzynia biegów: Scania, manualna Rozmiar opon: 315/80R22.5 Oś przednia: Maks. nacisk na oś: 7500 kg; Oś skrętna; Bieżnik opony lewy: 60%; Bieżnik opony prawy: 60%; Zawieszenie: resorowe Oś tylna: Podwójne ogumienie; Maks. nacisk na oś: 13000 kg; Bieżnik opony lewy wewnętrzny: 70%; Bieżnik opony lewy zewnętrzny: 70%; Bieżnik opony prawy wewnętrzny: 70%; Bieżnik opony prawy zewnętrzny: 70%; Zawieszenie: pneumatyczne Liczba cylindrów: 8 Ledpfx Afsuxyc Usljhg Dopuszczalna masa całkowita: 20.500 kg Marka zabudowy: Scania Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: używany, przebieg: 795 400 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 10/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, kompresor, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Scania R500 z kompresorem ADR przewóz towarów niebezpiecznych: EX/II, EX/III, FL, AT Ljdpfox Nb Nljx Aflohg Retarder, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, lodówka, jedno miejsce do spania, radio z Bluetooth i nawigacją, lodówka, felgi aluminiowe, asystent pasa ruchu, tempomat adaptacyjny, ogrzewanie postojowe + klimatyzacja postojowa, EURO 6, wielofunkcyjna kierownica, reflektory LED, 2x elektryczne szyby, elektryczne lusterka, centralny zamek z pilotem, ABS, blokada mechanizmu różnicowego. Masa własna: 8.031 kg Ładowność: 9.969 kg Oś przednia: ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE Oś tylna: ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE Ogumienie: Oś przednia: 385/65R22,5 Oś tylna: 315/80R22,5

Stan: używany, przebieg: 526 679 km, moc: 345 kW (469,07 KM), pierwsza rejestracja: 02/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 140 kg, maksymalna waga ładunku: 15 860 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 600 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, liczba łóżek: 1, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, tempomat, windy załadunkowa, zaczep do przyczepy, VOLVO FH-460 6x2R Podwozie wymienne, Klasa emisji Euro 6, Układ osi 6x2, Skrzynia biegów automatyczna, Zawieszenie pneumatyczne (przód/tył), Oś podnoszona/skrętna, VEB, Klimatyzacja, Ogrzewanie postojowe, Historia serwisowa, Lodówka, Platforma załadunkowa (windy załadunkowe), Pojemność silnika 12777 cm³, Masa własna 10 140 kg, Ładowność 15 860 kg, DMC 26 000 kg, Złącze do przyczepy, 1 łóżko, Rozstaw osi 4,60 m, Opony 10/16/8 mm, Pojazd od pierwszego właściciela, Możliwość obejrzenia pojazdu online przez WhatsApp lub Viber. Oferujemy transport na adres w Niemczech, Europie lub do portów międzynarodowych za dopłatą. Na życzenie oferujemy zdalną kontrolę jakości, w tym wykonanie przeglądu TÜV (usługa płatna). Szybkie i proste opcje finansowania dla klientów z Niemiec. Przy eksporcie poza UE wymagana kaucja w wysokości ustawowego VAT-u. Zastrzegamy możliwość błędów oraz sprzedaży pośredniej. Więcej ofert dostępnych jest na naszej stronie internetowej. Chętnie odpowiemy na wszystkie pytania. Obsługa w języku niemieckim i angielskim. Czech, francuski, rosyjski, bułgarski, niemiecki i angielski. Wszystkie dane bez gwarancji, uwzględniono wyposażenie oraz akcesoria. Lhsdpfx Afoy Hpp Ueljg

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 09/2007, długość przestrzeni ładunkowej: 15 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne - Centralne smarowanie = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: Bliźniacze ogumienie; Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Skrętna Tylna oś 2: Bliźniacze ogumienie; Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Skrętna Wagi Masa własna: 19 240 kg Ładowność: 18 760 kg Dopuszczalna masa całkowita: 38 000 kg Funkcjonalność Nadwozie wysuwane: Tak Lhsdpfxoynil Ds Afleg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: Na zapytanie Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się z Davidem F Middelmanem.

Stan: dobry (używany), przebieg: 409 757 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 06/2004, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 R22,5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 5 580 mm, paliwo: diesel, kolor: inny, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, Rok budowy: 2004, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - 6x4 - Klimatyzacja - Resory piórowe - Przesuwam - Felgi aluminiowe - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Rotator - Sygnalizator świetlny - Rynna zsypowa - Blokada - WOM (wał odbioru mocy) = Uwagi = Konstrukcja Rok produkcji: 2004 Żuraw Liczba wysięgów hydraulicznych: 1 Liczba funkcji dodatkowych: 2 Sterowanie radiowe: × Rotator: ✓ Długość wysięgu: 6,3 m Udźwig: 1850 kg = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Kabina: FH, pojedyncza Ljdpfx Afjy Irbijlshg Numer rejestracyjny: 2BDV331 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 777 cm³ DMC: 26 000 kg Układ napędowy Marka silnika: VOLVO Konfiguracja osi Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65 R22,5; Maks. nacisk na oś: 9000 kg; Skrętna Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80 R22,5; Bliźniacze koła; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. nacisk na oś: 11 500 kg Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80 R22,5; Bliźniacze koła; Maks. nacisk na oś: 7500 kg; Skrętna Funkcjonalność Żuraw: HMF 1144 K 1, rok produkcji 2004, za kabiną Producent zabudowy: HYVA Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 795 406 km, moc: 500 kW (679,81 KM), pierwsza rejestracja: 12/2012, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 700 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 16, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, retarder, Wnętrze skórzane Oś skrętna Xenon = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 8 Skrzynia biegów Skrzynia: Opti Cruise Retarder, 16 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś przednia: rozmiar opony: 385/55; Skrętna; Bieżnik lewej opony: 20%; Bieżnik prawej opony: 20% Oś tylna 1: podwójne ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; Bieżnik lewej opony wewnętrznej: 45%; Bieżnik lewej opony zewnętrznej: 45%; Bieżnik prawej opony wewnętrznej: 45%; Bieżnik prawej opony zewnętrznej: 45% Oś tylna 2: oś podnoszona; skrętna; Bieżnik lewej opony: 55%; Bieżnik prawej opony: 55% Funkcjonalność Marka zabudowy: Scania Stan Stan techniczny: bardzo dobry Lsdpexc U Ryjfx Aflohg Stan wizualny: bardzo dobry Dodatkowe informacje Po więcej informacji prosimy o kontakt z Maartenem Busserem lub Nielsem Busserem.