Używane Goldhofer Stz-Vl3-36/80A Extandable + 5 Meter Extensions! na sprzedaż (39 376)

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 6 421 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 07/2025, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80 22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 10 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 850 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Światła błyskowe - Luk dachowy - Euro 6 - Pilot zdalnego sterowania - Pneumatyczne zawieszenie tylne - Podłokietnik środkowy - Radio - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Wynajem śmieciarek - Wynajem śmieciarek Niemcy - Wał odbioru mocy = Uwagi = - Zabudowa: Zoeller (typ Magnum GPM 16L25) 16 m³ - Mechanizm załadunku: KT1 - Żuraw załadunkowy Hiab 23 tony/metr (typ S-Hipro 230W b-3) - 3x hydraulicznie wysuwane ramiona - 5. i 6. funkcja - 4 podpory - Chłodnica oleju - Rotator - Sterowanie radiowe - Diagram udźwigu: * 3,3 metra -> 6400 kg * 5,5 metra -> 3750 kg * 7,9 metra -> 2550 kg * 10,4 metra -> 1920 kg Duedpfewynfhjx Anpeu = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Numer rejestracyjny: KLEAN360 Informacje techniczne Pojemność silnika: 10.677 cm³ Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/80 22.5 Oś przednia: Maks. nacisk na oś: 8000 kg; Skrętna; Zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: Bliźniacze ogumienie; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. nacisk na oś: 11500 kg; Redukcja: pojedyncze przełożenie; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Maks. nacisk na oś: 7500 kg; Skrętna; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 18 840 kg Ładowność: 7 160 kg Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Hiab S-Hipro 230W B-3, rok prod. 2024, za kabiną Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: używany, Rok budowy: 2019, Goldhofer MPA-V3C (245A). Rok produkcji: 2019. Osie BPW 12 ton. Dusdpfx Anoy Ay E Ejpju Masa własna: 18 400 – 19 000 kg. Maksymalna masa całkowita: 64 000 kg. Obciążenie sworznia królewskiego: 28 000 kg. Hydraulika z naczepy kompatybilna z systemem NATO. Skrzynka narzędziowa + burty aluminiowe na gęsiej szyi. 3 wyjmowane podłogi. Hydraulicznie odpinana gęsia szyja. Wysięg 4,8 metra. Hydrauliczne zawieszenie. Pomost podkoparki: 4600x800 mm. Sterowanie radiowe. Centralny układ smarowania. Wymiary: Gęsia szyja: dł.: 3700 mm szer.: 2550 mm wys.: 1750 mm Wysokość sworznia królewskiego: 1400 mm Podłoga: dł.: 7000 mm szer.: 2750 mm wys.: 400 mm Grubość podłogi: 220 mm Tył naczepy: dł.: 4600 mm szer.: 2750 mm wys.: 900 mm Opony: 245/70R17.5, bieżnik 70% Naczepa niemiecka! ID NR: 662. Ogólne Warunki Handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich ogłoszeń, ofert i wycen Heinhuis, wszystkich zawieranych przez Heinhuis umów oraz poprzedzających je negocjacji. Każda forma odpowiedzi oznacza akceptację Ogólnych Warunków Handlowych firmy Heinhuis oraz potwierdzenie zapoznania się z nimi. Podane ceny to ceny netto eksportowe. = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2019 Masa własna: 18 400 kg Ładowność: 45 600 kg Dopuszczalna masa całkowita: 64 000 kg Konstrukcja rozsuwana: Tak = Informacje o firmie = Po więcej informacji: WhatsApp:

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 3 269 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 09/2025, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80 22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 000 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 500 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = Dodpfxjxa E R Sj Anpsuu - Podłokietnik - Światła ostrzegawcze - Kamera z monitorem - Okno dachowe - Euro 6 - Pilot radiowy - Pneumatyczne zawieszenie tylne - Radio - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Wynajem pojazdu do wywozu odpadów - Wynajem pojazdu do wywozu odpadów (Niemcy) - WOM (wał odbioru mocy) - Centralne smarowanie = Uwagi = - Zabudowa: Zoeller (typ MEDIUM X2-L) 16 m³ - Żuraw załadunkowy Hiab 23 metry-ton (typ S-Hipro 230W B-3) - 3 hydraulicznie wysuwane sekcje - 5. i 6. funkcja hydrauliczna - 4 podpory - Zestaw obrotowy - Chłodnica oleju - Zdalne sterowanie radiowe - Wykres udźwigu: * 5,5 m -> 3750 kg * 7,9 m -> 2550 kg * 10,4 m -> 1040 kg = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Numer rejestracyjny: KLEAN361 Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 10 677 cm³ Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/80 22.5 Oś przednia: Maks. obciążenie osi: 8000 kg; Skrętna; Zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: Bliźniacze koła; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie osi: 11 500 kg; Redukcja: pojedyncza; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 7500 kg; Skrętna; Zawieszenie: pneumatyczne Masy Masa własna: 19 195 kg Ładowność: 6 805 kg DMC: 26 000 kg Informacje funkcjonalne Żuraw: Hiab S-Hipro 230W B-3, rok prod. 2024, za kabiną Konserwacja, historia, stan Liczba właścicieli: 1 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V., Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, NL

