Używane Fliegl 3-Achs Gardinensattel Mega Xtra-Long na sprzedaż (44 554)

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 9de849c07b4d917b8d8e1d037, masa własna: 2 990 kg, maksymalna waga ładunku: 15 010 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozmiar opony: 265/70 r19,5, Dalsze informacje Podwozie wymienne z dyszlem obrotowym Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej Ogranicznik przedni, regulowany wzdłużnie i składany Para prowadnic rolkowych, zdejmowalna z przodu i z tyłu 4 blokady kontenerowe ze stabilnymi wspornikami na pojemniki wymienne o długości 7,15 i 7,45 m (rozstaw 20') Dyszel obrotowy z mocnym łożyskiem kulkowym Kliny pod koła z uchwytem Boczna osłona najazdowa aluminiowa Boczna osłona najazdowa cofnięta do wewnątrz, dla optymalnej przestrzeni wokół podpór nadwozi wymiennych Osłona przeciwnajazdowa stalowa Osłona przeciwnajazdowa skrócona dla optymalnej przestrzeni przy podporach, instalacja oświetleniowa zamontowana w sposób chroniony Błotniki ćwierćkoliste z przodu i półkoliste z tyłu Uchwyt do zaczepienia przyczepy z dyszlem obrotowym Dyszel z atestowanym uchem 40 mm Dyszel mechanicznie regulowany długościowo o 6 x 100 mm (ok. 1700–2300 mm), ustawiony na 2200 mm Osie i zawieszenie Osie hamulcowe tarczowe SAF Osie/podwozie laserowo ustawiane dla ograniczenia zużycia opon i paliwa Dedpfx Asi Ri Rnenpjuu Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy 2-przewodowy pneumatyczny układ hamulcowy. Kolorowe okablowanie dla łatwej obsługi. Zbiornik powietrza 180 litrów Hamulce postojowe sprężynowe 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, z przewodami do pojazdu ciągnącego EBS marki Wabco – elektroniczny system hamulcowy, z przednim złączem EBS i przewodem połączeniowym Uwaga! Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy, które gwarantują skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia/opuszczania, z funkcją zatrzymania w pozycjach górnej i dolnej Koła i opony 265/70 R19,5 – producent według wyboru Felgi stalowe bliźniacze, kolor fabryczny srebrny Elektryka 24V, lampy wielokomorowe LED z rezystorem, boczne żółte oświetlenie LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED (uwaga: w niektórych pojazdach ciągnących mogą występować fałszywe komunikaty diagnostyczne mimo prawidłowego działania) 2 białe światła pozycyjne przednie LED 2 światła prowadzące tylne LED (biało/czerwone) 2 zabezpieczone przed zamianą gniazda 7-pinowe z przodu z przewodem połączeniowym Dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu po obu stronach, sterowany przez światło cofania Reflektor roboczy LED z przodu, centralnie między belkami, skierowany do tyłu, sterowany przez światło cofania Kraj dopuszczenia/tablice Niemcy z odbiorem i ekspertyzą Dekra (wg §13 EG – FGV) Całodobowa infolinia serwisowa W tym załadunek na 2/3-poziomową stertę, stojaki do załadunku za kaucją Przystosowany do jednorzedowego uchwytu na tablice rejestracyjne Oznaczenia obrysowe z taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048 – białe z boku, czerwone z tyłu Lakierowanie Rama DB 7350 Novagrau 10 lat gwarancji na perforację korozyjną Uwaga: Zdjęcia archiwalne!

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 65c7289da24c6dbb3dde7c971, masa własna: 3 kg, maksymalna waga ładunku: 14 kg, masa całkowita: 18 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozmiar opony: 265/70 r19,5, Dalsze informacje Podwozie wymienne, przyczepa centralnoosiowa Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali Ogranicznik przedni, regulowany wzdłużnie i składany Para rol prowadzących, zdejmowana z przodu i z tyłu 4 zamki kontenerowe z solidnymi wspornikami pod pojemniki wymienne 7,15 i 7,45 m na podstawie 20-stopowej 1 para podpór przekładni z przodu, z prostą podstawą, każda noga regulowana osobno po lewej i prawej stronie Kliny pod koła z uchwytem Boczne zabezpieczenie przejezdne z aluminium Zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd ze stali Błotniki półokrągłe Osprzęt do sprzęgania przyczepy centralnoosiowej Dyszel z homologowaną oczką 50 mm, wersja dla spedytorów (niewłaściwy do ciężarówek z windą załadunkową – w razie zamówienia wymagana szczegółowa analiza) Bez regulacji długości dyszla Osie i zawieszenie Osie hamulcowe tarczowe SAF Osie i podwozie ustawiane laserowo – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy, przewody w kolorach dla łatwej obsługi serwisowej Hamulec postojowy sprężynowy Złącze duomatic z przodu, przewód do ciągnika, przyłącze z przodu po prawej EBS, elektroniczny układ hamulcowy, z gniazdem EBS z przodu, przewód łączący po prawej stronie Uwaga: Przyczepa może być holowana wyłącznie przez pojazdy ciągnące, zapewniające skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania Koła i opony 265/70 R19,5, marka według wyboru producenta Felgi stalowe bliźniacze, kolor fabryczny srebrny Elektryka 24V, tylne lampy wielofunkcyjne, boczne oświetlenie LED żółte 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 tylnie światła prowadzące białe/czerwone 1x wtyczka 15-pin z przodu, przewód łączący z przodu po prawej Dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu, włączany światłem wstecznym Reflektor roboczy LED z przodu pośrodku między belkami, świecący do tyłu, włączany światłem wstecznym Wskazówki eksploatacyjne Duodpfei Rixcsx Anpeu Podana masa całkowita jest wartością techniczną – przy różnych ładunkach masa całkowita może być nieosiągalna przy zachowaniu dopuszczalnych nacisków osi, obciążeń podporowych i siodłowych. (Niewłaściwe rozłożenie ładunku może utrudniać prowadzenie i właściwości trakcyjne) Kraj rejestracji/tablice Niemcy Z przeglądem i opinią DEKRA (zgodnie z §13 EG-FGV) Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowane pod jednostronny uchwyt tablicy rejestracyjnej Tablica ostrzegawcza zgodna z ECE-70 Oznakowanie konturów paskami odblaskowymi zgodnie z ECE R048, boczne białe i tylne czerwone Malowanie Rama DB 7350 Novagrau, 10 lat gwarancji na perforację korozyjną Uwaga: Zdjęcia archiwalne!

