Karetka

Mercedes Benz RTW MB-Sprinter 516CDI / W.A.S.-500

Specjalistyczny pojazd ratowniczy, ambulans ratunkowy Mercedes-Benz Sprinter 516CDI W.A.S.- 500
Nadwozie wykonane zgodnie z normą DIN EN 1789
Pierwsza rejestracja: 07.12.2017
Kolor: czysta biel/czerwony, lakier fluorescencyjny jednowarstwowy (2-warstwowy)
Numer identyfikacyjny pojazdu: WDB9061531N737763
Producent/nr KBA: 1313/000
Ekoznak (plakietka ekologiczna): zielona
Długość pojazdu: 6.550 mm
Szerokość przejazdu: 2.280 mm
Wysokość pojazdu: 2.920 mm
Wyposażenie standardowe:
Adaptacyjne światło stop, poduszka powietrzna kierowcy, system ABS, napęd na tył, wskaźnik poziomu płynu do spryskiwaczy, lusterka zewnętrzne elektrycznie sterowane i podgrzewane (oba), asystent hamowania, system hamulcowy z ABS + ASR, podsufitka w kabinie kierowcy, elektroniczny program stabilizacji ESP, elektryczne podnośniki szyb (2), automatyczna skrzynia biegów G-Tronic (7 biegów), zamykany schowek, zabudowa: ambulans, główny zbiornik paliwa 75 l, regulacja wysokości świateł, modernizacja modelu, silnik 2,1 l – 120 kW CDI KAT, filtr cząstek stałych, rozstaw osi 3665 mm, pakiet dla palących, zgodny z normą emisji Euro 6, wspomaganie kierownicy, system pasów bezpieczeństwa z sygnalizacją (strona kierowcy), tapicerka materiałowa Lima, siedzenia w kabinie: fotel pasażera z podłokietnikiem, fotel pasażera regulowany, fotel kierowcy z podłokietnikiem, immobilizer, centralny zamek z pilotem, dopuszczalna masa całkowita 5,00 t, bliźniacze ogumienie na tylnej osi, gniazdo DIN z przodu pod podsufitką po lewej, lusterka zewnętrzne bez wbudowanego kierunkowskazu, wskaźnik temperatury zewnętrznej, dodatkowy wzmocniony akumulator, wyłącznik akumulatora 1-biegunowy, boczne kierunkowskazy przednie, zawieszenie pneumatyczne tylnej osi (VB-Airsuspension), klimatyzacja automatyczna (Tempmatik), system poduszek okiennych (Windowbag), poduszka powietrzna głowa-bark (Thoraxbag) kierowca/pasażer, kierownica (kolumna mechanicznie regulowana), światła przeciwmgielne, specjalny moduł konfigurowany, przygotowanie pod radio, lusterko wewnętrzne, siedzenia komfortowe kierowca i pasażer, wzmocnione stabilizatory przód i tył, wzmocniona przednia oś, przygotowanie pod tachograf, szyba czołowa z pasem przeciwsłonecznym (termiczne szyby), dodatkowe ogrzewanie (woda grzewcza).
Wyposażenie dodatkowe:
System łańcuchów wirujących RUD Rotorgrip, zewnętrzne zasilanie 230 V z przodu po lewej stronie zabudowy, ładowarka z systemem zarządzania i kontrolą akumulatora, sterowanie zawieszeniem pneumatycznym w zabudowie tylnej i kabinie, siedzenia opiekuna (2 szt.), pneumatyczna sygnalizacja dźwiękowa Martin (membranowa) pod przednim zderzakiem, LED-owe światła błyskowe (2 szt./niebieskie) w atrapę chłodnicy, uchwyty na radiotelefon w przestrzeni pacjenta i na desce rozdzielczej, nożny sterownik dla sygnałów dźwiękowych (podwójny), schładzane i podgrzewane schowki w zabudowie, oświetlenie LED wokół pojazdu, podgrzewanie silnika, awaryjne napełnianie zawieszenia pneumatycznego przez złącze w komorze silnika, awaryjny rozruch, klimatyzacja w przedziale pacjenta (oddzielnie regulowana), radio z odtwarzaczem CD, szuflady, lampka giętka po stronie pasażera, elastyczne przyciski sterujące, stopień boczny pod suwanymi drzwiami (elektromechaniczny), gniazda 12V/230V, przetwornica/napięciowa, wzmocnione stabilizatory przód i tył, rejestrator danych wypadkowych (UDS), dodatkowy akumulator z przekaźnikiem separującym, centralna elektronika z wyłącznikiem różnicowo-prądowym (RCD).
Cjdpfsx A Db Iox Aaaerk
Opcjonalnie:
12-kanałowy defibrylator

Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.