Stan: dobry (używany), przebieg: 679 787 km, moc: 266 kW (361,66 KM), pierwsza rejestracja: 03/2010, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55 22.5, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 5 300 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Hak holowniczy 40 mm - Podłokietnik - Światła ostrzegawcze - Okno dachowe - Pilot zdalnego sterowania - Podnoszona oś skrętna - Pneumatyczne zawieszenie tylne - Radio - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (WOM) = Uwagi = - Żuraw załadunkowy Palfinger 100 tonometrowy (typ: PK100002) - 8 x hydraulicznie wysuwany - 4 x podpory - 5. i 6. funkcja - 7. funkcja dla hydraulicznej wciągarki - Chłodnica oleju - Pilot zdalnego sterowania - Diagram udźwigu (żuraw bazowy): * 5,6 metra -> 14 330 kg * 7,4 metra -> 10 430 kg * 9,2 metra -> 7 960 kg * 11,1 metra -> 6 360 kg * 13,1 metra -> 5 220 kg * 15,2 metra -> 4 420 kg * 17,3 metra -> 3 820 kg * 19,6 metra -> 3 350 kg - Fly-Jib Palfinger (typ: PJ125) - 6 x hydraulicznie wysuwany - Diagram udźwigu (Fly-Jib): * 23,1 metra -> 1 980 kg * 25,1 metra -> 1 450 kg * 27,5 metra -> 1 160 kg * 30,2 metra -> 1 120 kg * 32,4 metra -> 790 kg * 34,3 metra -> 760 kg - Hydrauliczna wciągarka Palfinger (typ EP 860), 860 kg - Wymiary skrzyni: długość 523 cm x szerokość 248 cm - Wysokość podłogi załadunkowej: 113 cm - Skrzynka ze stali nierdzewnej - 9 ton na przednią oś! - W dobrym stanie! = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Numer rejestracyjny: BX-LB-78 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 10 518 cm³ Duedpfx Aeyzttasnpou Konfiguracja osi Oś przednia 1: Rozmiar opon: 385/55 22.5; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Skrętna; Bieżnik lewej: 50%; Bieżnik prawej: 50%; Zawieszenie: resor piórowy Oś przednia 2: Rozmiar opon: 385/55 22.5; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Skrętna; Bieżnik lewej: 50%; Bieżnik prawej: 50%; Zawieszenie: resor piórowy Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/70 22.5; Bliźniacze koła; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie osi: 11 500 kg; Bieżnik lewej wewnętrznej: 60%; Bieżnik lewej zewnętrznej: 60%; Bieżnik prawej wewnętrznej: 60%; Bieżnik prawej zewnętrznej: 60%; Przełożenie: pojedyncze; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/70 22.5; Oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 7500 kg; Skrętna; Bieżnik lewej: 50%; Bieżnik prawej: 50%; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 28 335 kg Ładowność: 8665 kg Dopuszczalna masa całkowita: 37 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Palfinger PK100002, rok produkcji 2009, za kabiną Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 68 750 kg, masa całkowita: 81 800 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2025, 2-osiowa Dolly Goldhofer SX-L2 Nogi podporowe do odstawienia jednostki w stanie niezaładowanym - 3,5'' sprzęg siodłowy do ciężkich ładunków zamontowany pomiędzy głównymi podłużnicami ramy, wpuszczony w niższą pozycję - Rama podwozia z tyłu z zamontowaną niekierowaną osią na zawieszeniu pneumatycznym w możliwie najkrótszej kompaktowej konstrukcji - Osie z regulowanymi łożyskami stożkowymi i automatycznymi regulatorami cięgieł (AGS) - Bliźniacze ogumienie na stalowych obręczach - Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy na wszystkie koła z cylindrami membranowymi, hamulec postojowy ze sprężyną siłową - Osie BPW - Zawieszenie pneumatyczne Nadbudowa 1 wózek ładunkowy z podwójnymi słupkami Odstęp słupków regulowany indywidualnie wrzecionem Słupki wyjmowane Podwójne kieszenie na każdy wózek 4 szt. słupków z rur kwadratowych Ucha kotwiczące na dole wózka Blokada pierścienia obrotowego do jazdy na pusto Goldhofer 4-osiowy wózek doczepiany SN-L4 4 x BPW Duedpfx Anjwg N N Uspeu Obciążenie osi 4 x 12 t Zawieszenie pneumatyczne Smartboard Dyszel Długość 1.500 mm, Oczko 40 mm Nadbudowa 1 wózek ładunkowy z podwójnymi słupkami Odstęp słupków regulowany indywidualnie wrzecionem Słupki wyjmowane Podwójne kieszenie na każdy wózek 4 szt. słupków z rur kwadratowych Ucha kotwiczące na dole wózka Blokada pierścienia obrotowego do jazdy na pusto Układ kierowniczy Osie skrętne na 2 wózkach obrotowych z pierścieniami BPW Hydrauliczna regulacja szerokości rozstawu od 20 do 70 m, wskaźnik wybranej szerokości podparcia Samonastawne sterowanie można wyłączyć na czas jazdy z dyszlem Układ dodatkowego sterowania Elektrohydrauliczny Elektrohydrauliczna jednostka pompowa Hamulce Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy z 8 cylindrami membranowymi Przystosowany do obciążenia 12 t na oś Centralne smarowanie Elektryczny zawór hamulca Urządzenie do podnoszenia i opuszczania Pilot radiowy Linie połączeniowe 2 x 25 m