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 1eb6bdba4d54d87ab018b84c2, masa własna: 3 kg, maksymalna waga ładunku: 14 kg, masa całkowita: 18 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozmiar opony: 445/45 r19,5, Dalsze informacje Podwozie - przyczepa centralnoosiowa wymienna Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej Ogranicznik przedni, regulowany wzdłużnie i składany Para zdejmowanych rolek prowadzących, z przodu i z tyłu 4 blokady kontenera z solidnymi wspornikami na bazie 20' do kontenerów wymiennych 7,15 i 7,45 1 para podpór skrzyni biegów z przodu, z prostą podstawą i obsługą jednostronną po prawej stronie (FR) 2 kliny pod koła z uchwytem Boczna osłona przeciwnajazdowa z aluminium Tylny zderzak przeciwnajazdowy ze stali Błotniki półokrągłe Chlapacze Układ sprzęgu przyczepy centralnoosiowej Dyszla z homologowanym uchem o średnicy 50 mm, wersja spedycyjna (nieodpowiednia dla samochodów ciężarowych z windą załadunkową; należy dokładnie zweryfikować przy składaniu zamówienia) bez możliwości regulacji długości dyszla Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF Laserowe ustawienie osi/podnośnika zmniejszające zużycie opon i zużycie paliwa Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwiejszego serwisu Zapas powietrza 208 litrów Hamulec postojowy typu Spring Brake Przyłącze duomatic z przodu, z przewodem do pojazdu siodłowego, połączenie po lewej stronie (FR) EBS, elektroniczny system hamulcowy z wtyczką EBS z przodu, z kablem łączącym, połączenie po prawej stronie (FR) Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczność systemu ABS! Djdpfx Anji Ri Itepjuu z zaworem podnoszenia i opuszczania, funkcja zatrzymania w położeniu podniesionym/opuszczonym Koła i opony 445/45 R19,5, marka wybrana przez producenta Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 przednie białe światła pozycyjne 2 tylne światła pozycyjne białe/czerwone (do trzymania toru) 2 x 7-pinowe, zapobiegające zamianie, złącza z przodu, z kablem łączącym, połączenie po prawej stronie (FR) LED-owe reflektory robocze po obu bokach (włączane przez światło cofania) LED-owy reflektor roboczy centralnie z przodu między belkami, skierowany do tyłu, włączany przez światło cofania Wskazówki eksploatacyjne Wymagana specjalna zgoda przy przekroczeniu łącznej długości zestawu powyżej 18 750 mm. Przestrzegać krajowych przepisów dotyczących rejestracji. Kraj rejestracji/tablice: Niemcy z odbiorem Dekra i opinią techniczną (zgodnie z §13 EG - FGV) Całodobowa infolinia serwisowa przygotowanie do uchwytu na tablicę rejestracyjną jednostronną Oznakowanie konturowe paskami odblaskowymi zgodnie z ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone Malowanie: rama DB 7350 Novagrau 10 lat gwarancji na perforację spowodowaną korozją Uwaga: zdjęcia archiwalne!

