Naczepa podwoziowa wymienna

KRONE AZ*BDF-Lafette*Palettenkasten*TOP*

Stan: używany, Rok produkcji: 2024, Korpus pługa STU 40, 1 para lemieszy 430, 1 para końcówek HD do lemieszy, 1 para / słupek przedpłużka do wysokości ramy 80 mm do hydraulicznego zabezpieczenia przeciążeniowego przedpłużek M2, 1 para / uchwyty kroju talerzowego, krój talerzowy D 500 zębaty z zabezpieczeniem, 1 para / montaż korpusu z Fpodjt A Udyopfx Ac Nop

Stan: używany, Rok produkcji: 2024,

Stan: używany, Rok produkcji: 2023, Rozszerzenie centralnego układu hydraulicznego Grindel dla wysokości ramy 80, 1 korpus pługa STW / 35, 1 para lemieszy 430, 1 para końcówek lemiesza HD, 1 para wkładek do STW / 35, 1 para uchwytów talerza krojowego do Variopf, talerz krojowy D 500 ząbkowany i / resorowany, 1 Fpodpsr Ucigefx Ac Nep

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 15 600 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2017, długość przestrzeni ładunkowej: 7 450 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 260 mm, Rok produkcji: 2017, Wyposażenie: ABS, SCHWARZMÜLLER 2-osiowe podwozie przyczepy BDF Pojazd niemiecki, od pierwszego właściciela. Oryginalny przebieg ok. 120 000 km!!! Wagi Dopuszczalna masa całkowita: 18 t Masa własna ok. 2600 kg (+/- tolerancja DIN) Numer produktu / numer światowy producenta 396346 = VAVSAZ218HD396346 Nadbudowa ciężarówki ok. 350 mm Wysokość sprzęgu samochodu ciężarowego bez ładunku ok. 830 mm Wagi Fpjdpfovdlw Rjx Ac Nop Dopuszczalna masa całkowita: 18 t Techniczna masa całkowita: 18 t Wymiary Całkowita szerokość max. 2 550 mm Wysokość podparcia dolnego: 1 220 mm i 1 320 mm na płaskim terenie Wysokość załadunku / górna krawędź ramy bez ładunku - pozycja jazdy ok. 1 260 mm - opuszczona ok. 1 180 mm - podniesiona ok. 1 400 mm Rama: spawana konstrukcja stalowa Wysokość ramy z przodu ok. 100 mm 2 wsporniki z systemem blokowania kontenera wg EN284 (wymiar blokady kontenera 20ft) do: 1 x nadwozie wymienne C715 ok. na równo z tyłem lub 1 x nadwozie wymienne C745 Obrotnica standardowa Bezobsługowy pierścień kulkowy skrętny Przednia podpórka z możliwością zmiany położenia, dla długości nadwozia C715 i C745 (dla C715 z większym odstępem od kabiny kierowcy) 4 rolki prowadzące. Tylna para zamontowana ok. 1,46 m od tylnego końca ramy, w kierunku środka pojazdu Wysuwany dyszel, regulowany 6 x 100 mm, z oczkiem zaczepowym DIN 40 mm, Łożyskowanie tulei silentblock, mechaniczna blokada dyszla Getofix (niezależnie od dopuszczalnej długości całkowitej zestawu i odległości pośredniej) Wysokość zaczepu samochodu ciężarowego od 840 mm do 1 040 mm Długość dyszla 1 800 - 2 400 mm Osie SAF Intradisc B9 z hamulcami tarczowymi ø430 mm (tarcza 22,5"), Nośność 9 t/oś, wersja drogowa 4 opony 385/65 R 22,5, 160J, marka FULDA Ecotonn 4 felgi aluminiowe Alcoa 11,75 x 22,5, osadzenie 120 mm, DuraBright EVO Układ hamulcowy zgodny z dyrektywą EG 71/320 lub ECE R13, dwulitrowy układ pneumatyczny Układ hamulcowy marki Wabco System EBS 4S3M, oś 1 + 2 czujnikowana RSS – program stabilności Hamulec postojowy ze sprężyną na 2. osi Aluminiowy zbiornik powietrza Przewody hamulcowe/pneumatyczne z szybkozłączem Quattromatic Przewód połączeniowy EBS/ABS Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, całkowity skok ok. 220 mm, sterowane oddzielnie przód i tył Automatyczna regulacja do zaprogramowanego poziomu jazdy od 15 km/h Zawory szybkiego odpowietrzania na wszystkich osiach Wskaźnik obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus do wyświetlacza w kabinie Oświetlenie/elektryka Instalacja oświetleniowa 24V zgodna z dyrektywą EG 76/756/EWG 2 szt. częściowo LED-owe, pięciokomorowe światła tylne "Europoint III" 2 szt. przednie światła LED pozycyjne 2 szt. tylne obrysowe LED LED-owe światła boczne obrysowe 2 szt. podświetlenie tablicy rejestracyjnej Stały przewód z 1 x 15-pinową wtyczką 2 dodatkowe światła cofania LED Lakierowanie: czyszczenie stalowym granulatem, 2-warstwowy grunt cynkowo-fosforanowy, lakier natryskowy z 2-składnikowego akrylu do pojazdów użytkowych Podwozie, wsporniki = RAL 7021 szary antracyt Piasty kół lakierowane proszkowo, czarne Boczna ochrona przed najechaniem, czarna lakierowana proszkowo Dyszel/pręt zaczepowy = czarny lakierowany (RAL 9005 głęboka czerń) Części plastikowe czarne, nie lakierowane Części montażowe malowane proszkowo na czarno Ocynkowane ogniowo części montażowe, nie lakierowane Oznaczenie konturowe odblaskowe białe/czerwone zgodnie z ECE 48 2 pary plastikowych błotników jednostkowych z chlapaczami Aluminiowy odbojnik podwozia, biały lakierowany 1 klin pod koła z uchwytem Gumowa f

Stan: używany, Rok produkcji: 2024, Teleskopowy dyszel kat. III/IV, zestaw pługów z szeroką odkładnicą, listwa wyrównująca z zębami sprężynowymi, hamulec pneumatyczny, zgrzebło dociskające DSTS, wał, oświetlenie. Fodpfstvgmcex Ac Nepp

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 12 920 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2014, długość przestrzeni ładunkowej: 7 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 42 m³, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, * 6568-ID pojazdu do zapytań telefonicznych * Osie SAF, hamulce tarczowe, plandeka przesuwna prawa i lewa, podłoga aluminiowa, tylne zabezpieczenie ładunku z 4 belkami, dyszel regulowany, zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, skrzynka narzędziowa, rama cynkowana, oczko zaczepowe Ø 40 mm Fjdpfshvgdfox Ac Nspp * Podnośnik BÄR o udźwigu 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 2,26 m * Ogumienie: oś 1-2: 385/65R22,5 (oś 1: 9 / 11 mm, oś 2: 7 / 10 mm) ----Nasza strona e-mail: Nasz serwis dla Państwa: - Załatwienie tablic czasowych lub celnych - Przewóz / dostawa na terenie całej UE - Odprawa celna pojazdów do krajów trzecich W kwestiach w języku rosyjskim można kontaktować się z Nastią WhatsApp tylko dla osób rosyjskojęzycznych: * WhatsApp dla języka angielskiego, niemieckiego i innych języków:

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 15 120 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2022, * felgi aluminiowe * osie BPW Fpedoxhak Nepfx Ac Nsp * dyszel regulowany * hamulce tarczowe * pełne zawieszenie pneumatyczne z wyjątkowo długimi miechami podnoszącymi * skrzynka narzędziowa * cena bez zabudowy