Stan: nowe, masa całkowita: 94 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, 2-osiowy dolly Goldhofer SX-L2 Nogi podporowe do postawienia jednostki w stanie niezaładowanym - 3,5'' siodło do ciężkich zastosowań, instalowane wpuszczane pomiędzy główne podłużnice ramy w niższej pozycji - Rama podwozia z tyłu z zabudowaną, niekierowaną osią z zawieszeniem pneumatycznym w możliwie najkrótszej kompaktowej konstrukcji - Osie z regulowanymi łożyskami stożkowymi oraz automatycznymi nastawiaczami cięgieł (AGS) - Podwójne ogumienie na stalowych felgach tarczowych - Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy na wszystkie koła z cylindrami hamulcowymi membranowymi, hamulec postojowy ze sprężyną siłową - Osie BPW - Zawieszenie pneumatyczne Nadwozie 1 rama ładunkowa z podwójnymi kłonicami Rozstaw kłonic regulowany indywidualnie za pomocą śruby Kłonice wyjmowane Podwójne kieszenie dla każdej suwnicy 4 sztuki kłonic z rur kwadratowych Ucha mocujące na dole ramy Blokada obrotowa (drehkranzarretierung) na pusto Goldhofer 5-osiowy wózek towarzyszący SN-L5 5 osi BPW Dopuszczalny nacisk na oś 5 x 12 t Zawieszenie pneumatyczne Smartboard Dyszel Długość 1500 mm Oko 40 mm Nadwozie 1 rama ładunkowa z podwójnymi kłonicami Rozstaw kłonic regulowany indywidualnie za pomocą śruby Kłonice wyjmowane Podwójne kieszenie dla każdej suwnicy 4 sztuki kłonic z rur kwadratowych Ucha mocujące na dole ramy Blokada obrotowa (drehkranzarretierung) na pusto Układ kierowniczy Osie skrętne na 2 wózkach z obrotnicami BPW Ostatnia oś samoskrętna, z dodatkowym układem wspomagania kierownicy do manewrowania, sterowana radiowo Hydrauliczna regulacja rozstawu w zakresie 20-70 m, wyświetlacz z informacją o wybranej szerokości roboczej Samonastawne kierowanie z możliwością wyłączenia na czas jazdy z dyszlem Dodatkowy układ kierowniczy Dusdswcy Dujpfx Anpju Elektrohydrauliczny Elektrohydrauliczna pompa Hamulce Dwuobwodowa pneumatyczna instalacja hamulcowa z 8 siłownikami membranowymi Przystosowana do nacisku osi 12 t każda Centralne smarowanie Elektryczny zawór hamulcowy Układ podnoszenia i opuszczania Sterowanie radiowe Przewody połączeniowe 2 x 25 m

Stan: używany, masa własna: 11 800 kg, maksymalna waga ładunku: 36 200 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2022, całkowita długość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R17,5, Wyposażenie: ABS, | Naczepa niskopodwoziowa Faymonville Telemax F-S43 | 3 osie skrętne sterowane pilotem | Punkty mocowania ciężkich ładunków | Osie SAF | Rozsuwana | Kieszenie na wstawiane kłonice | Opony: 245/70 R17,5 | Dopuszczalna masa całkowita: 48 000 kg, ładowność: 36 200 kg | Wymiary: 13 500 mm + 7 900 mm + 8 100 mm | Zastrzeżenie pomyłek, błędów w danych i wcześniejszej sprzedaży. Dodpfjwm I Ipox Anpjuu

Stan: nowe, masa własna: 2 400 kg, masa całkowita: 16 000 kg, | Nadwozie wymienne Krone | Masa własna 2400 kg | DMC 16 000 kg | Długość wewnętrzna 7,30 m | Wysokość wewnętrzna 2,5 m | Certyfikat XL | Dach przesuwny Edscha | Zastrzeżenie błędów, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Duodpfxsxly U Aj Anpsu

Stan: nowe, masa własna: 2 960 kg, masa całkowita: 16 000 kg, | Krone wymienny kontener typu Koffer | Masa własna 2960 kg | Długość wewnętrzna 7,30 m | Wysokość wewnętrzna 2,5 m | Możliwość wynajmu | Dostępne od ręki | Zastrzegamy możliwość pomyłek, błędów w danych i wcześniejszej sprzedaży. Dujdpfx Ansxly U Njpju

Stan: nowe, masa własna: 3 770 kg, maksymalna waga ładunku: 14 230 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5, Wyposażenie: ABS, | Krone AZP 18 naczepa do materiałów budowlanych | Osie BPW z hamulcami tarczowymi | Uchwyt na koło zapasowe | 2x skrzynka narzędziowa | Wymiary ładunkowe: długość 6,50 m, szerokość 2,48 m | Wysokość burty: 1,00 m | Opony: 385/55 R22,5 | Rama zewnętrzna z otworami | Regulowane dyszle | Sprzedawca: Christopher Glock Niemiecki/Angielski Tel. kom.: Whatsapp) Mail: christopher. Pełna oferta na: Hofgasse 25, A-4063 Hörsching | Zastrzegamy możliwość pomyłek, błędów w trakcie wprowadzania danych i wcześniejszej sprzedaży. | Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców Dsdsytti Depfx Anpouu

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 14 445 kg, maksymalna waga ładunku: 22 555 kg, masa całkowita: 36 000 kg, rozmiar opony: 385/65R22,5, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: hamowanie silnikiem, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, rozmiar przedniej opony: 385/65R22,5, rozmiar tylnej opony: 315/80R22,5, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, hamulec pneumatyczny, klimatyzacja, komputer pokładowy, rejestracja ciężarówki, tempomat, światła przeciwmgielne, | MAN TGS 35.480 Schwing Stetter 10m³ bęben | Smartcontrol ze sterowaniem wewnętrznym | Układ osi: 8x4 zawieszenie piórowe | Lusterka, podnośnik szyb | Automat, hamulec silnikowy, asystent hamowania awaryjnego, ACC | Austriacka homologacja do 36 000 kg dopuszczalnej masy całkowitej | Opony: 1-A/2-A: 385/65 R22.5, 3-A/4-A: 315/80 R22.5 bieżnik budowlany | Klimatyzacja, radio, Bluetooth | Blokada mechanizmu różnicowego | Kamera cofania | Zastrzega się pomyłki, błędy wprowadzania i sprzedaż pośrednią. Duodpfewyuitox Anpju