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: ccd5fddabaca94f260d9fe895, masa własna: 2 950 kg, maksymalna waga ładunku: 15 050 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozmiar opony: 445/45 r19,5, Dalsze informacje Podwozie wymienne z dyszlem obrotowym Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali Rama Fliegl V-Stream Ogranicznik przedni, regulowany wzdłużnie i składany 2 pary odłączanych rolek prowadzących, z przodu i z tyłu 4 blokady kontenerowe z solidnymi wspornikami w rozstawie 20’ dla pojemników wymiennych 7,15 i 7,45 m Dyszel obrotowy z mocnym łożyskiem kulkowym 2 kliny podporowe z uchwytami Boczne zabezpieczenia najazdowe z aluminium Boczne zabezpieczenie przesunięte do wewnątrz, zapewniające optymalną przestrzeń dla podpór wymiennych zabudów Tylne zabezpieczenie przed wjechaniem – stalowe Tylne zabezpieczenie skrócone dla optymalnej przestrzeni przy podporach, instalacja oświetleniowa zamontowana w sposób chroniony Błotniki ćwierćskorupowe z przodu i półskorupowe z tyłu Wyposażenie do holowania przyczepy z dyszlem obrotowym Dyszla z atestowanym uchem 40 mm Oś i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF Osie/podwozie laserowo mierzone – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy Oznaczone kolorami przewody dla ułatwienia serwisowania Zasobnik powietrza 208 litrów Hamulec postojowy sprężynowy 2 niezawodnie zamienne głowice sprzęgające z przodu, z przewodami do samochodu ciężarowego, EBS, elektroniczny system hamowania z wtyczką EBS z przodu, z przewodem połączeniowym Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczność systemu ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania, funkcja postojowa w obu położeniach Koła i opony 445/45 R19,5 – producent wg wyboru wykonawcy Felgi stalowe, srebrne fabryczne Instalacja elektryczna 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe niezawodnie zamienne wtyczki z przodu, z przewodami połączeniowymi 2 dodatkowe reflektory LED robocze z tyłu, sterowane światłem cofania 1 reflektor LED z przodu, centralnie między belkami, oświetlający tył, sterowany światłem cofania Kraj rejestracji/Tablice Niemcy z odbiorem i opinią Dekra (według §13 EG-FGV) 24/7 infolinia serwisowa przygotowany pod jednostronny uchwyt tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową wg ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone Dujdpei Ri Rkofx Anpeu Lakierowanie Rama DB 7350 Novagrau 10 lat gwarancji na perforację korozją Uwaga: zdjęcia archiwalne!

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 13 630 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 950 mm, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - EBS - Drzwi tylne - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne = Dalsze informacje = Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: oś podnoszona Tylna oś 2: oś podnoszona Masa własna: 7 432 kg Ładowność: 28 568 kg DMC: 36 000 kg Badanie techniczne (APK): ważne do 11.2026 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Numer pojazdu: naczepa: 21 Dedpfjy Iu R Hjx Anpeuu Krone / Mega / Edscha / oś podnoszona / 3 osie PBW Nr: WKESD00000708019 TÜV: HU: 11.2026 - SP: 05.2026 Oś podnoszona Masa własna: 7 432 kg Masa całkowita: 39 000 kg Wymiary wewnętrzne Długość: 13,63 m Szerokość: 2,48 m Wysokość: 2,95 m Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zmiany, sprzedaż pośrednią oraz pomyłki zastrzeżone! = Informacje o firmie = Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zmiany, sprzedaż pośrednią oraz pomyłki zastrzeżone! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Komórka: Pani Sabine Faust Email.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 8 470 kg, masa całkowita: 11 800 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Masa całkowita: 11.800 kg Masa własna: 3.330 kg Ładowność: 8.470 kg Długość całkowita: 6.950 mm Długość przestrzeni ładunkowej: 5.000 mm Szerokość: 2.550 mm / Szerokość ładunkowa ok. 2.420 mm Djdpfjy Arkajx Anpjuu Wysokość załadunku: ok. 950 mm Dodatkowe informacje - Przednia podpórka - Składana podpórka tylna - Burty 450 mm - Duży pakiet mocujący - Rama ocynkowana ogniowo wraz z pasywacją - Najazdy opcjonalnie 1.280,00 €

Stan: używany, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2012, Wyposażenie: ABS, *Tautliner *System przeladunkowy *Opony 385/65R22,5 *3 rzędy aluminiowych listew *Zawieszenie pneumatyczne z regulacją poziomu Dodpfoypa Ewsx Anpeuu Wszelkie informacje bez gwarancji!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 813 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2017, następna inspekcja (TÜV): 01/2026, Wyposażenie: ABS, * Naczepa kurtynowa Schmitz 3-osiowa * Osie Schmitz * Hamulce tarczowe * System RSAB * Ręcznie unoszony dach * Dach Edscha * Oś podnoszona Dedox A Rkvspfx Anpsuu * Zawieszenie pneumatyczne * Regulacja poziomu * EBS * ABS