Stan: używany, masa własna: 11 860 kg, maksymalna waga ładunku: 22 140 kg, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2008, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: żółty, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 3 osie, osie BPW, zawieszenie pneumatyczne, 1. oś podnoszona, ostatnia oś skrętna, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), podest, ochrona boczna, podpory, skrzynka narzędziowa, lampa ostrzegawcza, wylot tylny. Dujdpfxsy Twmbo Anpsu Zabudowa: Naczepa-cysterna ssąco-tłocząca z 1 komorą ok. 26 000 l z ADR (FL/AT) 3x 9t osie BPW, hamulce tarczowe, 1. oś podnoszona, 3. oś skrętna! Następne badanie zbiornika 07/2026! Próba szczelności i funkcjonalności ważna do 07/2029! Informacje o wyposażeniu bez gwarancji, zastrzeżenie zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: używany, Rok budowy: 2007, typ przekładni: inny, pierwsza rejestracja: 01/2007, kolor: pomarańczowy, masa całkowita: 10 000 kg, przebieg: 1 001 km, masa własna: 1 502 kg, maksymalna waga ładunku: 8 498 kg, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Djdper Hdhlefx Anpjuu Nadwozie: posypywarka solankowa na wymiennym stojaku, pojemność solanki: 2.200 l, pojemność materiału sypkiego: 5 m³ Posypywarka solankowa została zamontowana na ramie wymiennej! DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA BEZ GWARANCJI, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 180 h, 2023 | Bomag BW 80 AD-5 | Używany walec tandemowy | 180 godzin 📍Lokalizacja: Niemcy Duodjyq Na Topfx Anpsu 🚛 Dostawa możliwa bezpośrednio do Twojej lokalizacji – Skorzystaj z naszego kalkulatora dostawy, aby oszacować koszt transportu! 💰 Kup teraz za 19 900 EUR lub złóż ofertę. Płatność przy odbiorze dostępna za niewielką opłatą (wymaga akceptacji)* 👷‍♂️ Zweryfikowany przez niezależnego eksperta 41 punktów kontroli 41 zatwierdzonych ✅ 0 usterek ℹ️ 0 uwag ⚠️ 📌 Komentarz inspektora: Maszyna wygląda prawie jak nowa, z małym przebiegiem. Brak problemów. 📄 Chcesz zobaczyć pełny raport z kontroli, dodatkowe zdjęcia lub film? Wskazówka: Referencja "37599 Equippo" jest często używana do wyszukiwania szczegółów online. 💡 Dlaczego ta maszyna i nasza usługa wyróżniają się: ✔ Dokładna kontrola przez profesjonalistów ✔ Możliwość dostawy na plac budowy ✔ Gwarancja zwrotu pieniędzy ✔ Bezpieczne i elastyczne formy płatności 🔄 Szukasz innych maszyn? Oferujemy przydatne narzędzia i zasoby dla wszystkich właścicieli i operatorów sprzętu – łatwo dostępne na naszej platformie.

Stan: używany, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 1 856 h, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Skyjack SJ63AJ podnośnik przegubowo-teleskopowy z 2014 roku, tylko 1 856 motogodzin! ----* Producent: Skyjack * Typ: SJ63AJ 4x4 Diesel * Rok produkcji: 2014 * Odczytane motogodziny: ok. 1 856 * Wysokość robocza: ok. 21,36 metra * Wysokość platformy: ok. 19,36 metra * Masa eksploatacyjna: ok. 9 923 kg Dodpjzb Sxyofx Anpjuu * Silnik Deutz Diesel * Dodatkowe zdjęcia i wideo na życzenie (WhatsApp Erik) * Dobry stan * Cena: 18 900 euro netto + 19% VAT. ---- W razie pytań prosimy o kontakt telefoniczny: Erik Kortum: WhatsApp Wszelkie informacje bez gwarancji, zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 2 112 h, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Skyjack SJ63AJ podnośnik przegubowo-teleskopowy z roku 2015, zaledwie 2.112 motogodzin! ----* Producent: Skyjack * Typ: SJ63AJ 4x4 Diesel * Rok produkcji: 2016 * Odczytane motogodziny: ok. 2.112 * Wysokość robocza: ok. 21,36 metrów * Wysokość platformy: ok. 19,36 metrów * Masa eksploatacyjna: ok. 9.923 kg Dusdpfxszb Syds Anpou * Silnik Deutz Diesel * Dodatkowe zdjęcia i film na życzenie (WhatsApp Erik) * Dobry stan * Cena: 18.900 euro netto + 19% VAT. ---- W razie pytań prosimy o kontakt: Erik Kortum: WhatsApp Wszelkie informacje bez gwarancji, zastrzeżone pomyłki i wcześniejsza sprzedaż.

Stan: używany, przebieg: 479 000 km, moc: 213 kW (289,60 KM), pierwsza rejestracja: 10/2015, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 30, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, kolor: biały, hamulce: retarder, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, MAN A21 Lion’s City od pierwszego właściciela - CNG - dostępnych kilka sztuk Dedpfoy I Ht Hox Anpeuu 10/2015 Euro 6 213 kW Skrzynia automatyczna 2 drzwi Klimatyzacja dla pasażerów 29 + 1 miejsc siedzących 51 miejsc stojących Ogrzewanie postojowe Wyświetlacz matrycowy itd. * Ogrzewanie postojowe Klimatyzacja: klimatyzacja Bezpieczeństwo: ABS * Retarder / Intarder ---- Oględziny i jazda próbna możliwe u nas w każdej chwili! W razie pytań chętnie służymy pomocą. Zapraszamy także na naszą stronę internetową. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i sprzedaży pośredniej. ---- Godziny otwarcia: Poniedziałek - Piątek 09:00 - 15:00 Możliwość umówienia wizyty w innych godzinach ---- Informacje o ochronie danych na

Stan: używany, przebieg: 318 931 km, moc: 269 kW (365,74 KM), pierwsza rejestracja: 12/1990, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 27 000 kg, maksymalna waga ładunku: 5 000 kg, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 8x6, rozstaw osi: 1 500 mm, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: brak, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, hamulec pneumatyczny, hydraulika, kabina, osłona głowy, wspomaganie układu kierowniczego, żuraw, * Pojazd z Niemiec * Z silnikiem Mercedes V8 * Pełna dokumentacja dostępna * Oryginalny przebieg tylko 318.932 km * Zielone tablice rejestracyjne * Przegląd techniczny (TÜV) ważny do 11/2026 * Stan zgodnie ze zdjęciami * Układ osi 8x6 * Kran dekarski Palfinger montowany na dachu, typ PK 680 TK J SUPER MAX * Udźwig: na 9,1 m = 2.670 kg, na 12,6 m = 1.830 kg, na 16,1 m = 1.400 kg, na 19,7 m = 900 kg, na 23,2 m = 570 kg, na 26,7 m = 390 kg * Wysokość haka ok. 35 metrów * 5 hydraulicznych wysięgów * 4-punktowe hydrauliczne podpory * Wyciągarka do ciężkich ładunków * Przygotowanie pod hak holowniczy * Sprzęg do manewrowania z przodu * Aluminiowe burty ładunkowe * Zawieszenie resorowe * ABS * 16-biegowa skrzynia manualna * Komfortowy fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem * Okno dachowe * Blokada mechanizmu różnicowego ASD przednia i tylna * Podgrzewane lusterka zewnętrzne * Reflektory robocze * Lampy ostrzegawcze * Radio * Rozstaw osi: 1.500 mm + 3.000 mm + 1.300 mm * Dopuszczalna masa całkowita: 32.000 kg * Masa własna: 27.000 kg * Ładowność: 5.000 kg Na życzenie możemy przygotować ofertę na nowy przegląd techniczny poprzez naszych partnerskich serwisantów. Nasza oferta z reguły NIE obejmuje nowego przeglądu TÜV, nowej kontroli DGUV, nowego badania SP, ani nowej kontroli UVV. Duedpfx Ajyvvi Tonpsu Więcej ciężarówek znajdziesz na naszej stronie internetowej pod adresem Mówimy w następujących językach: niemieckim, angielskim, polskim, tureckim Uwaga: Zalecamy i serdecznie zapraszamy do obejrzenia oraz sprawdzenia oferowanego pojazdu, aby uniknąć nieporozumień co do stanu i przydatności towaru. Oględziny i sprawdzenie są możliwe w dowolnym terminie po wcześniejszym umówieniu i są wysoce wskazane. Wszelkie informacje bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy oraz nieprawidłowe dane zawarte w ofercie. Kupujący zobowiązany jest do samodzielnej weryfikacji stanu i wyposażenia pojazdu/towaru. Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzenia zmian, wcześniejszej sprzedaży oraz pomyłek.

Stan: nowe, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 330 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 51 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, KEMPF SKM 36/3 SHL-Light – 3-osiowa naczepa wywrotka stalowa, pojazd nowy Przewidywany termin dostawy: luty 2026 --- Informacje ogólne --- Typ: SKM 36/3 SHL-Light • Konstrukcja: 3-osiowa naczepa wywrotka z lejem stalowym o przekroju stożkowym • Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg • Obciążenie osi: 3 x 8 000 kg • Nacisk na siodło: ok. 12 000 kg • Nominalna wysokość siodła: 1 200 mm (technicznie 1 200–1 260 mm) • Długość przestrzeni ładunkowej: ok. 9 000 mm • Szerokość przestrzeni ładunkowej: z przodu 2 280 mm / z tyłu 2 330 mm • Wysokość muldy: ok. 2 400 mm • Pojemność muldy: ok. 51,1 m³ • Wysokość całkowita: ok. 3 805 mm do krawędzi załadunku (załadowana) --- Podwozie --- • Rama spawana KEMPF ze stali drobnoziarnistej, piaskowana • Wykonanie stożkowe, z przetłoczeniem (ok. 80 mm) • Wszystkie elementy dodatkowe ocynkowane ogniowo • Kolor ramy: głęboka czerń (RAL 9005) • Kolor muldy: biel aluminiowa (RAL 9006) • Kolor plandeki: srebrny (Mehler 911) • Oznakowanie konturów bocznych (białe) i tylnych (czerwone) wg dyrektywy UE Dedpfsxn Eckjx Anpeuu --- Osie, ogumienie & zawieszenie --- • SAF INTRADISC plus Integral (wersja offroad) • Hamulce tarczowe Ø 430 mm • Zawieszenie laserowo zestrojone (optymalizacja zużycia oraz spalania opon) • Oś podnoszona (w pełni automatyczna, z przymusowym opuszczaniem przy jeździe na pusto) • Zawieszenie pneumatyczne z małymi miechami 300 mm oraz funkcją podnoszenia/opuszczania • Szybkie odpowietrzanie • Manometr załadunku z podziałką w tonach, z przodu po lewej • Ogumienie: 385/65 R 22.5 • Obręcze: Alcoa Ultra ONE (aluminowe, Dura-Bright EVO, 11.75 x 22.5, ET 120) --- Układ hamulcowy & bezpieczeństwo --- • Elektroniczny układ hamulcowy (Knorr EBS) z RSP (Roll-Stability-Program) • ABS 4S/2M z sygnałem świateł STOP • System monitorowania ciśnienia w oponach wg ECE R141 (RDKS/TPMS) • Moduł informacyjny TIM G2 z wskaźnikiem zużycia klocków hamulcowych • Akustyczny sygnalizator cofania • Składana belka przeciwzderzeniowa (ECE R58.03) z wspomaganiem sprężynowym • Odłączana zaczep holowniczy (prawa strona) • Tablica odblaskowa (200 x 1 130 mm) --- Hydraulika --- • Cylinder wywrotu czołowego Hyva (instalacja 1-obwodowa, 190 bar) • Tłok hartowany chromowany • Złącze hydrauliczne: Edbro 1" (śrubowane) • Ciśnienie siodła dostosowywane w razie potrzeby --- Mulda / zabudowa --- • Stożkowa stalowa mulda (rozszerzana ku tyłowi) • Materiał: stal HARDOX (HB 450 / HB 500) • Podłoga: 5 mm ciągłej blachy HARDOX • Ściany boczne: dół 4 mm / góra 3 mm HARDOX z krawędziami wzmacniającymi • Ściana przednia: pochylona 20°, 3,2 mm HARDOX • Tylna ściana: • 2-skrzydłowa (1/3 lewa, 2/3 prawa) • Niezawieszona, zamknięcie na ręczne haki • Uszczelniona do transportu ziarna (uszczelka gumowa) • Zasuwa 400 x 400 mm, ręczna dźwignia • Tylna ściana ok. 40 mm niższa (plandeka może pozostawać otwarta) • Wibrator pneumatyczny, sterowanie tył lewy • Pomost z barierką wg UVV, drabinka lewa, wejście dwustopniowe • Wejście wewnętrzne przez stopnie na ścianie przedniej • Uchwyt na łopatę i szczotkę na ścianie przedniej --- Plandeka i stelaż --- • Plandeka rolowana z wysokiej jakości PCV (680 g/m²), srebro • 3 wygięte łuki plandekowe (1 stalowy stały, 2 teleskopowe aluminiowe) • Obsługa korbą prawa, centralne zamknięcie lewa • Ochrona plandeki z aluminium, odchylana i zamykana • Akcesoria: haki i drążek ze stali nierdzewnej --- Oświetlenie i elektryka --- • Kompletne oświetlenie LED zgodne z normą EG / ADR • 3-komorowe lampy LED z pierścieniami chromowanymi • LED