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 31 920 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 10 410 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Nowy pojazd Fliegl, naczepa niskopodwoziowa 4-osiowa z rampami, typ VTS 400 Masa całkowita: 24.000 kg / 40.000 kg Masa własna: 8.080 kg Ładowność: 15.920 kg / 31.920 kg Długość całkowita: 11.940 mm Długość załadunkowa: ok. 10.410 mm, obniżenie ok. 2.490 mm, pokład ładunkowy z tylnym skosem ok. 7.920 mm Szerokość: 2.550 mm Wysokość załadunkowa: 900 mm Dalsze informacje plus koszt transportu / przygotowania z placu 26639 Wiesmoor 1.280,00 € netto Dedpfjxrx Nljx Anpjuu Podwozie naczepy niskopodwoziowej Spawana konstrukcja stalowa Obrotnica z solidnym pierścieniem kulowym Tylne podpory składane 2 kliny pod koła z uchwytami Aluminiowa osłona boczna Chlapacze na całej szerokości z tyłu Błotniki półmuszlowe na 1. i 2. osi z chlapaczami przeciwrozbryzgowymi za każdą osią Chlapacze przeciwrozbryzgowe przed i za 3. oraz 4. osią Wgłębienie na ramieniu koparki nad tylnymi osiami aż do końca, ok. 1800 mm długości, ok. 650 mm szerokości i ok. 150 mm głębokości 2 pary otworów do mocowania po 5 t w wgłębieniu na ramieniu koparki – po bokach ramy podłużnej, ok. 300 mm od przodu i ok. 200 mm przed tylnym skosem 1 plastikowa skrzynka narzędziowa, szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm, zamykana na klucz Skrzynia schowkowa wpuszczona w podłogę w obniżeniu, z pokrywą, szer. 720 mm / dł. 520 mm / gł. 170 mm Wysuwane poszerzenia do 3.000 mm (nie dotyczy tylnego skosu) (Rozstaw kół maszyn budowlanych lub pojazdów transportowanych nie może przekraczać szerokości zewnętrznej ramy 2.550 mm) Schowek na deski pod powierzchnią niskopodwozia Deski 70 mm do poszerzenia do 3.000 mm Uchwyty mocujące niskopodwoziowe 1 para wycięć mocujących w podłużnicy przedniej na obniżeniu, po 10 t 4 pary otworów mocujących w ramie zewnętrznej po 5 t (do zaczepienia pasów) 9 par grzybków mocujących wpuszczonych od góry i z boku w ramę zewnętrzną po 10 t 2 x z przodu na obniżeniu 7 x w niskopodwoziu pierwszy uchwyt 250 mm od przodu, ostatni max. 250 mm od tyłu, odstęp między uchwytami nie większy niż 1100 mm 3 pary uchwytów składanych po 10 t 1 x na obniżeniu (wystający ponad powierzchnię) 1 x początek niskopodwozia wewnątrz, wpuszczony w podłużnice 1 x za ostatnią osią, wpuszczony w podłogę Zaczep naczepy obrotnicy Dyszel z atestowanym uchem 50 mm Regulacja wysokości dyszla za pomocą sprężyny Osie i zawieszenie Osie bębnowe, według wyboru producenta "Osie/podnośnik z laserowym pomiarem zbieżności" zmniejszający zużycie opon oraz zużycie paliwa Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania + funkcja automatycznego resetu Koła i opony 235/75 R 17,5'' według wyboru producenta Felgi stalowe bliźniacze, fabryczne srebrne Układ hamulcowy 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy sprężynowy Rozpoznawanie nacisku na osie przez sygnał EBS-Canbus, do wyświetlania na kokpicie ciężarówki – ciężarówka musi być odpowiednio przystosowana, bez montażu (brak legalizowanej wagi) System stabilizacji pojazdu 2 niezamienne głowice sprzęgające z przodu, z przewodami do samochodu ciężarowego 12-24 V EBS, elektroniczny system hamulcowy z wtyczką EBS z przodu, z kablem połączeniowym Marka: Knorr Uwaga: przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy, które zapewniają działanie systemu ABS! Elektryka 12-24 V, wielokomorowe lampy LED, boczne żółte oświetlenie LED, oświetlenie tablicy LED (Uwaga! W niektórych pojazdach ciągnących mogą występować błędne diagnozy, mimo poprawnej funkcji) 2 białe światła pozycyjne z przodu LED 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu LED 2 x 7-bolcowe niezamienne wtyczki z p