Stan: nowe, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, KEMPF SKM 36/3 AK – 3-osiowa aluminiowa naczepa wywrotka 50 m³ – pojazd nowy Dane techniczne pojazdu Producent: Fahrzeugbau KEMPF GmbH * Typ: SKM 36/3 AK * Konstrukcja: 3-osiowa naczepa wywrotka z aluminiową skrzynią * Docelowy kraj: Niemcy * Dopuszczalna masa całkowita: 36.000 kg * Obciążenie osi: 3 × 8.000 kg * Obciążenie siodła: ok. 12.000 kg * Wysokość siodła (załadowana): ok. 1.200 mm (technicznie możliwe 1.200–1.260 mm) * Długość przestrzeni ładunkowej: ok. 9.000 mm * Szerokość przestrzeni ładunkowej: ok. 2.430 mm * Wysokość skrzyni: ok. 2.300 mm * Pojemność skrzyni: ok. 50,3 m³ * Wysokość całkowita: ok. 3.710 mm do krawędzi załadunkowej (załadowana) Lakierowanie / design * Rama: głęboka czerń RAL 9005 * Osprzęt: ogniowo ocynkowany i malowany proszkowo na czarno * Osie i piasty: czarne (powłoka KTL) Djdpfxexn Eb He Anpjuu * Skrzynia: aluminium białe RAL 9006 * Plandeka: srebrna nr 911 (Mehler) * Oznakowanie konturowe boczne (biała) i tylne (czerwone) zgodnie z dyrektywami UE Podwozie i układ jezdny * Rama: wysokiej jakości konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, stożkowo profilowana (ok. 80 mm) * Osie: SAF INTRADISC plus Integral – wykonanie terenowe, hamulce tarczowe Ø 430 mm * Oś podnoszona: 1. oś w pełni automatyczna, podnoszona, ze wspomaganiem opuszczania przy pustym przejeździe * Zawieszenie pneumatyczne: małe miechy pneumatyczne (300 mm) z kloszami z tworzywa * Zbiorniki powietrza: z aluminium * Podpory: 2 aluminiowe podpory nożne, max. 24 t (2 × 12 t) * Błotniki: półkoliste z PVC ze stałym absorbentem rozprysków * Skrzynki narzędziowe: 2 szt. PVC, czarne, każda ok. 660 × 500 × 460 mm * Boczny zabezpieczenie najazdowe: prawa strona * Drabina: zdejmowana, aluminiowa, ok. 4.000 mm długości * Drabina wejściowa: wysuwana z tyłu (bez certyfikatu UVV) Osłona przeciwnajazdowa i tył pojazdu * Składana stalowa osłona przeciwnajazdowa zgodnie z ECE R58.03 * Ze wspomaganiem sprężynowym i zintegrowanym uchem holowniczym * Ciągły chlapacz KEMPF z dużym elementem odblaskowym (200 × 1.130 mm) Oświetlenie i elektryka * Całkowicie w technologii LED zgodnie z normą ADR * Lampy obrysowe, pozycyjne, cofania oraz przeciwmgłowe w technologii LED * 2 reflektory robocze LED (lewy/prawy) * Oświetlenie przestrzeni ładunkowej z włącznikiem i kontrolką * 15-pinowe gniazdo elektryczne * Okrągłe lampy z chromowanymi pierścieniami * Bez kamery cofania Ogumienie * Felgi: Alcoa Ultra ONE, aluminiowe, Dura-Bright EVO, ET 120 * Opony: 385/65 R 22.5, marka według wyboru Kempf Hamulec i bezpieczeństwo * Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) Wabco z RSS (wspomaganie stabilności na zakrętach) * ABS 4-kanałowy (4S/2M) * Hamulec postojowy przez cylinder sprężynowy * Wskaźnik obciążenia osi przez magistralę EBS-Canbus (możliwy odczyt w kabinie) * Moduł informacyjny przyczepy SmartBoard (Wabco) * System kontroli ciśnienia w oponach (RDKS/TPMS) zgodnie z ECE R141 Hydraulika * Przedni siłownik wywrotu hydrauliczny (Hyva), ciśnienie robocze 190 bar, instalacja hydrauliczna jednostrumieniowa * Główny tłok twardo chromowany * Przyłącze hydrauliki: Edbro 1" szybkozłączka, śrubowana Zabudowa / skrzynia * Aluminiowa tylna wywrotka z profili zamkniętych * Przednia ściana pochylona pod kątem 20°, ok. 5 mm grubości, z wzmocnionymi wspornikami do siłownika czołowego * Podłoga ok. 7 mm grubości, wyżarzane aluminium * Ściany boczne z profili aluminiowych, wewnętrzna ścianka ciągła 2,5 mm, spawana * Tylna ściana prosta, wahadłowa, dwuskrzydłowa (2/3 lewa, 1/3 prawa), automatyczne-pneumatyc