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 31 920 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 10 410 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Nowy pojazd Fliegl niskopodwoziowa przyczepa 4-osiowa z najazdami, typ VTS 400 Masa całkowita: 24.000kg/40.000kg Masa własna: 8.080kg Ładowność: 15.920kg/31.920kg Długość całkowita: 11.940mm Długość ładunkowa: ok. 10.410mm, podwyższenie ok. 2.490mm, pokład ładunkowy z tyłu (wraz z pochyleniem) ok. 7.920mm Szerokość: 2.550mm Wysokość załadunku: 900mm Dodatkowe informacje plus koszt transportu/przygotowania z magazynu 26639 Wiesmoor 1.280,00 € netto Oferta leasingu z opcją wykupu: okres 48 miesięcy, wpłata własna tylko VAT, wartość końcowa 40% miesięczna rata: 759,00 EUR Rama naczepy niskopodwoziowej: Spawana konstrukcja stalowa Obrotnica z mocnym pierścieniem tocznym Tylne podpory składane 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne osłony najazdowe z aluminium Błotnik na całą szerokość z tyłu Błotniki półotwarte nad 1. i 2. osią z chlapaczami antyrozpryskowymi za każdą osią, Chlapacze antyrozpryskowe przed i za 3. oraz 4. osią Kieszeń na wysięgnik koparki nad tylnymi osiami aż do końca - ok. 1800 mm długości, ok. 650 mm szerokości, ok. 150 mm głębokości 2 pary otworów do mocowania (po 5 t) w kieszeni na wysięgnik koparki przy ramie podłużnej – ok. 300 mm od przodu i ok. 200 mm przed pochyleniem tylnym 1 plastikowa skrzynka narzędziowa, szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm, zamykana Skrzynka na sprzęt we wzmocnieniu ramy (kröpfa) wbudowana w podłogę z pokrywą, szer. 720 mm / dł. 520 mm / gł. 170 mm Poszerzenia wysuwane do 3.000 mm (nie obejmuje tylnego pochylenia) (Szerokość pojazdów/budowlanych przewożonych maszyn nie może przekraczać szerokości zewnętrznej ramy 2.550 mm) Schowek na deski drewniane pod platformą niskopodwoziową Deski drewniane 70 mm do poszerzenia do 3.000 mm Oczka mocujące naczepy niskopodwoziowej: 1 para wycięć do mocowania w podłużnicy z przodu, we wzmocnieniu ramy, po 10 t 4 pary otworów mocujących w ramie zewnętrznej po 5 t (do zaczepu pasów spinających) 9 par grzybków mocujących w górnej i bocznej części ramy zewnętrznej po 10 t 2 szt. z przodu na wzmocnieniu Dodpfjvv D Ixsx Anpeuu 7 szt. na obniżonej platformie pierwsze oczko 250 mm od przodu, ostatnie max. 250 mm od tyłu, odstęp pomiędzy oczkami nie większy niż 1100 mm 3 pary dodatkowych składanych uchwytów do mocowania, po 10 t 1x na wzmocnieniu ramy (wystający) 1x na początku platformy niskopodwoziowej, wewnątrz podłużnicy 1x za ostatnią osią, w podłodze Uchwyt zaczepu przyczepy z obrotnicą: Dyszel z certyfikowanym oczkiem 50 mm Regulacja wysokości dyszla za pomocą sprężyny Osie i zawieszenie: Osiowe z hamulcami bębnowymi, według wyboru producenta "Osiowy/układ jezdny laserowo mierzony" (zmniejszenie zużycia opon i spalania) Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia/opuszczania + automatyczny reset Koła i opony: 235 / 75 R 17,5" według wyboru producenta Stalowe felgi bliźniacze, fabryczny srebrny lakier Układ hamulcowy: Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy z siłownikiem sprężynowym Wykrywanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, do wyświetlania na ekranie w kabinie kierowcy; pojazd musi być odpowiednio przystosowany, brak instalacji w pojeździe ciężarowym (brak legalizowanej wagi) System stabilizacji pojazdu: 2 niezamienne głowice sprzęgające z przodu, z przewodami do pojazdu ciągnącego 12-24 V EBS, elektroniczny układ hamulcowy z wtyczką EBS z przodu, z przewodem połączeniowym Marka Knorr Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS! Elektryka: 12-24 V, wielokomorowe światła LED, boczne światła pozycyjne LED ż

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 31 100 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 10 410 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita szerokość: 2 520 mm, Waga całkowita: 24.000 kg / 40.000 kg Masa własna: 8.900 kg Ładowność: 15.100 kg / 31.100 kg Długość całkowita: 11.940 mm Długość ładunkowa: 10.410 mm łącznie, w tym 2.490 mm obniżenie ("kröpfung"), 7.920 mm powierzchnia ładunkowa wraz z tylnym skosem Szerokość: 2.520 mm Wysokość załadunkowa: 900 mm Dodatkowe informacje: Cena nie obejmuje kosztów transportu/dostawy z magazynu 26639 Wiesmoor: 1.280,00 € netto Stalowa konstrukcja spawana Obrotnica z solidnym wieńcem kulkowym Składane podpory tylne Kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenia najazdowe z aluminium Tylny fartuch przeciwbłotny na całej szerokości (brak w połączeniu z uchwytem na wózek widłowy) Błotniki półmuszlowe na 1. i 2. osi z fartuchami przeciwbłotnymi za każdą osią Fartuchy przeciwbłotne przed i za 3. oraz 4. osią Korytko na ramię koparki nad tylnymi osiami, długość ok. 1800 mm, szerokość ok. 650 mm, głębokość ok. 150 mm 2 pary otworów do mocowania po 5 t w korytku na ramię koparki, po bokach ramy głównej, ok. 300 mm od przodu i ok. 200 mm przed tylnym skosem 1 plastikowa skrzynka narzędziowa, szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm, zamykana na klucz 1 schowek w podłodze w obniżeniu, pokrywa, szer. 720 mm / dł. 520 mm / gł. 170 mm Rozsuwane poszerzenia do 3.000 mm (nie na tylnym skosie) (Rozstaw osi transportowanych maszyn budowlanych lub pojazdów nie może przekroczyć szerokości zewnętrznej ramy wynoszącej 2.550 mm) Schowek na deski pod powierzchnią niskozaładunkową Deski 70 mm do poszerzenia do 3.000 mm Duedpfx Anerducpepsu Uchwyty mocujące naczepy niskopodwoziowej 1 para wcięć mocujących na przodzie ramy głównej w obniżeniu, po 10 t 4 pary otworów mocujących w ramie zewnętrznej po 5 t (do mocowania pasów) 9 par trzpieni mocujących na górze i po bokach ramy zewnętrznej po 10 t: - 2 z przodu na obniżeniu - 7 w niskozaładunkowej części Pierwszy uchwyt 250 mm od przodu, ostatni maks. 250 mm od tyłu, odstęp nie większy niż 1100 mm 3 dodatkowe pary składanych uchwytów mocujących, po 10 t: - 1 na obniżeniu (wystaje) - 1 na początku niskozaładunkowej części, wbudowany wewnątrz głównych belek - 1 za ostatnią osią, wbudowany w podłogę Mechanizm zaczepu obrotnicy naczepy Dyszel z testowanym oczkiem 50 mm Regulacja wysokości dyszla przez sprężynę Osie i zawieszenie Oś bębnowa, wybór producenta „Pomiar osi/podwozia laserowy” – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowym łożyskiem stalowo-gumowym i mechaniczną kompensacją obciążenia osi przód/tył (równoważnie kołyski) Koła i opony 235 / 75 R 17,5" według wyboru producenta Felgi stalowe podwójne, lakier fabryczny srebrny Układ hamulcowy 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy sprężynowy 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu z przewodami do samochodu ciężarowego 24 V ABS i ALB, z wtyczką ABS z przodu, z przewodem połączeniowym Uwaga: Pojazd przyczepowy może być holowany wyłącznie przez pojazdy zapewniające działanie ABS! Elektryka 12-24 V, lampy wielokomorowe LED, boczne oświetlenie LED żółte, oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED (Uwaga! w przypadku niektórych pojazdów ciągnących mogą wystąpić błędne komunikaty, mimo poprawnego działania) 2 przednie białe światła pozycyjne LED 2 tylne białe/czerwone światła obrysowe LED 2 gniazda 7-pinowe, zabezpieczone przed zamianą z przodu, z przewodem połączeniowym 1 obrotowa lampa ostrzegawcza LED z uchwytem, włączana przez światła pozycyjne (lampa zdejmowana) 2 pary podwójnych tablic ostrzegawczych LED, wysuwane do 3.000 mm Pod

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT3240100xxxx, Rok budowy: 2019, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 23046 Specyfikacje: Rok modelowy: 2019 Długość: 998 cm Rozstaw osi: 136/136 cm Masa własna: 4800 kg Maksymalna ładowność: 19 200 kg Właściciel uiścił pełną opłatę za przyczepę. Gotowy do dostawy Opis: Fliegl, trzyosiowa naczepa do kontenerów, rok produkcji 2019. Właściciel zapewnia, że wszystko zostało sprawdzone, aby upewnić się, że jest w dobrym stanie. Gotowy do wydania. Dujdpfx Asy Elmtsnpsu TÜV: Tak Homologacja unijna do: 05.02.2027 Masa własna: 4800 kg Masa całkowita: 19 200 kg Model: trzyosiowa przyczepa kontenerowa = Dalsze informacje = Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z ATS Norway.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 25 050 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 950 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Masa całkowita: 35.000 kg / 48.000 kg Masa własna: 9.950 kg Ładowność: 25.050 kg / 38.050 kg Długość całkowita: 21.000 mm Długość przestrzeni ładunkowej: platforma ok. 13.500 mm / maks. 21.000 mm Szerokość: 2.550 mm Wysokość załadunku: 950 mm Dodatkowe informacje Nowy pojazd z bieżącej produkcji, dostępny od ok. tygodnia 8/2026 Tylne podparcie teleskopowe 4 kliny pod koła z uchwytami 4 pary wpuszczanych w podłogę zamków kontenerowych do 1x 40-stopowego lub 2x 20-stopowych kontenerów Dusdpfx Aoumha Nenpeu 1 uchwyt na koło zapasowe dla 1 koła E wraz z zestawem mocującym, w formie kosza 11 par kieszeni na kłonice zintegrowanych w ramie zewnętrznej, pasujących do kłonic wsuwanych FR 80x50 mm, montowanych na równi z ramą zewnętrzną, z otworem na zaczep pasów lub łańcuchów 20 sztuk kłonic wsuwanych B=80/T=50/L=1500 mm 1 plastikowa skrzynka narzędziowa 3 pary uch ścieniowych do mocowania (każda 3,5 t) zintegrowane w ramie bocznej – w obszarze szyi 13 par składanych pierścieni mocujących po 10.000 daN zawieszonych swobodnie w profilu ramy bocznej (również do zabezpieczenia ładunku ponadgabarytowego) 1 para składanych pierścieni mocujących po 10.000 daN zamontowanych bocznie w środkowej podporze Pneumatyczne zawieszenie z funkcją podnoszenia i opuszczania 1. oś automatycznie podnoszona, dodatkowo z wymuszonym obniżeniem wraz z asystentem ruszania, obsługa przyczepy za pomocą przycisku sterującego, bez obsługi z kabiny kierowcy z zaworem podnoszenia/opuszczania + funkcja automatycznego resetu Koła i opony 235 / 75 R 17,5" Obręcze stalowe w układzie bliźniaczym, lakierowane na srebrno fabrycznie 24 V, wielokomorowe lampy tylne, boczne oświetlenie LED żółte 2 białe światła pozycyjne LED z przodu 2 światła LED z funkcją prowadzenia pasa (białe/czerwone) z tyłu 2 x 7-biegunowe i 1 x 15-biegunowe pozbawione ryzyka zamiany gniazda z przodu, bez przewodów połączeniowych 2 dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu, włączane przez światło cofania 1 zdejmowana lampa ostrzegawcza, zamocowana na osłonie 1 x 7-biegunowe gniazdo z tyłu 6 bocznych gniazd: 2x ściana przednia, 2x wsporniki, 2x tylny panel (lewa + prawa) 7-biegunowe 2 reflektory robocze, zatopione w górnej części ścianki przedniej, ze zintegrowanym włącznikiem 2 pary tablic ponadgabarytowych, każda z 2 światłami LED pozycyjnymi, wysuwane bocznie na 3.500 mm, tablice można dodatkowo mocować na platformie (regulacja szerokości płynna) Stała stalowa ścianka przednia, wysokość 1.200 mm, z wytrzymałymi stalowymi słupkami narożnymi bez ścięcia, bok montowany na prosto 2 otwory mocujące wewnątrz i na zewnątrz w górnych narożnikach ścianki przedniej Rama przednia cynkowana ogniowo + lakierowany na karminowo (RAL 3002) widoczny fragment ramy zewnętrznej Rama tylna cynkowana ogniowo + lakierowany na karminowo (RAL 3002) widoczny fragment ramy zewnętrznej Ścianka przednia malowana RAL 3002 karminowy