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 30 040 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 55 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Kempf SKM 36/3 AK aluminiowa wywrotka 55 m³ Myjka dostępna opcjonalnie, patrz zdjęcia, dopłata 8.500,- euro netto Typ: Kränzle Starlet 4 - Długość przestrzeni ładunkowej: 9.500 mm - Szerokość przestrzeni ładunkowej: 2.430 mm - Wysokość muldy: 2.400 mm - Pojemność muldy: 55 m³ - Osie SAF z hamulcami tarczowymi - Pierwsza oś podnoszona - Zbiorniki powietrza aluminiowe - Aluminiowe nogi podporowe - 2 skrzynki narzędziowe z tworzywa sztucznego - Drabina aluminiowa, długość 4.000 mm - Pomost roboczy z wejściem - Składana osłona przeciwnajazdowa - Oświetlenie LED - 2 reflektory robocze - Oświetlenie przestrzeni ładunkowej - Opony 385/65 R22,5, felgi aluminiowe ALCOA - Układ hamulcowy Wabco - Siłownik wywrotu Hyva - Manometr załadunku - Układ ECAS - Ściana przednia pochylona pod kątem 20° - Podłoga o grubości 7 mm - Zasuwka do zboża - Worek na kurz - Uchwyt na łopatę i miotłę Dodpfxew Umrno Anpsuu - Plandeka rolowana na dach - Zbiornik na wodę 30 litrów - Rama podwozia RAL 9005 (głęboka czerń) - Mulda RAL 9006 (białe aluminium) W razie pytań służymy dodatkowymi informacjami.

Stan: nowe, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, KEMPF Naczepa wywrotka 3-osiowa SKM 36/3 SR-Membran ze stalową wanną półokrągłą (50,4 m³) – Nowy pojazd Dostępność: Przewidywany termin luty 2026 ----Dane techniczne Typ: KEMPF SKM 36/3 SR-Membran * Konstrukcja: 3-osiowa naczepa wywrotka ze stalową wanną półokrągłą * Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg * Obciążenie osi: 3 x 8 000 kg * Obciążenie siodła: ok. 12 000 kg * Długość przestrzeni ładunkowej: ok. 9 500 mm * Szerokość przestrzeni ładunkowej: ok. 2 350 mm * Wysokość wanny: ok. 2 400 mm * Pojemność wanny: ok. 50,4 m³ * Wysokość całkowita: ok. 3 830 mm do krawędzi załadunkowej (załadowana) * Wysokość siodła nominalna: ok. 1 200 mm (technicznie 1 200–1 260 mm) ----Nadwozie / wanna Stalowa wanna półokrągła w solidnej wersji terenowej * Materiał: stal HARDOX o wysokiej odporności na ścieranie (HB 450 / HB 500) * Podłoga: całościowo 5 mm stal HARDOX, wzmocniona * Ściany boczne: 4 mm stal HARDOX * Ściana przednia: nachylenie 20°, 4 mm stal HARDOX * Tylna ściana: dwuskrzydłowa (1/3 lewa, 2/3 prawa), uszczelniona na zboże, z pneumatycznym zamkiem dwuhakowym i zintegrowanym zsypem (400 x 400 mm) * Blacha ochronna: zdejmowana, chroni zsyp przed brudem i uszkodzeniem * Wibrator pneumatyczny: tył lewa strona, sterowanie przełącznikiem * Pomost z drabiną i poręczami zgodnie z wytycznymi BHP * Wejście od wewnątrz poprzez system stopni w ściance przedniej * Uchwyt na łopatę i miotłę na ściance przedniej ----Podwozie i nadwozie Spawana konstrukcja KEMPF z drobnoziarnistej stali, śrutowana i ogniowo cynkowana * Wersja terenowa, zwężająca się stożkowo * Kolor podwozia: głęboka czerń (RAL 9005) * Kolor wanny: biel aluminiowa (RAL 9006) * Kolor plandeki: srebrny (Mehler 911) * Elementy dodatkowe: cynkowane ogniowo i malowane proszkowo na czarno * Solidne i wysokiej jakości wykonanie całości ----Osie, ogumienie i zawieszenie Osie SAF INTRADISC plus Integral Offroad z hamulcami tarczowymi (Ø 430 mm) * Osie z automatycznym podnoszeniem jednej osi i wymuszonym opuszczaniem * Ogumienie: 385/65 R 22.5 (producent według wyboru Kempfa) * Felgi: Alcoa Ultra ONE aluminiowe, Dura-Bright EVO * Pneumatyczne zawieszenie z funkcją podnoszenia/opuszczania i szybkim odpowietrzaniem * Manometr załadunku z wyświetlaczem ton na przednim lewym rogu * Zawieszenie ustawione laserowo (optymalne zużycie i oszczędność opon) ----Hydraulika i układ wywrotu Przedni siłownik wywrotu Hyva, układ hydrauliczny jednookrużgowy (190–250 bar) * Złącze Edbro 1", podwyższone * Trzpień hartowany, konstrukcja wytrzymała ----Systemy hamulcowe i bezpieczeństwa Knorr EBS z RSP (Roll Stability Program) * ABS w wersji 4-kanałowej (4S/2M) z sygnałem stopu Dujdpfxexn Ebme Anpou * System kontroli ciśnienia w oponach zgodny z ECE R141 * Moduł informacyjny naczepy TIM G2 z wyświetlaczem zużycia hamulców i diagnostyką * Akustyczny sygnalizator cofania * Składana belka przeciwnajazdowa zgodnie z ECE R58.03 z pomocą sprężynową ----Oświetlenie i elektryka Kompletny system LED zgodny z normą UE, przystosowany do ADR * Tylne trójkomorowe lampy LED z chromowanymi ringami * Bocznie montowane światła LED z funkcją kierunkowskazu * Oświetlenie przestrzeni ładunkowej LED, sterowane przełącznikiem * Reflektory cofania LED (2 dodatkowe, boczne) * Tylna lampa przeciwmgielna LED oraz podświetlenie tablicy * Światło stopu * 15-stykowe gniazdo elektryczne ----Akcesoria i wyposażenie dodatkowe Dwa skrzynie narzędziowe z PVC (ok. 660 x 500 x 460 mm każda) * Odczepiana aluminiowa drabina (4 m) z uchwytem * Dwa kliny podporowe z tworzywa s

Stan: używany, przebieg: 652 600 km, moc: 350 kW (475,87 KM), pierwsza rejestracja: 11/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 13 632 kg, maksymalna waga ładunku: 12 368 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 3 600 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, Mercedes-Benz Actros 2548 LS 6X2 ciągnik siodłowy z ciężkim żurawiem Rok produkcji: 11/2018 Przebieg: 652 600 km z dokumentacją Norma emisji: Euro 6 Kabina kierowcy do transportu dalekobieżnego Automatyczna skrzynia biegów Mercedes PowerShift Klimatyzacja, ogrzewanie postojowe Tempomat z kontrolą dystansu Asystent pasa ruchu Napęd 6x2 Zawieszenie resorowe/pneumatyczne 3. oś podnoszona Regulowana płyta siodłowa Opony 385/55 R22.5 bieżnik ok. 60% Opony 315/70 R22.5 bieżnik ok. 60% Rozstaw osi: 3600 mm Masa własna: 13 925 kg Żuraw HMF 3220 K4 Rok produkcji: 2018 W zestawie rotator Duodpfxjzcg Eqe Anpsu Sterowanie radiowe 4-punktowe podparcie 4 hydrauliczne wysuwy 4,60 m / 6410 kg 6,40 m / 4460 kg 8,30 m / 3330 kg 10,30 m / 2620 kg 12,30 m / 2170 kg Wysokość haka ok. 16 m Pojazd od pierwszego właściciela, w zadbanym stanie. Export / cena netto: 67 900 euro Wszelkie dane bez gwarancji, zastrzega się możliwość pomyłek.

Stan: używany, przebieg: 652 600 km, moc: 350 kW (475,87 KM), pierwsza rejestracja: 11/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 13 632 kg, maksymalna waga ładunku: 12 368 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 3 600 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, żuraw, Mercedes-Benz Actros 2548 LS 6X2 ciągnik siodłowy z żurawiem do ciężkich załadunków Data pierwszej rejestracji: 11/2018 Przebieg: 652 600 km (udokumentowany) Norma emisji spalin: Euro 6 Kabina kierowcy do transportu dalekobieżnego Automatyczna skrzynia biegów Mercedes PowerShift Klimatyzacja, ogrzewanie postojowe Tempomat z zachowaniem odległości Asystent pasa ruchu Napęd 6x2 Zawieszenie resorowate/pneumatyczne Oś trzecia podnoszona Regulowana płyta siodłowa Opony 385/55 R22.5 – bieżnik ok. 60% Opony 315/70 R22.5 – bieżnik ok. 60% Rozstaw osi: 3600 mm Masa własna: 13 925 kg Żuraw HMF 3220 K4 Rok produkcji 2018 W zestawie rotator Sterowanie radiowe Podpora czteropunktowa 4 hydrauliczne wysuwy 4,60 m/ 6410 kg 6,40 m/ 4460 kg 8,30 m/ 3330 kg 10,30 m/ 2620 kg Dsdpfx Aszcg Ekenpjuu 12,30 m/ 2170 kg Wysokość haka ok. 16 m Pojazd od pierwszego właściciela, utrzymany w zadbanym stanie. Cena netto/eksport: 67 900 euro Wszelkie dane bez gwarancji, możliwość pomyłek zastrzeżona.

Stan: używany, przebieg: 269 400 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 03/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 16 285 kg, maksymalna waga ładunku: 9 715 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 4 300 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 5 600 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 700 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, MAN TGS 26.480 6X4H-2 BL platforma z ciężkim żurawiem Rok produkcji: 03/2009 Tylko 269.400 km potwierdzone przebiegiem Krótka kabina kierowcy Skrzynia biegów manualna Klimatyzacja Hak holowniczy 6X4 Hydrodrive Tylny most na zawieszeniu pneumatycznym Trzecia oś skrętna i podnoszona Opony 385/65 R22.5 - bieżnik ok. 60% Opony 315/80 R22.5 - bieżnik ok. 60% Rozstaw osi 4.300 mm Platforma 5.600 mm Burty 700 mm Wysokość załadunku 1.150 mm Masa własna 16.285 kg Żuraw Fassi F310AXP.25 Sterowanie radiowe (pilot radiowy) Wyciągarka linowa 5. + 6. sekcja hydrauliczna do dodatkowych osprzętów Czteropunktowe podparcie 5 hydraulicznych wysuwów 2,75 m / 9.000 kg 4,60 m / 6.225 kg 6,45 m / 4.245 kg 8,40 m / 3.115 kg 10,40 m / 2.425 kg 12,40 m / 1.990 kg 14,60 m / 1.640 kg Wysokość podnoszenia z hakiem ok. 18,50 m Niemiecki pojazd od pierwszego właściciela, w zadbanym stanie. Eksport/cena netto: 73.900 euro Duedjyu Snhepfx Anpsu Wszystkie informacje bez gwarancji, możliwość pomyłki zastrzeżona.