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 933 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 101 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, * Dach przesuwny Edscha * Haldex EBS, ABS, LSV * Skrzynka narzędziowa * Oś BPW Eco Plus z hamulcami tarczowymi ----* Rozmiar opon: 385/55R19,5 * Długość całkowita: 13 850 mm * Masa własna: 6 097 kg * TÜV i SP: wygasły Duodsvhv H Rjpfx Anpeu -----Zastrzeżenie pomyłek i sprzedaży pośredniej Numer pojazdu 5732 Wsparcie WhatsApp dostępne! W przypadku pytań dotyczących pojazdu lub w celu uzyskania dodatkowych informacji zapraszamy do kontaktu przez WhatsApp

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33802019846, pierwsza rejestracja: 01/2020, rozmiar opony: 385/55 R22.5, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: inny, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 12 250 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 1 350 mm, Rok budowy: 2020, Podwozie Wysokość ramy: 100 cm Średnica sworznia królewskiego / siodła: 2 cale Hamulec tarczowy: ✓ Konstrukcja Wysokość talerza: 120 cm Budowa kontenera: 2 x 20 ft, 40 ft, 45 ft Zbiornik Paliwo: ✓ = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/55 R22.5 Marka osi: BPW Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś 1: oś podnoszona; bieżnik opony lewy: 35%; bieżnik opony prawy: 35% Oś 2: bieżnik opony lewy: 55%; bieżnik opony prawy: 55% Oś 3: oś podnoszona; bieżnik opony lewy: 70%; bieżnik opony prawy: 70% Dodeu H E Ryopfx Anpouu Wagi Masa własna: 5.080 kg Ładowność: 32.920 kg Dopuszczalna masa całkowita: 38.000 kg Identyfikacja Numer rejestracyjny: C535239 = Informacje o firmie = Aby uzyskać więcej informacji na temat tej jednostki, prosimy o kontakt telefoniczny: lub e-mail: . Pełny przegląd stanu magazynowego dostępny jest na: . Prosimy nie zapomnieć o zapisaniu się do naszego newslettera, aby co tydzień otrzymywać aktualizacje stanu magazynowego.

Stan: używany, masa własna: 12 050 kg, maksymalna waga ładunku: 32 950 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 14 450 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 670 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 590 mm, całkowita długość: 2 720 mm, całkowita szerokość: 4 000 mm, całkowita wysokość: 15 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 425/65R22,5, wysokość konstrukcyjna: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, rejestracja ciężarówki, | Pacton TRD 345 3-osiowa naczepa furgonowa | Hamulce: tarczowe | Typ osi: SAF | Opony 425/65R22,5 | Oś 1: skrętna, bieżnik opony lewa: 7,0 mm, bieżnik opony prawa: 15,0 mm | Oś 2: bieżnik opony lewa: 7,0 mm, bieżnik opony prawa: 8,0 mm | Oś 3: skrętna, bieżnik opony lewa: 10,0 mm, bieżnik opony prawa: 7,0 mm | Wabco Smartboard | Rama: stalowa | Sworzeń królewski: 2 cale | Centralne smarowanie | ABS, EBS | Zastrzega się możliwość pomyłki, błędów w treści ogłoszenia oraz wcześniejszej sprzedaży. Djdperv Alzjfx Anpeuu

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 18 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, Rok budowy: 2014, rozmiar przedniej opony: 385/65 R 22.5 | %, rozmiar tylnej opony: 385/65 R 22.5 | %, masa eksploatacyjna: 18 000 kg, maksymalna prędkość: 80 km/h, Wyposażenie: hamulec pneumatyczny, klimatyzacja, oświetlenie, Ogumienie (przód): 385/65 R 22.5, Ogumienie (tył): 385/65 R 22.5, Pierwsza rejestracja: 2014_____, Lokalizacja: klient Dedpfx Aexl Sg Rjnpsuu

Stan: nowe, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235 / 75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235 / 75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235 / 75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Wzmocniona wersja, zawieszenie pneumatyczne z osią podnoszoną, manometr obciążenia osi, długość pokładu górnego ok. 3.500 mm, długość pokładu dolnego ok. 8.800 mm, wysokość załadunku ok. 900 mm, dla ciągników siodłowych dwu- i trójosiowych, ściana przednia ok. 800 mm wysokości, 16 kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, 32 ucha mocujące, rampa ok. 3.100 mm długości, rampy umożliwiające przejazd przez łabędzią szyję. -- Zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych na: !, More Details: ! Dsdpfxszb Nufj Anpjuu

Stan: nowe, masa własna: 7 200 kg, maksymalna waga ładunku: 31 800 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235/75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Długość górnego pokładu ok. 4.180 mm, długość dolnego pokładu ok. 9.400 mm, wysokość ściany czołowej ok. 800 mm, 14 kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, 8 wkładanych słupków, 3 poprzeczne listwy do słupków, 24 uchwyty do mocowania ładunku, 4 pary zamków kontenerowych. -- Zastrzeżenie dotyczące błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe -- Więcej danych pod: !, Więcej szczegółów: ! Dodjzb Nulspfx Anpsuu

Stan: używany, masa własna: 6 740 kg, maksymalna waga ładunku: 23 260 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2019, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5 ---/140J, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75 R17,5 ---/140J, rozmiar tylnej opony: 235/75 R17,5 ---/140J, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Ucha do mocowania, kieszenie na słupki, -- Zastrzegamy możliwość błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe -- Więcej danych pod: !, Więcej szczegółów: ! Dodpfx Aszb Nrkjnpsuu

Stan: nowe, masa własna: 7 950 kg, maksymalna waga ładunku: 37 050 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235 / 75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235 / 75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235 / 75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Wzmocniona konstrukcja, zawieszenie pneumatyczne z osią podnoszoną, manometr do pomiaru obciążenia osi, długość wysokiego pokładu ok. 4 140 mm, długość niskiego pokładu ok. 8 600 mm, wysokość załadunkowa ok. 900 mm, przeznaczone do ciągnika siodłowego 2-osiowego i 3-osiowego, ściana czołowa ok. 1 600 mm wysokości, 18 kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, 3 poprzeczne listwy pod słupki, 24 uchwyty do mocowania ładunku, 4 pary zamków kontenerowych na 2 kontenery ISO 20 stóp lub 1 kontener ISO 40 stóp, dopłata za rampy aluminiowe – cena: 1 900 €, koło zapasowe – cena: 300 €, -- Zastrzegamy sobie prawo do błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych na: !, Szczegóły: ! Dsdpfx Anszb Dn Topouu

Stan: nowe, masa własna: 7 480 kg, maksymalna waga ładunku: 23 520 kg, masa całkowita: 31 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235 / 75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235 / 75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235 / 75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Podwozie: ocynkowane ogniowo, podłoga drewniana o grubości 70 mm, 18 pierścieni mocujących, 12 kieszeni na słupki, 2 rampy po 3.110 mm długości x 760 mm szerokości, hydrauliczne rampy jednoczęściowe, wysokość załadunku: 880 mm, w zestawie wskaźniki obciążenia osi. Dodatkowa opłata za ostatnią oś skrętną: 3.500 €, tablice ostrzegawcze + oświetlenie i lampa obrotowa: 200 €, poszerzenie do 3 m z drewnem: 300 €, hydrauliczne przesuwanie ramp: 1.000 €. Dostępne także z uchem zaczepowym K80! -- Zastrzeżenie błędów pisarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe -- Więcej danych na życzenie! Dujdozb Dnaepfx Anpsu

Stan: używany, masa własna: 10 860 kg, maksymalna waga ładunku: 37 140 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2018, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5 140J, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75 R17,5 140J, rozmiar tylnej opony: 235/75 R17,5 140J, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Pokrycie gumowe, 2-częściowa rampa z kratkami, rampy na pełnej szerokości, elektrohydrauliczna pompa do ramp lub przez hydraulikę ciężarówki, -- Błędy drukarskie, pomyłki i zmiany zastrzeżone, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych na: !, Więcej szczegółów: ! Duedezb Dngjpfx Anpeu

Stan: używany, masa własna: 6 500 kg, maksymalna waga ładunku: 23 500 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2010, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235 / 75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235 / 75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235 / 75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Pojazd sprzedawany na zlecenie klienta. Częściowo uszkodzone deski drewniane. 17 par uchwytów mocujących. Wysokość załadunku ok. 900 mm. -- Zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów drukarskich, pomyłek oraz zmian. Zdjęcia poglądowe --. Więcej danych pod adresem: !, More Details: ! Dujdpfxozb Dmcs Anpeu

Stan: używany, masa własna: 7 340 kg, maksymalna waga ładunku: 22 660 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2012, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235/75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Długość powierzchni ładunkowej ok. 9 200 mm, wysokość załadunku ok. 900 mm, 16 uchwytów do mocowania, pojazd sprzedawany na zlecenie, zastrzegamy prawo do błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe. Więcej danych pod: !, More Details: ! Dodpfx Anozb Dmpopsuu